Reprise du message précédent :

 
C'est le rythme de mon petit de 2 ans qui va pas forcément dans la même direction que moi.
Donc je dois le mettre sur mes épaules pour avancer plus vite vu qu'il veut plus de la poussette

 
Tout dépend ton type de parcours, si tu freines beaucoup, fort ou pas.
Mais perso, ça ne me choque pas forcement.
Tu peux aussi le faire toi même, ça te coutera le prix des disques, des plaquette et éventuellement d'un outil.

J’en ai deux.

 
Je pensais que c'etait 2 a 3 jeux de plaquette pour un jeu de disque.

 
non ça dépend de l'assurance (ayant un véhicule électrique où la puissance fiscale n'a rien à voir avec la puissance DIN, c'est du vécu).

 
donc en 5cv j'ai eu
twingo 55ch
ibiza 90ch
clio 100ch
ct 136ch
 
et pourtant la twingo ne coutait quasi rien a assurer

 
Cesse donc de te justifier et fais comme tu veux.
 
Le jour où l'avis de manants importera, nous aurons sans doute un gilet jaune au gouvernement.

pour la Leaf 2 j'ai fait plusieurs devis allant de 500 à 800 euros avec 0,57 de bonus. Pour les devis les plus chers, on m'a dit plusieurs fois que c'était à cause de la puissance DIN et que la concurrence, soit prenait en compte exclusivement la puissance fiscale, soit c'était pondéré à minima. La MAIF d'ailleurs, qui était très chère, m'a indiqué au détour d'une discussion quelques mois plus tard, qu'ils avaient revu leur façon de calculer la prime d'assurance pour les VE qui sont tous puissants en chevaux DIN. j'ai aussi eu plusieurs devis identiques, dans la même assurance, entre la version 150 chevaux et la version 217 chevaux de la Leaf (donc même modèle, même année, même finition). Y a des paliers visiblement, visiblement à la MAIF il y en a un vers 140 chevaux.

pour ton cas, n'oublie pas que la catégorie de la twingo est une catégorie en-dessous des autres modèles que tu cites.

Ça reste debile de prendre sa caisse pour 600m.  
 
Vous pouvez enumerer toutes les excuses bidons , c'est un fait
 
Fin du débat

oui, c'est sur la CT n'est pas plus chère a assurer que la clio d'ailleurs, une hybride bva est moins accidentogène qu'une clio ?

 
dans les calculs obscurs des assureurs je suis convaincu que les modèles peu répandus (la CT est pas super courante) sont moins chers (car moins d'accidents et moins de vol)

J'aime les gens ouverts comme toi

 
Ce n'est même pas une question d'ouverture à ce stade, car on peut effectivement questionner intelligemment l'intérêt de prendre sa voiture pour emmener son gosse chez la nounou à 800m.
 
Non là c'est juste du mépris de bas niveau comme on peut en trouver chez certains extrémistes.
 
L'avantage, c'est qu'en les laissant "clore" le débat, ils se complaisent tout seul dans leur fange.  

A sa décharge il y avait tout de même un redface au milieu de son laïus

Ok donc si j'ai une machine à laver a trimbaler sur 600m et qu'il flotte ça reste débile  

J'adore le "fin du débat"

El famoso Grand mère à laver Normande.

 
Oui, car en mettant la machine à laver sur ta tête, tu te protégerais de la pluie et en allant à pieds, tu ferais du sport et tu sauverais la planète.  
 

Un vélo cargo électrique pour les taffioles, un sec pour les vrais hommes
On peut même trimballer des parpaings aujourd'hui, alors un lave linge

Exactement, c'est pas pour rien que je vise un cargo vae

Mesuré en moyenne à 10.2s.

 
Sur l'i10 de ma mère, j'ai changé disques + plaquettes avant à 60000km/10 ans.
C'était d'origine pour le tout, les disques étant au mini ...  
D'ailleurs, les disques d'origine n'avaient pas un pète de rouille après 10 ans, les nouveaux, 1 an après sont couleur rouille ... (Brembo)

Ben, il vaut mieux des disques plus durs et qui rouillent un peu.

Les miens sont cachés par les jantes tôles, rien à foutre.

 
Ils sont cachés aussi sur l'i10.
Elle a des disques de frein à l'arrière aussi, pour une micro-citadine, c'est pas mal.
Il faut que je change les plaquettes arrière aussi, ça fait 1 an qu'elles sont livrées

 
 
C'était, y'a longtemps    
Les disques étaient durs et les plaquettes en beurre.  
 
 
 

 
PHEV 5 cv et 224 ch din    
Assurance peu chère.

 
   
 
Ça va pas être la même douloureuse si je dois aussi changer les disques avec les plaquettes chez Toyoya.

C'est vraiment du cas par cas, ce que tu dis est vrai, mais voiture moins répandue peut aussi signifier pièces de rechange plus dures à trouver, plus chères car moins de volume, etc. donc montant de réparation potentiel plus élevé pour l'assureur.

Oué, tu peux même monter le lave linge au 6ème étage avec un vtt

 
Mes disques les plus durs font 3.5" de diamètre, mais j'espère qu'ils ne vont pas rouiller

 
 
Ok jean michel 1er degrés  

 
 
Tu trimballes tout les jours une machine à laver sur 600m  ?    
 
 
ne répond pas ! tu verras par toi même la débilité de ta comparaison  

Je te rappelle ton "toutes vos excuses bidons". Cette remarque absolue était idiote, désolé si ca t'irrite les fesses.

 
c'est les mesures Peugeot

9.3s c'est avec les 208 de 800kg

 
avec un polini custom ?

Et masselottes Bidalot

Ce sont clairement des excuses bidons, ne t'en deplaise.
 
Ce topic est genial, apres la voiture de 300cv mini pour pouvoir trimballer une equipe de rugbymen en montagne et pouvoir "doubler en toute securite" maintenant faut la voiture pour faire 600m pour trimballer la machine a laver    
 
Pour info, sur 600m un diable pneumatique fait largement l'affaire. J'eviterai de parler de velo cargo vu que ca en irrite les fesses de certains

 
Ce ne sont pas des excuses bidons, ce sont juste des arguments à la hauteur du débat.
 
Si tu as envie de rouler en vélo cargo pour trimballer ton lave-linge, fais toi plaisir et ne casse pas les couilles.

moi ce que j'aime bien dans tout ça c'est que la vraie explication de la personne concernée (il me semble) , qui par ailleurs fait ce qu'il veut était "je vais bosser en voiture après"  
= ce n'est pas un aller retour de 1200m
 
et la meme anti caisseux (mais que faites vous sur ce topic ) je vois pas comment ça ne peut pas se justifier.  

Le meilleur des arguments reste de se garer sur la piste cyclable  

Histoire d'être un vrai fdp  

ayant un VE, pour 600m je n'hésite plus, je prends la voiture