Reprise du message précédent :
Etant donné que le voisin est toujours en cause, en Haute vienne (87) on critique souvent la conduite des Corrèziens (19), et des Creusois (23)
M'enfin dans ces deux cas, les combos 205 junior / r19 / vieille pijeot 505 + casquette au volant sont souvent des champions.
 
En fait, à lire le topic, il ressort que c'est souvent les différences de conduites qui posent pb par leur nature imprévisible :
 
campagnard à la ville et vice versa.
habitué aux route de montagne / touriste
92 lancé sur l'autoroute collant comme un ane à la campagne
 
Même dans la semaine, pour avoir un peu roulé à une époque, on voit les différences.
Les conducteurs du dimanche soir, du lundi matin et du vendredi soir sont souvent moins prévisibles que les gens qui roulent toute la semaine pour le boulot. Je trouve ce phénomène très net.
 
a+

le pire de tout :
 
un 13 par jour de pluie

 
 
Ou un Parisien par jour de neige

 
les pires : les motards qui debustent

Moi ceux qui me font marrer c'est les parigots qui passent par la moselle en hiver...
 
On remarque vraiment que la neige c'est pas leur truc
 
"Tu vas bosser même si il neige??? Tu ne laisses pas la voiture au garage???""
 
 
Excellent...

 
 
Kler .... des inadaptés

en même temps si le parisien prend le métro toute l'année et loue une voiture pour les vacances, ca se comprend qu'il conduise mal

A ce qui parait les 29 ca adhere tres tres mal sur sol enneiger, quelqu'un confirme ?

 
 
Va troller ailleurs papy

Je pense pas qu'on puisse generaliser sur un departement a partir d'une mauvaise experience personnelle...
 
Les Arabes ne sont pas tous des voleurs (et oui!), les Americains ne sont pas tous de gros porcs (quoique...) et les Francais ne sont pas tous des cons... Non les Francais, c'est un mauvais exemple... Sont cons, les Francais, (Coluche)
 
Et si au lieu de voir systematiquement l'ennemi lorsqu'on est au volant, on ne partagerait pas la route au lieu de se l'approprier ?
 
Est-ce qu'on aurait la meme attitude aggressive si on avait la personne en face de soi ? On a pas l'air con de s'enerver au volant parceque l'autre a fait une petite erreur ? On dirait presque que certains attendent l'erreur de l'autre pour se defouler sur le klaxon et deverser sa bile...
 
(J'avoue en faire partie sometimes, mais je me soigne... )

 
C'est au contraire l'endroit idéal.

 
JCVD spirit  

 
je ne trollais pas, tolo est vraiment dangereux avec ses debustages intempestifs alors qu'il negocie une sortie d'epingle fond de 3 au rupteur et que son coude interieur touche alors le sol

 
bof, ya des cas où les comportements de groupes sont impossbibles à modifier
 
perso, j'ai opté pour le mode bulle
 
si ça les amuse les lyonnais de me coller au cul sur leurs grands boulevardsz parce que 60 c'est trop lent pour eux, ben je ralentis encore à l'approche des feux histoire qu'ils me refassent pas le cul si je m'arrete à l'orange. Tant pis pour leur gueule, chuis jamais pressé en voiture moi

 
Yeah, but je don't believe que c'etait ca la most importante chose to retenir in my post...
 
EDIT : En fait "sometimes", c'etait plus court a ecrire que de "temps en temps"

 
Euh...si
 
elessar > va essayer de pecher sur moard plutot

 
les autres

 
Pas besoin d'aller a Florence pour ca, descend l'avenue de clichy depuis la fourche en direction de la porte de clichy, un soir de semaine vers 18H quand c'est bien blindé (et si il pleut, c'est encore mieux), et tu peux voir jusqu'a 3 files (au lieu d'une) descendant de front exister, empietant sur la voie qui monte en face, et parfois meme obstruant la quasi totalité de la rue, jusque sur la voie de bus montante, empechant donc les gens de circuler convenablement dans le sens porte de clichy -> la fourche....
 
y a quand meme une quantité impressionnants de boeufs jemenfoutistes indecrottables dans ce coin de france

 
Ben t'as raison, laisse les s'enerver comme des cons derriere le volant, apres tout c'est pas tes nerfs que tu utilises...

 
voilà moi chuis peinard avec ma musique, n'afout des autres
 
chuis un peu comme une auto école pour eux, juste un mauvais moment à passer après ils pouront bomber de nouveau à leur guise

Les vieux à casquette sont pas mal en général aussi... et ça c'est interdépartelemtal

 
ben je te l'accorde les gens qui vivent dans la montagne connaissant les routes passent vite. par exemple ma copine passe a 130 a un endroit qu'elle connait bien. mais la ou la difference est c'est que moi je le connais pas cet endroit. je le passe a 90 ou 100... un 69 sera a 50. le pire c'est quand quelqu'un freine en montée!!! ou meme en descente... le frein moteur est suffisant dans la plupart des tournants

tient ça me fait penser. je viens d'acheter une voiture... et 10 metres aprres le parking un "$*#$^m*ù" de 69 a grillé une priorité, passé sur une ligne blanche pour me passer devant au croisement. du coup j'ai failli casser ma voiture juste apres 'lavoir achetée. ça confirme que j'aime pas voir 69 sur une plaque d'immatriculation
 
note pour ceux qui critiquent le post en disant que c'est limite du racisme etc: on parle de plaque d'immatriculation et de maniere de conduire la! je parle pas des gens tel qu'ils sont chez eux . je suis sur que la moitié des gens contre qui je gueule sont sans histoire, clean et sympa...

