Reprise du message précédent :

Oui voilà, je vois pas comment l'e85 peut décrasser l'admission si il passe toujours pas dedans  

 
Ok, mais quid du père de famille avec son vieux diesel qui rame comme un con pour boucler ses fins de mois, il rachète une caisse ? Avec quoi ? Il peine déjà à effectuer une vidange ...

C'est toute la question de l'accessibilité de "l'écologie". Y'avait une parodie de groland qui était très bien faite à ce propos, d'ailleurs.

 
Donc notre 'prolo' devra soit se saigner sur 10 années pour arriver à avoir le droit de rouler dans un déplacoir conforme à des critères à géométrie variable selon les politiques/l'EU et limité dans le temps. Soit ... bah je sais pas

Il sera dans la merde. Comme toujours.
Il prendra un Cofidis ou il trouvera un centre de CT qui fraude. Parce que je le vois mal changer un FAP à 2000€

salaud de pauvre !  

Les biocarburants vont profiter de l'affaire, selon Clariant
 

 
http://www.romandie.com/news/Les-b [...] 638006.rom

Rouler avec de la bouffe, ça c'est du green.

 
Je me fais pas de soucis pour ça.
 
Elles seront peut être interdites en centre ville, mais je les vois mal interdire les rougnes. Tu comprends "beaucoup de français n'ont pas les moyens" - "quelle honte", etc. Surtout que beaucoup de 2T roulent sans soucis.  
 
Déjà qu'ils osent à peine toucher aux prix des carburants.
 
 

 
 

J'essaye de visualiser les bougies d'allumage s'attaquant aux cellules souches avec leurs champs électro-magnétique... pas facile

Par contre faudra qu'il m'explique pourquoi le seul véhicule qui parasitait ma radio était un diesel, en passant à 30m de l'antenne.

 
Il suffit que la bobine sur la bougie soit mal isolée non? Peu importe le carburant

Elles n'ont rien a voir , diesel c'est simplement une résistance qui chauffe le temps que le moteur soit chaud (en gros) et après elle s'arrêtent , essence il y a une décharge entre 2 électrodes tout les tours ou 2 tours tant que le moteur tourne

D'où le terme "bougie de préchauffage".
Mais la bobine c'est le même principe non ? (Même si pas actionnée tout le temps)

La bobine d'allumage des bougies de préchauffage ?

Les bougies de diesel sont simplement alimentées en 12v , elle chauffent et basta
Les essences sont alimentées par une bobine qui balance 15000/50000 volts par intermitence
Diesel, c'est comme le grille pain , tu te brûles
Essence , c'est comme l'allume gaz a étincelle , tu te prends une châtaigne

 
C'est un autre débat....
Mais après, il n'est pas obligé d'acheter une voiture neuve à 25k€ ...
S'il peine déjà a effectuer une vidange, une panne moteur s'occupera d'immobiliser le véhicule de toute façon ...
 
 
 
Les champs magnétique des bougies    

C'pa pour rien qu'il y a des antiparasites !

 
Diesel oblige, pas de bougies dessus mais bon, le délire sur les cellules souches, j'avais encore pas lu ça.

 
Si.
Bougies de préchauffage  

Ok j'ai saisi la différence merci  

Erreur erreur, les filtres à essence encrassés au point de ne plus laisser passer l'essence ça existe encore.

 
Certes mais c'est pas après avoir roulé à l'e85 dans une injection directe. Ou en tout cas pas de lien direct de cause à effet

ha ben ça commence à douter sur les modèles 2016
http://www.lesechos.fr/industrie-s [...] 164332.php

 
Ah mais je ne dit pas le contraire. Tu peux avoir une cuve degueux, comme de l'eau dans le gasoil, etc...et donc un accident au remplissage peut survenir.  
 
Mais c'est pas un plein d'e85 qui va te boucher ton filtre  

 
Ah merde. C'est qui le prochain sur le listing pour remplacer le nouveau patron?  
 
"Volkswagen. Lies on engineering."  

Italie : Fiat offre 1500 euros pour changer sa Volkswagen
 
 

 
Ce qui revient a "Une punto offerte si vous ramenez votre VW"

Je me demande quel plan commercial ils vont faire en Europe.
 
Ils ne peuvent pas juste "baiser" les clients. Ils sont surement en train de faire quelque chose, l'offre Canadienne me parait très bien mais forcément chez nous vu le nombre de mazout ça serait plus compliqué.
 
(reprise du véhicule concerné + 5000$ si achat d'un véhicule essence neuf)

D'ailleurs, pour ceux concernés, vous avez reçu quelquechose?

Vous avez vu que certains journalistes se réveillent un peu...
L'autre astuce pour faire passer les contrôles antipollution des diesel, ce cela concerne a priori toutes beaucoup de marques, mais chu-ut faut pas le dire trop fort hein ...  
http://www.europe1.fr/economie/pol [...] te-2522749
 

Sur les essences aussi, mais sur le principe c'est super borderline ouais. Pour moi une auto qui peut passer passer le test au régime qui permet de connaitre la valeur des rejets polluants devrait être recalée.

Di Caprio qui va en faire un film

L'article tient moyennement la route... et effectivement il me semble bien que tous les diesel sont maintenant régulés à l'arrêt (4000t/min quand même chez Mazda d'après les vidéos que j'ai vu, autant dire que pour un diesel c'est déjà haut).

ce truc a déjà été posté il y a un moment et les explications ont été données, ce n'est pas du tout comparable à un logiciel de triche

C'est surtout que la pollution devrait être testée EN CHARGE (avec un parcours variant ladite charge), sinon ça sert juste à rien

 
article sans intérêt qui date de dix jours minimum. Article qui mélange tout juste pour surfer sur la tricherie de vw et le "tous pourris" que le lecteur de base (et je suis poli) ne va pas manquer de rapporter.... cf ton post...

Venant de recevoir par la poste un courrier pour me confirmer que je fait partit du Club, je pose mon drapeau  

 

Les ricains adorent faire des films sur les histoires comme ça.
 
Version romancé. J'espère qu'il y aura autant de nibard que dans le loup de wall street

Avec un patron de VAG qui tourne à la coke et aux putes, ça peut passer en effet