Reprise du message précédent :

 
Apparemment le problème vient des kat'zano, tu lui colles un cheval ou un trident à la place, il achètera.

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Hmmm ça me semble une preuve irréfutable, si une version précédente qui a été entièrement revue a eu un demi train de pété pour une raison inconnue, alors la nouvelle ne pourra pas passer un dos d'âne
 

 
Heu il me semble qu'il n'a plus grand chose à voir avec le premier V10 en cristal celui là non?    
 

 
Ah mais j'avais bien noté

Surtout que c'est une base Lambo.
 
Ou Lambo utilise une base R8?  

 
Le problème ne vient pas de la marque, un RS4 ça me plaît, et le tarif est était « convenable » (audi ne fait plus de RS4 ?) ; là je trouve ça laid et hors de prix. Dans cette gamme de prix, je préfère largement une 911 turbo par exemple.

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J'aime de plus en plus cette version

Mais carrément  
Bon, cof1d1s, c'est quoi leur numéro déjà ?

 
Elle super désirable
 

 
CE fait du 1% jusqu’à 20k€ et LCL 1.9%

Les 3/4 avant et 3/4 arrière avec premier plan plus fin que l'arrière plan c'est d'un vilain pour se représenter la caisse
Comparez la taille des roues, la hauteur de la ligne de caisse, c'est juste débile.
Sinon elle est chouette

C'est très souvent comme ça. Dommage, j'aime de plus en plus les r8 même la première du nom. 45keuros d'occase pour un v8 qu'on peut trouver dans une rs4 b7, non merci  

Pas du tout. Là on part d'une feuille vierge ou peu s'en faut. Fini les casses sur le v10 des nouvelles moutures.

C'est vraiment du crystal le v10 de l'ancienne gen ?
Elle est moche la nouvelle je trouve

 
Han      

Il n'est pas un peu Lamborghini ledit V10 ?  

 
Y a eu des soucis sur certaines versions dont celui de la S8/S6 mais j'ai pas souvenir que celui de la R8 ait été touché... (les setups sont bien différents entre les deux)
 

 
Bah vu que c'est un développement conjoint, je pense que c'est difficile de dire qui a fait quoi précisément
 

C'est gérable l'achat d'une caisse en Bochie ou c'est la plaie?

 
Hormis les plaques export et le malus eco , c'est easy !
 
Demande un COC , ils sont moins cher et un ct de moins de 6 mois ça évite de le refaire en France.
 

J'ai farfouillé un peu, et faut demander plein de paperasses, aller à la Kommandantur, la Prefektur....

Frontalier c'est passé crème, mais Manta avait tout préparé et a livré le véhicule coté fr ce qui simplifie à mort les démarches.

Un vendeur pro le fait pour toi... La 1e question à laquelle répondre, c'est savoir si le jeu en vaut vraiment la chandelle.

 
Je sais, je sais, c'est déjà pour savoir si je me cantonne à regarder ce qui se fait ici ou si j'étends mon périmètre chez eux, vu le choix qu'ils ont par rapport à nous...

 
1re* (cf. http://www.les-abreviations.com/adjectifs.html)

 
Les points de suspension doivent être au nombre de trois.

Ce ne sont pas des points de suspension, mais des points de gavation  

Bon c'est le multi de qui?

 
De un qui va sur les topic foot, bitcoin et immo en plus de celui-ci

Tu sembles bien informé... (Trois points de suspension, j'ai bon  ?).

 
chalut,
 
honnetement c'est un poil relou mais c'est gérable... (et pourtant la paperasse et moi...)
j'ai été chercher une caisse en boschie du nord chez un particulier en janvier pour un pote et c'est passé crème.
 
bon j'avoue que la sceance au "bureau des immat" pour radier la plaque du mec et en faire une temporaire a mon nom, c etait un poil relou mais bon...
suffit d'etre méthodique et comme ils sont pas cons, le mec qui fait les plaques d'immat il te fait aussi l'assurance temporaire et il est souvent "juste a coté" du bureau de la pref (pour moi il etait dans le même batiment a l'étage en dessous)
 
Après si tu passe par un pro, c'est lui qui se tapera ça donc bon...  
 
ce qui m'a le plus lourdé dans la procédure, c'est de me trimbaler avec le cash... pas l'habitude... et j'ai bien senti qu'a ma banque ca les emmerdait de me le sortir...

 
=> âge du profil, nombre de messages, et surtout, accès à l'ensemble de son oeuvre.
 
Sinon, 3 points de suspension, c'est moyennement stable:
 

Nelson Montfort, c'est pas un Paÿlote

 
 
Ok merci du retour. Quant au cash, non merci

Oh, allez, juste pour rire... Tu ferais plaisir à un boche, en plus, rends-toi compte, ce sera peut être la dernière fois qu'il aura des billets de 500 dans les mains

 
normalement si tu passe par un pro tu n'aurais pas le soucis.
par contre les particuliers aiment bien le cash...

Se trimballer avec XK€ en poche, noway

Ne viens pas en Suisse.

Ha mais ici pas de problème hein mais faire 800 bornes c'est aut'chose

T'iras dire à à sieur wend qui disait que 3 points d'appuis valent mieux que 4. Bon il aime le tuning, il raisonne donc par l'absurde on peut pas lui en vouloir, j'en veux pour preuve son break diesel amg  

Tu les mets dans la boîte à gants: si elle est climatisée, ça te fera de l'argent frais.