Reprise du message précédent :

 
Le fait en que dans n'importe quel contexte tu te prend jamais rien pour les clignotant

 
 
bah ca marche bien ces ptits tdi 130    

224 reel ou retenu ?

Ah, donc, parce-qu'un type d'erreur n'est pas sanctionne, aucune ne devrait l'etre ? Belle mentalite !
 
Il te viens pas a l'idee aussi que les clignotants c'est vachement plus dur a controler ?
 

 
aussi facile que la ceinture ou le telephone

Et donc ? Parce-que les clignotants sont pas sanctionnes, rien ne devrait l'etre ?

non les clignotant devrai l'etre, ca ferai les pied a certains

 
 
224km/h annoncé par les forces de l'ordre j'en sais pas plus

Bonjour,
je me permets de réagir sur ces quelques pages de topics que j'ai parcouru.
 
1)Qu'est ce que cela peut bien faire que je mette ma ceinture ou non ? ca ne regarde que moi non ? c'est mon vehicule, je ne mets pas la santé d'autrui en danger en ne la mettant pas.
 
2) l'infraction du tel portable est une aberration ! sous pretexte que l'on est pas concentré sur la route au moment que l'on recoive un appel.....
Autant interdire les systèmes Hi Fi, GPS, voire manger un croissant dans sa propre voiture !
 
3) Les chiffres des morts sur les routes annoncés chaque année, ca me fait bien marrer ca.
On peut leur faire dire ce que l'on veut aux chiffres.
Sur quel base ces stats sont elles données ? On peut tout englober dedans:
     - défaillance du véhicule ( frein etc...)
     - suicides
     - évènements climatiques
 
... et pour finir les véritables raisons donnant raison à ces chiffres: inattention et irresponsabilité du conducteur ne respectant pas les distances de sécurité, demi-tour sur autoroute...
 
4) Pourquoi une double peine est elle infligée ? Si je me fais attraper pour 10km/h au dessus de la vitesse autorisée, j'ai une amende + des points en moins.
Ne devrait on pas plutôt avoir le choix ?  
Le permis à points est une belle manne financière pour l'Etat. Si une personne se fait retirer son permis pour X raisons, je comprendrais tout à fait qu'elle conduise sa voiture pour aller travailler, si ca lui est necessaire, dans la mesure où elle doit subvenir aux besoins de sa famille.. et à elle-même. Ce n'est pas seulement punir le contrevant mes aussi ses proches. Qui n'a jamais fait d'erreur dans sa vie ?
Le retrait du permis ne responsabilise en rien ! ( sauf quand il reste peu de points ).
 
 
 
Encore une chose: je trouve inacceptable la diffusion du spot de la prévention routière ( voiture accidentée, dont une personne essaie de sortir avec sa famille, et une autre voiture arrivant, lui rentre dedans ) => le CSA BVP a autorisé cette horreur ????!!!
Qu'est ce que je dis à mon fils de 5 ans ? J'ai dû lui expliquer le sens de ce spot, que ce n'est pas vrai.
Résultat = il a peur de monter en voiture maintenant, ne se sentant pas en sécurité !
Si ils veulent montrer ca, qu'ils le fassent à une heure de moindre écoute, genre à partir 22-23h.
Il ont interdits la diffusion de films et pubs pour moins que ca...
 
Bref, la prévention routière, je suis pour. Mais je suis contre la mise en place d'une psychose dont l'Etat est l'auteur, et qui n'a que pour finalité de ponctionner encore et toujours la France d'En Bas ! ( vous croyez peut être que les politiciens et autres hauts fonctionnaires de l'Etat, respectent les lois qu'ils pondent ? "Faites ce que je dis, pas ce que je fais" ).
C'est honteux.
 
