Reprise du message précédent :
PLus d'activité sur ce topic, c'est la chute probable d'un des Big Three qui fait ca?

Ils ont cassé la machine avec les caisses de police

ton escalade va devenir piéce de collection !

Il a trop de km, je vais le remplacer par un hybride, d'ailleurs y'a une nouvelle version aux states, une super luxe avec pour la première fois au monde, des phares à led.

tu n'oublieras pas les photals
ainsi qu'une mesure de la consommation stp

Au mondial on m'avait dit 50% d'économie, à voir...

Ouais en gros tachetes de lhybride pour que ca te coute moins cher a la fin du mois.....mais la question ecologique tu ten fous pas mal (sinon tu prendrais pas la version luxe et tu changerait pas de bagnole tous les 4 matins).

Comme 99% des gens.  

attention c'est vendredi et c'est le 1/4 d'heure leçon de morale...
 
go !

Il bosse dans la location de voitures, c'est pas pour son usage perso (enfin il doit en profiter un peu quand même ).

PS : d'ailleurs tu dois pas savoir ce qu'est un escalade, c'est un énorme SUV cadillac, donc le luxe est de toute façon là, et la conso va pas trop varier pour qqes kg vu qu'il doit déjà faire 3 tonnes.

ha non ha non , pas sur ce topik  
je te cautionne entierement mais pas sur ce topik  
 
vas sur les degonflé du 4x4 toussa , si tu veux casser du bauf en 4x4

vive les gros moteur qui crache du CO² !
 
non mais

C'est vrai que le Co2 c'est plus dangereux que les microparticules et le monoxyde de carbone.

C'est ce qu'on dit.
A LA TELE§§

Je viens juste de me faire 48 h au volant d'une Pontiac G6 CC, V6 3.5 L

Feedback needed

Ben ca va aller vite (le feed, pas la voiture), Les autoroutes a Hawaii sont limitées a 55 MPH, et sur la route c'est 45 voire 35, y a pas mal de monde quand même, et vu la reput des flics US, j'avais pas trop envie de jouer..
Mais tu sens qd mm que si tu tape dedans, y a moyen que ca pousse pas mal, et encore, je suis pas du tout habitué aux BA, je trouve que c'est achement long a répondre a la sollicitation de la pédale..
Sinon, niveau finition, très agréablement surpris, ca respire la qualité, tout  est réglable électriquement, y compris l'ensemble des pedales  
Évidemment, j'ai pris la flotte en version décapoté, faut vite fait trouver un coin peinard pour remettre le toit (environ 20/25 sec je dirais)..
Je mettrais demain 2/3 photos  

Merci pour ce CR. 90 km/h de limitation pour un autoroute, ça fait mal au cul.
Vivement les photos !

ptite question, que pensez vous du Chrysler 300C (break ou berline) ?
j'avais une honda S2000, actuellement une Alfa GT V6 de 2005 mais me demande si je vais pas changer l'année prochaine pour une 4 portes (à cause du BB)
 
Je sais que le V6 est un peu leger vu le gabarit du bestiau, j'ai peur que le V8 soit invendable par la suite, reste le 3.O Diesel (merco je crois) mais j'ai jamais acheté de diesel de ma vie et suis pas fana de ce type de motorisation.
 
Sinon, j'adore la ligne (surtout en break) mais qu'est ce que ça vaut à l'usage, est ce agreable à conduire, fiable, bien fini, bien optionné etc...

Un pote a une 300C berline en V8 HEMI (assez sobre au passage), je la trouve très très sympa, tant au niveau de la conduite que de la ligne ou des options.
 
Y'a largement de quoi se faire plaisir sous le capot, la finition est pas mal pour une US, c'est assez bien assemblé, pas de bruit d'oiseau malgré ses 11X.000km, sono de qualité comme souvent avec les ricains.
 
Par contre en version taxi mazout

y'avait pas trop loin de chez moi un V8 GPL à vendre d'abord à 30000€ puis à 28000€ apres quelques mois sur le site.. (30000 kms ils me semble)
aujourd'hui elle n'y est plus !

Le pied en GPL !

 
Que ça tire  

J'aime ! Sûrement un de mes futurs achats !

jprefere la version dodge (dodge magnum )  

J'ai vraiment du mal avec la calandre de la Magnum.

a moi , j'aime    
 
sinon ya ça dans ma région  
http://www.leboncoin.fr/vi/31736747.htm?ca=20_s
 
 

Le prix

Une Ford avec moteur Chevy

J'adore cette voiture en version berline.
 
J'ai essayé la 3.0 CRD et j'ai été séduit en tous points, pourtant je suis très exigeant. Le confort est surprenant et la voiture est relativement vive malgré son poids.
 
Avec sa ceinture de caisse très haute, sa ligne est vraiment magnifique, je ne m'en lasse pas. Par contre, pour avoir vu énormément de très belles préparations tuning sur ce modèle, je trouve que le modèle gris métal est tristounet. Pour moi, ce serait noir intégral avec de belles jantes ou rien.

Le noir est tout aussi triste.

Oui, ça vaut pas une bonne couleur fluo.
 

simpa l'orange  

beurk.
 
autant j'adore les voitures noires, autant j'adore la 300C break, je sais pas si j'oserais conjuguer les 2...
 

 
C'est clair que pour une réplique c'est un peu cher.
 

 
Bah c'est une réplique, c'est plus ou moins fidèle
 
Dans un auto rétro il y avait une réplique avec le même moteur que la vraie cobra, mais réalésé, elle est encore plus bourrine que l'originale (sans partir dans les délires turbo 1000CV toussa).
 
Sinon le truc qui m'étonne c'est le kilométrage, t'achètes (ou tu fabriques) ça, et tu fais 20Km avant de la vendre ? Pas très crédible

J'ai déjà croisé une 300C noire avec jantes noires comme l'orange plus haut, ça va bien.
 
Après tuner cette voiture, aucun intérêt.

 
par contre la verte c'est une CATASTROPHE !!!
 
l'orange est belle (je trouve) mais pas facile de rouler dans une caisse comme ça au quotidien quand même... c'est un peu ultime et d'origine elle est déjà assez imposante et agressive...
 
c'est vraiment une caisse que j'aime bien ça...

L'enculé, il a les mêmes jantes que les les miennes de jantes  
 

Une splendide série de photos, un peu spécial mais perso j'adhère totalement      
 
http://flickr.com/photos/360forged [...] 647907268/