Reprise du message précédent :
Parmi les GC, je note aussi un phénomène étrange et fréquent: les voitures qui font des écarts parfois dangereux sur la chaussée. Que ce soit à 7h du matin ou le soir. C'est quoi: Fatigue? alcool? SMS?

Ce matin une femme zigzaguait comme ça, 4 ou 5 fois sur quelques kms, et quand elle frôlait le milieu ou le bord droite d'un coup elle revenait au centre. C'était pas assez régulier pour être l'alcool. J'ai fait des appels de phares pour l'avertir car j'ai deviné des têtes d'enfants qui dépassaient de la banquette à l'arrière. Elle m'a même pas remarqué. Si c'est les SMS la cause je plaide pour un retrait immédiat du permis

Une moto derrière un SUV je doute que le phare soit visible.

Après tu pense que grâce à ton phare tu es visible tout le temps de face. Désolé mais non, il y a parfois des situations où ce n'est pas le cas.

Tu veux pas en mettre, ok j'irais pas t'obliger à le mettre avec des coups de pieds au cul ou des amendes.
Sauf que là où tu dis que ca sert à rien et que c'est moche, je te dit, en tant qu'automobiliste, que parfois on remarque plus facilement un motard (on le remarque un peu plus en avance) que s'il est tout en noir.

C'est tout, en gros ca permet de remarquer plus facilement et donc d'anticiper et de ne pas être surpris.

J'ai eu un pote qui conduisait comme ça sobre, comme presque tout les GC que j'ai croisé, il ne tenait le volant qu'à une main, placée à douze heures.

Ouais mais là tu sentais que c'était du zig zag de surprise, comme si elle regardait pas la route

 
Mouai, le daltonien ne voit pas sa vie en noir et blanc non plus.

 
Ah parce qu'un phare c'est moins visible qu'un gilet jaune?

 
Un phare c'est à environ 1 mètre de hauteur. Si la moto est derrière un SUV, vu que les pare-brise sont assez haut, le phare n'est pas visible en journée.
En revanche un casque ou un gilet jaune, qui sont situé plus haut seront peut-être plus visible à travers les pare-brise qu'un blouson noir.
 
Tu va sortir quoi comme prochaine remarque ? Que tu roule en interfile donc tu ne peux pas être derrière un SUV ?    

moui enfin le SUV il est censé regarder ses rétros régulièrement donc normalement il a vu la moto arriver depuis quelques temps

Ah bon, et les autres véhicules non?

Non mais si il voit les deux couleurs l'une à côté de l'autre il saura peut être les différencier, mais chaque couleur prise indépendamment, il saura pas.

Je suis même pas sûr de comprendre la situation, c'est dans le cas où toi tu es dans le SUV et qu'un motard est derrière toi ?
Si tu vois pas son phare, déjà c'est qu'il est trop près et même si il était à bonne distance, et que tu peux voir que sa tête (que tu remarque pas parce qu'il porte un casque pas jaune) qu'est ce que ça change ?
Je vois pas quelle manœuvre tu pourrais faire que tu ne ferais pas si tu l'avais remarqué d'avantage grâce à son gilet ou son casque jaune.
Y a pas de danger direct pour le motard dans cette situation (ou alors ça serait de la faute du motard qui serait trop près ou irait trop vite).

 
Je ne suis pas motard.
 
Simplement que ce que tu sort, c'est beau sur le papier mais en réalité je te mets au défis de voir quoi que ce soit au travers d'un pare brise et d'une lunette arrière à 150 ou 200m, d'un véhicule qui arrive en face. (Qui plus est teintée dans 80% des cas pour les SUV).
 
Et même si tu arrive réellement a voir, c'est pas avec si peu de distance que tu arriveras à faire quoi que soit, vu le ratio de vitesse des deux véhicules. En général il est déjà trop tard.