 
Tout ce qui porte une casquette de façon général    
 
Que ce soit le petit vieux avec son Beret, ou le kéké avec sa casquette de lascars "NY"...  
 
On me l'avait fait remarqué, et je l'ai toujours, toujours vérifié... Chaque fois qu'un type devant moi porte une casquette, c'est l'horreur    

Ce qui m'énerve sur la route ce sont les gens qui ne savent pas régler leur phares  , ils sont souvent beaucoup trop haut, merci les yeux pour le gars en face.
 
Pire encore, ceux qui éteignent leurs pleins phares......une fois qu'ils vous voient, raaaaaaaah!!!  

tu veux quoi ? qu'on les laisse ?

Juste pour éviter les préjugés et les trolls autant se baser sur des chiffres
 
http://www.securiteroutiere.equipe [...] ocale.html
 
On peut notamment comparer les accidents par département
 
http://www.securiteroutiere.equipe [...] ales-2.pdf (2.1 Mo)
 
Ils fournissent un outils statistique qui permet de comparer les départements entre eux. And the winner is  
 

 
Sinon j'ai une plaque 13    et je n'ai eu que deux accidents mineurs en 8 ans de permis (conduite accompagnée incluse) les deux fois on m'est rentré dedans alors que j'étais à l'arrêt, les deux fois ce n'était pas de ma faute.  

Nan, il faut anticiper, tu les éteints avant d'avoir des voitures en face  

comment tu sais qu'il va y avoir une voiture en face si tu la vois pas?
Je tire pas les cartes qd je roule pour savoir si une voiture va arriver en face

c'est quoi ? l'indice, l'indice du nb de mort/km en fonction de la moyenne nationnale (le haut-rhin est bien placé alors arretez de faire chier avec vos radar svp monsieur sarcozy   )

 
les chiffres se basent sur les déclarations d'accident donnés aux assurances je suppose. Et je doute clairement que dans les yvelines, yait pas plus d'accrochages qu'ailleurs, c'est juste que la toile froisée, personne ne la déclare a l'assurance a cause de la franchise....
 
Sachant que les "accidents",  les gros accidents, peuvent être dus a des milliers de raison autres que le fait d'être mauvais conducteur
 
De toute façon, je trouve ça con de dire qu'untel est un mauvais conducteur ou pas

 
L'indice est expliqué en détail dans le lien pdf que j'ai fourni, je rapelle cependant la formule.    
 

Faudrait déjà s'entendre sur ce qu'est un mauvais ou un bon conducteur
 
J'ai d'ailleurs ma propré définition:
 
- le mauvais conducteur, c'est celui qui, quand il double sur l'autoroute, colle au cul et fait des appels de phares.
 
- le bon conducteur, c'est celui qui, quand il double sur l'autoroute, colle au cul et fait des appels de phares. Mais c'est un bon conducteur, ça n'a rien à voir

Généralement tu allume tes phares quand il fait nuit (ou presque  
) Donc au détour d'un virage ou d'un dénivellé, tu sais trés à l'avance si il y a qqun qui approche en face....
 
Peut etre que toi ca te gène pas d'avoir les pleins phares dans les yeux mais moi je ne supporte pas, autant rouler les yeux fermé, c'est pareil

 
non non, en France, le gouvernement a décidé, pensant que son peuple était aveugle, qu'il fallait allumer les phares même en plein jour    

ca me gene mais pas si c'est loin, les antibrouillard par temps de pluie (route reflechissante) et sur certaines voiture (A4 au hazard) me genent bien plus, et si je fais un appel de phare je passe pour un fou du volant pressé.

J'hesite entre ca, et pense que le francais moyen est trop con pour savoir quand il doit allumer ces feux (si un jour ca devient obligatoire j'achete  2 rampes de 4 feu les plus violent possible et je laisse tj allumé, je previens   ).

 
Oui ben sans moi, le matin j'aime bien démarrer du premier coup, surtout l'hiver

Idem pour ceux qui roulent avec leurs antibrouillards quand il ne faut pas, c'est vraiment galère pour le mec dérrière, super dangereux pour dépasser car aucunne visibilité. Pas d'appels de phares, dans ces cas là moi je klaxonne   Rien à faire si l'on me prend pour un éxité du volant, l'avis de ce genre de conduceur m'importe peu

T'as pas dû voir beaucoup de 69 toi. Parce que dans les routes de montagne, c'est pas eux (nous) qui bloquent.

Rhone powaa