Reprise du message précédent :
Oui oui je ne vais pas tenter le diable, j'ai cette voiture depuis peu en plus  

Très mauvaise idée, tu va flinguer ton pare brise à la spontex Déjà fait à 18-19 ans   j'étais jeune   résultat, des tonnes de micro rayures partout, quasi invisible de l'extérieur, mais de l'intérieur, de nuit    
 
Je ne peux pas voir les photos proxytaffées mais si c'est bien du calcaire, tu peux déjà asperger de vinaigre des essuie tout, que tu laisses reposer sur le pare brise. Après il existe des kits pour parebrise à base de polish spécifique, mais je n'ai jamais testé, à voir avec les spécialistes

une clay douce et du lubrifiant et ça devrait partir non ?
je l'ai déjà fait avec une clay Meguiar sans problèmes. Et après tu mets de temps en temps un glass polish pour éviter que ça ne se reproduise

Merci pour les suggestions. Pas con le coup du sopalin imbibé histoire que le vinaigre fasse effet. Je tenterait sûrement ça demain s'il fait beau.

j'ai eu ça sur une de mes tires y'a 7 ans...ça c'est terminé en remplacement du pare brise parce que jamais on a réussi a y corriger

Bon, j'ai testé le coup du sopalin imbibé de vinaigre blanc, pendant une heure : ça ne change strictement rien.

Me reste l'option du nettoyeur vapeur, mais je n'y crois pas vraiment.

Compound assez abrasif

Une sorte de polish ? Ça se tente à la main ?

Édit : si tu as une ref à me donner je suis preneur

Oui du "polish" mais plus costaud.  
 
Clairement essaie de voir si quelqu'un n'en a pas, sinon Heavy Cut H8.02 de chez Koch Chemie sans hésiter.

Je vais aller voir si j'en trouve en petite quantité.

Sinon j'avais repéré ça :
 https://www.maniac-auto.com/fr/poli [...] gK1m_D_BwE
https://www.maniac-auto.com/fr/poli [...] -h901.html

Aucun risque de rayer les vitres ? Au niveau de l'application, un microfibre fera le job ?

Merci encore

 
C'est pas mal ça, à éviter sur la carrosserie je suppose ?
 
Aucun risque pour les vitres ?

C'est fait pour la carrosserie, sauf si vitre teintée aucun risque ( à faire uniquement à l'extérieur )
Après le mieux c'est de commencer avoir un polish léger mais bon tu ne vas pas dépenser 150€ de polish

Ok, merci beaucoup. Du coup ceux que j'ai linké te semblent ok ? La ref que tu m'as donné ne se trouve qu'en 1l

Et l éponge magique sur le pare brise.???.. Ça avait bien fonctionné sur ma vieille espace avec le vinaigre a 14%

 
Pourquoi uniquement extérieur ?

Eponge magique oui mais là ça va rien virer.
 
A l’intérieur 0 intérêt tu n’auras pas de traces de calcaire, juste du gras.
 
Sinon j’ai commencé un test de mes 4 protections préférées du moment, faut que je poste le CR et les photos.

 
y'a un topic covering/film de protection auto/moto ?

D'ailleurs, quel produit vous conseillez pour faire l'intérieur des vitres? J'ai toujours des traces qui réapparaissent lorsqu'il y a un peu de buée...

Stoner Invisible Glass, mais j'ai toujours la clim en route donc pour ainsi dire jamais de buée.

personne n'a essayé une clay soft sur les vitres ?
Je l'ai fait quelques fois sans aucun dégât sur les vitres et ça retire bien les résidus difficiles à enlever.

j'ai essayé a la claybar lambda/noname  ca raye pas...par contre il faut pas l'avoir utilisé avant sur d'autres trucs parce que si tu ramasse des abrasifs avec c'est plus la meme donne

Petit CR du coup, je vous dois bien ça

En regardant un peu dans mes produits d'entretien auto, au fond, j'ai retrouvé un bidon de "polish" (de marque ultra connue ), le truc doit avoir 10 ans.

Du coup, avec un microfibre, j'ai testé sur une petite zone bien attaquée :

Il faut bien frotter, mais le résultat est là (au centre) :

Alors ça n'enlève pas tout, mais bien 80%. Du coup je vais commander un truc un poil plus abrasif, et de marque

Un grand merci en tout cas, je reprends espoir !

Bon à savoir !

Oui je t’avais dit

Et je t'en remercie grandement

ce niveau d'assemblage des portières
C'est quoi comme caisse ?

J'ai reçu tous mes produits entre mercredi et jeudi, j'étais tout content jusqu'à ce qu'ils annoncent de la pluie demain  

J'ai encore des questions bêtes :
- sur l'Abarth, j'ai des bandes adhésives sur le côté, ça ne craint rien avec les produits (genre Iron x ou M7) ?
- pour l'iron x, il faut que je protège tous les chromes avant de l'appliquer ?

C'est pas une portière là où j'ai fait le test, mais une custode

Seat Ateca.

oui mais deriere on vois le montant de la portiere qui ressort /depasse du reste sur sa partie haute non? et la baguette chromée ressorti de 2 mm voir plus

 
Non et non

Bonjour, avec quel produit peut-on enlever les traces de goudron ? Ca part au WD 40 mais j'ai un peu peur pour la carrosserie  (Peinture blanche non métallisée, j'ai bien rincé au mélange eau / produit vaisselle ensuite )

En vrai c'est pas du tout choquant. Ayant eu une italienne juste avant (Alfa), on peut difficilement faire pire à ce sujet de toute manière, donc je ne suis pas bien difficile

 
oui, tout est relatif    
perso par rapport a mes renault du passé ce que je vois sur les photos c'est proche de la perfection hein

Je ne retrouve plus les photos de ma Giulietta, mais rien que le jeu entre les ailes avants et le pare choc valait le détour

Merci

Drap et salut à tous

Kikoo

 
Je dois reprend une rayure ~30cm que je "sens au doigt" (donc est-ce que le vernis seul est abimé, ou est-ce aussi la peinture... ?)
 
Dans l'ordre : Je peux tenter lavage/polish/lustrage ?
Et si pas suffisant, poncage avec abrasif, puis polish et lustrage ? c'est ca l'ordre ?

Si la rayure "disparaît" quand tu l'arroses c'est que seul le vernis est touché.

 
Je comprends pas trop, si tes collègues peuvent faire des dessins sur ce "voile" c'est que comme tu l'indiques il doit s'agir de poussière non ? Du coup un produit simple serait de l'eau et du savon ...