Reprise du message précédent :

Nope, bord de merde= €€€€€€€€€€
Si tu veux du moins cher autours de Caen il faut "s'expatrier" beaucoup plus dans les terres. Donc tu peux multiplier les 5min de BAR

Je trouve que ca va, quand tu vois des salaires -20% / Paris avec des prix de l'immo divisés par 5 voir plus...
 
Après aller dans les terres si tu veux une maison ok, mais quelqu'un qui veut habiter en ville pour moi il veut un appartement, sinon je vois pas l'intérêt. Faut s'adapter un peu à son environnement.

 
Oui je comprend bien ton point de vue, mais tout le monde n'a pas le désir d'habiter dans des cages à poules empilées les unes sur les autres.
Sinon les villes ne seraient que des blocs de béton.
Donc quand tu tape une maison en hyper centre, centre, ou périphérie ça douille pas mal quand même.
Même les villages alentours c'est pas donné. Mais si tu compare à Paris c'est sur c'est pas cher, en même temps rien n'est cher par rapport à Paris

Ouais c'est pas faux, même Zurich c'est pas cher comparé à Paris (true story).

As-tu vécu en Suisse et à Paris?

Moi oui. Zurich est très cher par rapport à Paris. C'est incomparable.

 
Niveau logement vite fait comme ça, ça a l'air de se valoir non?:
 
http://www.immoscout24.ch/fr/d/lou [...] id=1&pid=2
 
A priori pas mal placé. 1500€ le 60m2 cave parking auxquels faut rajouter les charges mettons 100€ par mois, je paie la même chose pour un truc "similaire".
 
Certes c'est très cher pour ce que la ville propose, à savoir une petite ville de 370.000 habitants, mais bon, c'est un peu partout comme ça en Suisse.

C'est la surface de ma chambre.  1500€  

 
Ben paris c'est ça. 3P 65m2, balcon parking cave, sur jardin, double expo, le tout pas mal placé selon mes critères (au pied métro, 2 pharmacies, supermarché, boucher, 3 boulangeries, divers restau à emporter ou plus chic à moins de 100m, jardin d'enfant très bien), 1650€.
 
Après j'ai du mal avec les grandes surfaces. On a un 3 pièces, jusqu'a ce qu'on ai notre fille on a jamais foutu les pieds dans sa chambre  

Heureusement, tu as une voiture à vivre.  

 
A vivre, faut le dire vite. 3000€ de réparation, je continue à changer régulièrement le fusible qui grille "on ne sait pas pourquoi"  
 
C'est pas pas chez la deutsche qualité qu'on aurait ce genre de problème  

Essaye un vrai garage.  

 
Genre si j'essayai d'amener ma chiotte chez volkswagen?  
 
"Ah désolé monsieur, on ne débarrasse pas les encombrants. Par contre si vous nous prenez un toucan neuf avec 0,5% de réduc, on vous la reprend 50€"  

C'est quel fusible qui fond ?

 
10A dans le boitier dans le moteur, qui contrôle "partiellement" la clim, mais pas "vraiment" la clim (lorsqu'il est grillé, le compresseur peut tourner, mais il ne fait plus de froid), mais qui contrôle aussi le mouvement des xenons, mais pas leur allumage (ils s'allument mais ne bougent plus). Il grille systématiquement quand la voiture est éteinte (ou peut être juste au démarrage) malheureusement pas systématiquement. Il peut tenir jusqu'à 3 semaines, et un jour pouf, grillé.
 
Ca marche, je coupe le contact, je la reprend le lendemain et dès le démarrage message d'erreur "éclairage à contrôler" et panne mouvement xenon et le climatiseur qui ne fait plus de froid. Les mecs m'ont donc déjà changé le compresseur sans succès, controlé visuellement les faisceaux. J'ai essayé de tout éteindre: si la clim est éteinte mais pas les xenon quand je coupe le moteur, le lendemain je peux retrouver le fusible grillé. Pareil si les xenons sont éteints mais pas la clim.
 
Je vais finir par m'acheter la RTA du scenil et faire changer un par un tous les éléments sur ce fusible  

Fumage de moquette manifeste. Dans la vraie vie, il faut Fr. 2'500 pour un appartement vivable.
Tu peux bien vivre à Paris comme célibataire avec 3'000€ bruts mensuels. A Zurich, j'avais une vie similaire avec un salaire à cinq chiffres.