 
Ah parce qu'un daltonien de sait pas faire la différence entre deux couleurs distincts?
Le daltonien voit des couleurs différentes de celles d'origines, soit! Mais il sait faire la différence dans les couleurs qu'il voit.

+1
Souvent des PL aussi. Regardent la télévision ?

 
Non eux c'est bien l'alcool

Non, faut mettre la queue dans la bouteille de pisse

Bé oui c'est ça le principe du daltonisme, tu confonds les couleurs.

 
non il voit d'autres couleurs.
http://www.daltoniens.fr/

Nope.
L'oeil dispose de 3 types de cônes de la rétine oculaire, qui captent les couleurs de la lumière (même principe que les loupiotes RGB qui composent un écran).
 
Le daltonien à un ou plusieurs des 3 types de cônes qui ne fonctionne pas, ou mal.
 
Par conséquent, il fonctionne comme un écran de télé dont la prise péritel est pourrie (seul une ou deux nuances de couleurs passent).
 
Donc pour un daltonien qui ne voit pas le rouge, il verra du noir / gris à la place du rouge. Du bleu à la place du violet, du jaune à la place de l'orange, etc.
Et même exercice pour les deux autres couleurs.
 
http://fr.wikipedia.org/wiki/Daltonisme
 
Donc, l'exemple de la pomme dans l'article est frappant : non, un daltonien deutéranope ne fait pas la différence entre une pomme verte et une pomme rouge : il voit dans les deux cas une pomme canada.

Tritanopie : absence des récepteurs rétinaux au bleu ; cette couleur est indétectable par le sujet.
 
putaing ... ne pas voir un beau ciel bleu ... juste un truc gris vert ...

Y a juste besoin de vivre sur Paris pour cela.

"Une étude récente semble montrer qu'une variante surprenante du daltonisme pouvait se produire chez certaines femmes daltoniennes. Il existe en effet un gène mutant qui au lieu de produire des cônes sensibles au vert, et d'autres sensibles au rouge, produirait un cône mutant sensible à une couleur située entre le vert et le rouge. Si une femme possède ce gène (placé sur le chromosome X) et une version normale du gène, elle pourrait posséder quatre types de cônes et être sensible à quatre couleurs au lieu de trois. Les personnes atteintes par cette mutation seraient sensibles à 100 fois plus de couleurs qu'une personne "normale"."

 
Voilà ! ca explique les roses "fushia", les bleus "turquoises", le taupe, le rouge "cerise" etc !!!!

Y'a des femmes daltoniennes maintenant ?

Ben oui  
Ma Dalton , déja

Y'en a toujours eu, mais ça reste rare : 1 femme sur 1000 contre 1 homme sur 100.

Ok

Parce que ca touche le chromosome X  
les hommes en ont 1 , les femmes 2 . Il faut que les 2 soit deficients pour que la femme soit daltonienne => proba bcp plus faible

Et et les crétins en moto jaune fushia dans tout ça

un tritanope verra du rose  
 
"Comme c'est mignon tous ces petits paydays ! "  

Sauf en cas de syndrôme de Turner.    

Ça me rappelle cette illustration d'ailleurs.    
 

 

Conclusion : toi tu as des yeux, et surtout tu sais comment t'en servir correctement. Malheureusement ce n'est pas le cas de tout le monde (des motards ont vu le cul de leur meule défoncé à l'arrêt (à un stop ou un truc du genre) avec l'excuse ultime "je vous avais pas vu " )...
 

Ma meule est équipée de demi-guidons qui m'empêchent d'être droit (mais je ne suis pas couché non plus comme sur les hypersport), mais reste plutôt maniable par rapport aux concurrentes de l'époque (elle est maintenant majeure, ca commence à faire pas mal). Elle a beau tenir encore le 240km/h (vérifié sur banc d'essai), ce n'est pas pour ca que je roule comme un cinglé en interfile, d'ailleurs généralement c'est moi qui me décale pour laisser passer tous les autres 2RM parce que je les ralentis (poiral de l'interfile, et fier de l'être)
Et du coup quel intérêt d'avoir une voiture de plus de 50CV pour faire une portion de 70km/h max?
 

