Reprise du message précédent :
http://www.20minutes.fr/societe/19 [...] urs-radars on n'a même pas parlé du gros con du jour ?

Le mec a raison sur le fond, pour des braqueurs ou des terroristes les avertisseurs sont du pain béni.
Maintenant on n'en serait pas là avec une politique globale de sécurité routière un peu moins débile.

C'est qui la prochaine personne que tu vas insulter ?

On est bien d'accord...

Si demain plus aucun contrôle de vitesse cachés alors j'arrête immédiatement de les signaler...

D'ailleurs en état d'urgence écarlate ce serait une bonne chose...

En parlant de contrôle caché  
 

 
Imparable.
 
Notons qu'ils prennent au delà de 110 compteur quand même... 90 de Vmax sur une portion 2x2 récente en ligne droite (avant le cliché)

Ils sont où ?

Y a un arbre à droite du tout petit arbre, le mec est en dessous

En face, sous l'arbre du milieu

Vu, purée c'est pas si évident

 
 
T'as pas l’œil... au premier regard moi...  
 
Ce qui explique aussi que 90km/h soit trop pour certains et quedal pour d'autres...

Je vois rien personnellement

 
Autoroute par chez moi 2 x 2 voies avec terre-plein central @ 130 km/h
Tu sors de l'autoroute, tu prends 2 ronds points (250 mètres), tu es sur une 2x2 voies avec terre-plein central @90 km/h voir portions @70 km/h. Je vous laisse deviner où s'installe la maréchaussée    
Pourquoi 70 ? Déjà 90 c'est léger, 110 ça serait sympa. Ou un système d'heures avec du 90 aux horaires chargés et 110 aux horaires plus cool.
 
Attention, après ya l'inverse, des petites routes des champ de provincie avec une seule voie (tu te cale dans l'herbe quand tu croise qqun) avec visibilité de merde et des virages à 90 degrés tous les 150 m, mais limité @90 ce qui est ou infaisable ou suicidaire...
 
Bref rien que d'adapter les vitesses à la route au lieux de juste baisser la vitesse sans logique ça serait bien.

Déjà vous pourriez commencer par arrêter de signaler les fdo installés à la vue de tous. Les mecs ne controlent même pas la vitesse mais ca se chie dessus et ca balance des appels de phares comme des débiles  

Le pire c'est sur autoroute, tout le monde bombarde comme des golios et dès que ça rattrape une voiture de flics ça freine et ça s'agglutine derrière à 10 m les uns des autres :>

Tu es un contre exemple donc non ça marche pas

Toujours la faute de l état
Ce putain de poncif mais stop
Remise en cause individuelle et une meilleure éducation dans le cercle familial. Déjà on fait un grand pas à explique aux chiards que sur la terre on n'est pas le centre en tant qu'individu et que respecter les autres ça passe par le respect de règles élémentaires que ça plaise ou non.
La politique est là pour faire respecter ces règles, les ajuster, mais au départ expliquons aux enfants qu on vote, et que si des règles nous plaises pas eh bien on a voté pour en arriver là, que c'est donc notre entière faute de pas avoir respecté les règles et qu en plus les politiques pour lesquelles on a voté s'en sont servi pour les faire respecter à leur sauce avec plus ou moins de force. Les politiques sont des êtres humains et ont droit au même respect que tous.

Et ceux qui freine au radar pour être juste à la limite à hauteur du radar et qui réaccélèrent trop tôt

 
[Chiffre pour la Belgique]
Un des grands dangers sur la route, je trouve, c'est le différentiel de vitesse entre les véhicules.  
 
Si tu vois un camion au loin, tu sais que tu vas avoir un delta de 30km/h.  
Si tu es sur une nationale à 120 et que tu vois un tracteur, tu sais que tu vas avoir un delta de 80km/h.
Par contre, une voiture n'a pas de raison de rouler à des vitesses si basses et tu peux te faire surprendre  
Sans compter les bouchons que ces gens génèrent car s'ils ont le temps de rouler lentement, il est hors de question de rouler à la vitesse du camion qu'ils rattrapent péniblement et va donc dépasser avec sont 8ième de km/h en plus, avec la satisfaction d'être dans son droit (car le dépassement dans le temps le plus bref du cdr a été oublié)

Your argument is invalid.

http://www.lefigaro.fr/flash-actu/ [...] 70-kmh.php

Ils usent de leurs soi disant supériorité de politicards à la con pour se permettre de râler en plus. Y'a qu'à chercher dans les journaux des 12 derniers mois et je te parie que t'en trouves au moins 2 ou 3 autres. Quand on représente le peuple on a des devoirs.

