Ah, tu sais pas faire la différence entre le premier et le second message ? Faut t'apprendre le sarcasme, la moquerie et surtout comme t faire de l'humour, si tant est que ton premier message et le second en étaient ?  
 
Il faut aussi t'exiquer en quoi le second.message que tu quotes ne contredit pas le premier, ou c'est bon ?  
 
Pour finir et plus sérieusement ( enfin, pour les deux du fond dotés d'un cerveau ), la Model Y comme au CDC car ma femme veut un SUV, du coffre et idéalement pas exploser les coûts de roulage, et je veux pour ma part arrêter de me trainer dans un poumon de 200 ch quand j'utilise sa voiture occasionnellement ( sinon le Cherokee 6.4 lui tendait les bras ). La Model Y semble répondre à ce cahier des charges, et malgres les quelques critiques que j'aie à lui faire, je pense qu'elle pourrait contenter tous les membres de notre foyer. L'espace à l'arrière est un plus pour les enfants, bref je garde un œil sur les prix jusqu'à avoir convaincu ma femme qu'il faut lourder sa voiture actuelle.

 
ok du coup ça te dirais de commander le Model Y de ta femme avec mon lien de parainnage ?
 

Est-ce que ton lien de parrainage en est digne ?

Regarde sur https://www.tapisvoiture.fr/

J'ai acheté les miens la dessus, qualité au top

Si tu crois que certains sont mieux que les autres pour leurs possessions ou statut social, alors nul doute que tu dois te croire meilleur que moi. Mais bon, jte chie cordialement dessus toi et tes idées nauséabondes.

la lourdance de cette page
 
Kronick détends toi
 
les autres, arrêtez de péter les couilles aux gens qui aiment pas les VE, ils ont le droit de pas aimer

• Jack pads : indispensables pour lever la voiture, changer une roue, faire changer ses pneus chez un petit garagiste, etc.  
• Pédalier alu, parce que j'ai toujours été habitué à en avoir sur mes voitures depuis plus de 10 ans. Ceux-ci sont très bien.
• Tapis de coffre, sous-coffre, et frunk : en plastique souple aspect caoutchouc (PTFE). Facilement lavable, ne se transforment pas en nid à moutons/fibres/cheveux/poussières en tout genre. Mais je peux comprendre qu'on préfère des tapis traditionnels. Feedback après 2 ans : ils épousent parfaitement les coffres, sont très faciles à laver, et encore plus important pour moi : permettent une bonne accroche des objets pour éviter que tout se balade au premier virage. Les logo "Model 3" avec la bonne typo Tesla sont bien présents là où l'on voit des rectangles noirs. Ils arrivent pliés, il suffit de les laisser en plein soleil pendant quelques heures pour qu'ils retrouvent leur bonne forme.
• Grille de protection d'entrée d'air : permet d'éviter les feuilles qui glissent à l'intérieur du capot. Feedback après 2 ans : ça m'a permis de récupérer plusieurs petites feuilles qui se seraient retrouvées emprisonnées dans l'admission d'air de l'habitacle.
• Rangement caché dans l'accoudoir : moins cher et bien plus discret que le modèle Amazon, le plastique est de même aspect que celui de l'accoudoir, impossible à détecter pour celui qui ne connait pas la planque.  
• Maintient pour gobelets : parce que j'en ai marre d'avoir mon pot de chewing gum ou mes petites bouteilles d'eau qui se baladent dans les virages. Après 2 ans je trouve ça indispensable, je ne comprends pas que ça n'y soit pas d'origine !  
• Des lumières blanches pour remplacer celles d'origine qui semblent faiblardes. 2 ans après, il me faut encore trouver du temps pour les poser
  

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J'ai acheté les miens la dessus, qualité au top

