Reprise du message précédent :

 
 
Le mec roule à 140, on se met à 160 et c'est bon
 
 
 

 
 
Ha meeeeeerde !!

Syl_83 a tout compris

 
 
Remarque le coup du "je me met à 160 pour doubler le mec qui se traine à 140 sur la nationale ", ça marche moins bien en Twingo

Si ça le fait mais il faut etre à 5 dans la twingo et dans une descente de 5 kms

c'est quoi un un différenciel de vitesse suffisant?    
Le code de la route parle toujours de "temps suffisamment bref" pour faire le dépassement sans plus de précisions (je viens de vérifier ).
Et il ne nous est pas interdit de se dépasser entre poids lourds même si y a que 2 km/h de différence, ce qui conduit parfois à ces dépassements qui n'en finissent pas. Le dépasseur n'est pas en infraction. Et pourtant je comprendrais parfaitement que ce soit justement interdit dans cette situation.

Faux.
Et pour cause..Tu fais comment pour savoir que celui devant toi roule à 110 ou moins et pas 114?  

Le différentiel de vitesse suffisant est de 20KM/H  

power600, je suis d'accord avec toi, mais je vais te répondre à la place de ce qui nous dirige : tu te démèrde.

A noter que dans certains pays, un léger excès de vitesse pendant les dépassements est autorisé

1) Quel est le c** qui a dit que 2 verres d'alcool etait autorisé pour rouler en France?? moi je dis la limite c'est 0 zéro
 
2) La bande du milieu sur l'autoroute est une bande de dépassement donc claques toi sur la droite quand c'est possible merci.
 
3) Je suis piéton donc quand vous voyez CECI faut quasi s'arreter

 

   
 
C'est pas tu te démerdes, c'est: il n'y a pas de différence de vitesse imposée par le code de la route pour pouvoir dépasser.  
 

Voilà. Pas question de 20 km/h de différence  

Power600, je croi plutot mon moniteur d'auto_école plutot que toi.
Mais je dirai que peut-etre il ma dis ça mainte et mainte fois cela, tout simplement pur une question de sécurité (j'opte pour cette solution).

Et moi je crois le code de la route plutôt que ton moniteur
 
Qu'il t'incite à ne pas dépasser si celui devant toi n'est que légèrement plus lent que toi, pourquoi pas.  
Mais il ne peut pas t'apprendre son propre code de la route. Y en a qu'un et il vaut pour tout le monde...Vois mon post au-dessus. Si ton moniteur et le code de la route disent de chose différentes, c'est le code de la route qui prévaut.

Ah bon!?! Heureusement que tu es là pour m'instruire    
Mais tu ferai bien de revoir ma position!

 
quel pays?

les 20km/h, c'est un truc totalement arbitraire qui est enseigné mais qui n'existe pas dans le code de la route, tout comme certaines chose qui sont plus du bien pensé que de la loi.

Si je me rapelle bien, c'est une tolérance en belgique (mais pas avec les radars, qui peuvent pas voir si tu doubles ou pas )

 
Jamais entendu parlé mais ce n'est pas pour cela que je ne le fait pas.

Je chercherai un peu plus pour être sur pour le pays, mais pas le temps là

 
toléré c'est pas autorisé hein  

Un bon dépassement c'est au moins +100 km/h en plus.

 
  suffit de mater régulièrement dans ses rétros (comme tout bon conducteur) tu le vois bien si le gars arrive à 130 ou 170    
 

 
roh l'autre    
 
merci pour le con et je ne vois en quoi je bloque la bau vu que ça m'est déja arrivé en effet de voir un camion au loin (avec les girophares et en matant ses rétros cf la remarque précédente) ben tu te rabats et comme j'ai dit hop tu te cales derrière le camion
 
et ouais les coups de klaxon ne m'atteignent pas du tout et font chier les autres pour rien donc c'est inutile  

Bon avec un A au cul, donc pas assez d'expérience(et surement des petites erreurs de conduite de ma part) mais vu la distance me séparant de mon travail, y'a déjà plusieurs choses qui m'énervent :  
 
- la voiture qui me double pour se rabattre 5m devant moi et rouler moins vite que moi au final (je respecte les limitations de vitesse, bien evidemment des fois le pied lourd sur la pédale, mais on s'en apercoit assez vite au bruit donc levage de pied) tout ça parce que j'ai un A au cul.  
 