On en a bien la preuve avec la fameuse loi Evin !
a) les politiciens veulent bien taxer les cigarettes annuellement, pour la préservation de la santé publique et lutter contre le fléau qu'est le tabagisme......mais pas pour les cigares, qui selon eux, ne rentreraient pas dans ce cadre ( pas néfaste pour la santé ??)
b) L'interdiction de faire de la publicité pour les cigarettes et alcool, soit. Mais le vin non plus n'entre pas dans ce cadre pour X raisons, pas normal non  ?
 
Bref, que d'hypocrisie ! Je comprends les personnes qui achetent leurs cigarettes et alcool à l'étranger = moins taxés. pourquoi l'Etat s'y oppose ? D'un côté l'Etat veut moins de fumeurs tout en continuant à en vendre, mais veut se garder le monopole commercial. Tant qu'à isoler les fumeurs, autant s'attaquer à la source et interdire la vente de cigarettes.
 
En somme, l'Etat, c'est une belle branche de fumiers qui veut faire appliquer des restrictions ( sauf pour eux), tout en essayant toujours d'en tirer des bénéfices, en lancant des psychoses collectives, relayées grandement par les médias.
 
Merci pour cette tribune libre.

C'est vrai que le mangeage de choucroute au volant devrait être prohibé

Est ce que les spots publicitaires de la sécurité routière à choqué une seule personne??mdrrr franchement arretons ca fait ni chaud ni froid

Heu oui, le dernier en date a choqué plus d'une personne

 
Mouais c'est pas ce que j'entend mais bon  
En attendant qui fasse ça un peu plus crédible parce que foncer dans une voiture qui est en fond de ligne droite c'est moyen quoi    

On ne sait rien du tout. Si ca se trouve, la voiture venait de sortir d'un virage qui a masqué la visibilité...

Quand tu seras à Garches en train de barboter dans la piscine, et que l'on te nourrira à la paille, c'est moi, et toute la communauté, qui paieront tes soins.
Et en tant que projectile ejecté de ta bagnole lors d'un accident, tu peux être dangeureux.
Donc non, tu ne fais pas ce que tu veux.
 
 

Tu mélanges tout.
Quand on est au téléphone, on a un défaut de concentration bien supérieur comparé à une dicussion avec un passager à coté de soi, ou lorsque l'on écoute de la musique.
Un GPS, cela revient à consulter un compteur de vitesse.
Quand à manger un croissant, c'est interdit. Comme se maquiller, ou autre choses qui font que l'on a pas ses deux mains libres à tout moment pour réagir.
 

Moi je rigole en me passant des films sur la Shoa, ou des reportages dans les hopitaux pour grands brulés, chacun son truc.
 

Bah tiens, tu ne veux pas faire le code de la route aussi?
"Double peine", non mais la mauvaise foi inqualifiable....
 

Oui tout le monde fait des erreurs, mais ça doit rester exceptionnel.
Sinon ça en devient un comportement dangeureux, plus "une erreur humaine que tout le monde peut faire"
Des points on en a 12, ça laisse une "marge d'erreur". Le capital est reconstitué au bout de deux ans sans infraction.
 

Alors que ça l'est.
Ca ne te dérange pas de mentir à ton fils?
 

Respire.

 
J'ai quand même l'impression qu'elle vient d'une ligne droite...peut-être je me trompe  

2) Non ce n'est pas une aberration, combien voit on de blaireau rouler à deux à l'heure sur autoroute et/ou faire n'importe quoi parce qu'ils sont au téléphone au volant ?
 
