Reprise du message précédent :

Bah y'a pas mal de petits trucs mais rien ne bien incroyable pour une MAJ de fin d'année
En tout cas ça me semble prometteur pour la suite de Tesla Vision cette update.
J'ai un tech qui m'a dit avoir vu une voiture tournant sur une version de dev qui avait le summon en Tesla Vision et la précision des distances était impressionnante d'après ses dires

 
L’assistance Tesla est gratos en cas de crevaison ?

Le Mans ? Charade ?

Donc c’est la V1. Ça devrait s’améliorer encore et arriver potentiellement sur les versions avec USS.
A recouper avec une info lue il y a quelques semaines, les HW4.0 devraient avoir une précision encore meilleure.

Vivement 2026 pour l update de Noël

Fais un reboot en étant connecté au wifi puis tu relances une vérification d’update.

Une vue a 360 degres par dessus en temps reel avec juste la camera de recul ?
Je vois pas comment c'est possible    
Et j'ai rien trouvé sur youtube.

En fait quand tu recules ça reconstitue une vue par dessus.  
 
 
 
https://m.youtube.com/watch?v=Z34j9 [...] cGFyayA%3D

 
On fait bien du Dolby atmos avec 1 barre de son seule
 
 

La C3 AC permet de retrouver l'être aimé aussi

jusqu'au jour où tu croises un jeune bourré qui sort de boite ou un mec fatigué qui rentre après une grosse journée de taff
 
m'enfin je pisse dans un violon

Si ça démarre pas les mobilettes russes, j achete pas

Et pourtant ça marche
Mais faut reculer sinon y’a pas grand chose sur la vue, forcément. Ça utilise le mouvement de la bagnole pour reconstituer une vue assez bien foutue à partir de plusieurs POV de la même camera

Je viens de recevoir la MAJ de noël, l'aide au stationnement c'est vraiment nettement mieux, je n'ai enfin plus le grand n'importe quoi habituel, et c'est plutôt fidèle ce qui est représenté
Du coup je commence vraiment à apprécier énormément cette TM3H, c'était le gros point noir qui restait pour moi
D'ailleurs ils ont complètement supprimer l'indicateur du nombre de cm restant avec la visualisation, et le STOP affiché arrive au bon moment

dites, je vais cross post avec panneaux solaires, car j'ai un souci inattendu ...
 
(je charge depuis toujours sur une prise exterieure, en faible puissance)
 
depuis que j'ai branche sur cette prise mes micro onduleurs (DS3) sur une prise male, si je branche la tesla aussi ca disjoncte, alors que ca devrait aller au plus court et alimenter la bagnole non ?
 
les MO tout seuls ca fait rien
la bagnole qui charge (10A) ca fait rien
 
les 2 ca disjoncte
 
halp    

C’est nouveau cette rubrique « roadside » sur l’app ?

non elle est apparu y a quelques mois

tout dépend où tu as relié la production des panneaux solaires au niveau du tableau. Si au final ca passe par le même interdiff il doit pas trop apprécié. Normalement la production des panneaux doit être directement reliée au compteur général. Ou alors c'est la partie différentielle qui fait sauter le tout (je vais aller regarder coté solaire ce que ca raconte )

Sinon très sympa ce petit week en TM3    
Total odo : 80km :


 
Pas la peine de préciser qu’évidement en 20ans de permis je n’ai JAMAIS eu ou subi le moindre accident ni même rayure, il m’aura fallu 48h en Tesla (normalement ça passait sans pb avec mon précédent véhicule)
À votre avis ça se répare ou il faut changer intégralement le pare-choc ? (J’ai peur de ce que ça va me coûter   )

aouch a mon avis ca se change

et sinon, c'est la meme prise oué j'ai mis une biplite legrand un peu burnée, je pensais naivement que le courant passerait au plus court et irait des onduleurs a la bagnole

Aie, il t'es arrivé quoi ?

