Reprise du message précédent :
Plus de 250 cyclistes sans éclairage verbalisés à Oxford  
http://road.cc/content/news/134152 [...] out-lights

pas mal

Faut qu'il se calme un peu les english  
Ça va donner de mauvaises idées à notre maréchaussée quand ils vont comprendre qu'il y a du biffetons à se faire facile

Quelle mauvaise idée ? Verbaliser les cyclistes ninja ou ceux qui prennent les pistes cyclables à contre sens ?
Moi ça me semble une très bonne idée !

faudrait ajouter ceux qui passe les feux rouges aussi

Les notres ne sont pas spécialement connus pour faire les choses intelligemment... Pire, une bagnole te fout limite dans le fossé devant les bleus, et leur réponse, ils se sont foutu de ma gueule, donc bon, verbaliser les ninjas... J'y crois moyen C'est celui qui est visible qui va s'en prendre

Les trucs chinois qui éclairent à mort c'est pas super adapté aux trajets urbains, ou y'a principalement besoin d'etre vu.
Les trucs chinois si daut recharger 3x par semaines ce doit etre un peu relou

 
C'est souvent les mêmes.  

 
http://www.lightmalls.com/8-4v-120 [...] with-pouch
 
je préfère recharger  1 fois / semaine ma batterie que d'acheter des piles 1 fois tout les 3 mois  
 
D'ailleurs l'une des choses les plus dangereuses, ce sont ceux qui ouvrent leurs portes sur la piste cyclable sans regarder ...

pourquoi tu serais pas vu?
 
En plus, je fais 45 minutes par trajet, j'arrive à en faire 10 sans recharger, du coup, ca fait la semaine

Bah t'es vu c'est clair, meme un peu trop perso quand j'utilise ma grosse lampe je me prend des appels de phares... Si j'ai pas besoin de voir (ie: en ville) ma knog suffit très bien, et j'en ai jamais changé la pile en 1 ans
Une Knog ou une lampe à batterie non déportée est bien plus adaptée à de l'urbain, c'est quand meme relou de remettre la batterie le cable et tout à chaque fois.

 
Dans l'absolu j'aime bien l'idée mais je trouve qu'on devrait mettre au moins 100€ d'amende et offrir un kit d'éclairage de sécurité en même temps.
A ce moment là ce serait vraiment une action intelligente.

Ca reviens a une discution d'il y a quelques jours : les grosse lampe à LED c'est une plaie pour les autres.
 
Depuis le changement d'heure il fait vraiment nuit quand je rentre du boulot, il y a vraiment des lampes à LED qui pète les yeux, que ce soit sur un vélo ou en frontal pour les joggeurs (surtout quand ces abrutis te regarde quand tu passe à coté).
Et je maintiens qu'en proportion c'est bien pire que les xénon de voiture qui eux ont un faisceau adapté.
 

Les LEDs, c'est pas pire que les connards qui arrivent en face en plein phare, qui les coupent quand ils te passent, j'en ai plein par chez moi dans la campagne... Mais c'est vrai, que mal utilisé, c'est une plaie... Enfin, les xénons, c'est comme les phares classiques, la moitié que je croise, c'est de la merde en barre niveau réglage  
 
Pis faut savoir s'adapter (fait défaut à beaucoup d'occidentaux ), avec mes trajets mixtes urbain/rural/bois, j'ai la 'tite loupiote et Ze phare, parce que le petit chemin qui serpente le long de la rivière en sous bois, c'est chouette la journée mais la nuit, Ze phare est mon ami

Je ne vois pas pourquoi ça serait à la société de payer pour équiper des gens inconscients de leur propre sécurité et du respect des autres. Je préfère que la société paye pour construire des infrastructures.

 
Enfin s'ils payent 100 balles de prune, ce sont les contrevenants qui financent.

 
Justement la société ne paye pas, on augmente le montant de l'amende et ce sont ceux qui payent l'amende qui reçoivent les lampes.

 
Payer ?
 
Tu règles une amende de 100€ et on te file un kit LED à 20€ ?

Apparemment la législation est beaucoup plus stricte en Allemagne et la majorité des lampes à LED seraient interdites là-bas. Sur les sites de test de lampes de vélo, on voit bien sur les photos que les formats de faisceau sont de formes variées (carton rouge aux lampes puissantes mais avec un faisceau étroit qui sont finalement plutôt inutiles parce qu'elles n'aident pas à bien voir à cause de la mauvaise répartition de la lumière).

Ha oui j'avoue  

+1
Un vélo passe pas de contrôle technique, encore moins avec les phares, donc aucune chance de se faire "coincer" à rouler en éblouissant tout le monde.
En voiture c'est heureusement une minorité qui règle leurs phares à fond en haut pour bien faire savoir qu'ils te collent au cul

J'étais septique au début mais en fait je viens avec un pantalon dans le sac le lundi matin et sauf porcasse a la cantoche je repars avec le dredi soir. Et je me trimballe une chemise ou un polo pour tout les jours.