4) Ok, donc les riches pourront garder leur permis et les pauvres prendront le bus

[quotemsg=8410289,255,28571]Quand tu seras à Garches en train de barboter dans la piscine, et que l'on te nourrira à la paille, c'est moi, et toute la communauté, qui paieront tes soins.
Et en tant que projectile ejecté de ta bagnole lors d'un accident, tu peux être dangeureux.
Donc non, tu ne fais pas ce que tu veux.
Pourquoi ? tu crois que je ne travaille pas et ne cotise pas peut être? J'éspère pour toi que tu n'es pas fumeur, buveur de beaujolais et d'avoir une hygiène alimentaire irréprochable : d'autres risquent aussi de payer pour toi....et ne plus faire partie, comme tu dis, de la "Communeauté" ( ca veut dire quoi pour toi ca?)
Va dire ca  
Pour info le fait de ne pas avoir la ceinture, a sauvé des vies, par commencer la mienne! J'ai percuté un platane alors que j'étais passager et n'avais pas la ceinture : j'ai été ejecté et la voiture a pris feu. Peut être que je serais pas là à t'écrire si j'étais resté dans la voiture.
 
 
 
Tu mélanges tout.
Quand on est au téléphone, on a un défaut de concentration bien supérieur comparé à une dicussion avec un passager à coté de soi, ou lorsque l'on écoute de la musique.
Un GPS, cela revient à consulter un compteur de vitesse.
Quand à manger un croissant, c'est interdit. Comme se maquiller, ou autre choses qui font que l'on a pas ses deux mains libres à tout moment pour réagir.
Ah bon? le GPS ne déconcentre pas? j'en ai un et quand je suis dans une ville que je ne connais pas, je prête plus attention à ce que le GPS me dit pour éviter de louper une sortie, au détriment de ce qui m'entoure.
Bref, ca sert à rien de s'attarder sur ce point, tous les avis sont discutables.
 
 
Moi je rigole en me passant des films sur la Shoa, ou des reportages dans les hopitaux pour grands brulés, chacun son truc.
Je crois que tu n'as pas bien compris, relis avant de dire n'importe quoi !!!!! ( désolé, mais là, tes minable   )
C'EST L'INTERPRETATION DES RESULTATS QUI ME FONT MARRER!!! Les accidents eux ne le sont évidemment pas.
 
 
Bah tiens, tu ne veux pas faire le code de la route aussi?
"Double peine", non mais la mauvaise foi inqualifiable....
Pas de la mauvaise foi: je sais reconnaitre mes torts. Mais si tu trouves ca normal de te faire amender et en plus retirer ton permis, désolé, peut rien pour toi.
 
 
Oui tout le monde fait des erreurs, mais ça doit rester exceptionnel.
Sinon ça en devient un comportement dangeureux, plus "une erreur humaine que tout le monde peut faire"
Des points on en a 12, ça laisse une "marge d'erreur". Le capital est reconstitué au bout de deux ans sans infraction.
Pour info, c'est 3 ans (non, non, je te confirme: ce n'est pas moi l'auteur du guide Rousseau   )

 
 
 
Alors que ça l'est.
Ca ne te dérange pas de mentir à ton fils?
 
Tas pas encore compris à ce que je vois: quand j'ai dit "ce n'est pas vrai", je sous entends, que ce sont des comédiens. Tu crois que je vais parler aquaplanning et distance de sécurité avec un enfant de 5 ans peut être? Lui il voit juste une voiture retourné, un mec avec sa femme et son enfant, essayant de sortir et cette autre voiture qui lui fonce dedans sans prévenir. (mais bon, ca à pas l'air d'être choquant pour toi, toi qui te marre en regardant des docus sur la Shoah et les grands brulés.... )
 
 
 
 

= c'est pas déjà le cas selon toi ? yen a qui peuvent pas se payer un stage de conduite tu sais  
 

 
C'est pas choquant, c'est nul d'une  part et écoeurant d'uatre part, mais en aucun cas ça fait réfléchir sur quoi que ce soit. Un boulet qui fait un tonneau en plein milieu de la route, qui met 3 heures à sortir et puis un autre encore plus con qui lui rentre dedans, moi tout ce que je vois c'est qu'on a beaucoup de cons au volant, super
 
Par contre, quand je regarde 5th Gear, avec leurs crash tests grandeur nature et que je vois qu'un vrai choc frontal voiture contre voiture (et pas contre un mur bidon comme chez EuroNcap), provoque tant de dommages que ça, là ça fait réfléchir, quand tu vois le volant au niveau du siège arrière, là ça fait réfléchir.
 
