Reprise du message précédent :
Nan mais la, l'option, c'est une galette en plus  

 
Moi, il est à 75€ pour 3 ans le truc mobilité sur la facture

Entre les 1% supplémentaires de remise que je lui réclame et qu'il me dit ne pas être en mesure de pouvoir me faire (alors que j'ai un devis concurrent avec ce 1% supplémentaire), et ces services de merde, c'est quand même plus de 1k€ que je peux négocier.  
Déjà qu'il a essayé de m'entuber sur la reprise de mon véhicule actuel...
Je vais pas lâcher comme ça

 
Je suis pas expert en hauteur d'assise mais je pense pas que la Yaris fasse mieux que n'importe quel citadine si ?  
 
Parce que dans ce cas là, tu peux aussi prendre une 208 . J'ai rien contre la Yaris (en hybride c'est parfait pour la ville)  mais la 208 en puretech est également sympa. La Polo V en TSI aussi. La nouvelle Ibiza en TSI (2016 ?), la nouvelle Fabia en TSI (2014), la Kia Rio sous réserve de trouver un moteur qui soit correct (je ne vois que le diesel de 90 cx qui est correct ?).
 
Si j'avais à choisir, pour faire quasi exclusivement de la ville, ça serait probablement la Yaris hybride.  
 

 
T'as commandé quoi ?

Félicitations ! Bon choix

Par contre je capte pas un truc ... Tu achètes une bagnole sans t'être renseigné sur le montant de l'assurance ?

 
Merde, Dredi c'était hier sinon je me serais bien lancé dans un débat sur le crédit

 
Pourquoi se renseigner avant ?    
 
Non, mais j'avais fait des estimations pour avoir un ordre de grandeur, mais maintenant je passe à la phase concrète ou j'essaye de grapiller le moindre centime d'euro possible.    

J'ai fait exprès de ne aborder le sujet, crois moi

 
Je t'en prie.      

Ahhhhhh d'accord. Autant pour moi

Je pensais que tu n'avais pas du tout regardé.

C'est un achat neuf ou d'occasion ?

 
Occasion de mars 2014, 50k km.

Bon choix. Non pas que les premières (2010/2011) soient à fuir, mais sur les récentes, quelques petits problèmes ont été corrigé et la partie multimédia est beaucoup plus d'actualité

Ah.    

 
Au départ, je regardais plutôt des modèles plus anciens (pour le prix ). Mais bon occasion dans le concessionnaire Alfa de ma ville en bon état, garantie de 1 an et de ma petite recherche, cela me semblait être correct au niveau prix. J'ai préféré opté pour celle-là plutôt que de me faire chier à aller à perpette chercher une autre voiture.  
 
http://www.alfaromeobordeaux-occas [...] /63068340/
 
Et, j'ai pu voir les modèles 3, autant en photo je n'aimais pas la calandre en nid d'abeille, autant en vrai c'est bien sympa... la prochaine.
 

C'est ce que j'ai fais, prendre une "ancienne". Au niveau de la ligne, il n'y a presque aucune différence avec les récentes.

On a la même couleur Par contre, mes sièges sont entièrement noirs. Simple sortie, c'est mieux, pas comme tous les mazouts de kékés Tu verras, le moteur est vraiment génial pour tous les jours, et dès que montes dans les tours, c'est sympathique.

Rien  
Je regarde le nouveau grand scenic.  
 
Le type vient de me rappeler en me disant que c'est mort pour les 10 points, il peut pas.  
Et il me lache clairement que les trucs identicar, ce sont les trucs sur lesquels il touche une comm... ouais, ok, mais me l'imposer, c'est pas nécessairement le truc le mieux pour que tu touches ta com mon lapin.

C'est pour ma mère et des 3 voitures la jazz est la plus petite. Je sais pas non plus, juste le concessionnaire Honda et Toyota étant juste à côté, ça permettra de facilement tester la différence entre les 2. J'ai le même raisonnement concernant l'hybride
 
Si ça convient pas, il y a du Renault partout pour tester le captur, le 2008 est par contre vraiment gros

cool les deux sont très bien je pense, par contre pour la jazz qui sera nettement plus habitable je sais pas les moteurs qu'ils font.

Puré le vendeur de bagnole dans toute sa splendeur... Va voir ailleurs, c'est pas ce qui. Manque les concession Renault...

Il me fait une reprise plus que correcte sur mon véhicule actuel, c'est ca le souci. Je suis pas certain qu'un autre me ferait une meilleure offre sur le prix du scenic+reprise

Revendre ta voiture toi même te permettrait probablement de la revendre beaucoup plus cher, et te permettrait de lâcher ce vendeur sans scrupule.

