Reprise du message précédent :
Je sais pas si vous êtes au courant mais notre monarque Sir Hollande a décidé d'augmenter la taxe Chirac (aide pour les pauvres africain qui ont le SIDA) sur les billets d'avion. Pour l'instant, le montant de l'augmentation n'a pas encore était décidé mais ça parle de 10% voir plus.
 
  Hollande, le roi de la petite taxe faite en douce
 
Pour info :
- Depuis 2006, la taxe a rapporter plus de qu'un milliard d'euro (185,3 millions d'euros en 2012)
- Taxe actuellement pour un vol domestique (par billet) : 1€ en éco et 10€ en affaire
- Taxe actuellement pour un vol international (par billet) : 4€ en éco et 40€ en affaire
- Cette taxe d'aide au tiers-monde a coûté 65 millions d'euros à Air France-KLM l'an dernier et coutera au moins 70 millions l'an prochain..  
 
 

Et AF/ KLM ne la repercute pas aux passagers? ça ne leur à rien couté...
Et 1 en eco pour un vol domestique, c'est rien, même sur raynair...

Et donc c'est quoi le souci ?

Elle n'a rien coûté à AFKLM, puisque comme toute taxe aéroportuaire elle vient en sus du prix du billet, et s'applique à tous les passagers de toutes les compagnies au départ de la France.

Je ne vois pas pourquoi je devrais donner 4€ aux Africains tandis que je pars 2 semaines au soleil, d'autant que du soleil ils en ont donc ils sont un peu toute l'année en vacances...

Sauf que la taxe aéroportuaire, toute les compagnie la paie. C'est pas le cas de la taxe Chirac qui marche uniquement en France.
Résultat, AF-KLM ne répercute pas cette taxe sur les billet pour "être concurrentiel" face au autre compagnie (oui, je sais AF + être concurrentiel est presque un mensonge)

Quand AF paie 1/3 de la somme total récolté, tu comprend vite que les autres compagnie paies pas grand chose.

1/4€ on a vu pire comme différence de prix
 
XaT

sur des billet à 40€ de easyjet / ryanair, c'est juste 10% de plus que la concurrence    

On parle d'AF
 
XaT

Toutes les compagnies qui utilisent les aéroports français doivent payer la taxe, easyjet comme AF...
ç ajoute une taxe de 1 ou 4€ sur les taxes aéroportuaires françaises, c'est vraiment pas grand chose (même pas le prix du ticket de rer pour aller à CDG ou ORY)

Edit: cette taxe est comptée pour les trajets entre 2 pays participants au projet UNITAID, soit : http://fr.wikipedia.org/wiki/Unitaid
Royaume Uni, France, Espagne, la liste est relativement longue

C'est pas si simple...

Les compagnies doivent être compétitives.

Exemple, je vis au Canada/US, je vais vers l'Europe (ou même le moyen orient) dans un endroit où il n'y a pas de vol directs.
Pour moi, passer par Londres, Paris ou Francfort m'est égal.

Cette taxe ne va concerner que les vols qui transitent par la France. Pour être compétitif, AF va devoir aligner ses tarifs et donc réduire sa marge.

Et quand on sait que 40% des PAX à CDG sont en correspondances (sources à vérifier mais c'est le chiffre que j'ai en tête...), on imagine facilement l'impact...

Par exemple, pour un vol paris - seoul, toutes les compagnies qui offrent ce vol doivent payer cette tax de 4€ (sur un billet à 500€ grand minimum).
Cette taxe n'est pas franco-française, elle est appliquée par 30 pays (voi mon lien ce dessus)

Et pour un Madrid-Séoul ?

Une escale en Allemagne, en Finlande, en Autriche, en Russie etc... devient moins taxée que Paris.

Et je trouve peu de concurrents directs à AF dans la liste des pays participants

Une grosse partie des passagers font des correspondances - et la France n'est qu'une escale comme une autre (même à l'échelle européenne).

