Mais si tu veux ça pourquoi prendre du VAG ?    
Car pour moi c'est un fail total sur des critères  

C'est tellement subjectif

 
Tu te ridiculise encore !
 
regardes où sont produite la majorité des PSA par exemple. rien que les moteurs et boites c'est 100% France   .
 
 
donc parceque quelques modèles sont fabriqués a l’étranger ça te cautionne à acheter une allemande fait en pologne ou slovaquie ?
c'est debile comme argument non tu trouves pas. Une voiture il n'y a pas que l'assemblage mais aussi la conception et r&D. meme produite en espagne elle est plus française que ton allemande    
 
vous êtes formidables  

j'pense que vous n'êtes pas bien informé du soutien que peut apporter VAG dans certaines régions, que ce soit en Allemagne ou dans le monde ... 600.000 c'est le nombre d'employés du groupe, tu prends en compte TOUTES les entreprises qui travaillent étroitement Avec VAG, tu comptes plus en millions d'emplois concernés qu'en milliers.  
 

Aux US ils sont un acteur mineur de toute façon et ils peuvent compter sur le fait que peu de monde sait que Audi appartient à VW

Mais si tu veux ça pourquoi prendre du VAG ?
Car pour moi c'est un fail total sur des critères

Non mais te fâche pas, c'était pas méchant  

 
Je suis trop vieux et plus beaucoup de pression pour produire de la vapeur dans la tête.  
 
C'est juste quand on parle de ces villages nordiques, ça me rappelait Bergen et ma jeunesse et tout ça...  Et puis là-haut, l'air n'avait pas ce goût de diesel qu'on trouve aujourd'hui ici à Bruxelles.  Quand j'y pense, je me dis que j'aurais dû épouser une norvégienne au lieu d'une belge...  Mais bon, les bières belges sont quand même vachement meilleures et moins chères.

 
Tu te ridiculise encore !
 
regardes où sont produite la majorité des PSA par exemple. rien que les moteurs et boites c'est 100% France   .
 
 
donc parceque quelques modèles sont fabriqués a l’étranger ça te cautionne à acheter une allemande fait en pologne ou slovaquie ?
c'est debile comme argument non tu trouves pas. Une voiture il n'y a pas que l'assemblage mais aussi la conception et r&D. meme produite en espagne elle est plus française que ton allemande    
 
vous êtes formidables  

Tu te ridiculise encore !

regardes où sont produite la majorité des PSA par exemple. rien que les moteurs et boites c'est 100% France .

donc parceque quelques modèles sont fabriqués a l’étranger ça te cautionne à acheter une allemande fait en pologne ou slovaquie ?
c'est debile comme argument non tu trouves pas. Une voiture il n'y a pas que l'assemblage mais aussi la conception et r&D. meme produite en espagne elle est plus française que ton allemande

vous êtes formidables

Je crois que t'y connais rien en fait

Les françaises hormis certaines Renault n'ont plus grand chose de français, même la R&D est énormément sous traitée par les fournisseurs.

Et non boite et moteur chez PSA c'est pas 100% France, rien que les boites c'est souvent de la pièce étrangère. Comment je le sais ? Je refais des boites PSA, notamment des MA et BE, voire BE avec cloche MA sur grosse prépa de TU ou XU. Pour les moteurs, pistons mahle sur le hdg, et je te parle pas du bas de gamme que je fréquente peu, mais c'est de la pièce de fournisseur étranger. Au mieux l'assemblage est français, au pire c'est de la merde. Sachant que donner du taff aux cassos d'Aulnay ou les faire crever de faim m'importe peu ( un proche est dirigeant là bas, c'est la jungle, 1 voiture sur 3 passe à la retouche car les mecs savent pas bosser ), je me branle qu'une voiture soit made un France ou pas car de toute façon c'est qu'une étiquette.

Je crois que t'y connais rien en fait

Les françaises hormis certaines Renault n'ont plus grand chose de français, même la R&D est énormément sous traitée par les fournisseurs.

Et non boite et moteur chez PSA c'est pas 100% France, rien que les boites c'est souvent de la pièce étrangère. Comment je le sais ? Je refais des boites PSA, notamment des MA et BE, voire BE avec cloche MA sur grosse prépa de TU ou XU. Pour les moteurs, pistons mahle sur le hdg, et je te parle pas du bas de gamme que je fréquente peu, mais c'est de la pièce de fournisseur étranger. Au mieux l'assemblage est français, au pire c'est de la merde. Sachant que donner du taff aux cassos d'Aulnay ou les faire crever de faim m'importe peu ( un proche est dirigeant là bas, c'est la jungle, 1 voiture sur 3 passe à la retouche car les mecs savent pas bosser ), je me branle qu'une voiture soit made un France ou pas car de toute façon c'est qu'une étiquette.