- les appels de phares à 70 sur une nationale dans une zone limitée à 70
 
- les camionneurs espagnols qui doublent comme des porcs et se rabattent à l'arrache, quitte à te foutre dans le fossé
 
- les abrutis qui mettent 0 clignos (1 oubli ça passe, mais quand 3 fois de suite y'a pas de cligno, appels de phare)
 
- les cons qui ne savent circuler dans un rond point, et qui au final foutent la merde
 
- et enfin (je sais pas si c'est une spécialité de la région parisienne), les piétons qui traversent sans regarder et sans être sur un passage clouté alors que celui ci se trouve 10m plus loin.  
 
Ceci sans compter certains motards qui font complètement n'importe quoi et ceux qui n'ont pas la courtoisie du remerciement(via le pied droit) quand t'es le seul à te décaler pour les laisser passer entre les 2 voies.
 
Edit : plus les cons qui changent de voie au dernier moment, comment occasionner des ralentissements et les abrutis qui changent de voie toutes les 2 minutes dans un bouchon parce que ca va plus vite de l'autre coté ...

Il veut mieux que tu ne prennet plus ta voiture sinon tu vas déprimer...

 
C'est bien connu, ça va toujours plus vite sur la file d'à côté Et quand on a pris la file d'à côté, c'est celle d'avant qui va le plus vite. C'est pour ça que maintenant, quit à y passer du temps, je reste sur la file où j'étais dès le début. Valable aussi aux caisses.

La file qui avance le mieux, c'est celle des motos

 
surtout dans le camion du samu  

Toi va t'écraser sur une borne d'urgence en ta baladant sur la bau

Je serais curieux de voir s'il a le même "courage" pour doubler tout le monde quand il fait la queue en tant que piéton (à la poste, à la caisse du supermarché...)

Ca pue l'amour ici non
 
 
Et le caoutchouc brulé

Ben le titre, c'est pas Peace and love au volant

Ou même tout simplement passer à la caisse handicapée ou se garer sur une place pour handicapé  

 
le 1) non  car j'évite les heures d'affluence  
 
le 2) cela m'arrive en effet    
 
uniquement si c'est pour pas longtemps ou si il y en a plein.
 
ex : je vais récupérer mes pantalons au pressing j'en ai pour 4 minutes maximum, c'est dans la gallerie commerciale du supermarché donc ben si il y a plein de monde et qu'il y a plein de place handicapé libre (c'est quasiment tjs le cas) ben vais pas me faire chier je me gare dans la place bleue.
 
ceux qui sont pas contents je les emmerde    
 

 
à la poste j'y vais aux heures où y a le moins de monde, et avec la file d'attente unique ben y a pas moyen de gruger    
 
sinon j'envoie du boulot ça fait économiser et ça m'évite de me déplacer    

Nan faut avouer : tu est un cas social hyper égocentrique

 
j'exagère un peu le trait (un gentil troll le vendredi soir) mais en effet, plus associal que cas social
 
Et puis en France tu peux te le permettre, quand je vivais dans les pays anglo saxons ben je m'adaptais et je respectais bien plus les règles.
 
En même temps là bas le civisme est une vraie valeur, tu n'as pas l'impression d'être le seul con à respecter les règles.
 
Un ex : pour rentrer dans les grandes villes ou en périphérie il y a des voies réservées aux bus et "pools cars" cad les voitures remplies à leur capacité maximum et les gens le respectent sans problème , alors qu'en France ça serait chacun pour sa gueule et de toute façon faudrait déja que nos dirigeants encouragent le covoiturage et mettent en place cela ce qui n'est pas gagné.
 

 
 
Je ne peux qu'approuver
 
 
Mais les places handicapés, vides ou pas, je peux pas, j'ai honte. A une époque je livrais pour Chronopost et j'avais deux gros centres commerciaux dans ma zone, malgré les places handi à 90% du temps vides je préférais me garer en double file derrière des voitures "normales" et mettre le warning

Quand t'es pas sur la BAU ou sur une place handicapé, tu te sens seul?

 
ouais y a plein de gens qui roulent normalement c'est fou
 

Le seul vrai plaisir qu'on peut prendre à vélo, c'est de doubler tous ces abrutis embouteillés à la sortie du boulot. Même les motos ont pas le droit. Et encore, faut faire gaffe à pas se manger la portière d'une blonde.
Sinon le vrai danger, c'est aussi les giratoires trop larges et les cafferours trop long en montée. Là le crétin automobiliste à tout loisir de s'exprimer en doublant les vélos dans le giratoire (woaaaa, quel homme) pour sortir à droite devant toi! Les carrefours trop long sont ceux qui, quand tu passe au vert bien mûr, font passer les voitures qui attendent trop tôt et font de toi une proie facile au milieu de la chaussée. Si en plus ça monte, t'es bon pour un sprint de fin d'étape du tour si tu veux sauver tes miches.