Reprise du message précédent :
L'alcantara c'est du plastique, pourquoi un APC n'irait pas?

Putain je viens d'apprendre un truc là  

C'est un peu comme regarder des photos avant/apres le passage d'un Rocco bien enerve dans ses plus belles annees  

 
Bouarf le gant c'est bien pour une caisse propre.  
 
Mais pas aussi efficace qu'une clay meguiar's de base
 
Obligé de repasser 20 fois pour enlever les petits points noirs.  
 
Pas top. Va falloir que je recommande une clay

Bah pour moi l alcantara c'est plus fragile et délicat que du plastique

Bon je suis a deux doigt de faire un bris de glace    
 
J'ai des traces que je suppose être du calcaire, des ronds en pagailles sur les vitres latérales arrières principalement. Si on frotte avec l'ongle ça ne bouge pas
 
Mais aussi ailleurs bord de pare" brise, idem à l'arrière un peu à l'avant.
 
J'ai tout tenté, lave glaces, vinaigre blanc, polish vitre autoglym, laine acier 0000, isopropanol, ethanol, lame rasoir ETC
 
RIEN ça ne change rien !  
 
J'ai une polisseuse  low cost j'ai pas tenté avec mais je pense que même en attaquant longtemps ça changera rien...  
 
Vous avez une idée ?
 
genre ça https://youtu.be/_csZMCnjXUU?t=3

Drap'

J'ai pas tellement trouvé en 1ere page, mais j’imagine que c'est ici qu'on traite aussi des légères rayures ?

j'en ai sur mon toit, les petites griffes suite au un transport d'un carton une fois, bref pas assez calculé sur le coup...

Rien de méchant, mais ça commence à me souler de les voir maintenant que je lave ma voiture plus souvent, j'les vois encore +

Il existe un genre de produit à appliquer, comme un genre "d'enduit de finition" sur un mur (/topic rénovation maison) ?

Photo!

Je fais ça dans la journée, la je suis à la COGIP

 
Si la laine d'acier n'y fait rien, c'est cuit a mon avis    
 

C'est de 00 000 Ptet trop light ?
 
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] UTF8&psc=1
 
Je tente du 000 ? et avec quel lub ?

Oui 000, avec du nettoyant vitre en même temps,en général ça marche.  
 
Exemple laine d'acier

Dac je suis plus à ca près...    Je tente

 
https://drive.google.com/drive/fold [...] sp=sharing
 
voilà j'ai essayé de faire comme je pouvais, mais au toucher en tout cas c'est pas profond, ça a l'air de n'être que le vernis qui a pris.
 

Tu peux tenter un coup de pâte a polir puis lustreur avec huile de coude,et si c'est idem aprés, et ben c'est cuit...

Cuit quand même pas. Un polissage fera l'affaire. Mais faut le matos c'est sûr.

Tu pourras le ravoir sans trop de soucis, y a quasi rien là

Je commence a Peter un cable. Je vais faire des photos.  
La laine 000 ne fait rien

Merci pour vos réponses.
Donc une pâte à polir(avec une éponge en mousse ? j'ai pas de polisseuse évidemment )
et ensuite un coup de lusteur ? pareil à l'éponge comme pour la pâte à polir ?

Faut le faire sur véhicule propre j'imagine  

Non pas les lustreurs en pulvérisateur,(c'est juste pour faire briller.) essaye un lustreur plus fort en pâte que tu peux trouver en tube sous le nom d'efface rayure par exemple.  
 
Tu en mets une noisette sur un chiffon propre et tu appliques sur la rayure en faisant des ronds,tu laisses sécher et tu essuies avec un autre chiffon en frottant fort avec des petits ronds (a refaire plusieurs fois)

Ah oui j'ai cru voir ça chez la même marque. Un chiffon microfibre par exemple ça risque pas de rayer ?

C'est quoi la meilleur méthode pour reprendre un bout de cuir du siège usé ? (devenu blanc par les frottements)

Regarde smell liké gazoline sur YT  
Il a fait quelques vidéo sur le cuir  
"Mastic" pour reboucher , ponçage , et couleur  
Enfin a adaptée selon état , avec les produits colorlook il me semble  
 
Faudra surement rependre tous le siège voir toute la voiture pour redonner un peu de couleur et accorder le tous

Tout le reste est en très bon état ça sera une retouche partielle

 
Un chiffon normal ça ira.
 