Sisi... Mais c'est super vite oublié. Comme regarder dans les rétros, d'ailleurs. Il y a régulièrement des BARistes qui ne me voient pas arriver en interfile (avec une peinture noire & blanche et un casque blanc je suis pourtant bien plus visible que ceux en casque noir mat et moto à la peinture foncée), qui commencent leur changement de file et se rendent compte qu'il y a des 2 roues qui arrivent plus très loin derrière...
 

Là tu parles de cinglés suicidaires... Un différenciel aussi grand, c'est le meilleur moyen pour qu'on ne nous voie pas arriver!

Pour revenir à ce qui nous intéresse....Je disais donc..... que mettre des couleurs différentes sur les feux des différents véhicules pourrait être une solution viable pour tout le monde ......

Pas pour les daltoniens on t'a dit

Désolé d'insister mais ça marche aussi pour eux.
 
Ils distinguent des nuances de couleurs en fonction des couleurs d'origines.
Donc ils peuvent faire la différence sur deux feux...  
 
Et puis faut arrêter de avec les daltoniens qui représente que 8% de la populace

 
Et bien le matin, sur la N118 il n'y a quasiment que des cinglés suicidaire. Vu que la vitesse tourne autour 10-20 km/h et que les 2RM sont à au moins 50 km/h voire 70 km/h et même un 90 pour quelques inconscients.    
 
Mention spéciale hier matin lorsque j'ai voulu changé de file, il y avait un trou sur la voie d'à côté, je met le cligno, je vérifie le rétro, y a un 2RM qui arrive en interfile, je me décale pas et le laisse passé, y en a un autre un peu plus loin, j'ai pas le temps de faire ma manoeuvre, ok. Et là je me suis tapé une vingtaine de 2 RM plus ou moins espacés et toujours mon cligno allumé et personne ne s'est arrêté pour me laisser faire ma manoeuvre.    
Pourtant vendredi dernier j'ai eu un motard sympa qui s'est arrêté (enfin ralenti) pour me laisser changer de file.    
 
Big up pour le scooter de ce soir qui se met à ta gauche au feu (vu qu'il y a de la place) et quand il passe au vert, te coupe la route pour tourner à droite, sans clignotant...    

Je propose un mode adaptatif.
Un boitier special par ex.
Au depart le vehicule aurait des feux blancs qui changeraient de couleur en fonction du taux de GConnerie imputable au conducteur + une solution de pilotage du boitier par les autres usagers/victimes pour infliger du "malus" au GC

Je pense qu'en peu de temps, beaucoup auraient un affichage bicolore, style jaune devant, marron derriere  
Amendement spécial scoobite où tout serait comme ça d'origine oeuf course

perso l'utilisation du gilet jaune je la fait selon la météo.
Hier brouillard à l'aller, j'ai mis le gilet.
Au retour du taf le soir grand soleil: le gilet est resté dans la sacoche.
 
Je préfère avoir l'air d'une luciole sur la route, plutôt qu'un moustique sur un pare brise.

Ici à Montpellier, si vous avez suivi l'actualité, on a eu un quota hallucinant de gros con paniqués, qui pensent passer dans 1.20 de flotte, qui y vont, et qui se retrouvent  à devoir abandonner leur bagnole. Ainsi que des parents qui malgré le déluge et les appels des écoles.... sont quand même allé chercher leur mômes aux écoles en bagnole    
 
 
C'était fun  

C'est du même niveau que les Parisiens qui prennent les routes "légèrement" enneigées avec leurs pneus été 19 pouces, qui bloquent tout le monde, puis apres, qui vont pesté au journal de 20h sur la DDE et les saleuses parce qu'ils sont pas passer dans leur pâté de maison  
"on se demande pourquoi on paye des impots !!!"  
La connerie n'a pas de frontière régionale.