Reprise du message précédent :
Rien d'anormal à ce que les vélos stockés le soient verticalement et ceux utilisés stationnent dans une position prête au départ.

 
Non plus, c'est ce qui se passe dans le local à vélo de l'immeuble. Les vélos inutilisés sont rangé sur les crochets, les autres sur le sol pour plus de facilité.

Oui j'avais du 37 pour l'hiver.

Les gars ...  
 

 
 

C'est une marque déposée "pignon" pour que les Chinois en fassent des copies ?

Faut avouer que c'est super relou de détacher / attacher son vélo comme ça, surtout si ce dernier fait 20 kg.

Mais on voulait des crochets surtout pour pouvoir les sécuriser. Moi j'accroche le mien parce que je peux y foutre mon antivol.

Avec tous les vols et les tentatives de vols qu'on se tape dans le coin je prend pas le risque (d'ailleurs cambriolage dans l'immeuble aujourd'hui). Surtout que c'est que des opportunistes en grande partie, donc le genre à se barrer avec un ou deux vélos à vendre pour pecho une dose. Il y'a quelques mois on a un tox qui a éclater toutes les portes en carton des caves à coup de pieds pour piquer quelques bouteilles et une valise...

 
Piquer un cargo bike dans un immeuble et le charger avec les conneries traînant dans les caves ou cambrioler 2-3 apparts en plus  

Ma courtoisie m'interdit de te traiter de gros connard.

Va chier
Je rêve de ce truc.

C'est pas dons mon terter que te trouveras un cargo bike dans le local vélo.

Mon gt est de loin le plus luxueux du local et la plus grosse valeurs à la revente... C'est dire...

Il reste de la place sur celui de madame pour http://www.dealabs.com/bons-plans/ [...] 2l-/221651

 
C'est simple:  
- Tu vas dans le magasin
- Tu commandes
 
Et hop, tu as beacoup d'argent en mois

Il est prévu pour de 32c il me semble. Je me suis arrêter au 28c

Ca dépend du pneu non, certains faisant du 32 réél sûrement. C'était quel modèle ?

Beaucoup genre ?? 800€  

 
Et des jantes aussi, suivant leurs largeurs.  
 

Genre 1000€

1000€ un vélo en Pinion ? C'est pas plutôt 3000-4000€ ? 

1000€ la transmission

Ça me botterait bien de tester un truc comme ça    
 
Par contre prévenez les haineux qui ont déjà du mal avec les moyeux à vitesses  

Ce doit être relou de devoir pédaler en arrière pour changer de vitesse

Tous ceux qui sont intéressé, vous faites quoi mercredi soir ?

Mais du coup elle est où la pédale d'embrayage?  
Faut faire la vidange tous les combien ?  

10000 / 20000 bornes la vidange j'ai souvenir, comme les voitures, sauf que ça prend plus de temps. C'est pas ça le soucis

 
J'arrive pas à savoir si c'est vrai    
 
En plus du coup c'est poignée tournante  

C'est en partie vrai, tu peux changer en pédalant mais faut s'arrêter de pédaler un très court instant pour que la vitesse passe vraiment. Mais c'est vrai que dans un sens (gros pignon vers petit pignon je crois).

 
Arrêter de pédaler ça va, par contre rétro-pédaler ce serait no way  

Sauf que pour la transmission faut le cadre qui va bien à côté. D'ou ma surprise sur le prix annoncé. Ça ne s'achète pas vraiment seul.

Effectivement. Jai choisi un cadre acier,  des jantes chouettes comme tout,  des freins XT et tout le toutim. Reception dans 4 semaines, je vous tiens au courant

Mais pour du vélotaf ça doit être sympa oui. Bien que je ne prendrai pas le 18.1 mais le 1.9XR (ratio suffisant et plus light ).
Après me souviens à un époque avec une solution moins "usine à gaz" mais ils ne font que du VTT encore (Cavalerie) alors que ça pourrait être pas mal pour du vélotaf également.

C'est precisemment ce que jai pris. Javais appellé chez Pinion pour me renseigner vu que je n'ai pas trouvé de tests...

Pour ceux qui aurait raté l'Abus Granit X-Plus 54 Antivol U, le 300mm en vente flash en version USH (à vérifier) est en vente flash à 69,90€ :
https://www.amazon.fr/gp/product/B0 [...] FK5RDHNB96
Malheureusement, contrairement à aout 2015, le code en cours OUISPORT ne fonctionne pas.

 
Vu que tu n'avais mentionné que le 18.1.  

 
Ouais en magasin le gars avait le velo avec le 18.1. C'était top, mais ya trop de vitesses dont je n'ai pas besoin.
Du coup le coup des 9 vitesses constantes avec 24% d'écart, c'est top pour moi. En plus c'est plus leger

Je suis le nouveau (heureux? à confirmer) d'une remorque Bob Yak
 
Grosse différence entre les Schawlbe Marathon et Marathon Plus?

 
Ils n'ont pas prévu un truc Brompto-compatible ?

Madame recherche un vélo avec un rendement correct, confortable (acier ?) et qui puisse transporter un peu de matos. Et pas moche    
 
Vous pensez quoi des Creme ? http://www.bikester.fr/468468.html
 
Le seul problème c'est qu'il n'y a pas de dynamo dans le moyeu avant.

Acier ça veut rien dire, si c'est du hi10 ce sera raide comme une mhyte le premier dimanche du mois ; et c'est quoi qu'il faudra transporter ?

Mieux, ils ont trouvé une meilleure transmission infaillible et sans entretien pour la prochaine évolution du Brompton : https://www.indiegogo.com/projects/ [...] ferently#/

https://www.youtube.com/watch?v=zBOzUWYJkhk

Fallait y penser : la draisienne, c'est comme les couches, tu commences le début de ta vie avec et tu l'as finis aussi avec

Marre de l'info, je vais me mettre en faire de la vente ambulante de cassoulet, surtout qu'il a déjà la bonne couleur : https://www.leboncoin.fr/velos/963385719.htm?ca=16_s