Ensuite sur le territoire français, il y a une grande concurrence du transport ferroviaire.
 
Une nouvelle fois, taxer un moyen de locomotion plus qu'un autre le pénalise automatiquement.
 
Puis la marge des compagnies.... Bon, un dessin vaut mieux qu'un grand discours    
 

 
4 Euros, c'est beaucoup finalement.
 
Et dire 'il suffit d'augmenter les prix!' est bien naïf

Ouais enfin des avions de 100 passagers ça court pas les aéroports

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Dans le cas du groupe AF-KLM, c'est un peu le cas. Les année en déficits sont pas rare (c'est même le contraire ^^)

 
 
+1
http://www.boursorama.com/cours.phtml?symbole=1rPAF
 
25 myards de CA annuel en moyenne pour 300 myons de bénéf les bonnes années, on est bien à environ 1% de profit.
 
(Et la capitalisation est de 1,8 myards...tu as édité   )

Hormis les compagnies du golf et certaines asiatiques, peu peuvent se pavaner de faire du bénéf... (Chapitre 11 tout ça...)

(Et ça n'est pas le % de remplissage qui compte, mais le gain par passager (rpk).)

Alors que Ryanair tape 569M€ de bénéfice avec un CA de 4880M€ pour 79.3M de pax.
Soit 11.66% de bénéfice et 61.54€/pax soit un gain par pax de 7.17€

XaT

Merci pour cette info, encore une raison de ne pas consommer Français, prendre une compagnie Française et maintenant de ne pas partir de France   .

Ouais mais là on prend pas n'importe quel exemple là.
 
C'est les MAI-YEU-RE!  
Les seuls qui savent planter un avion en le cabrant comme de fous et en invoquant une panne matériel  
Les seuls qui font grève rien pour les vacances    
Bref une compagnie de haut standing au prix les plus compétitifs  

CR Norvège !
 
Destination
Oslo, Flam, Bergen et Stavanger, Norvège.

 
- Transport
Départ de Beauvais via Ryanair, arrivée à Rygge (donc navette jusqu'à Oslo),
Oslo-Flam en train,
Flam-Bergen en car,
Bergen-Stavanger en ferry,
Stavanger-Oslo en train.
 
- Durée du séjour
10 jours en juillet !
 
- Hébergement  
On a misé sur les hostels et auberge de jeunesse compte tenu du coût de la vie..
Oslo, 3 nuits : Anker Hostel, position centrale mais quartier craignos, chambre pas super propre mais fonctionnel, on n'en demandait pas plus. Frigo dans la chambre et possibilité d'avoir de l'eau bouillante à l'accueil. Draps et serviettes non fournis.
 
Flam, 3 nuits : Brekke Gard Hostel, cadre magnifique, accueil sympa, chambre géniale (mais à voir les autres, on a eu la chance d'avoir une chambre familiale et pas juste un lit dans un cagibi) Bruyant parce que vieille maison. A 15min à pieds du centre de Flam. Cuisine commune et équipée (vaisselle + de quoi cuisiner). Draps et serviettes non fournis. Je recommande ++.
 
Bergen, 3 nuits : CityBox, position centrale, cadre sympa, chambre fonctionnelle. Micro-ondes dans la salle à manger. Draps et serviettes fournis !
 
Stavanger, 1 nuit : Stavanger Vandrerhjem Mosvangen, à 3 km du centre, une partie des chambres se trouvent de l'autre côté d'une route à 500m, dans un internat. Coin cuisine dans le couloir. Draps fournis.
 