Si tu mets un prix bas, en 1 journée tu peux torcher la revente, tout en gardant un bon millier d'euro de plus qu'une bonne reprise.

Ah mais y a un 100 chevaux 3 cylindres essence avec la Kia rio, je ne savais pas...

Ca je suis tout à fait d'accord.  
Sauf que le scenic n'est dispo qu'en juillet.  
Je fais quoi en attendant?

Tu ne peux pas le revendre en juillet ? à la réception de la nouvelle voiture ?

J'ai besoin de l'apport de la c4    
Et j'ai peur que d'ici Juillet, elle décote pas mal
 
Sinon faut que je la vende vraiment seul et que je m'oriente sur un véhicule collaborateur dispo en avril
Mais j'ai un peu la trouille de pas réussir à vendre ma c4 comme il faut.

Pour l'estimation du prix : Tu vas sur la centrale.Fr et tu fais estimer ta voiture, le prix obtenu sera un prix supérieur à ce que tu peux espérer, mais en retirant 500/1000 € tu peux espérer vendre la voiture à ce prix, et j'imagine qu'il sera bien supérieur à ce que te propose les concessions te reprenant ta voiture.

Collaborateur ça n'a pas l'air d'être une mauvaise idée : http://www.largus.fr/actualite-aut [...] 9_p_2.html

Par ailleurs si tu restes sur ta première idée (achat neuf en concession et reprise en concession) le prix négocié sur le neuf il est correct par rapport à un prix mandataire ? (du genre élite auto .fr ou bien un mandataire local ?)

Le prix élite est sensiblement le même en tenant compte du véhicule neuf et de la reprise, par rapport au concessionnaire.  
Élite me reprend ma voiture 8000, le concessionnaire 10500  
 
Sur la centrale:
Côte brute: 11949€
Côte affinée: 13351€
 
Je pense pas réussir à la vendre 12000  

Pourquoi ?

Le prix élite auto est 2500 € moins élevé que le prix du concessionnaire si j'ai bien compris.

Si tu l'as revends par tes propres moyens, j'imagine que tu peux la revendre 11 000 € sans forcer au vu de la côte affinée.

En gros 3000 € d'écarts entre un achat élite auto / revendre soi même, et achat renault/reprise, à la louche donc.

Après, je dis pas que c'est ce qu'il faut faire, je comprends parfaitement la facilité qu'il y a à acheter en concession et faire une reprise (surtout si t'as besoin de l'apport et que tu peux pas te passer de voiture) , mais ça se paye.

Fait une annonce là maintenant 11500€ "avant reprise concession" et tu vois ce qui ce passe !

Perso cette mention me fait plutôt fuir qu'autre chose...

 
C'est quoi comme voiture exactement ? specs, entretien toussa.

Salut les jeunes  
 
Je recherche une voiture pour faire 35Kkm par an, plutôt de la nationale et de l'autoroute, confortable, bien finie, avec quelques options (téléphone mains libres..., par contre une BVA).  
 
Idéalement au style "jeune" étant célibataire sans enfant plutôt que familiale.  
 
Budget 15K
 
À part La Golf 7 je vois pas trop.
 
Des suggestions ?
 
Merci !

Bha pas moi, c'est toujours plus simple de faire reprendre une voiture par le concess et éviter les boulets et curieux, mais sinon n'écris rien si ça t'angoisse

C'est quoi le problème avec cette mention ?  
 
Même si rien n'oblige de l'a mettre..

C4 Millenium de 2013 40k km noire
Hdi 115
Entretien à jour. Contrôle technique dans les jours qui viennent

Mazda 3 ?
Au moins, elle a un look, elle...

Tiens d'ailleur question à la con , combien acceptez vous de "perdre" sur une voiture ? toute chose égale par ailleur.
 
La deuxième fois que j'ai acheté une voiture neuve au bilan final j'ai perdu 2000€ / an sur le prix du neuf (achetée 20k€ et gardée pendant 8 ans et vendue 4k€).
 
Depuis c'est un peu devenu un des mes criteres "d'equilibre" en matière d'achat vente, c'est purement psychologique mais ça me permet de me modérer dans mes achats et de pas trop me couler financièrement , l’actuelle de la depuis plus de 4 ans et je l'ai payé moins de 8k€, du coup dans ma tête c'est jackpot .
 
Cette règle à un inconvénient : plus jamais je ne pourrais m'acheter du neuf.

+10 !

 
En vraie elle est magnifique.

Oui mais je suis moins convaincu par l'habitabilité

Et même, avec du bol, trouver une 4 portes, elle est encore mieux niveau ligne. Mais super rare, car elle ne se vend pas énormément.