Reprise du message précédent :

C’est ce que je viens de voir merci taulier !
Pour les drop faut que je regarde la FP car je pense que tu as du y mettre le tuto

 
Tu dois avoir un mauvais karma !

Pas vraiment un drop pour moi car prix normal.

Cette nuit il y a eu un drop sur 4 LR AWD éligible bonus (sans options).  

Cette nuit il y a même eu de la LR 4x4 au bonus.

Va voir le boss et tu lui dis "maintenant tu paies la prime bilan OK !"  

C'est ce que je viens de voir en remontant le fil du drop télégram.
La tarif affiché dans le chan est avec ou sans le bonus ?

Avec

Ok donc 42k€ la tm3 LR Je rajoute les 2k€ du bonus de povre ca me fait 7k€ a sortir....

C’est une révolution  

 
Oui, faut juste être super rapide et debout à 2h du mat' pour commander

Oui c'est ce que je vois.
Mais donc je me demande si les 7K€ valent le coup
a garder sous le coude car je crois qu'il y a eu moins cher !

Salut,
 
Quelqu'un peut me confirmer (ou non ) que l'EAP est une option liée à la voiture et non au compte tesla ?
 
En gros sur un achat d'occas (hors tesla.com), on m'affirme qu'il y a "l'autopilote amélioré" (modèle début 2022), que puis-je faire pour m'assurer que c'est le cas (sans pouvoir rouler la voiture) et surtout le jour J m'assurer que l'option est bien toujours présente pour moi et pas "reset" ?

 
Oui c'est lié a la voiture. Pour verifier il suffit d'aller dans l'appli du proprio actuel et aller dans propriété et garantie tout en bas ce sera ecrit ou demander une photo de la page dans la voiture y a le vin au dessus pour etre sur que c'est bien une photo de celle la.

Je suis présentement en cours de rédaction du mémoire. Les alertes drop tesla me servent tellement de motivation  

Mon associé signataire a une Y perf, il m'a démonté la nuque en déplacement exprès pour que je m'y mette  

 
vu merci  

Je suis curieux de savoir combien tu payes et pour quel modèle (et dans quelle caisse régionale).
Car en tant que salarié du groupe (et une ristourne intéressante), ils étaient bien plus chers que la concurrence y'a 2 ans (et pas prêts à vouloir étudier la sortie de leur dépositionnement tarifaire).
 
Du coup je suis allé chez Crédit Mutuel (où je suis client bancaire).

Passage chez tesla hier pour un pb de gros cliquetis a chaque fois que je braque, des deux côtés (ça ne le faisait qu'a gauche, et ça s'est vraiment accentué sur les 1000 derniers km) => changement du roulement coté droit, le gars me dit que ce n'est pas une pièce d'usure, que j'ai du prendre un nid de poule ou autre un peu trop violemment, et qu'il me le passe quand même en garantie.

Pièce qui malgré que cela ne soit pas une pièce d'usure, est bien entendu en stock a la concession, on sait jamais  

Ils m'ont demandé si je voulais tester une petite model S plaid en attendant, c'est vraiment n'importe quoi en plaid, ça n'a vraiment rien à faire sur route ouverte franchement, tu effleures a peine la pédale et c'est direct la case tribunal, d'ailleurs un grand merci a la voiture devant moi qui n'avançait pas, j'ai pu passer devant les jumelles à  vitesse réglementaire, j'ai vraiment cru devoir appeler la concession pour qu'il viennent chercher la voiture....

Par contre jamais je met 140k la dedans, c'est bien fini, mais c'est pas ouf du tout quand même

Edit : appel de madame ce matin, il y a toujours le bruit a gauche, je vais être bon pour refaire une demande d'intervention  

 
Les flics qui se mettent pret d'une concession tesla et tesla qui propose des essais de S Plaid      

Question bête.
 
Un porte vélo sur le crochet d'attelage,
Ca a un impact sur l'autonomie sur une Y ?
 
Si  oui, vous l'évalué à combien ?
 
Merci

 
MPY, 750€/an pour une 3LR de 2019.
 