- Budget
A la louche, on en a eu pour 2200€ pour deux (sachant qu'il fallait monter sur Paris puis Beauvais)  
 
Trajet :
212€ A/R via Ryanair
156€ A/R navette pour Oslo
96€ de train pour Flam
83€ de car pour Bergen
100€ de ferry pour Stavanger
65€ de train pour Oslo
 
Logement (tout booké sur booking.com) :
196€ à Oslo
226€ à Flam
275€ à Bergen
78€ à Stavanger
=> 1487€
 
A ça, on ajoute la bouffe, les quelques trajets une fois sur place, 2 ou 3 souvenirs et une dizaine de cartes postales (coût de l'opération : 35€ !)
 
- Public cible  
Un peu tout le monde, suffit d'avoir de bonnes jambes et les yeux grands ouverts, y'en a pour tous les goûts ! Une fois sur site, tout est faisable à pieds.
 
- A voir  
Les fjords, les montagnes, la verdure, la mer..
 
- Conseils importants  
Dans certains bleds, les tickets de transport en commun sont moins chers quand on les achète dans les 7-eleven.
Penser à prendre des chaussures tout terrain et des trucs un peu plus léger.
A Oslo, ne pas hésiter à prendre un bateau et à se balader sur le fjord.
Si vous allez à Undredal (dans le coin de Flam) dans l'espoir de visiter une fromagerie : Venez en car plutôt qu'en bateau ou prévoyez un laps de temps conséquent, la fromagerie se trouve à 6 km !
Bergen, prenez le temps de prendre le funiculaire (Floyen) ou le téléphérique (Ulriken) et de redescendre à pied, la balade vaut franchement le coup, dans un sens comme dans l'autre. Et suivez vos pieds, ils trouvent toujours des petits coins mignons où flâner.
 
- Avis général
Mon imaginaire naïf me laissait croire que toute la Norvège était comme Flam et Undredal. Si bien qu'une fois sorti de Flam, grosse mandale dans la tronche, grosse déception et perte d'intérêt pour le reste du séjour.
 
Oslo : Je l'ai trouvé sale et sans intérêt.
Flam : Classique mais au fin fond d'un fjord, montagne et eau à perte de vue, c'est ce que je cherchais.
Bergen et Stavanger : Deux anciens villages de pêcheurs où il doit faire bon vivre mais dont on fait vite le tour.
 
Si je devais reprogrammer ce voyage, je me focaliserais sur les coins comme Flam.
 
 
- Photos
Bah y'a google hein..

 
Merci
 
Je me garde ça de côté  
 

Et combien de subvention, soit de l'argent public payé par tout le monde?

C'est vrai que AF touche rien en subvention    (vive les aide pour la continuité de l'état comme la ligne Paris- Ajaccio)

AFR a pas touché des subventions et autre joyeuseté pendant des décennies ? Je sais pas, c'est une question
 
XaT

Puis quelque part les compagnies style AFR, compagnie d'état ou vielle compagnie ont quelque peu contribuer à saturer les slots des aéroports principaux ?  
Je pense qu'ils ont du faire un peu de lobbying aussi pour éviter que certaines compagnies obtiennent des slots sur ORY, TLS, etc
Non ?
 
XaT

Bon CR inédit incessamment sous peu.
Test de Pegasus Airline sur un B737 en économique en autre.
Découverte de ........ .
Premier voyage à l'étranger.
7j, déjà rentré. Bien content.

AF ne fait pas de chantage à la subvention publique. Y'a une différence entre "assurer une ligne de continuité de service public" (subventionnée par l'Etat) et "faire du chantage pour s'installer, faire du chantage pour rester".

C'est beau hein    

Pareil    

La descente à pieds est infaisable l'hiver

Pluzun. La piste de luge au bout du métro était sympa par contre, ainsi que le lac gelé au bout d'un autre métro

C'est joli, mais c'est petit. Mais les alentours sont sympas.

https://secure.flickr.com/photos/sl [...] 302352851/

A la base, on avait prévu de faire Myrdal-Flam à pieds mais nous avons été accueilli par un chouette déluge qui a duré, duré, duré.. Donc on a repris le train. Autant la descente est chouette (techniquement et visuellement) autant les touristes sont à vomir.. Dès qu'il y a un truc à voir, ça se jette à la fenêtre en poussant des "oh" et des "ah" et vite faut sortir son APN et puis osef si on bouscule les autres passagers. J'espère que personne n'emprunte cette ligne quotidiennement pour aller bosser.
 
