Bénéficiant des commandes du Pentagone et de la division des stratégies européennes, Lockheed Martin, Boeing, Raytheon et Northrop Grumann tentent de prendre un avantage décisif sur leurs concurrents du Vieux Continent. La nouvelle guerre en Irak pourrait accroître leur avance.

Le F-16 : plusieurs pays européens (la Belgique, le Danemark, l'Italie, la Grèce, la Norvège, les Pays-Bas) sont déjà équipés de cet avion d'attaque américain. La Pologne vient de le choisir, le 27 décembre 2002, pour remplacer ses vieux Mig russes, de préférence au Gripen britannico-suédois et au Mirage 2000-5 français.
 
Le F-35 : le futur avion multi-armées américain (ex-JSF) a réussi à rallier à sa cause huit pays, dont cinq européens (le Royaume-Uni, le Danemark, les Pays-Bas, la Norvège et l'Italie) dès la phase de développement et de démonstration, une première pour ce type de programmes. Ce "club" est désormais fermé et les pays qui souhaiteront acquérir cet appareil seront considérés comme de simples clients.