J’ai fait plusieurs devis ailleurs et c’était 100 à 300€ plus cher.
Et en prenant un peu de crédit voiture chez eux (j’ai pris 20k€), j’ai la valeur à neuve pour 1€/ans (au lieu de 12€/moi)

 
Clairement oui. Outre le poids qui peut être somme toute de l’ordre du négligeable tu viens créer une cassure dans la traînée aérodynamique et une résistance à l’arrière qu’il faut du coup tirer.
C’est même assez significatif, un mec sur Reddit avait dit avoir consommé jusqu’à 30% de plus une fois chargé avec 2 vélos.
 
Perso j’ai réglé le problème à moitié, faut partir solo par contre

Bonjour,
 
je suis en train de lurker pour changer mon bon vieux scenic diesel de 200Km pour une 3 ou Y. Je compte passer voir ce WE la différence entre les 2 mais j'ai quelques questions avant :
- y a t'il un intérêt réelle aujourd'hui au model 3 pour 3K€ d'écart et quelques Km d'autonomie dans la version de base du pauvre
- la sortie de la nouvelle model 3 risque t'elle de faire changer les tarifs ou autre    
- je vous vois parler de drop y a une quelque procédure quelque part   et vous visez quelque chose en particulier sur une Y par exemple ?
- un conseil niveau crédit
 
Merci d'avance

 
Tu dois être entre 10 et 25% de surconso selon la vitesse d'après les retours que j'ai vu passer.

 
- La Y a pour elle le hayon et l'intérieur full premium en version prolo
-  
- Les drops c'est ici : https://www.tesla.com/fr_FR/invento [...] &range=100 . Soit tu refresh la page toutes les 20 secondes jusqu'à ce qu'un truc qui t'intéresse sorte (au hasard une LR sous le seuil du bonus), soit tu utilises le canal Telegram dédié qui va te pousser les nouveaux drops en notif, notre taulier szur doit avoir l'URL
-

 
De bonnes question pas si vite repondu
- Entre 3 et Y c'est vraiment ton besoin d'habitabilité / coffre. Au dela de ça le model 3 fait tout mieux
- Oui mais on en sait rien
- Post 3 pour l'instant il s'est rien passé sur les drop pour le moment ca peut basculer a tout moment.
- Niveau credit y a des banques qui proposent des prets a taux avantageux pour les VE mais c'est assez rare avec la remonté des taux.

Ca drop un peu mais rien de fameux.
je pense qu'il faut attendre la fin du mois pour que ca bouge

 
Faut viser la nouvelle peinture rouge et l'attelage, le reste c'est optionnel

Le nouveau rouge est moche.

Et pour les Y ne pas prendre l'attelage qui gonfle le prix.
Car il est ajoutable en 2nd monte

 
Edit ou  

 
Propre la protection seuil de coffre imitiation charbon    

150€ de plus en deuxième monte   , et une dispo aléatoire. Je suis inscrit aux alertes de dispo pour un attelage en seconde monte depuis une semaine, pour le moment ça n'a pas poppé.

ref de la protection des dossiers de la banquette arrière ?  

 
Il a raison
 
Pour rappel
 

 

Te faire perde 5 ou 7k€ de bonus c'est mieux ?

 
J'avais un peu le même raisonnement que toi.  
La Y, c'est une bien meilleure habitabilité, pour une autonomie finalement à peine moins bien (40 km) ... et des perf (accélération) à peine moins bien aussi (et largement suffisante).
Il a fallu qu'ils sortent la modèle 3 propulsion LR pour que je change d'idée    

 
Le premier qui reçoit la sienne invite l'autre à prendre une mousse
 
Ca en est où l'avancement de ta commande ? C'est quoi les 5 derniers chiffres de ton VIN ?

bah non faut pas être con quand même

merci à tous . On verra ce We ce que donne la diff d'intérieur entre 3 et Y.
Pour le lien télégram je veux bien si quelqu'un l'a a porté de main.
Si on peut choper de la Y LR avec bonus je signe

même sur cette photo qui la met mal en valeur, c'est déjà plutôt beau