 
 
Question à la con.
Comment "séchez" vous votre voiture après lavage karcher, donc manuel ?  
simplement rouler ? chiffon ?  
 
après qq km de roulés, j'avais beaucoup de traces de gouttelettes sur l'ensemble pour un  résultat donc plus que moyen. C'est pour cette raison, en partie, que je privilégie le rouleau.
Pour les vitres je pourrai encore passer le chiffon mais pour le reste ...
 
Deuxième question, Pour les jantes alu, après également qq km de roulés,, les voila a nouveau sale, (traces de freinage, ville etc...) j'imagine qu'il n'y a pas de solutions miracles?
Il m'est arrivé de nettoyer l'intérieur des jantes, à la main mais idem, la crasse revient 50 km plus tard

Laisser la voiture au garage ?    
 
Sinon nettoyage et je dirais cire ou autre produit qui protège  
Pour qu'un coup d'eau rapide enlève la crasse ?
 
L'élite a sa station de lavage a domicile    
Sinon quelqu'un avait parler d'espèce de souffleur  
Ou sinon classique microfibre bien épaisse a trainer sur les panneaux  

 
Lavage exclusivement à extérieur possible.
Oui chiffon microfibre why not. J'en utilise pour mes fenêtres d'appart. Pour une voiture, j'imagine qu'il en existe peut être des spécifiques.

La solution de base c'est d'utiliser une microfibre de séchage. Tu peux aussi passer un coup de Raclette silicone avant mais ca fait parfois des marques sur certianes peinture fragiles. Pour la finition, certains utilisent un sécheur specifique

Un coup de peau de chamois ça marche aussi,mais en principe le fait de rouler un peu vite aprés le lavage suffit a éviter les traces de gouttes  

C'est noté !

J'ai toujours une grosse microfibre de séchage dans le coffre pour les fois ou je passe un coup de karcher en station. Une fois fini, je roule un peu fort sur un km et je me trouve un coin à l'ombre pour sécher le reste correctement. Y'a rien qui m'énerve plus que les traces de gouttes, même pour un lavage rapide.

J'ai aussi une grande MF de séchage dans le coffre et d'autres plus petites. Généralement je sèche tout de suite après le lavage HP car malgré une céramique et un accès à une 2x2 à 200m de la station c'est pas aussi efficace.

Bonsoir.
J'ai acquis la cire Angelwax Enigma Ceramic.
Le petit pot, 36gr je crois.  
 
J'ai une Focus à faire et une Lexus LS460 (gabarit série 7).
J'en aurais assez pour les 2 ?  
 
Comment utiliser cette dernière ?  
Pad humide, sec, temps de pose etc...  
 
Merci !

 
J'ai passé un coup de polissage sur mes phares mais j'ai un peu débordé, résultat je me retrouve avec deux traces comme ceci, sur le pare-chocs et sur la carrosserie :
 

 
On me propose l'un de ces produits pour faire disparaître :  
 

 
Mais est-ce que ce ne serait pas plus intelligent d'utiliser l'espèce de polish 3M fourni avec le kit de polissage pour les phares et passer un petit coup à la main avec un chiffon ?
Merci de vos avis.

 
Ca se sent au toucher quand tu passes les doigts dessus ou c'est vraiment très en surface ?

C’est très léger, on ne sent rien au passage du doigt.

Au pire des cas si le vernis est attaqué et que ça ne part pas, tu prends un petit pinceau et une bombe de vernis,tu passes un petit coup de bombe sur le pinceau et tu appliques sur la tâche,d'un seul coup sans trop insister longtemps.
 
Ensuite un fois sec (5 heures aprés) tu peux y passer un coup de lustreur si besoin.

Bon j'ai repris le polish 3M et tout a disparu en 2 minutes.

 
Voilà
 
Ce genre de trucs de surface ça peut se corriger rapidement avec un polish (comme ton 3M ou le Meguiar's)

Salut à tous   ,
 
J’ai deux voitures noires et je ne vous apprend probablement rien en vous disant que c’est galère à nettoyer… J’en viens à mes deux questions  
 
- L’eau de ma région étant très dure, j’ai toujours des traces de calcaires même en séchant la voiture relativement rapidement. Je ne suis pas proprio donc l’adoucisseur n’est pas vraiment une option, quelles autres options s’offre à moi ?  
- Ma deuxième voiture est neuve et à un PPF Xpel + une protection céramique Xpel Fusion complète. Quel produit me conseillé vous pour le pélavage/lavage ?
 
Car pour l’instant je faisais un mélange PH Neutral Snow Foam + Mr Pink en prélavage, suivi d’un lavage au Meguiar’s Ultimate Wash and Wax. Et je ne pense pas que cela soit adapté au PPF + Céramique
 
Merci d’avance pour vos réponses