Reprise du message précédent :

 
 
 
voila t'as toujours rien compris...  
 
d'une part 100 compteur au lieu de 90 c'est pas un exces volontaire avec un vehicule type laguna 2 dci 120, avec une twingo faut un peu plus le vouloir
 
d'autre part t'as pas lu l'exemple theorique  
 
 
pour moi le CONducteur c'est l'abruti qui trouve rien de mieux a faire de rouler a 80km/h sur une autoroute en temps de brouillard lorsqu'on voit pas a 50metres!
 
 
 
par contre il cherche un peu les ennuis ca je te l'accorde

Tu sais, tes conneries, hein...
 
Ceux qui n'ont rien compris se font flasher, c'est pas dur.

Pour les bus (je suis lycéen), tous les matin (quand je ne rate pas le bus), on est environ 70 dedans alors qu'il n'y a que 30 ou 35 places assises, et encore on est pas nombreux comparé à d'autres bus.
 
 
Et les routes non fréquentées limitées à 50, mais c'est vachement idiot !!!!
 
 
C'est peut etre limité à 130km/h sur les autoroutes, mais la plupart des tututes atteignent fastoches les 200.
Ma 106 de 12 ans atteinds les 160.....
 
 
Celui qui achète une porshe, vous croyez qu'il va se trainer à 130 sur autoroute ???????
 
 
Et les mecs qui font des courses ou prennent le rond point en sens inverse à 10 mètres de mon lycée ?
 
 
Et pis c'est quoi la différence entre un accident à 120 km/h et à 200km/h ? Aucune, on meurt.....
Par exemple, une Mercedes conduite par un homme de 40 ans à 200 km/h est moins dangereuse qu'une AX conduite à 110 par un senior.......
 
 
etc etc....

 
 
le jour ou tu te prendrasun PV vitesse retenue 91km/h limité 90km/h on verra bien si tu restera aussi philosophe
 
 
 

 
 
Oui je le crois suffit de regarder le cas anglais...
ensuite j'ai souvent vu de grosses cilindrées sur autoroute dont plusieurs ferrari et j'en ai conclu qu'ils respectent plus que le francais moyen par contre quand un camion squatte la voie de gauche pour doubler et lorsqu'il se rabat en general ils font tomber 2 rapports pour remonter a 130 pour "demarrer" le moteur  

 

 
mais t'as déjà réussi un bel inventaire des clichés à deux balles

On devrait inventer un point similaire au point Godwin pour quand on en arrive à ces bêtises sur un topic de ce genre.

Si y'en a que ça amuse de flirter avec les limites, c'est pas mon cas.

Statistiquement, les conducteurs ayant 2 points sur leur permis sont plus dangereux que ceux en ayant 12! (les chiffres le prouvent )
 
(bon l'auteur du topic a expliqué qu'il avait changé de comportement entretemps, jusqu'à aujourd'hui du moins, m'enfin je parle pas d'un cas particulier et là les chiffres le prouvent sont formels)

c'est d'ailleurs etonnant qu'ils sanctionnent.
 
je croyais qu'il y avait une "tolerance" de 10.    
 

 
 
 
oui quand tu doubles sur nationale t'es jamais au dessus de 90... remarque peut etre que tu n'as jamais l'occasiond le faire
 
 
ensuite tu vas pas me faire croire que tu roules tjs a 80km/h sur nationale pour etre sur de pas depasser le 90  

Sauf lorsque la Merco fait des appels de phare à une pov' femme qui prend peur et se tue (s'appelait comment déjà l'allemand qui a fait ça? Super machin je crois)

 
 
si elle prend peur pour ca elle ne devrais meme pas avoir son permis  
 
je suis pas pour une elevation de la vitesse mais pour un controle intelligent qui ne flasherait pas a +5km/h!

 
 
Ah oui et le vélo, j'ai failli me prendre une porshe alors que j'étais en VTT, bon d'accord j'avais pris un sens interdit....
 
 
 
et l'éclairage des autoroutes en France !!!!!!!!!! Certaines portions de l'A1 sont plongées dans le noir, alors qu'un belgique, d'après ce que j'ai vu, c'est éclairé partout.
 
Un chti exemple : il y a quelques jours on revenait en voitures, on prenait une route qui rejoignait deux ville, une voiture est arrivé dans l'autre sens, dans le virage, sur la route non éclairée, et bah on ne voyait plus rien pendant un moment, il avait les pleins phares ou quoi ??!!
Où va l'argent des péages !!!!

 
t'as l'air super aimable comme mec  

Ben non clairement ils sont aps aussi dangereux l'un que l'autre. Rajoutes, pour l'interet de l'exemple, quelqu'un qui fait 1 erreur tout les 1000 km, et ecrase une petite vielle tout les 10 000. le 1er tue une vielle, le second en tue 5... le second est clairement plus dangereux que le 1er
 
Quand on sait pas utiliser les statistiques, on evite de s'y referer...
 
Il y a des tas de gens qui font plus de 50 000 km/ans et qui n'ont jamais perdu de points sur leur permis. donc ta theorie est fumeuse c'est tout... Oui, si tu roules plus tu as plus de chances de te faire avoir, sauf curieusement, si tu suis les regles, auquel cas les chances de se faire avoir devienent independantes de la distance.
 
