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Auteur Sujet :

[Topic] Choisir sa voiture

n°74924211
mxpx
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Posté le 30-06-2026 à 18:48:18  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Bon je suis en train de faire la short liste.
 
Pour l'instant, les modèles qui ressorte :  
 
Hyunday ioniq  
Kia niro  
Kia optima
 
(les anciens modèle de 2020 environ.
 
Je penche pour de l'hybrid essence non rechargeable.

mood
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Posté le 30-06-2026 à 18:48:18  profilanswer
 

n°74937706
tcommetang​o
Je bosse, moa
Posté le 02-07-2026 à 11:57:14  profilanswer
 

Hello,
 
Petite question pour ma recherche de voiture d'occasion. Ça fait 2 mois que j'y suis, j'en suis à ma cinquième visite  :D  
 
Elle semble plutôt bien, à un prix intéressant. Scenic 3, 2016, 160 k km, 1.6 dci 110. Le garage prévoit pas mal de travaux avant vente : changement pneus AR, recharge clim, écran TFT à réparer, bloc phare AVD à changer, côté gauche à polir.
Déjà fait : courroie distribution, pompe à eau, courroie d'accessoires + embrayage fait en 2024.
 
Là où j'ai un doute, c'est que le pare-choc avant est abîmé : l'emblème est fissuré, la calandre a des bouts de plastique cassés, la plaque d'immatriculation est froissée et y'a quelques éléments de carrosserie qui sont un peu désalignés (photos ci-dessous).
Est-ce que c'est juste esthétique ou ça peut toucher à la mécanique ?
 
Le garagiste dit qu'il a repris la voiture à un client habitué. Que la bagnole s'est prise une petite marche arrière dans la gueule, à l'arrêt.
Au démarrage, capot ouvert, je n'ai rien vu de suspect. Ni en roulant.
Qu'en pensez-vous ?

Spoiler :

https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/526392 https://rehost.diberie.com/Picture/Get/t/526391


---------------
"They used to make steel there, no?" -Spiros
n°74937800
PPPEP
Posté le 02-07-2026 à 12:13:17  profilanswer
 

Ça dépend du prix

n°74937821
tcommetang​o
Je bosse, moa
Posté le 02-07-2026 à 12:16:29  profilanswer
 

Y'en a une autre qui me fait de l'oeil, qui est un peu mieux sur certains aspects (toit ouvrant, finition Initiale, mébon perso je vois aucune différence ; un petit pet au niveau du coffre mais sinon nickel), mais plus cher de 10 % = 700 EUR edit : et pas négociable.
Niveau entretien, les deux voitures sont comparables sauf embrayage fait en 2024 sur celle dont je parlais dans mon premier message (la moins chère des deux).
 
Edit : y'en a deux autres plutôt intéressantes, mais moins.


Message édité par tcommetango le 02-07-2026 à 12:30:08

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"They used to make steel there, no?" -Spiros
n°74938029
yatta91
:o
Posté le 02-07-2026 à 12:55:45  profilanswer
 

tcommetango a écrit :

Hello,
 
Petite question pour ma recherche de voiture d'occasion. Ça fait 2 mois que j'y suis, j'en suis à ma cinquième visite  :D  
 
Elle semble plutôt bien, à un prix intéressant. Scenic 3, 2016, 160 k km, 1.6 dci 110. Le garage prévoit pas mal de travaux avant vente : changement pneus AR, recharge clim, écran TFT à réparer, bloc phare AVD à changer, côté gauche à polir.
Déjà fait : courroie distribution, pompe à eau, courroie d'accessoires + embrayage fait en 2024.
 
Là où j'ai un doute, c'est que le pare-choc avant est abîmé : l'emblème est fissuré, la calandre a des bouts de plastique cassés, la plaque d'immatriculation est froissée et y'a quelques éléments de carrosserie qui sont un peu désalignés (photos ci-dessous).
Est-ce que c'est juste esthétique ou ça peut toucher à la mécanique ?
 
Le garagiste dit qu'il a repris la voiture à un client habitué. Que la bagnole s'est prise une petite marche arrière dans la gueule, à l'arrêt.
Au démarrage, capot ouvert, je n'ai rien vu de suspect. Ni en roulant.
Qu'en pensez-vous ?



 
Vu la gueule du pare-choc, ca ressemble en effet à un choc à basse vitesse.
 
Par contre, si il recharge la clim, demandes lui quand même de vérifier que le condenseur (situé derrière le pare-choc) n'ait pas pris un coup non plus car c'est un billet de 1000€ minimum à remplaceR.


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un seul n à tuning de m*rde
n°74938178
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 02-07-2026 à 13:25:01  profilanswer
 

Nico8101 a écrit :

 


Ok merci. Après recherches la confusion entre les 2 semble fréquente en effet. J'ai trouvé ça, je mets ça là au cas où ça servirait à quelqu'un d'autre :


Citation :

https://www.premiumcarsprovence.fr/moteur-1-2-vti-fiabilite/#VTi_ou_PureTech_attention_a_la_confusion
VTi ou PureTech : attention à la confusion
Avant d’entrer dans le vif du sujet, un point essentiel à clarifier pour tout acheteur en occasion. Le 1.2 VTi et le 1.2 PureTech sont deux moteurs techniquement différents, même si leurs caractéristiques affichées (1199 cm³, 82ch, 3cylindres) sont identiques.

 

Le VTi est un moteur atmosphérique à injection multipoint avec courroie de distribution sèche classique. Le PureTech est son successeur turbocompressé, avec injection directe et une courroie de distribution baignant dans l’huile, source du défaut catastrophique qui a conduit à une action collective contre Stellantis.