Je reproche à leur spots d'être à fond dans les clichés foireux et pas réalistes pour un sou. Ya des milliers de routes nationales comme celles de la pub, qui sont limitées à 90, avec des virages en aveugles, et si tu roule à 90, tu te plantera forcément devant un gus qui a fait un tonneau de merde devant.Alors que tu respecte la loi.

Et un truc universel : c'est pas en ayant peur qu'on apprend à faire quelque chose. C'est pour ça qu'on voit les jeunes sortir avec le permis, les 2 mains accrochées au volant comme si leur vie en dépendait, le regard vide droit devant, limite en train de trembler.
 
Parce que dès la formation on t'apprend que c'est dangereux, que tu va te crasher, que t'as pas d'expérience, donc si tu roule un poil trop vite, tu va mourrir.
 
L'excès de confiance est bien sur mauvais, mais la peur de la conduite met autant en danger les autres, parce que justement, t'as cette crispation qui fait que tu peut pas décemment prendre une bonne décision en cas de pépin, la seule chose qu'on t'apprend à faire en auto école : Pile sur le frein, attend que ça passe, et si tu rentre dans le gars devant, ben c'est DTC mon gars t'avais qu'à garder tes distances   (alors qu'il aurait peut être pu être évité, qui sait?)

 
Apprendre à lire des panneaux, apprendre le code de la route...

 
Moi j'aimerais bien qu'on m'explique le paradoxe la : d'un cote non je n'aurais pas pu me faire sanctionner et de l'autre oui je fais des erreurs.
C'est parce que c'est pas des erreurs sanctionnables ? ^^
 
Avoir encore ses 12 points parfois c'est plus du a la chance de pas avoir ete pris plus que d'avoir 1 conduite "irreprochable".

 
Je dirais plutôt combien voit-on de blaireau rouler à deux a l'heure??tu peux enlever la fin....faut bien compter 50% des gens si ce n'est pas plus qui roule en dessous des limitations et ces gens-là passe généralement à l'orange ou ne mette pas de clignotant etc etc...j'en vois tous les jours des comme ça  
 
Mais voila moi je roule au-dessus des limitations je l'avoue et je me considère moins dangereux que le cas cité ci-dessus...avis aux amateurs qui veulent me prouver le contraire!  

Et je vais rajouter aussi que je suis jeune permis(depuis spetembre), un accident à mon actif...quand je respectais la limitation et le fautif idem seulement y'avait un c** qui n'avançait pas....

 
 
fais d'urgence un stage de recuperation de points...  
 
quand tu recois le PV, tu contestes histoire de gagner du temps  
 
 
 

 
 
yavé surtout des abrutis incapables d'anticiper...

Entre rouler à deux à l'heure et rouler en dessous des limitations il y a une légère différence. Je parle de gens qui roulent à 80 sur autoroute, pas de ceux qui roulent à 110.
 
Si tu respectes vraiment totalement les distances de sécurité ce n'est pas moi qui vais te jeter la pierre. La question est de savoir si tu les respectes...
 
 

Tu ne peux suivre qu'un stage tous les deux ans qui ne te fait récupérer que 4 points, donc même riche si tu fais trop le kéké tu l'as dans le cul ton permis (et c'est normal). Alors que si à chaque fois que tu fais le con tu payes sans perdre de point ça c'est dégueulasse.

 
Oui je les respecte surtout quand devant moi y'a un gland    
Ces gens-là aiment freiner en pleine ligne droite sans raison    

 
J'ai sous les yeux la feuille d'un radar automatique.  
Et oui, même en roulant calmement et en faisant attention on n'est pas à l'abri de ces bouffe-fric.
Pris à 118, retenu 112, sur une 4 voie, en campagne, pleine ligne droite.  
Je me rabattait après avoir doublé un camion qui m'a caché le panneau
 
 
La marge technique est de 5km/h jusqu'a 100km/h et de 5% au delà.
5% de 137 ca fait 6.85  => 137 réels te donnent donc 130.15 retenus=> pas sur que tu soit verbalisé.

