Reprise du message précédent :
Une américaine...... Bien finie.....    
 
Soyons sérieux   C'est pas pour ça qu'on les aime  

 
Même les trucs récents ?  
 
Puis j'avais entendu dire que les Cadillac, par exemple, avant 1970 c'était pas si mal fini que ça. Les matériaux étaient aussi plus qualitatifs (Vrai métal, bois). (Lu sur Curbside Classic)
 

Avant 60 un peu, mais avant 70 ça reste de la ronce de Vénilia massif.

T'aimes pas ma NY ?

Bon, c'est vrai que c'est un peu dur de la garer quand je vais faire les courses au Leclerc.

J'ai feuilleté les annonces, j'avais pas de modèle particulier en tête, enfin je me poussais à ne pas avoir de modèle particulier afin d'avoir un large choix. J'ai acheté au feeling. Pour le km inconnu, c'est courant, il ne faut pas s'attarder obligatoirement dessus.

Et puis avant la deuxième moitié des 80's, rares sont les voitures équipées de compteur à six chiffres. On devine mieux le kilomètrage par rapport à l'état général de la voiture.

Tu rigole ? J'ai ensemencé mon écran (et mon clavier, ma souris...).    
 
J'adore !
 

 
J'ai justement dit que je croulais pas sous l'or à l'époque et pour ceux qui ne savent pas, je devrais peut être préciser que je ne vis pas en France
 
La finition est ok pour une bagnole à ce prix.
 
Honnêtement, quand on est arrivé en 2008 et qu'on en louait quand on avait de la visite, je trouvais ( à juste titre ) que c'était vraiment miteux. C'était un V6 anémique de 200ch, plastique de merde partout.
 
Je pense que le retour du combo Chevy et Dodge a apporté du bon, car il y avait un manque de concurrence. Du coup ça s'est grandement amélioré.
 
Je kiffe ma caisse
 
La nouvelle est sympa, mais je ne suis pas du genre à changer avant d'avoir épuisé la bête
 
Je pense que la moitié de la production est vendue aux agences de location, du coup on en voit fréquemment ici.

l'Eldorado de l'annonce finalement c'est pas pile la même, c'était une photo manière d'illustrer.
l'autre est dans un rouge plus sombre, mais ce qui refroidit c'est la rouille à traiter chassis et carrosserie.
et le toit, drôle d'état.
 

 

 

 

 
l'intérieur aussi est pas jojo
Je mettrai pas 8000 là dedans

Faut juste découper pour en faire un cab.  

c'est pas safe les cab ricains, regarde jfk (le vrai )

 
Je sais, même que t'as pas pris le Pony Pack
 
T'aurais du prendre une Camaro, 4 suspensions indépendantes, puis t'aurais eu tellement de rappels qu'ils t'auraient filé une autre caisse
 

 
8000 boules pour ça, franchement achète la aux USA ta ricaine

Des exemples de boiseries en vrai bois d'arbre des forêts forestières ?
J'aime bien ça, ça m'a en partie décidé sur mon fake d'américaine.

 
Cadeau.  
 

Autant acheter une Deville cabriolet. Il y en a en très bon état dans ce genre de prix, en France.

http://www.leboncoin.fr/voitures/823616765.htm?ca=21_s

Ca rend comment le GPL sur un V8 de 7L ?

Vous faites combien de bornes par an avec vos v8 ?
(aucune idée vitriol, à part les -10% de puissance et la cuve dans le coffre)

J'ai fait 6400 bornes en 4 mois.
Va falloir que je me calme. Ça commence à piquer à la pompe
Mais j'ai une moyenne de 14000 km par an.
(17l/100km, sp98)

Mais c'est tellement bonnnnn    

Ah ouais quand même. Je croyais ce V8 un peu plus sobre, du genre 14-15 litres.
 
Moi, je dois faire moins de 1000 bornes par an, mais c'est parce que j'suis un peu pauvre et surtout au chômage en ce moment. Mais ça va peut-être bientôt changer.
 
Je précise que c'est pas un daily contrairement à psykokwak.

J'ai fait 16 500 l'année dernière avec le break (15.6l de moyenne - SB 400), dont 2 800 rien que pour les vacances d'été.
J'ai déjà fait 5 000 depuis le début de l'année (dont bien 1200 dans la neige, même pas peur). Noter que je partage car j'ai plusieurs bagnoles, mais au total en V8 ça doit approcher les 25 000 (et déjà 17 800 avec mon daily depuis 5 mois ).

Ahaha. Vive les V8 qui roulent
Je suis à 17l/100 car je fais pas mal de ville et je le cravache un peu.
Sur autoroute à 130 je tombe à 12l

La conso dépend tellement de l'infrastructure locale, de la circulation que je ne vois pas trop comment on peut comparer 15L à 17L
 
J'ai qu'un 6 cyl, bah ma conso va varier de 8l sur routes de campagne pépère à 14l pour mes trajets boulot

Ouais sur autoroute à 110mph je pompe un deux-tiers de bidon pour rallier Lyon, dans la pampa à 80 je dois tourner dans les 10l. ^^

Ca parle un peu trop de vieilleries ici
 
DAT CAR §§§
 
https://www.youtube.com/watch?v=GDY1ucNOPZE

DETT COHHHR  

 
Elle fait pas assez Américaine la CTS, je préfère l'ATS perso (Surtout en coupé).

Je parle surtout de moyenne sur routes mixtes.

Chez moi y a que des routes femelles

Quand est ce qu'on se fait une kiv8 ?

 
Les cadillac / lincoln des 90's sont très bien finies (Seville / eldo / New Yorker / Town Car), on est entre du BM et du Merco des mêmes années en gros. Très bonne came.
MoPar un peu en deça ( 300M, Jeep...) mais pas mal non plus.
 
Après c'est comme les européennes, les années 2000 c''est pas le top    
 
Une S-Klasse de 95 est nettement supérieure à une 2005  

bon ben valà ma folie .... acheté été de l'année passée .... fini de le remettre en état en juin 2015
 
Chevy Sportvan Beauville 1975 V8 5.7L env 150'000 km
 
avant (il était utilisé en machine de chantier)

 
après

Il mérite bien des enjoliveurs nan?

Un gars a la même Chose Avec ailerons élargisseurs et tout le toutim dans le village, c'est assez marrant, surtout vu le bruit que ça fait  

J'aime bien l'idée et je serai pas contre venir avec mon fake d'américaine, mais ce sera pas avant l'année prochaine amha  

Ouais ! Quand ?  

Tu est partout toi aussi, Vanpassion, motards.ch...  

La seconde photo c'était au meeting de Steeve non ?

 
M'en parle pas, j'ai vu une 2004 qui était limite. Même pas 100.000 Km, les joints tout pourris, une pièce pour le réglage des sièges sur la porte se faisait la malle et la finition ça faisait vraiment 'pauvre' vu le prix de la bagnole de base

Continental Mark V, la voiture de Iaccoca par excellence
 

N'empêche, cette voiture est énorme ! Tu vois la New Yorker couleur or que j'ai posté au dessus (sur le parking) ? Eh ben, cette continental est plus large et plus longue. Et pourtant, c'est un coupé.