 

Le problème signalé par des professionnels de l’inspection automobile : certains vendeurs mal intentionnés utilisent la dénomination « VTi » dans leurs annonces pour dissimuler un moteur PureTech. Vérifiez systématiquement le code moteur sur la carte grise avant tout achat :

 

Moteur                  Code moteur        Turbo       Distribution
1.2 VTi 82ch          HMZ / EB2         Non         Courroie sèche
1.2 PureTech 82ch EB2ADTS / HN05 Oui          Courroie humide
La présence ou l’absence de turbo est vérifiable à l’oeil nu sous le capot en quelques secondes.

 

Fiche technique du 1.2 VTi 82chJe ne savais même pas que le Puretech 82ch était turbocompressé mais bon...

  


Et pour cause, il ne l'est pas. Et il est bien en courroie humide.


Message édité par [Toine] le 02-07-2026 à 13:25:20

---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°74938567
mko
Posté le 02-07-2026 à 14:25:18  profilanswer
 

tcommetango a écrit :

Elle semble plutôt bien, à un prix intéressant. Scenic 3, 2016, 160 k km, 1.6 dci 110


Ils ont fait des 1.6 dci 110 ? C’est pas plutôt 130 comme sur ma bétaillère ?
Le défaut pare choc c’est sans doute lié  à un remontage ou il manquait quelques vis…(ou ne serraient plus trop) ou effectivement petit choc en parking  
Attention au voyant airbag qui fait le sapin sur ces modèles
Si ils  font la recharge de Clim demande un traceur pour vérifier si fuite (effectivement sur le condenseur qui est très très bas et exposé sur ce modèle)  
 
Par contre pas mal de truc à faire ou déjà fait… j’ai pas fait le quart de la moitié de ce qui est indiqué sur la mienne à 165kkm…(hors remplacements préconisés)
 
C’est un court j’imagine ?
Quel est le prix ?  
 
Sinon bonne voiture  :o


Message édité par mko le 02-07-2026 à 14:29:50

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Voyage et pensées photographiques
n°74939640
tcommetang​o
Je bosse, moa
Posté le 02-07-2026 à 17:00:50  profilanswer
 

Bien vu, je me suis trompé : c'est un 1.5 dci 110 et pas 1.6. À force de voir des annonces de voitures, je m'embrouille :pt1cable:  
C'est un grand scenic. À 6500 EUR.

n°74941647
Keke boum ​boum
Imbécile heureux
Posté le 02-07-2026 à 23:10:52  profilanswer
 

Encore vu une merguez aujourd'hui.
Super contact, dame sympa, m'envoie les factures qu'elle a. Il en manque. Allons voir, c'est pas trop loin...
Arrivé sur place, essai, l'embrayage est mort, ça ne patine pas encore mais ça sera dans 3 km. Il prend hyper haut et faut mettre du gros gaz pour que ça embraye sans caler...
Véhicule entretenu mais seulement des vidanges/filtre chez chnorauto. Elle n'a jamais vu une concess toy. Ni de vrais mécanos du coup. Pas de trace de courroie d'accessoire, pas de PAE, même pas les disques. Tout est d'origine à 124 000 km/12 ans. Sur une triplette  [:aras qui rit]
Autant dire qu'hormis la carrosserie (en relatif bon état, si l'on enlève le mauvais alignement des ailes et du capot, encore une fois) tout est à changer.

 

"On ne peut pas discuter? elle m'intéresse mais pas à ce prix."
Prix ferme bicoz "j'ai plein de demandes".
"Ok. Bonne vente :jap:"

 

Le petit plus Périglionni: le capot était nickel en photos. Je le vois micro rayé à mort de façon circulaire. Je reconnais immédiatement. Ma femme avait fait pareil sur le Lodgy.

 

"Vous avez frotté avec le côté vert de l'éponge récemment?"
"Oui, hier, y'avait des fientes d'oiseau"  [:hahamidot]
Effectivement, ça aurait été con de juste la laver. Parce qu'elle ne l'était pas, lavée.
Ca n'existe vraiment pas des vendeurs comme moi, honnêtes, qui signalent tout en amont pour qu'on soit fixé sur l'état réel?  [:agkklr]


Message édité par Keke boum boum le 02-07-2026 à 23:12:36

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus
n°74941803
FRACTAL
Posté le 03-07-2026 à 00:21:17  profilanswer
 

130.000, c'est quasi normal de rien avoir changé de lourd.

 

Genre ta courroie d'accessoire , c'est 120k je crois sur triplette

 

J'ai un secret pour toi : la majorité des gens qui vendent leur caisse, au delà de l'envie de changer, c'est aussi quand les frais arrivent  :whistle:

mood
Publicité
Posté le 03-07-2026 à 00:21:17  profilanswer
 

n°74941839
Keke boum ​boum
Imbécile heureux
Posté le 03-07-2026 à 00:50:19  profilanswer
 

Dakor. Donc c'est normal d'essayer de vendre au prix fort un véhicule avec un embrayage hs et la moitié de l'entretien normal non effectué. C'est noté :jap:
J'y penserais quand je revendrais les miens. Je suis con aussi à les entretenir selon les préconisations.

 

Edit: Pour le coup, je n'en veux pas à la vendeuse, elle n'y connait juste rien. Ni en mécanique, ni au marché. Je pense sincèrement qu'elle ne se rendait pas compte que son embrayage était naze. Ni que son véhicule était fortement déprécié par tous les petits (et gros) soucis qu'il avait.
Y'avait aucune volonté d'arnaquer. Elle n'a juste pas les bases.


Message édité par Keke boum boum le 03-07-2026 à 00:58:55

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Tu aimes la nature? https://youtu.be/y1mvpuU7cus
mood
Publicité
Posté le   profilanswer
 

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