La dernière fois sur le périph, j'ai vu une Mercos pousser une C4 banalisée qui avait son gyro en marche. C'était atypique.

 
 
MOi je reduis le différentiel et je double puis 500m après je remets gaz...  

Les règles des ploucs et les droits des politiques, t'arrives un peu tard pour vendredi  

Tu confonds l'état et la politique, les FDO et la justice, la politique et le politique, la politique en tant que lutte de pouvoir entre groupes d'idéologie différente et la politique en tant que stratégie d'une communauté humaine pour atteindre un objectif.
 
Quant au discours "les parents n'éduquent plus leurs gamins", je me demande bien ce qu'il vient foutre là. Dans les années 50 un gamin prenait une torniole de son père juste pour avoir parlé de travers, ça n'empêche pas que 20 ans plus tard il y avait 20 000 morts/an sur les routes.

eduquent torniole ?

 
 
En Belgic on roule sur les national(es) à 120 où il y a des tracteurs? vous avez de la chance.  

Route hors agglomération 2*2 bandes séparées par un terre-plein central = 120 (sauf indication contraire)
et Route qui n'est pas une route pour automobile = engins agricoles autorisés
 
Par exemple la N4  
 
https://www.google.be/maps/@50.2754 [...] 312!8i6656

Il y a que chez moi que la vitesse compteur = vitesse GPS ?
(Confirmé 2 fois par des amis qui me suivaient, donc ce n'est pas mon GPS qui mayrde ^^)

Ça commençait pourtant bien

T'as un véhicule avec le compteur bien étalonné. C'est rare

 
Sur une de mes voitures, j'ai une différence de 2km/h, donc je dirais non.
 
Il me semblait avoir lu qu'il y avait obligation que le compteur donne une vitesse supérieure ou égale à la réalité mais surtout pas inférieure.
Tu es certain d'avoir des tailles de pneus homologués pour ta voiture ?

Sur mon ancienne C4 et ma C5 j ai la bonne vitesse a 2 ou 3 kmh pres.

Oui oui j'ai bien les bons pneus, d'ailleurs je vois pas trop le rapport ?

Edit : dje bah justement c'est sur la C4
Mais par contre c'est à 1km/h près, pas plus ^^

Mais par contre je me suis déjà retrouvé à 135 GPS pour 134 compteur... ça dure pas forcément longtemps mais ça le fait dès fois, j'ai l'impression que je suis entre -1 et +1 km/h

Pareil avec ma Xsara
 

Alors :
De 1 : à part le FN (et ce ne sont que des promesses) aucun parti ne condamne l'hystérie répressive (mais très rentable) contre la vitesse.
De 2 : les politiques sont les premiers à se contre foutre des règles qu'ils nous imposent : vitesse, feux, sens interdit, port de la ceinture, etc ...

Le GPS t'indique + que le compteur dès fois aussi ?
Citron sont peut être un peu trop précis certaines fois alors   (j'pense à une histoire d'arrondies en fait)

Ca a dû arriver, mais je mets ça sur le compte de l'erreur GPS, généralement le compteur indique +1 par rapport au GPS
 

Okay

Pas les bonnes dimensions de pneus = vitesse compteur erronée

Sur ma Toy, L'écart de vitesse compteur/GPS est créer exprès par toyota.
Facile de s'en rendre compte :
 
Je roule à 130 GPS, donc à 138 compteur. Je reset l'ODO, et au bout de quelques seconde, le truc m'indique ma vitesse moyenne : Pile 130 km/h.
Donc le compteur interne kilométrique de la voiture connais au kilomètre/heure près ma vitesse, mais Toyota choisi de me montrer une mesure qui à + quelques pourcents...
C'est pareil sur toutes les Toyota, Yaris, Auris, Prius, RAV4, Verso, ...
Pour ceux qui ont une toyota, voici les correspondances :
 
km/h Réel | km/h Compteur
50 | 54
70 | 75
90 | 96
110 | 117
130 | 138
 

Je confirme avec la mienne  
Et    au passage  

 
La vitesse est calculée en fonction du nombre de tours  que fait la roue ?  
Bordel j'aurais pensé qu'y avait un petit module GPS ou un truc comme ça
 

 
Tiens c'est marrant ça, par contre ~7% de plus ça fait beaucoup quand même ^^'