Reprise du message précédent :
pas de demo?

Une démo est prévue, mais pas avant la sortie.

 
Et c'est annoncé de très longue date, donc ce n'est pas juste pour cacher que le jeu est éventuellement pourri. EA avec la refonte de NFS compte sur le bouche à oreille pour balayer l'image des NFS pourraves entretenues avec les opus de ces 10 dernières années.

Je vois pas trop en quoi ça aurait fait du mal de balancer une démo.

j'imagine pour la somme de travail que ça représente en plus (mais bon j'aurais pas craché dessus non plus...)

 
Sur les vidéos ca a l'air moins bien que PGR4 qui commence à dater. Graphiquement déja , meme si ca semble très bien aussi, mais sur le gameplay aussi. difficile de juger juste en regardant mais ca sent le truc foireux.
Quand je regarde une video de Forza ou Gran Turismo je n'ai pas le même pressentiment.
En gros on dirait un NFS classique (underground, pro street) mais avec des circuits des jeux de simulation (nurburgring...)

 
Je suis d'accord

c'est la raison officielle  
de toute façon pour les patients, la démo est quand même prévue et devrait apparaitre fin septembre/début octobre (pas le courage de rechercher la source. je l'ai vu en fin de semaine. clubic peut-être)

j'vais pas être assez patient sur ce coup là
 
mais ouais j'ai vu les mêmes dates pour la démo mais j'me rappelle plus où non plus

Pour la démo, elle devait sortir le 28 août mais ils ont finalement renoncé parce qu'ils trouvaient que cette build n'était pas représentative du jeu. Ils ont donc décidé d'en faire une autre, d'où le retard.
 
Après, ils ont pu aussi penser qu'une démo pourrait rebuter les fans habituels de la série qui pourraient être déçus par le caractère simu de ce nouveau NFS.

 
Sinon débat sans fin spotted

Euh vu le côté arcade exacerbé des derniers NFS, j'aurais laissé tel quel.

 
Et il ne vaudrait justement pas mieux que les fans s'en aperçoivent avant d'acheter le jeu?
 
 
Mais bon, si comme tu dis, la simu n'était pas représentative, là, je comprends mieux...

Nan mais ça, chez EA, ils s'en branlent. Tout ce qu'ils veulent, c'est vendre un max de jeux.

Voila, quand ton jeu s'est fait un nom, le risque c'est de mettre une démo en ligne justement.

 
Sauf que je ne l'achèterais pas avant de l'avoir essayé...
Je vais donc aller faire chier mon sympatique revendeur, ce que j'aurais pu éviter s'il avait existé une démo.
 

 
Ben je trouve qu'il y a encore plus de risques à lancer un jeu sans démo et décevoir les acheteurs qui n'auront eu le loisir de le tester avant...  
 
 
 
 
Quoique...
C'est vrai que Burnout Paradise, je ne l'avais pas testé avant, je l'ai pris les yeux fermés...
Mouais bon, vous avez sans doute raison sur le fait qu'ils doivent se faire plus de fric en ne faisant pas de démo avant.
Ah les salopards...

Burnout paradise faut aimé quand même Acheté revendu le lendemain

c'est une honte ce smiley

 
Il ma fait rigoler, fait avec paint on dirait  

Salut les drivers fous !
 
C'est censé sortir aujourd'hui ce truc si j'en crois la 1ere page.
ça s'annonce comment ?
(désolé j'ai rien suivi comme actu sur ce jeu)

Et bien voilà la review GT justement:
http://www.gametrailers.com/video/ [...] 8?type=flv
 
Regardons-la ensemble.

bah voilà

Ca s'annonce mitigé , fait piti essai chez un pote hier en tipiak pdt 30 min (il voulait essayer un jeu au volant ), je dirai:
+ le cockpit et la "true driver experience" rende pas mal meme sur voiture peu puissante (Audi S3)
+ j'ai essayé le niveau 3 sur 4 qui se rapproche pas mal de simu, on ne bourrine pas le volant, le freinage ne se  fait pas sur 4m etc...
+ l'IA qui se montre variée, agressive, pas trop prévisible
+ les sons de moteurs et de crissements de pneu
 
- Impression générale de "pas fini" je m'explique:
- Graphiquement c'est un peu just (surtout apres Dirt2) y compris la modélisation du cockpit, on est loin des screens  
- Impossible de régler les parametres de conduite du volant en cours de jeu
- Le replay est minable
- Les menus sont un peu surchargés avec tous les points, étoiles, trophés en fin de courses etc...
 
J'hésitais à le prendre, etant donné la qualitay en jeu de course fin d'année je vais passer mon tour.
 
EDIT: pour la difficulté 3/4 en pilotage il y a les systemes d'assistance des véhicules de serie

ça a lair bien bon dis donc !
0_0 .... font caguer, a 2 mois de la sortie de Gran Turismo ! Font caguer !

C'est quoi "caguer" ?  

dans le sud, caguer = chier ^^

ah ok ! bah je me coucherais un peu moins bete  

Allez zou, mon petit CR.

Need For Speed Shift

Évacuons tout le suite le fait que ce n'est pas un need for speed, ni de gentlemen comme les tous premiers, ni de tuning boy comme les derniers. Pas de flics, pas de courses illégales, on a affaire à un jeu de courses, les "vraies".

