Bonjour
Voila en date du 30/7/08 j ai été victime d un accident de la route impliquant moi qui était en  scooter 125 lors de mon trajet pour aller au travail et un fourgon vito Mercedes.

La  police à procéder a un schéma d accident.
Je n’ai pu qu’établir mon PV qu’après être sortis de l hôpital auprès de l hôtel de police
 
Conclusion :
 
Luxation d épaule gauche avec fracture pluri-fragmentaire du trochiter
Dermabrasion : bras doit et gauche
 
En ayant pourtant beaucoup de confirmation que je ne suis pas responsable j’ai toujours le doute, même en ayant visualisé le barème des responsabilités.
 
Arrêt de travail jusqu'à fin septembre en l attente de voir si oui ou non, il y aurait nécessité a opérer.
 
Voila, espérant pouvoir avoir une réponse. Ou un cas similaire
 
Cordialement ET MERCI DE VOS REPONSE

j'ai déjà eu un accident en 50cc du meme genre, le fourgon te coupe la trajectoire, il sera en tord. Que tu le double ou pas par la droite.

mais qui doublait qui ?
 

je ne le doublais pas,il devais aller tout droit et le faite que je me suis retrouver a ca hauteur est dimplement qu il a freiner afin de prendre la contre allée,voila pourquoi je me suis retrouver a ca hauteur,dans le cas inverse,si il n'avait pas freiner j'aurais ete loin derrire lui

 
bien sur qu'il est tord le fourgon , il a qu'a REGARDER avant de tourner  ou changer de trajectoire , c'est comme si j'etais sur l'autoroute sur la fille de gauche normal quoi  et la voiture de la file du millieu me coupe la route pour sortir .
 
le fourgon est en tord point barre , i lavait qu'a te laisser passer et bifurquer sur la voie a droite apres , grosse erreur du code de la route , faut pas seulement sévir ceux qui font des excès de vitesse , j'espere qu'on va lui retirer son permis 6 mois , t'aurais pu tres mal tomber et etre paraplegique a vie

dsl pour les fautes ,je repond d'un bras

Clairement le fourgon est en tord, y'a pas à se poser la question.

N'espere aucune aide d'un forum, c'est une question importante et d'ordre juridique. Tu trouveras ici plein de personnes pour t'affirmer tout et son contraire, alors lis bien tes contrats d'assurance, tu dois certainement avoir une aide juridique quelque part. si c'est pas ton contrat auto, tu l'as surement avec la carte bleue, alors sers t'en, ce seront les seules personnes a pouvoir t'amener une réponse fiable.
 
ceci dit, vu la photo, il n'y a qu'une voie de circulation auto et une voie velo. La question qu'on va donc te poser est "comment ca se fait qu'il était a ta gauche" .

j'ai repondu lors de mon pv que je n'ai rien vue ,hormis un vehicule venant subitement ce rabattre sur tout mon coter lateralle gauche.
mais d'apres le bureau des accident a l hotel de police nombreuses contradiction nommé ci dessus le mette a charge
1:de dire qu il m'a vue arriver au loin,alors l officcier m'a repondu c'est un acte volontaire,si l'on devais l intepreter dans ce sens,puis de revenir et dire je n'ai rien vue.
 

 
 ben non pour moi c'est pas évident.
 
 si le scoot est derrière, que le fourgon pile et tourne - c'est un peu "non maitrise" du scoot car pas de distance de sécurité ni de frein.
 si le scoot double (c'est pas le cas mais dans le premier post on peut y penser) à droite ben c'est encore sa faute.
 si personne double, les 2 sont des chauffards.
 si le camion double il est en tord.
 
 enfin perso je trouve pas que ça soit évident mais je suis pas flic ni assureur non plus
 
 
 

Le fourgon avait mis son clignotant ?

 
il avait un retro a droite ? pi peu importe on change pas de voie comme ca , moi je regarde toujours avant , meme quand je met les clignotants ( car le fait de mettre les clignotant ne rend pas prioritaire pour tourner ( j'avais vu ca quelque part) .
 
 

 
 
je ne le doublais pas,il devais aller tout droit et le faite que je me suis retrouver a ca hauteur est dimplement qu il a freiner afin de prendre la contre allée,voila pourquoi je me suis retrouver a ca hauteur,dans le cas inverse,si il n'avait pas freiner j'aurais ete loin derrire lui

 
ils etait kazi à la meme hauteur , c'est bien ca ?

La question que je me pose, c'est comment se fait-il que tu étais à sa droite?
 
il n'y à visiblement qu'une voie, comment tu expliques que vous étiez 2 véhicules l'un à côté de l'autre sur la même voie?
 
Est ce que c'est le fourgon qui auparavant est venu à ta hauteur? ou est-ce toi  qui est venu à la hauteur du fourgon dans l'espérence de la doubler?
 
Personnellement, j'ai toujours était dans le cas numéro2. Il y à de plus en plus de scooters, et ça devient un peu n'importe quoi....
 
