Reprise du message précédent :

 
d'accord avec toi à 200%, cependant la question qui était posée concerne la décision de l'assureur vis à vis de cette situation...et malheureusement il n'est pas sûr que l'assureur prendra cet aspect des choses en considération    
 

 
 
J'ai eu le plaisir de rouler en deux roues, et quand justement un connard te grille la priorité, tu fais pas le malin.

+1
mais bon c'est un peu une situation à la con
maintenant quand il pleut il faut lever le pied c'est une évidence

 
et c'est très bien    
 
Bon, après c'est pas pour polémiquer mais plutot pour orienter le débat sur un truc un peu plus intéressant que le "il sera en tort à 100%" ou "il sera en tort à 50%" ou "il sera pas en tort", etc... que je me pose la question de l'intérêt des priorités à droite.  
 
Autant la règle en elle-même me semble bien car lorsqu'il n'y a aucune signalisation ça permet de savoir qui doit céder le passage à qui, autant parfois ça ressemble furieusement à du laxisme de la part de la DDE ou des services de la mairie qui ont voulu faire l'économie d'un peu de peinture au sol (ligne de cédez le passage) ou d'un panneau...    
 
Le plus drôle c'est lorsqu'on trouve une priorité à droite un peu méchante (genre un angle de rue bien serré avec aucune visibilité) avec un beau panneau indiquant la priorité à droite (croix dans triangle rouge) ! Punaise, c'est quoi l'intérêt du truc ? autant mettre un cédez le passage ou carrément un stop (je pense à un coin où ce serait bien utile, près de chez moi, vu le nombre de cartons qui ont eu lieu là) !

ben a paris si tu mets un clp la le mec il sera mort avant d'avoir pu s'engager

Je ne te conseille pas de circuler en certains coins d'Alsace Lorraine, ou ce genre d'attitude (je suis dans mon droit donc j'y vais, sachant pertinement qu'il y aura accrochage léger) n'est pas si rare.
A+,
 

 
Ne confonds pas tout, où ai-je parlé d'un article du code de la route ? Justement, mon objectif est de ré-orienter la discussion vers quelque chose de moins stérile....
 

 
A parce que les priorités à droite ont pour but de faire ralentir ?    
A mon avis, vu le nombre d'accrochages qu'elles engendrent, je suis pas sûr que l'effet obtenu soit le bon...
Avec ton raisonnement, faudrait supprimer aussi les feux rouges car si jamais y'a un gars qui grille le feu, je te dis pas le carton...

maintenant les priorités à droite sont prévues pour les carrefour avec peu de passages, mais il y a en effet un cout pour les panneaux et la peinture, c'est devenu une économie

 
mais non, seulement avec une prio a droite ca obligera le parigo a ne pas cartonner celui qui s'inserre petit a petit, ralentissant progressivement le passage des vehicules jusqu'a ce que l'insertion se fasse sans probleme
si cette voie est prioritaire, PERSONNE ne le laisseras passer, personne
t'as deja conduit a paris ? deja que quand t'es prioritaire tu l'es pas si tu t'impose pas, alors si tu l'es vraiment pas...

Si j'étais sur la file de gauche c'est que je me préparais à prendre une rue à gauche.
Quand je l'ai klaxonné j'étais déjà en train de freiner. Mes roues étaient bloquées (je n'ai pas eu le réflexe de freiner par accoups). Le mec a bien vu qu'on allait cartonner et que je ne controlais plus, et tout en me regardant il est venu se mettre devant moi.
Est ce que la priorité à droite est valable sur les deux files de circulation ou juste sur la premiere ?
 
C'est mon premier constat et j'aurais une question.
Sur le verso il y a "Circonstances de l'accident" avec un petit texte à écrire. Est-ce qu'on peut rayer et l'écrire sur papier libre ou mettre du tipp-ex ?

oui pour la priorité à droite pour les deux files
 
tu peux facilement imaginer que si tu as eu du mal à freiner...et bien lui aussi

 
 
Il a pas freiné il a avancé alors qu'il voyait que je freinais
 
Pourquoi tu veux absolument me démontrer que je suis un chauffard ?

ah nan tu es juste en tort à 100% c'est tout
je n'ai jamais cherché à " démontrer que tu es un chauffard "
j'ai même dit que c'était vraiment une situation à la con ce carrefour

ça ne change pas ton soucis, tu es bien en tort à 100 %

c'est tout

à quoi tu verrais que  " je veux absolument te démontrer que tu es un chauffard " ?

c'est pas grave d'être en tort, ça arrive à tout le monde, en plus là il n'y a que de la tole froissée

et apparement ta fierté

 
Alors là faudra m'expliquer comment à la suite d'un accrochage 100% en tort, il peut n'y avoir aucune conséquence sur l'assurance !!! A moins d'être à 50% de bonus depuis plus de 3 ans, auquel cas l'assurance "tolère" un sinistre responsable sans appliquer de malus, là t'es sûr de te prendre 25% de malus.    

C'est quoi ces préjugés
 
(mais spa faux et c'est un moyen de se faire une petite réparation aux frais d'autrui )

Ca ne veut pas dire pour autant que les priorités à droite sont là pour faire ralentir, même si je suis d'accord que le code de la route dit clairement qu'il faut ralentir (à l'approche de toute intersection d'ailleurs, priorité ou pas).

 
Hé mais faut arrêter le délire là, où ai-je dit ça ???? Tout ça parce que j'ai eu le malheur de demander si ça ne vaudrait pas le coup de réfléchir à ces histoires de priorités à droite. Pour info, il y a plusieurs pays où cette règle n'existe pas hein...
 