Oui bien sûr j'accélère encore plus quand il y a du monde en face

Hello,
 
Model Y récupérée hier à Valenton    
 
Je ne me faisais pas trop d'illusions en voyant les feedbacks à droite à gauche car je me suis pointé à 12h30 pour un RDV à 15h (je m'étais planté en regardant les trains dispo au moment de fixer le RDV) :

• J'ai été éconduit comme un malpropre avec la première personne à qui j'ai demandé si possibilité d'avancer mon RDV : il s'est juste barré en rigolant et en me disant d'aller attendre.
• Ca c'est bien mieux passé avec un second en y allant avec le sourire et en expliquant que j'avais pas mal de route ensuite pour rentrer dans le Finistère ; au final, j'ai eu la voiture vers 13h30 : le gars qui allait chercher les voitures m'a gratifié d'un joli départ arrêté pleine balle depuis le parking d'à côté pour la ramené (ce n'était pas un traitement de faveur, tout le monde y avait droit).

J'ai pu faire tous les checks préconisés par Tesla sniper et RAS, que du bonheur (bien pratique cette check-list).
 
Ensuite départ pour le trajet retour qui s'est bien passé avec le temps un peu long sur la fin ; ~600km après 4h de train le matin.
 
J'ai pu jouer un peu plus avec aujourd'hui sur mes petites routes et je suis bluffé par les accélérations    (côté instantané du truc en mode sport) et encore plus par la tenue de route pour un engin de cette taille/poids par rapport à mon petit référentiel. Je pense en revanche que mes économies de carburant vont partir en pneus...  
 
Confort et insonorisation également très agréable    
 
Quelques photos :




 

Jolie pile à roulettes !

Pari : Une bordure de trottoir un peu haute dans un stationnement en épi ?

Créneau dans une rue étroite : je me recule pour me garer a droite mais la voiture frotte le trottoir (surélevé) côté gauche dans la manœuvre, pas habitué à avoir une garde au sol si basse (j’ai perdu presque 10cm). Vous chiffré ça à combien à votre avis ? Forcément je ne pense pas faire appel à l’assurance pour ne pas perdre mon bonus et me retrouver avec des mensualités + élevée + déclaration de sinistre.

GG, toujours sympa en gris les Y Perf
Et effectivement, le tarif des pneus dans ta monte, je pourrais pas assumer

@yoke)Si les fixations en haut sont pas cassées, ça se répare chez un carrossier lambda

 
Dire que le gris est surnommé « gris revente » sur 99% des voitures.
 
Mais chez tesla, c’est plus « blanc revente » la règle, du coup, ça fait plaisir à voir, surtout en version Perf

  j’irai voir un carrossier dans la semaine  

 
Ok mais donc c’est pas une vraie vue 360. Une vue 360 c’est que si un piéton, animal ou autre passe sur les côtés de la voiture ou devant pendant ta marche arrière, tu le vois sur la vue 360 et que ce n’est pas simplement du cache de data qui date de plusieurs secondes.  
 
Et d’ailleurs on parle plus de reconstitution d’environnement que de vue 360 de la réalité.  
 
D’un côté, tu as un rendu par caméra en temps réel, de l’autre c’est un logiciel qui va reconstituer l’environnement.  
 
À voir ce qui est le plus fiable, mais perso je préfère la vision caméra qu’un logiciel développé par les sous traitant marocain de Citroën

it will buff out
sans rire ca se repare facile si tu accepte de perdre le petit bout quasi totalement arraché
Chauffe au decapeur thermique pour remetre le PC en forme et petit coup de peinture, t'en aura pour 300 a 500 balles je dirais (c'est quasi le prix mini a payer des que ta caisse met une roue en carrosserie )

 
V'là la spatialisation  

Ah merde tu penses que y’a pas moyen de le sauver le petit bout ?
Vous avez une idée de l’impact sur la cotisation d’assurance ce genre de truc ?

Féloches !
Exactement ma caisse  
 
Ah non, les 4 jantes sont toujours intactes. Ça va pas durer tkt

si t'as jamais rien eu comme carton t'as droit a un coup gratuit non?

Sincèrement faut avoir déjà écouté ce qu'arrive à faire la Ambeo Max de Sennheiser pour piger que tu peux faire un truc bluffant sans émission périphérique.

Et on choisit la conseillère ?  

Faut croire au père Noël ? (Je suis client de cet assureur depuis 5j mais j’ai mon bonus 50 depuis 13 ans      

C'est un sinistre donc ça finira sur ton relevé d'information, faut pas déclarer ça
En haut t'as essayé de reclipser ? Pour le bas peut être qu'un carrossier pourra atténuer ça

Yes j’ai essayé, c’est mieux mais j’arrive pas à totalement reclipser.