 
Honnêtement, si le gars est malin, il passe ça en 50/50, sa parole, contre la tienne. Après, si il à merdé dans sa déposition, c'est tou bénef pour toi

je ne le doublais pas,il devais aller tout droit et le faite que je me suis retrouver a ca hauteur est dimplement qu il a freiner afin de prendre la contre allée,voila pourquoi je me suis retrouver a ca hauteur,dans le cas inverse,si il n'avait pas freiner j'aurais ete loin derrire lui  

non mais qui a déjà eu un accident similaire ?
le fait de couper une trajectoire, a droite ou a gauche, fait que le fourgon a forcement tord. C'est aussi simple que ça dans le code des assurances. Parcontre il est vrai qu'il n'ya apparement qu'une seule voix sur la photo ? Comment pouvait tu te trouver a coté ?

meme on change pas de voie comme ca sans jamais regarder , tres dangereux

Donc tu n'as pas su contrôler ton scooter et t'arrêter derrière lui ?

je ne le doublais pas,il devais aller tout droit et le faite que je me suis retrouver a ca hauteur est dimplement qu il a freiner afin de prendre la contre allée,voila pourquoi je me suis retrouver a ca hauteur,dans le cas inverse,si il n'avait pas freiner j'aurais ete loin derrire lui  
 
 
JE NE CESSE DE VOUS DIRE PK JE ME SUIS RETROUVER A COTER

Si tu étais en voiture derrière lui avant qu'il freine tu lui serais rentré dedans ? Ou tu serais passé par sa droite aussi ?

Je n'etais pas derrire lui et lui venais d une autre voie plus loin

Etais-tu sous l'emprise de stupéfiant ?

porté tu un slip ou un caleçon?

 
le probleme est qu il n'a pas tenus compte de son angle mort,ainsi son tort est d avoir changer de file sans tenir compte de la piste cyclable aussi sur laquelle je n'etais pas,donc meme un velo aurait ete renverser

Tu dis que s'il n'avait pas freiné tu aurais été loin derriere lui.
D'ou les questions suivantes :

-QU'EST CE QUE TU FAISAIS A SA DROITE ? S'il était aussi loin que tu le dis, tu aurais du doubler a gauche. Sauf si tu roulais sur la bande cycliste.

-Pourquoi tu n'as pas freiné ? On ne freine pas par hasard, il y a toujours une raison. Pour tourner, pour laisser passer un piéton etc... ca aurait été pour laisser passer un piéton, tu l'aurais fauché...

donc soit tu arrivais effectivement tres vite et tu n'as pas eu le temps de freiner, soit tu n'as pas freiné et tu l'as doublé par la droite sur la bande cycliste.

Donc ?

vu la photo, je vois mal comment un fourgon et un scooter puissent etre cote a cote sans que le scooter ne soit sur la piste cyclable.

bref... ca va se finir en 50/50, avec changement de direction non signalée pour l'un et doublage par la droite pour l'autre.

Un tandem aurait peut-être réussi à s'en sortir.

tu dis qu'il à freiné. tu aurais été en voiture, tu aurais aussi freiné/pilé pour ne pas lui rentrer dans le cul.
 
En quoi le fait d'être en scooter te donne le droit de juste ralentir un poil et de passer sur sa droite?
 
Parce que, outre le fait de freiner pour passer à droite, il aurait pu freiner pour un autre pb.

dans le code de la route tu a tort, c'est évident. Sauf que les code des assurances est différent .. ton assurance va te donner raison, crois moi, j'ai déjà eu un cas similaire.

Je ne sait pas qui à tord ou a raison, en tout cas je reconnais bien la photos, c'est rue des alliés à Grenoble!

et s'il vous plait, CA S'ECRIT TORT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

amen

Je vote coupable

On ne peut pas te dire si tu est en tord ou pas, vas sur le topic de la police, à la limite ils t'aiderons.
Mais il y a un problème avec les distances de sécurité.
Et ça se terminera en fonction de se que dira le conducteur de la camionnette...

Tu viole une règle du forum, met ton titre en minuscule avant de t'attirer les foudres des modos.

1 changement de file entrainant un accident 100%  tort pour celui qui change de file et peu importe les circonstances.
2. il affirme m avoir vue arriver au loin,d autant plus en tort
 
expert qui vient de me le dire par tel.

TITRE EN CAPS §§§§§§§§

je l'avais dis  
comme quoi on peut des tirer des leçons de ses accidents !

C'est arrivé à la cousine de la voisine du 1er de ma grand-mère aussi.  

Ce qui me chagrine quand meme beaucoup dans l'histoire, c'est que nulle part l'auteur ne se remet en cause.
 
Un accident c'est une somme d'erreurs.
 
Tu connais la différence entre un scooter et un vito ? L'un pese 2 tonnes, l'autre 120kg. Il faudrait que tu te mettes dans le crane que meme si t'es pas en tort, t'aurais pu te faire broyer net ... le jour ou tu te retrouve tetraplégique, c'est pas en hurlant "mais je suis pas en tort" que tes membres refonctionneront.
 
Tu as pas trop de bobo, alors profites en pour y réfléchir et remettre en question ta conduite... c'est pour toi que je dis ca, la prochaine fois tu auras peut etre pas cette chance.
 
Ah, et passe ton permis tant qu'a faire. Tu as pu constater a quel point un 2 roues est différent d'un 4 roues, et que leur utilisation sur la route n'est pas vraiment identique. Tu n'y apprendras pas a simplement conduire, mais surtout a conduire en restant vivant ...

getalife essaye de lire un peu mieux, tu va voir c'est pas difficile
j'ai eu un accident similaire