C'est tres simpliste comme analyse :  Voiture francaise avec pièces étrangères = voiture étrangère.
Combien d'emploi genere la vente d'une VW en France ?  Rien, nada a part le commercial qui va toucher sa com. Le groupe VW n'a absolument rien en France, même mercedes (smart) et BMW (moteurs psa) font tourner des usines françaises.
Alors que les constructeurs français font la R&D en France, ce qui oblige aussi les fournisseurs étrangers a ouvrir des bureaux en France. Même si au final la voiture est construite en turquie avec des pièces de fournisseurs étrangers fabriqués en turquie, tu aides beaucoup plus l'économie française en achetant francais que VW.

il y a des Sous traitants francais qui travaillent pour les groupes allemands ... PO, Faurecia, Mecaplast etc

http://lexpansion.lexpress.fr/entr [...] 33391.html

 
Je crois que t'y connais rien en fait  
 
Les françaises hormis certaines Renault n'ont plus grand chose de français, même la R&D est énormément sous traitée par les fournisseurs.  
 
Et non boite et moteur chez PSA c'est pas 100% France, rien que les boites c'est souvent de la pièce étrangère. Comment je le sais ? Je refais des boites PSA, notamment des MA et BE, voire BE avec cloche MA sur grosse prépa de TU ou XU. Pour les moteurs, pistons mahle sur le hdg, et je te parle pas du bas de gamme que je fréquente peu, mais c'est de la pièce de fournisseur étranger. Au mieux l'assemblage est français, au pire c'est de la merde. Sachant que donner du taff aux cassos d'Aulnay ou les faire crever de faim m'importe peu ( un proche est dirigeant là bas, c'est la jungle, 1 voiture sur 3 passe à la retouche car les mecs savent pas bosser ), je me branle qu'une voiture soit made un France ou pas car de toute façon c'est qu'une étiquette.

C'est tres simpliste comme analyse :  Voiture francaise avec pièces étrangères = voiture étrangère.
Combien d'emploi genere la vente d'une VW en France ?  Rien, nada a part le commercial qui va toucher sa com. Le groupe VW n'a absolument rien en France, même mercedes (smart) et BMW (moteurs psa) font tourner des usines françaises.
Alors que les constructeurs français font la R&D en France, ce qui oblige aussi les fournisseurs étrangers a ouvrir des bureaux en France. Même si au final la voiture est construite en turquie avec des pièces de fournisseurs étrangers fabriqués en turquie, tu aides beaucoup plus l'économie française en achetant francais que VW.

Clairement. Puis les marques françaises... PSA est en partie à dongfeng donc bon... C'est plutôt franco chinois maintenant

Les colonnes de direction pour McLaren sont fabriquées à proximité de chez moi, du coup c'est des voitures françaises ou pas  

Tu es entrain de m'expliquer à moi travaillant à velizy à la r&d que tu t'y connais mieux que moi sur ce qui est fait et produit en France. C'est bien je t'invite à faire de meilleur recherche sur ce qui est fait dans ce pays. Ainsi que les fournisseurs majeurs qui travaillent en France.

Bref tu es un condensé de cliché anti made in France.

Restons en aux faits : VAG a sciemment fait de la merde et a délibérément enfreint la Loi. Justice doit donc être rendue.

Les digressions sur le made in France ne changeront rien à ça.

 
Non. Toi tu es un cliché du beauf franco français qui vote marine et va au quick au lieu de mcdo. Moi j'ai eu quasiment que des auto françaises, des PSA pour ton info et je les aime bien, et j'ai eu des archos avant qu'ils fassent de la merde merci de te préoccuper de mon amour pour la France. Franchement travailler à la R&D veut rien dire, tu connais réellement vos fournisseurs ? Je pense pas sinon tu n'affirmerais pas un truc aussi faux.

 
Les français ont le droit de savoir !

Oupsiie  
 
Plus haut quelqu'un se moquait de l'affirmation "la plupart des gens ne savent pas que audi = vw (pareil pour skoda etc) et cela n'aura donc pas de répercussions sur les ventes de ces dernières.
 
Je pense que cela n'aura pas de répercussions pour Audi et Skoda, leur image est totalement intacte. Les gens s'ils prennent déjà rien que 10secondes pour cogiter sur le vm-gate ce sera beaucoup, ils s'enfichent au final et sont trop occupés par leur petite vie pour se faire des réflexions qui pourraient changer leur habitudes d'achat/préférences.
 
Les verts et bobos eux se battront pour que justice soit faite mais ne l'imputeront pas à une marque en particulier car ils pensent de toute la branche est le mal ( à part Toy et Tesla ofc).
 
Au final, VW eux mêmes, s'ils survivent correctement ce scandale, resteront une marque à l'image "premium".
 
Je pense que PSA/Renault ont une carte à jouer pour grappiller plus que seulement quelques % de part de marché, mais bon on fait des beaux concepts et on reste modeste. Faudrait pas devenir compétitif sur tous les secteurs non plus sinon on va devoir payer des dividendes aux actionnaires et des primes aux employés.

http://lexpansion.lexpress.fr/entr [...] 33391.html