• Jack pads : indispensables pour lever la voiture, changer une roue, faire changer ses pneus chez un petit garagiste, etc.
• Pédalier alu, parce que j'ai toujours été habitué à en avoir sur mes voitures depuis plus de 10 ans. Ceux-ci sont très bien.
• Tapis de coffre, sous-coffre, et frunk : en plastique souple aspect caoutchouc (PTFE). Facilement lavable, ne se transforment pas en nid à moutons/fibres/cheveux/poussières en tout genre. Mais je peux comprendre qu'on préfère des tapis traditionnels. Feedback après 2 ans : ils épousent parfaitement les coffres, sont très faciles à laver, et encore plus important pour moi : permettent une bonne accroche des objets pour éviter que tout se balade au premier virage. Les logo "Model 3" avec la bonne typo Tesla sont bien présents là où l'on voit des rectangles noirs. Ils arrivent pliés, il suffit de les laisser en plein soleil pendant quelques heures pour qu'ils retrouvent leur bonne forme.
• Grille de protection d'entrée d'air : permet d'éviter les feuilles qui glissent à l'intérieur du capot. Feedback après 2 ans : ça m'a permis de récupérer plusieurs petites feuilles qui se seraient retrouvées emprisonnées dans l'admission d'air de l'habitacle.
• Rangement caché dans l'accoudoir : moins cher et bien plus discret que le modèle Amazon, le plastique est de même aspect que celui de l'accoudoir, impossible à détecter pour celui qui ne connait pas la planque.
• Maintient pour gobelets : parce que j'en ai marre d'avoir mon pot de chewing gum ou mes petites bouteilles d'eau qui se baladent dans les virages. Après 2 ans je trouve ça indispensable, je ne comprends pas que ça n'y soit pas d'origine !
• Des lumières blanches pour remplacer celles d'origine qui semblent faiblardes. 2 ans après, il me faut encore trouver du temps pour les poser
  

Désolé
 
 

Véhicule de demo ça me ferait peur quand même pour tous les essais que j'ai fait les voitures étaient pas top à voir si ils remettent à neuf
 
edit: ah non c'est juste une expo donc ça doit pas être si pire

Désolé

J'ai un petit soucis de profil dans la voiture.
Ma compagne vient de changer son téléphone, Pixel 5 vers Pixel 7a.
J'ai donc supprimé le pixel 5 dans la voiture et j'ai ajouter le 7a.
Problème, avant la voiture se mettait automatiquement sur son profil avec ses réglages. Sauf qu'avec le 7a ça ne le fait plus ... Ça passe automatiquement sur le mien même si il est pas sur moi.

Vous avez déjà eu ce soucis ?

 
Normalement tu as un bouton à activer "téléphone prioritaire" et il apparaîtra une étoile jaune à côté, façon favoris

L’un d’en vous a un coffre de toit sur sa MY ?

Actuellement favoris c'est sur le mien. Si je mets favoris sur le sien le mien n'est plus favoris.

Je l'ai vu en direct en refresh la page machinalement. L'alerte telegram est tombée j'étais déjà en train de remplir les infos de paiement.

Je l'ai vu en direct en refresh la page machinalement. L'alerte telegram est tombée j'étais déjà en train de remplir les infos de paiement.

Effectivement je n’avais aucune chance

 
Très joli coup on souhaite le même succès à tous les frr ,la saison ne fait que commencer mais tu fais un solide leader  

 
On est que le 24 il fait croire en tes rêves  

C'est un peu tôt pour moi aussi j'avais mis les outils en place pour la fin du trimestre mais j'avoue que c'est une occasion à ne pas manquer. Dans mon secteur géographique et à ma couleur de prédilection en plus.

Lequel ?

Ah oui ? Y a le repose pied gauche sur ceux là où ça s’arrête juste avant ?

Tu voulais quoi de mieux omg ?  

Les 5000 km de suc de fin de trimestre et un attelage

 
Ça doit être la version "luxury" de memoire (y compris pour le coffre/frunk), avec l'option "talonnette" en plastique
2 ans après ils sont toujours quasi comme neufs et ne bougent pas du tout  
 
 

 
Il y a les 2 versions, j'ai pris celui avec le repose pied (en moquette)

On se calme

Bon, il me faurait une TM3 LR prop pour 35k€ max si neuve, ma S est coincée pour des mois en carrosserie si j'ai bien compris... Allez, au boulot

Je crois bien oui
53k€ prix catalogue quand même