Reprise du message précédent :

C'est basé sur les chouineurs de Facebook, donc sur pas grand chose oui
Quand je vois les copains autour de moi qui roulent en PSA et qui se retrouvent de temps à autres avec des factures à 4 chiffres (avec un 2 ou un 3 devant) je m'estime plutôt bien loti

J’ai vu ça mais il me semblait avoir lu que c’était un « bug » du configurateur ?

 
Oui, c'est un bon point, en tout cas c'est le cas pour la LOA, ce qui la disqualifie direct.
(sachant que les 4K€ ne sont pas le bonus éco mais la remise commerciale exceptionnelle que Tesla consent actuellement sur les MY hors propulsion NR, intitulé 'Bonus Tesla" )

c'est sur que si tu te compares au pire bon
 
je me plains pas de la fiab de la Tesla, mais bon c'est une bagnole récente, on verra quand j'aurais passé les 8 ans
pour le moment j'arrive tranquillou à 4 ans

 
Ah, je connaissais pas cette idée de bug du configurateur pour cette promo même si ça me surprend pas du tout vu l'historique des "bugs configurateur" #stagiaire

En effet c'est ce que j'ai vu.
Ça vaut pas le coût de perdre une réduction de 4k

Enfin c'est mon avis.

Bourso fait du 1.95 pour un VE

 
J'ai eu 1.2 avec bourso fin décembre.
 
AU final ça réduit encore un peu plus l'enculade de 4k  
 
Edit: Par contre toujours impossible de réclamer le bonus écologique sur le site de merde du gouv, sans aucune information sur l'indisponibilité de celui ci

 
C'était même potentiellement 0.7% ... mais bon je ne serai pas en capacité de fournir le justificatif pour bénéficier des -1.2% sur le taux de base, donc ce sera 1.9% ce qui est déjà fort bien, même avec la réduction à venir du taux du Livret A.

 
Pourquoi tu ne sera pas en capacité de fournir le justificatif?  

 
2021 ATOM

 
Parce que selon toute vraisemblance c'est la Juniper AWD que je vais commander, livraison au plus tôt (en croisant les doigts) en mai.
Et Bourso m'a informé que la remise de la facture définitive ou carte grise devait être effectuée 2 mois maximum après déblocage des fonds.

Oui ça peut disparaître, probablement lorsque le stock sera épuisé, m'étonnerait que ça reste jusqu a fin mars mais en général c'est le cas mais avec Juniper ça change la donne.

Attention c'est une loa si ton idée est de la rachete à la fin alors effectivement un prêt bancaire bourso sera sûrement bien plus rentable.

Ah mince jackie_shan c'était pas une TM3 HL ? J'ai dû confondre deux personnes

Le bonus Tesla genre 4k€ c’est pas le bonus écologique  inclus du gouvernement, on est bien d’accord ?
 
 

Non c'est une remise commerciale

Oui c'est un bonus commercial.

 
Bin tu commande avec l’acompte et tu règle quand la voiture est dispo.
 
Je n'ai rien réglé avant d'avoir le véhicule attribué moi.

Bah oui, ils sont malins. Les 4000 euros de bonus tesla, c'est le montant des intérêts en gros sur 72 mois si tu prends un crédit hors promo ailleurs (Bourso par ex.). L'opération globale n'est pas philanthropique du tout

Oui voilà tu payes pas avant d'avoir le Vin  

 
Pas compris là. Ou bien c'est vous qui n'avez pas compris
 
Boursorama proposait un taux de 1.9% qui pouvait être réduit à 0.7% si fourniture de la facture d'achat ou de la Carte Grise, dans les 2 mois suivant le déblocage des fonds.
 
J'ai reçu lesdits fonds en décembre ; j'ai donc en gros jusqu'à février pour fournir ces docs.
 
Or la Juniper n'est même pas encore précommandable ; et quand bien même elle le serait, les livraisons n'interviendront pas avant plusieurs mois.
 
Je serai donc forcément largement au delà des 2 mois suivant le déblocage des fonds.
 
 

Ah bah fallait pas débloquer les fonds mais attendre le Vin pour le faire

 
Ah ouais dommage.
 
