Reprise du message précédent :

 
 
A 5000€ c'était encore plus intéressant  

après y a de fortes chances que j'attende encore 1 an ou 2
A ce moment là, la premium sera à 34.990€ + prime éco de 5000€ + prime reprise de 5000€, j'y crois !
 
Merci Elon

pour ceux qui ont eu la maj de printemps, ça marche chez vous le "hey grok"?
sur ma rougne de 2024, j'ai beau l'activer dans les options, ça ne marche pas.(un collègue qui a une highland me dit la même chose)
par contre le rappel à destination d'acheter du pain/whatever, ça marche bien.

ça marche très difficilement (j'ai limite du crier pour l'activer), et le "goodbye" pour l'arrêter ne fonctionne pas (Grok te réponds un truc pour te dire au revoir, mais reste à l'écoute).

Un visionnaire  

 
La journée n'est pas finie

 
Merci pour la recp
 

 
Il me semble que c'est juste l'index (j'ai consommé XXX en HC et XXX en HP en faisant défiler)   Y'a un astérisque ou un truc pour montrer la grille applicable ?
 

Il met une fleche avant la valeur de consommation du tarif en cours.
Sur le mien à l'instant en cliquant sur + j'arrive à un écran avec " fleche xxxx kWh / HEURE PLEINE" et si je clique encore sur + l'écran suivant c'est "yyyy kWh / HEURE CREUSE" sans flèche qui précède donc.

edit: il est dans un coffre blanc de bord de rue, les araignées l'aime bien apparemment.

Merci bcp Signé : un handicapé du Linky

Ydalb, si jamais tes poignées chinoises ne tiennent pas, je pense que j'ai encore "mieux" pour toi    
J'ai vu çà en regardant un peu ce qui se fait sur Thingiverse et Printables    
 

Elles tiennent très bien pour l'instant, le seul souci c'est la partie collante un peu "épaisse", y'a des petites merdes qui se colle sur le dessus. Rien de grave

EDIT :

C'est pour ouvrir avec la canette en fait  

Je ne serai pas surpris par la fin des bonus. Quand je lis tous ceux qui ont commandé le trimestre dernier et les dates de livraisons annoncées , Tesla doit être largement en avance dans ses objectifs.

C'est quand même utile en inter quand t'as les bras chargés

travail cochon de l'IA

J'ai un sous bac de coffre avant pour Juniper en trop (il est tout neuf), ca va me couter plus cher en FDP, donc je préfère le donner, ça intéresse un HFRiens pas loin du 95 ?

ça m'interesse je suis sur Beauchamp/Herblay.

 
Tu me MP ?

en Vehicule de Secours Medical    
Mais limité a +20 / 130km/h ca perd son interet

 
Merci j'ai vérifié c'est bien ça Bon, ça sera plus "prévisible" en Tempo, même si globalement le tarif HP est globalement interessant.

 
Je salue l’effort

Bonsoir ici.  
Je me demandais si a l'utilisation du lane assist il y avais des différences entre les versions pré highland et la highland? J'ai cru comprendre qu'avec les caméras qui surveillent les mains sur le volant la voiture sollicitais moins de faire bouger le volant pour vérifier l'attention du conducteur.
 
Qu'en est il? Des retours de ceux qui ont eu les deux versions pour comparaison?

Bon... Une highland perf avec moins de 40k km a 40k€... Ça vient quand?
Pas envie d'attendre ma twingo même pas encore fabriquée  

Y a une grosse différence entre 2021 et 2023 (j'ai eu les 2) la caméra habitacle a un plus grand angle du coup l'AP réclame bcp moins. Je crois pas que ça ait évolué avec l'hw4 des highland.

Ah je croyais que c'était justement a l'été 2023 avec l'arrivée des premiers modèles equipés HW4 (puis la highland juste après) que cette caméra était plus large, enfin surtout mieux placée car il me semble qu'ils ont changé son emplacement. Que justement il y avais eu cette modif.
 
Car je vise une model 3 long range dual motor d'occasion, je me tâte encore entre une 2022. @ environ 30k et mettre 6k de plus pour une highland sachant que le fsd ne m'intéresse que moyennement, je ne compte pas mettre 7k5 dans la voiture pour acheter l'option donc a savoir sur ce qui reste d'amélioration avec la highland vaut l'equart de prix, je suis en réflection

Bien vu l’ami ! Elle a effectivement pris 1000€  

La AWD aussi il me semble d’ailleurs

J'attends des excuses

Car en plus tu es fier ?  

Bon, et bien suite a mes soucis de clé suite a une MAJ...
Problème réglé avec une nouvelle MAJ corrective

Hello,
 
Quelqu'un a déjà eu le problème ici lors de la fourniture de l'avis d'impôts sur le site trustia (pour la vérification de l'éligibilité à la prime CEE) que le document est indiqué comme scanné alors que c'est bien le PDF officiel du site des impôts ?
 

 
En tout cas ça confirme que l'info estfiable et que le bonus de reprise et la LOA a taux 0 vit ces derniers jours pour ce trimestre en tout cas  

Merci pour les informations. Ca peut aider.

Comment qu'on retrouve les factures d'entretien Tesla ?
Rien trouvé sur l'application, sur le site web (dans le compte utilisateur) et dans la conversation initiale je n'ai rien.
Pas de mail non plus.

Sinon je suis déjà au témoin sur mes PS4 à l'AR changés en juillet dernier. Je n'ai fait que 27k kms depuis. C'est pas beaucoup je trouve

Mmmmh, il va etre temps de se dépencher alors, j'ai deja perdu 1000€ avec ces delais bancaires...
Si on commande, et qu on annule, on perd les 250€ c'est ca ?

 
Yep.
Pas du tout ce que j'aime mais il y a une cohérence.
J'aime pas du tout les Tesla Blanc C15 avec les arches plastique noir, là c'est moins pire et plus assumé qu'avec jantes ou enjoliveurs normaux.

 
C'est un achat en ligne, tu as tes 15 jours de délai de rétractation classiques.
Par contre ils sont un peu mous pour lancer le remboursement.

Ok merci.
J'aurais du acheter hier
C'est ma faute a pas suivre les infos BFM

Bah j'ai essayé les deux et coté qualité perçue ca m'a pas choqué
Par contre y a plein de petits trucs a droite a gauche qui font dire, mince, c'est mieux la Premium... mais ca reste 6000€ de plus

Idem, on a essayé les deux et finalement on a pris la standard.
 
Bon déjà j'étais plus chaud pour du LFP que du NMC donc ça oriente le choix.
Ensuite, ça va faire bondir certains mais je trouve que quand tu conduis et que tu regardes logiquement plus la route qu'autre chose, ben l'expérience de conduite est similaire.
 
Après ça reste chacun ses goûts et son choix de dépenser son blé comme il l'entend, standard ou premium je trouve qu'il n'y a pas de mauvais choix, juste une allocation différente de son budget. En tout cas ça va faire un mois qu'on a la standard, notre première Tesla (et voiture électrique), on est toujours ravis, conso hallucinante et confort top avec le 18".
 
Enfin, on a bénéficié de l'ancien tarif et du bonus 5000€, ça a pas mal orienté le choix aussi.

 
Pareil y a pas de mauvais choix mais en terme de conduite y a un sacré gap de puissance entre les 2 déjà, la premium est aussi plus stable quand on pouce un peu.  
 
Edit: confort des sieges aussi

Contrôle de la prime CEE, le mec qui appel à 11h pour passage à 14h.  
 
Jpp de ce Pays