 
C'est le topic immobilier ici ?

 
   ce post plein de rêve    
 
t'es pas employeur en effet. Ton post est fort louable mais bien loin de la réalité.
1. l'argent tombe pas du ciel
2. c'est parfois une choix perso d'etre loin (meme si je le comprends pas)
3. tu peux l'appliquer même sans etre employeur : tu peux donner un peu d'oseille à des collègues de travail pour les aider à se rapporcher de leur boulot... mais dans ce cas, on se refère au point 1. De toute manière, dans 99% des débats du monde, le problème principale et le point 1

Je suis dans un domaine où l'argent est pas loin de tomber du ciel. Et où les boîtes préfèrent payer des gens 200k à SF, NYC, Londres ou Zürich plutôt que de s'emmerder à recruter dans des trous où ça leur coûterait 3 fois moins cher.
 
Expérience perso: une boîte à Londres m'aurait offert £700/mois en plus à la condition d'habiter proche du boulot.

 
As tu essayé de mettre un plus gros fusible ? genre 15A dans un premier temps.

 
non mais la tu parles de cas extrêmement rarissimes, le genre de boite qui sont coté au CAC40 et qui gavé de thune... société pétrolière par exemple.
Alors l'attitude bobo d'habiter plus proche dans ce cas ... bon voila
sinon, en tan qu'employeur, si je pouvais, je le ferais.
 
/hs

Mais ça reste valable pour les boîtes qui brassent moins d'argent.
Si tu fais le choix de t'installer dans une ville chère c'est pour certaines raisons, dont pouvoir engager le talent dont tu as besoin. Ensuite si tu payes pas les gens en conséquence, tu vas avoir que des employés mauvais et/ou qui vont finir par se barrer...
Faut avoir les moyens de ses ambitions.

PS: Les pétroliers virent plein de monde en ce moment.

Les grosses boites cotées gaspillent en moyenne moins. Réorganisations fréquentes, audits fréquents, etc.
En tout cas dans mon domaine, le bonus est bien plus gros dans une petite que dans une grosse.

Tu peux commencer par les débrancher un par un et essayer, les éteindre ne suffit pas pour éliminer un organe.

Salut à vous,
à la recherche d'infos sur ce qui va se passer avec les voitures concernées par le souci, j'ai lu les 2 dernières pages du topic et je n'ai rien trouver en rapport avec le sujet. (juste pour dire que j'ai mis de la bonne volonté)
Donc du coup on en est où? ils vont rappeler les voitures pour modifier un truc?
il n'y a pas de procès particulier ou de classe action mené en France?

J'ai reçu une lettre disant "tout va bien vot' panzer est secure vous pouvez rouler avec, on vous tiendra au jus, tchao"
 
Skoda superb 2.0L TDI 170. Idem pour un collègue, Audi A5 2.0L 136.
 
Rien d'autre sinon.

Apparemment, il va leur falloir un moment pour les moteurs 1.6 :

http://www.lemonde.fr/economie/art [...] _3234.html
 

C'est pas en 1 semaine que tu peux produire des pièces pour des millions de véhicules.

Alors au début ça parlait de perte d'emplois blabla les sous-traitants blabla !
Mais en fait , ça ne fait qu'en créer , c'est genialissime !
Édit : attention , je n'ai rien pour étayer ces propos !

Toujours aucune nouvelle concernant les tests FR, le protocole doit encore même pas être finalisé

 
Payer des gens pour réparer les conneries des autres a toujours été la méthode la plus efficace pour créer de l'emploi.  
 

 
Si les tests sont en cours. Les 1ers résultats sont pas très beau à voir.
 
Sur les NOx, on est plutôt sur un facteur 10...
 
Le problème à essayer de rejouer le NEDC sur la route, est qu'on ne reproduit pas les conditions d'ambiance (T° adm, hygro...) comme sur un BAR.
 
Et les conditions de déclenchement des carto depoll sont assez restrictives sur ces paramètres....Ce qui pourrait expliquer les ecarts constatés (en partie)

j'ai rien compris  

En gros VAG c’est de la merde et la réalité est ULTRA-éloignée de ce qui a été vendu, tout comme elle est ULTRA-éloignée des tests sur banc.

Volkswagen a aussi triché sur les moteurs des grosses cylindrées
 
Le constructeur allemand a installé des dispositifs de triche antipollution sur les moteurs diesels plus puissants des véhicules Audi et Porsche.
...

Bon ça se confirme : les 3 Litres sont aussi concernés aux USA
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2 [...] ssants.php
 
 

Le ventilo tourne à plein régime...

Si ça continue l'UE va purement et simplement supprimer les normes Nox pour satisfaire le lobby pro-gazout

Puis ils interdiront de rouler avec ces engins ! (Bah oui apres la sodo , l'éjac face )

Bordel, ils vont se faire ramoner la boîte à caca tellement fort qu'on pourra y stériliser du matos médical.

VW dement, donc la c'est plus genant... soit c'est les amerlocs qui se la jouent charognards, soit c'est que VW est encore plus merdeux qu'ils ne l'ont avoué! :s