 

Déjà là, j'ai pas mal souffert. M'enfin j'suis pas une grande sportive mais mes mollets en pleuraient encore le lendemain ! En hiver, faut mettre des patins à glace !
 

M'rassure de ne pas être la seule à avoir trouvé Oslo inintéressant tiens ^^.
 

Je vois que tu as fait un bout de Suède aussi, y'a un CR quelque part ?

Bon, je cherche un bon plan dernière minute Exit les trucs hotel club àlakon genre tunisie / turquie.  
Un truc sympa genre islande / ile maurice / europe centrale. Pas trop trop cher, pas trop trop chaud, pas trop trop de pluie J'ai pas trop trop d'idées.

A ajouter en FP ? http://drungli.com/

J'en ai pas fait, mais en gros :
* Göteborg, charmante bourgade, ancien port industriel en pleine transformation
* Stockholm, on m'en avait vanté beaucoup, du coup j'ai été un peu déçu, toujours mieux qu'Oslo mais rien d'extraordinaire si on n'est pas musée
Légèrement moins cher que la Norvège.

Pour l'Ile maurice, le billet te coutera cher, l'infrastructure hotelière est un peu faible, donc les prix ne seront pas top.

en fait, les destinations que je cite ont déjà été faites je cherche des trucs dans le style.
Et j'avais trouvé un combo dernière minute avion + 8 nuits d’hôtel avec cuisine dans la chambre à 700 euros.

Tu as dormi dans une hytte à Flam?
J'y suis allé en mai dernier, je suis d'accord avec toi sur tes remarques, où la région de Flam vaut vraiment le coup, mais pour l'avoir fait en voiture, je trouve que c'est obligatoire là-bas. J'ai fait toute la région de Flam en voiture, il y a des villages et des cascades inaccessible autrement, où tu es vraiment seul au monde.
Faudrait que je fasse un CR de mon voyage d'ailleurs.

hello, je ne sais pas si je suis sur le bon topic, mais je ne trouve rien d'autre

La dernière semaine d'Aout, je pars direction Montpellier (la grande mottes précisement)
Un ami habite là bas et je vais lui rendre visite.

Je ne compte biensur pas y rester toute la semaine. Dans ma tête,
- j'aimerais aller faire un tour en Espagne (il y a un desert très sympa où je suis déjà aller, faut que je retrouve ). Y dormir une nuit (camping) et repartir vers la grande mottes.
- j'aimerais aussi trouvé une jolie crique pour y passer là journée en mode vacances dans le pacifique . Le genre de crique que l'on voit à la TV quoi. Je sais qu'il y en a le long de la méditerranée, mais où ? Quelqu'un peut m'aider un tit peu ?

Ce genre de truc vous voyez ?

Merci les coupaings

Les criques de ce genre c'est plutôt sur la Côte d'Azur, en gros de la Redonne (entre Martigues et Marseille) jusqu'à L'Estérel (Saint-Tropez). Au delà je connais pas vraiment. Plein de petits bleds à moins de 20mn de Marseille et ses calanques ont ce genre de petite plage.
Il y en a peut-être sur la côte frontalière avec l'Espagne, vers Collioure et Port-Vendres, et encore je suis pas sûre...
 
La plage à la Grande Motte/Le Grau du Roi/Carnon/Palavas c'est juste de longs kilomètres de bande sablonneuse surpeuplée et quasi sans ombre, et à certains endroits ça pue.

Il y a des calanques il me semble sur la Costa Brava, de Cadaques jusqu'à Barcelone.  
 
Après sur les plages de l'hérault tu risques plus trouver des nudistes / échangistes et co