J'avais pas la place dans le titre mais j'aurais voulu mettre jeunes conducteurs avec le permis probatoire, étudiants, sans beaucoup d'argent.
 
 
Je viens donc d'avoir le permis et je suis un peu perdu.
 
Au niveau de l'assurance. Existe-il des comparatifs, quels sont les formules interessantes (second conducteur par exemple, est interessant ou non).
 
Au niveau de la caisse. Quel genre de caisse vous me conseilleriez pour pas payer trop cher l'assurance, l'essence et emmener des potes.
Pour l'achat, que pensez-vous des ventes aux enchères de la fourriere ? Existe-il encore des offres de location de smart à l'année avec une pub sur toute la carcasse ? Acceptent-ils les jeunes conducteurs ?
 
 
Enfin bref, j'aimerais vos astuces et expériences de nouveaux conducteurs .

pour l'assurance tu peux aller sur www.assurland.com, stun comparateur d'assurances... mais je sais pas si ça marche très bien
 
sinon, le choix de ta voiture dépend de l'utilisation que tu comptes en faire : si c'est juste pour emmener des potes faire des virées, aller pas trop loin, faire de la ville, tu peux te payer une petite voiture d'occaze, c'est le meilleur plan (style Twingo, 206...)

Moi j'ai le permis depuis juillet, et je suis chez direct assurance, j'en ai pour 500€ d'assurance environ pour une saxo 1L.

 
 
D'accord merci
 
J'aimerais tout savoir en gros. Pour l'achat de la caisse, ce qu'il faut regarder et les valeurs de réfénce (style kilométroge, consommation...)

jeunes conducteur pour les voitures avec pub t'as aucune chance et encore il te faut vivre et travalleir dans une tres grande ville donc oublies.
apres pour ce qui est du modele de voiture une tripe qui a 20ans sera bcp moins chere qu'une golf 5 toute neuve et toute option, c'est certain.
pour la puissance de la voiture idem, un 16s ou autre te reviendra bcp plus cher donc oublies.
si tu es en conducteur principal c'est aussi plus cher, mais au moins au bout de trois ans t'es debarrassé, et tu auras le tarif normal, si tu es second conducteur un jour il te faudra bien avoir ta propre assurance et il tu sera consideré comme jeune conducteur aupres des assurances, il me semble.
je pense que le meilleur plan et de se trouver une caisse pas trop puissante genre clio 1.4l essence qui te reviendra pas des masses en assurance et premier conducteur si tu as assez de ronds pour payer, sinon tu l'assure au nom de tes parents et toi en second conducteur, c'est moins cher mais un jour faudra casquer donc bon...

 
 
par mois ?

heureusement que non, sinon il faudrait être riche pour conduire.

500€ ca me parai tres peu, surtout s'il a pas fait la conduite accompagnée.

 
Ouais c clair qu'il faudra bien passer par l'assurance en premier conducteur. Un ami m'a dit qu'il était assuré en second conducteur mais qu'il payait un peu plus pour quand meme prendre de l'ancienneté.
Comment trouver les assurances qui font ça ?

bah j'ai pas fait de conduite accompagné, mais il faut dire que j'ai 27 ans, et qu'au dessus de 25 ans, tu payes moins cher (car les jeunes en dessous de 25 ans sont plus risqués pour les assurances).

Au début je voulais mettre 5000 voir 6000€ dedans mais on m'en a dissuadé, je vais attendre 2 ans et en attendant me retourner sur une caisse vers les 1500€

tous risques ? quelle franchise ?

Pour l'assurance : en gros, tu as
 
- assurance au tiers (si tu cartonnes tout seul, ou si le tiers avec qui tu as un accident fait un délit de fuite et n'est donc pas identifié, ou si c'est toi qui es en tort, c'est DTC tu touches keudal pour les dommages à ta voiture)
 
- assurance dommage-collision (c'est la même chose, sauf que les dégâts à ta caisse te seront remboursés même si tu es en tort)
 
- assurance tout risque (là, tu es remboursé pour tout, même si tu t'es planté tout seul comme un gland, ou même si tu es en tort... c'est bien sûr la garantie la plus chère)
 
 
 
Pour les trucs à regarder quand tu essayes une caisse d'occaze :
 
- kilométrage en effet, état général (carrosserie, feux qui fonctionnent tous, cligno)
- l'entretien qui a été fait (carnet d'entretien ? entretien dans un garage du réseau ?)
- si elle démarre facilement
- si le ralenti tient bien
- si elle prend bien ses tours
- si y a pas de bruits suspects (notamment en virage, pas de craquement etc.)
- si le pot ne siffle pas (ça coûte cher une ligne d'échappement)
- si elle freine bien (demande de quand datent les plaquettes / garnitures)
- si le ventilo du radiateur tourne longtemps après ton essai, une fois le contact coupé (si c'est le cas, c'est un moteur qui chauffera bcp en été quand il fera chaud, dans les embouteillages... la facture peut vite monter si tu dois faire changer le radiateur)
- si tu as de la "mayonnaise" au lieu d'un liquide bien fluide dans le vase d'expansion du circuit de refroidissement (si c'est le cas, à fuir, le joint de culasse est naze, de l'huile passe dans le circuit de refroidissement, ça coûte la peau du cul à faire changer)
- l'état des pneus aussi (profondeur des sculptures)

 
 
v voir tt ça
 
 
sinon assurland
 
Aucun de nos partenaires assureurs n'est en mesure de vous proposer une offre correspondant à votre besoin. Nous en sommes désolés. Cependant, il s'agit peut-être de problèmes techniques chez nos partenaires.

Je t'avais dit que c'était un peu pourri comme site
 
Bah ils te restent plus qu'à aller sur les sites respectifs des assurances, ou à les appeler

Je sais que chez AXA, ils font -20% pour les nouveaux assurés...

 
 
pas mal ça
 

la location de smart avec pub c mort.
 
 
ils faut payer 150€ / mois et tu dois te déplacer tous les mois pour changer les pubs

essaye d'aller chez l'assureur de tes parents et de trouver un formules pour gagner du bonus, en etant declaré sans que l'assurance soit a ton nom

 
 
là ils ont pas de caisse
 
mais a la rigueur, je les assure dessus apres

polo 2 de 1993 1.3l diesel achetée 1000€ 130000km
Assurance 380€/an au nom de mon père, je suis le deuxieme conducteur cependant mon pere n'a jamais mis les pieds dans ma voiture .

 
le prob c ke c diesel. perso je prefererais quand meme une essence

Vous êtes sur qu'en étant assuré second conducteur ca ne permet pas d'éviter le statut jeune conducteur au bout de 2 ans ?
Car j'ai le permis (et suis assuré 2nd conducteur) depuis 1 an et moi je pensais qu'au bout de 2 ans je serai conducteur "normal".
Par ailleurs même étant jeune conducteur actuellement si je n'ai pas d'accidents en 2 ans j'aurai bien mes 10% de bonus ?

Ca se discute : j'ai passé 4ans avec une voiture assuré par mon pere sans etre declaré, l'assurance ma supprimé la prime jeune conducteur et m'as mit 4ans de bonus qd j'ai repris l'assurance a mon nom