Faudra quand même alors que tu expliques cette accident que tu as déjà eut si peu de temps après avoir eut ton permis, en général les distances de sécurité permettent d'éviter de s'accidenter avec "un c** qui n'avançait pas...."

 
Départementale limitée donc à 90 km/h. J'arrive sur un croisement, en face une voiture attend que je passe pour tourner, elle veut aller à sa gauche ou à ma droite si tu preferes, elle se met donc le long de la ligne, elle est arrêtée. Au moment ou je suis presque à son niveau, un mec arrive derrière elle et comme elle était le long de la ligne, il a voulu passer à sa droite mais bon la route est étroite...résultat, il lui rentre dans l'arrère droite à 80km/h(vitesse selon des témoins), forcément vu qu'elle était à l'arrêt je te laisse deviner les dégâts, la voiture a donc pivoter vers la gauche autrement dit vers moi et boum je me suis fait arraché tout le coté gauche, de l'aile jusqu'au pare-choc arrière, j'ai eu le droit à l'air-bag etc...
 
Je sais pas si t'a tout compris, c'est pas simple à expliquer    
 
Moi j'étais à 110 pour 90 mais....si j'étais à 90, elle se serait mis en travers et peut-être je n'aurais pas eu le temps de m'arrêter et dans ces conditions, il peut y avoir des morts...en même temps, c'est la fatalité pour moi ca devait se passer comme ca...j'étais là au mauvais moment!
 
Bref le principal pas de blessés, mais les deux autres voitures direct in the casse..pour ma part 4700€ de réparation sur une clio II...
 
Ce que je voulais dire, c'est pas une question de distances de sécurité dans l'accident que j'ai eu....mais que les personnes comme moi qui dépassent un peu les limitations ne sont pas plus dangereuses que quelqu'un qui est un peu en-dessous  
 
Je précise que le fautif n'avait pas bu.... Quand c'est arrivé, j'ai juste entendu un boum et j'étais un peu secoué...rien pu faire

Ok
 
Reste que la vitesse est un facteur qui risque d'aggraver un accident, il faut en être conscient. Et quand par exemple, on prend un virage serré à toute berzingue sans savoir ce qu'il y a en sortie (oh, un bouchon) on est très dangereux autant que quand on colle au cul d'une voiture à 100 ou a 150 km/h.
Il est normal de sanctionner les gens qui roulent au delà des limites de vitesse mais la méthode peut être discutable (par exemple foutre un radar pour prendre les excès de vitesse sur une longue ligne droite d'autoroute avec visibilité parfaite c'est franchement moyen).
 
[digression] Un exemple tirée de mon expérience personelle que je trouve inadmissible : je roulais sur autoroute peinard à 130km/h (portion limitée à 110), d'un coup je vois une longue file de voiture à 110 sur la voie de droite cul à cul.... débutant la file une voiture de police, je me met à 110 et des brouettes et je les double, évidemment ils mettent le gyrophare et j'ai plus qu'à m'insérer dans leur longue file de voitures à 110 cul à cul. Si l'une des voiture avait eut un problème on aurait eut un beau paté. Ce comportement est inadmissible de la part de policier à mon sens, le plus important c'est les distances de sécurité, bien sur c'est moins évident à contrôler (et à sanctionner). [/digression]

 
Pour ma part, je fais toujours atention dans les virages...je suis pas comme certaines personnes que je connais qui vont presque plus vite en virage qu'en ligne droite    
 
Je pense que rouler à 110km/h pour 90 comme je l'ai fait sur une départementale qui ne comporte quasiment que des montées et descentes n'est pas excessif...je ralentis à l'approche de certains virages sec(ils sont rares sur cette route) et voila