Enfin pour conclure : une erreur de conduite totu les 100km, tu realises ?

 
 
des etudes ont ete faites et la conclusion c'est que l'eclairage ne change rien on voit meme une augmentation de la vitesse moyenne...
 
 
 
 

 
j'ai dit THEORIQUE et dans la pratique le moyenne doit etre bien superiere car une erreur c'est
- oublier de regarder 1 fois dans le retro  
- oublier 1 clignotant
- freiner sans regarder ce qui se passe derriere
- etc
 
si tu suis les regles oui mais flashé en dessous de +10km/h est-ce volontaire???
demande a un taxi ou autre professionnel, tous te diront qu'il est impossible d'etre irreprochable tout le temps (et si y'en a qui disent le contraire c'est encore plus grave, ils ne savent meme pas qu'ils commettent des erreur)
 
 
aussi dangereux au kilometre parcourus... sinon autant mettre un plafond kilometrique sur tous le monde afin de limiter ses conneries par an

 
Il l'est...

 
 
yaurait deux lampadaires, les plein phares t'auraient pas éblouis, c'est scandaleux oué

t'as des phares sur ta voiture, sers-t'en! Pas besoin de construire des centrales nucléaires rien que pour éclairer des bouts de bitume
Et le problème que tu décris pourrait être résolu par un terre-plein central mieux conçu

 
Ah ouai ? Bah roule dans le noir !!!! Tu es encore plus fatigué...

 
 
Nen la route qu'on à pris c'était une route à 2 voies, la nationale quoi...
Peut etre que certaines personnes ne savent pas régler leur phares....
 

 
 
 
c'est bien connus les experts disent que des conneries et la terre est rectagulaire
 
 
et question de culture G
c'est pas le fait qu'il fasse noir qui est genant mais ton horloge biologique qui te dis il fait nuit = je dors donc tu fatigues plus vite

 
 
turbo rolf

 
 
C'est comme quand je regarde la TV dans le noir, je m'endors plus vite (sauf si c'est un super film americain   )

 
 
l'ennui est un autre pb    
 
et sinon t'es plus resistant a la fatique a 40ans qu'a 20 ans  

juste pour dire que la plupart des gens qui se permettent des reflexions sur la facon de conduire de l'auteur du topic quand celui-ci a fait un dépassement de 10 Km/h ... ne doivent jamais avoir mis les mains sur un volant !
 
si il avait dépasser de plus de 40 Km/h, je dis pas, mais vos réflexions sarcatiques me tappent sur le système !
 
comme on dit, que celui qui n'a jamais dépassé de 10 Km/h lui jette la première pierre, mais bien entendu, je parle de conducteur quotidien ! Pas d'un ado boutonneux à la morale bien tassée qui ne sait pas combien il est facile de rouler un peu plus vite que la vitesse autorisé !

ach ja wunderbar!   Il a bien défrayé la chronique lui

Régulateur/limiteur en série sur les laguna 2 dci 120

http://www.service-public.fr/accue [...] mende.html
 
combien de temps devrais je attendre avant de recevoir la contravention par courrier ????

C'est arrivé près de chez vous-staïle?

 
 
6 mois, peut etre 9 !
 
 
c'est TRES long.

au moins ca me laisse le temps de passer la fameux stage !
mais y a t'il un moyen de savoir à l'avance combien je prends ?

 
 
Qu'est ce qu'on s'en fout si il y a moins d'accident sur les dites portions ?    

J'adore ce topic !! il venu poser une question toute simple, et voila le resultat : ca finit par s'insulter !!  
 
En tout cas j'espere pour vous que vous etes plus tolerants envers les autres quand vous etes en voiture que sur ce forum !!  

 
 
TUUUUUUUUUT TUUUUUUUUUUUUUUUUUUT Bouge ta merde enc**lé !  

 
Je pense que la on est tous hors sujet !!
 
Reponses :  
 
1 point en moins
90 € d'amende si tu paye dans les quinze jour apres reception de la prune (135€ si tu paye apres 15 jours) : ca c pour les radar automatiques !!
stage de conduite pour recup des points (c pas donné mais bon ...), ou sinon tu recupere des points si tu fais pas d'autre infraction au code de la route pendant 3 ans

 
 
ok c'est relou de voir les moralisateurs débarquer a chaque fois qu'un pelo se pointe pour un excès de vitesse, mais c'est surtout très relou de voir le nombre de pelos qui se pointent pour lesdits excès de vitesse.  
En ce moment c'est limite si on en a pas un par jour.
Roulez comme des cons, prenez vos responsabilités, merde.

 
dingue ce qu on peut lire comme connerie ici parfois

 
 
ouais c est fou
 
precisons que pour que il y est 91 retenue, il faut que le radar est donne 100 et que dans ce cas le compteur de la voiture affichait 110 soit un bon 20 au dessus de la limite

 
Voila. Quand en plus, y'en a pour soutenir mordicus que la contravention est une donnée statistique, on finit par oublier l'amabilité.

 
j'ai fait 120000 kms depuis 10 ans (avec un freinage pendant 3 ans le temps de mon 3eme cycle), jamais arrêtée, jamais un PV, jamais perdu de point....et oui c'est possible et c'est le cas de beaucoup de monde autour de moi donc je vais pas facilement m'apitoyer sur des cas qui n'ont plus de points disponibles...