 

 
La date de déblocage n'est pas à discrétion du client mais de la banque.
De plus, il s'agissait d'un taux promotionnel, en l'occurrence BlackFriday , rien ne garantissait qu'une telle opération serait disponible dans les 2 mois précédant la livraison du véhicule visé.
Un tiens vaut mieux toussa, d'autant que tant que les fonds ne sont pas dépensés, ils rapportent + que le taux du crédit

Tiens question si jamais certains l'ont déjà fait, un avis sur le kit joint vendu sur tesla hub pour l'ensemble des ouvrants?
 
Efficace? utile? ou c'est loin de valoir les 90 balles?

 
Oui bon dans les faits ça fait un écart de quelques centaines d'euros.
Rien qu'en laissant les fonds 6 mois sur Livret A c'est pas loin de compenser le delta.

 
C'est une bonne question mais pour info j'en ai vu sur Ali à largement moins cher (et ça doit probablement être les mêmes).

AH merci je vais regarder ça!

Petite question technique, je m'apprète à (enfin) commander la tesla Model 3 LR sur le site de Tesla (annoncé "janvier/février" )  
 
Dans quel sens conseillez vous de faire les choses ? Commande de voiture puis demande de prêt (bourso) ou l'inverse ?
 
A partir du moment où la voiture est "dispo", on a combien de temps pour faire le paiement total ?

Validé ton prêt auprès de bourso et lance la commande dans la foulée. Tu devrais être avec des délais très court en modèle 3.

 
C'est justement ce délai court qui me fait peur...si ca va très vite la voiture sera dispo avec le prêt qui ne sera peut etre pas encore validé (5j pour la décision + 7j versement des fonds : disons 2 semaines quoi)

Y aura pas de problème pour temporiser avec tesla le temps que tu ai les fonds.

Particulièrement en milieu de trimestre dit toi que tu auras jusqu'à fin mars pour payer avant qu'ils montrent les crocs.

Ah oui c'est hyper large en fait, merci pour l'info

J'ai hâte de la voir en vrai cette Y Jupiler.
Sur les photos, une fois c'est moche, une autre ça l'est moins ^^

L'actuelle, je la préfère en vrai qu'en photo, d'où cette hâte

l'arrière est en fait vraiment étrange et très plat/cubique avec la vitre qui perd ses angles ronds.Sur la partie verticale, limite ça rappelle la 3008 d'ailleurs et je demande vraiment à voir en vrai ce que donne ce bandeau entre les feux, pour l'instant vraiment pas convaincu, y compris sur les teintes sombres.  (et où est le bouton d'ouverture du coffre?)
 
par contre c'est pas con d'avoir fait le hayon en plusieurs parties, notamment au niveau des montants latéraux. alors certes ça rajoute des jeux de carrosserie dans les standard Tesla, mais ça pourra faciliter la réparation de la partie "aileron" qui est souvent le truc qui prend le plus cher lors d'une ouverture de coffre mal anticipée

Vous avez un kit de réparation de jante noire à conseiller pour ma Y svp ?
 
D’un côté je me dis que ma femme va encore m’en enc**** une donc autant attendre mais de l’autre ça me fait mal de laisser la jante à vif comme cela

Stylo retouche sur greendrive

Je voyais plutôt un truc à base de pâte d'aluminium/mastic et avec la couleur retouche oui...

Tu les referas propre quand tu la vendras
C'est tellement exposé que ça sert à rien d'être maniaque, tu peux aussi acheter des enjos uberplastique

 
ah je savais meme pas qu'on pouvais avoir une extension de garantie, le truc c'est que si un truc logiciel ou lié a du matos "pc" tombe en panne on va pas trouver grand monde pour le faire réparer.
Et le patron peux très bien nous envoyer des maj vérolées comme celle qui a mis KO mes caméras  
 
Maintenant si le saint patron du topic a des stats concernant les possesseurs de longue date de TM3 et leurs taux de pannes il faut voir si c'est interessant de souscrire ou pas, dailleurs c'est payable en plusieurs fois ?

 
Oui et avec un peu de chance tu bénéficie d'une baisse de prix si ça évolue avant livraison.
C'est très exactement ce que j'ai raté il y a peu.  
Alors que le contraire ne dois pas être vrai.

Y a un   tout model en fp