Du coup j'ai tendance a un peu plus bourriner sur les trajets.

Oh putain, un fixiste a voulu faire un freinage d'urgence à un feu devant moi. Sous la pluie et avec ses pneus slick, son dérapage s'est mal passé, il s'est viandé et a glissé jusqu'au milieu du carrefour    
 
Il est passé à deux doigts de se retrouver sous une bagnole qui traversait.    
 
Et bien entendu, ce fils de personne roulait sans lumière  

ca freine mieux les lumieres ?

 
C'était pour monter qu'il n'en était pas une  

pour descendre par contre, il est tres bon

En parlant de loupiotes je viens de recevoir ma Cateye Tl-LD1100 venue d'Angleterre (evans cycles).
J'avais la mienne depuis novembre 2008 et elle commençait à déconner, la nouvelle envoie encore plus la purée avec ses optiques neuves ☺.

2*5 leds sur deux rangées et alimentation en 2*AA (même accus que mon GPS)

Croisé quelques ninjas moi aussi en rentrant d'une balade. Il faisait pas encore nuit mais quand même quoi, j'avais mis mes feux en mode clignotant depuis un bon moment.
 
Enfin qu'ils se fassent écraser après tout, c'est leur problème  

Sinon pour allier lampe pas trop cher, bonne puissance, multi mode, tout sur le guidon et facile a mettre ou enlever (parce que la cateye, j'ai eu la 520, et c'est un peu long), vous prenez une lampe torche avec un adaptateur, deux bonne batterie, et un chargeur de marque, coût global, 50-60€ pour un truc qui sera bien versatile.

Personne n'a encore sorti une selle avec lampe intégrée ?  
 
On pourrait imaginer des trucs assez fun :
 
allumage automatique si pression sur la selle (dehors les danseuses)
 
rechargement via un système de récupération de l'énergie des soubresauts  
 

Double Cree commandée, du coup je vois celle là à prix canon trop tard : http://www.ebay.fr/itm/141294338218

 
J'avais le même ressenti et j'ai depuis une excellente solution pour ça:
 
En petit modèle, Nes de Nescafé

- Tu bois tout, mais pas d'un coup    
- Tu le recouvres d'adhésif de ta couleur préférée pour l'esthétisme  
- Tu fais un ptit trou du diamètre du cable de la lampe en périphérie du couvercle, Tu fends juste le bord du couvercle à la pince coupante à cet endroit.  
après tu mets ta batterie dedans avec du papier bulle pour qu'elle soit calée, résultat:

 
 
Moi le cable de ma lampe est à la bonne longueur pour arriver jusqu'au porte gourde:
 
Il faut ce modèle là de chez zefal (coute rien en plus, moins cher que le pot de Nes   ):

 
 
Ca tient très bien même en pratique VTT !
 
Et pour quand tu circules sans ta batterie un ptit bout de chambre à air 700x23 en haut du porte gourde (au dessus de la vis du haut) te servira d'élastique pour tenir maintenu le bout du cable qui vient de ta lampe.
 
Avec cette méthode retirer/mettre ta batterie c'est 5secondes...... Quel confort      

Spas con Sinon tu peux utiliser une vieille gourde aussi, ça coute pas cher non plus

Perso en lampe arrière, j'utilise ce modèle. Très efficace    
Et en gants je possédais avant des Endura, ceux-la :  

Très bonne came.
 
Maintenant je roule avec ma première paire de gants utilisée en Airsoft des Mechanix, ils ont fait le job mais moins isolant :

Je roule roulais en Mechanix mais en The Original  
 
J'aurai jamais du venir en discussion... Ça me porte la poisse à chaque fois  A pu vélo, ils ont pas volé l'arbre les saloupiots mais le vélo accroché à l'arbre C'est une horreur la région parisienne...

Le darwinisme a l'oeuvre quoi...

C'est une bonne idée, j'vais trouver un fixie tout pourri et je vais rouler sans lumière

Hum, avec une lentille rouge, ça pourrait faire un bon feu arrière ça  

 
Pas de batterie par contre

Bon, j'ai de nouveau des problemes de fuite d'huile avec ma Alfine 11 sur mon Veloheld. Ca fera la 3eme fois que je la renvoie - cette fois-ci, je suis passé via un velociste local qui a renvoyé la roue chez Shimano. J'adore mon Veloheld, mais j'ai du mal a conseiller la Alfine 11 vu les problemes que j'ai eu avec. J'ai discuté avec un technicien qui me dit que je n'ai pas eu de chance, il est content de la sienne.  
 
Du coup, j'ai passé mon vélo d'été en mode printemps
 

 
Ah oui en effet, bien vu !