Tu travailles pour la DDE ?   Si c'est le cas, désolé si mes propos t'ont blessé...
 
Maintenant vois-tu, la dernière fois que je me suis adressé aux services de voirie vers chez moi, j'ai reçu une réponse qui montrait clairement qu'ils ne réfléchissent absolument pas à la manière dont les personnes peuvent réagir face à telle ou telle configuration de la route...pour eux, du moment que le code de la route peut s'appliquer ça leur suffit.
 
A 2km de chez moi, aux abords d'un stade, dans une rue assez passante, ils n'ont rien trouvé de mieux à faire que de mettre un rétrécisseur de voies obligeant à passer en circulation alternée. Non contents de ce premier "piège" (pas éclairé la nuit, pas annoncé avant), ils ont en plus mis une sorte d'îlot central créant une chicane juste avant.  
 
Résultat: dès les 15 premiers jours, deux cartons frontaux et je ne sais combien de rétros éclatés. Faut dire que l'îlot central fait 5cm de haut et ne porte aucun panneau, comme ça les gens qui connaissent pas font un "tout droit". La raison de tout ça ? Faire ralentir les voitures...plutôt que de mettre un dos d'âne ils ont préféré installer tout ce bazar, super accidentogène. Témoignages à l'appui j'ai donc suggéré de remplacer ce truc par un brise-essieux. La réponse ? "Ce passage ne pose aucun problème s'il est abordé en respectant le code de la route". Traduction: "Demmerdez-vous entre vous, de toutes façons le code de la route permettra toujours de dire qui était en tort si accident il y a".
Super quoi...
 
 

 
 
Heu...les parigos, y'a pas qu'eux sur la route hein    
Oui j'ai conduit à Paris et franchement c'est pas une référence. Faudrait peut être voir de pas compenser les mauvaises manières de quelques uns par des règles qui posent des problèmes à tout le monde non ?  
 
Et pour avoir conduit à Paris, priorité ou pas on te laisse pas passer, tu le dis toi-même, donc c'est pas un panneau qui va changer quoi que ce soit...ou alors il faut un feu rouge, tout simplement. Mais bon, faut dire aussi qu'on prend le cas particulier des embouteillages là, heureusement que ce n'est pas la majorité des cas  

 
 

 
Désolé mais la photo Google date d'avant les travaux (assez récents). J'ai donc dessiné la configuration de la route actuelle avec les véhicules A et B qui s'approchent de ce passage. La question du jour: que se passe-t-il arrivé au point de croisement des deux trajectoires    
 
 

Désolé, j'ai un peu autre chose à faire que rechercher tout ça. J'ai expliqué la situation, ils m'ont répondu presque mot pour mot la phrase que j'ai citée. Quant à savoir "pourquoi" je leur ai demandé ça, je te laisse deviner (indication: je passe par là tous les jours...)
 
 

Là n'est pas le problème, les panneaux c'est bien gentil, mais à mon sens ça ne suffit pas. Le fond de la question est: pourquoi avoir choisi une telle configuration, source d'accidents, alors qu'un truc plus simple aurait suffit (dos d'âne). Accessoirement leur configuration coûte plus cher en outre...
 

J ai eu exactement le meme cas il y a quelques années sauf que moi j etais a la place de la voiture verte. J'avais la priorité je me suis arreté en attendant qu'il n y est plus de voitures venant de la droite, a ce moment la je suis passé et bien sur y a un idiot qui ne s est pas arreté (venant de la gauche). Le mec a dit qu il contesterait pour "abus de priorité" et quand j ai dis ca à mon assurreur il a rigolé il m a dit que ca n'existait pas (j ai pas vérifié).

Tout à fait exact, le motif principal était la vitesse...
 
Ceci étant, c'est une zone où je n'ai jamais vu de traces d'accrochage ni entendu parler d'un accident grave, mais ça ne prouve rien, ça a très bien pû arriver.
 
Ce dont je suis sûr c'est que par contre, depuis l'adoption de ce dispositif, les carrossiers du coin se frottent les mains et ont dû déjà avoir quelques clients ! La semaine dernière encore y'avait par terre ce que j'identifierais comme un reste de rétro, pile poil au niveau de la chicane.
 
C'est bien "B" qui est prioritaire (d'ailleurs, lui n'a pas à subir la "chicane" située juste avant pour A). C'est bien une sortie de parking peu après, mais franchement elle est large et à moins de forcer le passage il n'y a pas de danger pour en sortir: on voit les voitures venir de loin et c'est une zone 50... Typiquement, si c'était pour sécuriser ce passage en raison du parking, ils auraient mieux fait de mettre un stop et pourquoi pas un brise-essieux...

j'ai refusé une proiorité à droite mais l'autre conducteur allé à + de 50 km/h en ville  
je suis responsable à 100%

C'est n'importe quoi de dire ca. Il n'y a pas de région ou les gens conduisent différement par rapport a d'autres. Cessons les préjugés svp.

 
c'est fou qu'ils mettent pas des feux rouge a ce genre d'endroits ^^  

 
+1 auquel je rajouterais :
- pas d'ABS
 
 

 
Ca c'est une grosse blague. RP et sud de la france sont largement au dessus du lot en ce qui concerne les abrutis au volant.

Alors je te demande des sources pour avancer ça, mais étant donné que tu n'en as pas, retour a la case départ ! Il y a des gens consciencieux et des kékés partout. Pas uniquement a Marseille.