La conduite est ce que je qualifierai d'arcade/réaliste. Il faut freiner avant les virages, mais ça se conduit très facilement, quasi impossible de faire des têtes à queue, il s'agit juste d'éviter les tout droits et de prendre la meilleure trajectoire.
A part le dernier niveau de difficulté les dommages ne sont que visuels, mais ils sont très bien retranscrits.

Les deux gros points forts du jeu :
- la vue cockpit, la première fois que j'arrive à jouer en vue cockpit dans un jeu, elle est super lisible, tres bonnes impressions de vitesse, ça secoue bien lors des crashs
Je pense que tout l'intérêt du jeu réside dans cette vue intérieure, ça multiplie l'immersion et les sensations par deux. Ca évite de se faire chier en suivant de façon mollassonne à deux mêtres de hauteur.
- les sonorités des moteurs et turbo sont divines.

Les autres points forts du jeu :
- je trouve le choix des véhicules très bons, il y a vraiment de la caisse connue et désirable, ça change de Grid. Toujours un grand moment de bonheur d'acheter une nouvelle caisse
- un event = une course = une sauvegarde (tout du moins là où j'en suis), ca évite de se tapper 3 courses super longues avant de pouvoir quitter. Là encore gros point fort par rapport à Grid, où les derniers events sont chiantissimes de longueur.
- pas de délire jeunz à la DIRT2 ("OUAIS ICI C'EST TA TENTE, C'EST LA QUE TU VAS ORGANISER TES COURSES, TROP COOL NON ???!!! OUAIS ICI C'EST TA VOITURE C'EST LA"...) Non là c'est sobre ça fait du bien.
- un système de notation tres varié, ici on ne se contente pas de finir premier. Non de nombreux défis enrichissent le jeu, votre pilotage va être évalué pendant la course sur deux critères : la précision et l'agressivité. Cette note permet de faire monter en expérience votre pilote et débloquer les étapes du jeu. Des étoiles valident des mini-succès dans les courses (nombre de points marqués, meilleur temps au tour,...), chaque virage du circuit donne lieu à une validation, ça évite un peu l'ennui que donne les forza & co quand vous êtes à votre 6eme tour en tête sur un circuit que vous avez déjà fait 100 fois dans tous les sens

Les défauts habituels à ce genre de jeu :
- sur les premières courses on pleure tellement le jeu avance pas, bonjours les caisses de merde pour débutants.
- vous gagnez rapidement beaucoup de thunes, ce qui vous permet d'acheter une caisse qui va laisser sur place tout le monde dès que vous galérez un peu dans une course
- au bout de 25% d'un niveau (il y en a 5), vous débloquez le suivant. Donc là soit vous vous tapez consciencieusement les 75% du niveau actuel en vous faisant mi-chier, soit vous zappez et vous allez direct au niveau suivant, mais pour taper les 100% faudra y revenir.

Les défauts propres au jeu :
- la musique lors des replays. Abommifreuse.
- je trouve les controles avec les réglages de base d'une maniere générale trop sensibles, que se soient le stick (je passe m'ont temps à braquer/contre-braquer quand je veux prendre une petite courbe), de la même manière, tenir un 60km/h dans un circuit escarpé avec une Audi TT quatro et son turbo est une vraie gageure, j'oscille constamment entre 20 et 120km/h sans pouvoir stabiliser vraiment. Faut penser à baisser la sensibilité du volant et investir dans des suspensions de compet'.

Au final un jeu sympa pour sa vue intérieure garantie de grosses sensations, son système de notation qui évite de s'endormir sur la route. Les graphismes sont dans la moyenne de ce qui se fait actuellement (ça doit valoir Grid qui m'avait décroché la machoire à l'époque, maintenant ça m'en touche une sans bouger l'autre), à part ça rien de très neuf, dur d'innover sur ce secteur j'ai l'impression, mais globalement une très bonne surprise pour ma part.

L'IA est pas trop casse couilles, donc ne pas hésiter à désactiver pas mal d'aides, et à jouer en moyen/difficile.

J'accroche bien à ce Need For Speed, encore une réussite pour EA, même si ça me donne surtout grave envie de jouer à Forza 3

thx cr albounet
 
là où je suis "surpris" c'est graphiquement, ça avait vraiment l'air super beau même sur les vidéos, et en fait pas tant que ça d'après ce que tu dis

C'est beau.
Mais pas plus qu'un autre.

Review Video ici http://www.gametrailers.com/video/ [...] -for/55938

Le pb (pour ma part) c'est que la plupart des videos qui etaient diffusée étaient (je suppose) sur PC, ou bien etait les videos de presentation des courses donc forcement c'est pas pareil en jeu meme si ca reste tout a fait correct.
Disons qu'apres DIRT 2 on devient plus difficile

ben dirt 2 j'ai pas été soufflé visuellement par la démo finalement, donc c'est pour ça

Oui la démo rend pas trop justice niveau variété des environnements

Sympa graphiquement, mais pas époustouflant. Ceci dit, ça n'amoindrit en rien les qualités du titre.

Les GFX de Shift suffisent largement à prendre plaisir sur le jeu, vous prenez pas la tête avec ça

"Tout le monde" genre tout le monde va l'acheter le jour de la sortie ou bien avant.  

  ed

C'etait la preview si je ne m'abuse