Reprise du message précédent :
Le 5.7 hemi tourne bien, apparemment, quand j'ai fait le plein cet aprem, derrière mon 4.3, un 5.7

A côté, que des mazout

Et t'as pas moyen de commander en gros à un distributeur et te faire livrer directement chez toi à un tarif défiant toute concurrence ?

C'est interdit !

Parce que prendre 600 L à la pompe avec une citerne, ça l'est pas, peut-être ?

bah non, il l'a fait en 6x sur pompe de nuit automatique, il a dit.
edit : le gérant a du  le matin, qd il a constaté le vide de la cuve à 600L. mais du moment que c'était payé, il n'a pas relevé.

Voilà. Que le vendeur lui il va t'envoyer paître

Bon on va arrêter le 100% hors parking souterrain
La voiture à passé la nuit dehors hier...Le moteur a ratatouillé un sacré coup au démarrage le matin, à la limite du calage.

Commence à cailler en France la, vivement le E85 hiver

C'est quoi ça une Chevrolet ?

quelqu'un est près de moisselle dans
 
http://mon-essence.fr/station/sodi [...] moisselles le 95 ? (Leclerc)
 
le site du gouv m'affiche un prix de 53c !!
Mais plus à jour depuis 15 jours ....

Apparemment, c'est ça ( http://www.zagaz.com/station.php?id_s=12642 ) mais ils ont peut être mis a jour dimanche soir...

Si j'ai à passer par la haut, vais prendre des jerrycans

Yep, Chevrolet pour le 4.3 et Dodge pour le 5.7  

Quelqu'un a déjà mit de l'2thanol dans une 540i ? Le V8 286 ch me tente bien comme déplaçoir pour partir en vacances, mais vu que je veux juste l'entendre glouglouter et pas forcément profiter de son allonge et de la pouizzance, si il peut moins consommer à chaque fois que je fais 1500 bornes ça m'arrange

fait comme moi, économie à l'éthanol toute l'année, et accepte le surcout de rouler au 98 si rien d'autre de dispo en vacances.
C'est qu'1 fois/an

Non mais la M3 je peux pas rouler à l'éthanol, et la 106 Elle y passera que si je met un turbo, mais pour le moment je préfère continuer la prépa atmo, pour la piste c'est plus simple. Donc je roule jamais à l'éthanol pour le moment, et le but c'est que la voiture de vacances y passe, vu que si j'achète pas une 540i il y a des chances que je remplace le land cruiser par un X5 40iS, donc V8 essence aussi. Si ça mangeait du E85 ça m'arrangerais  

Drap, on m a trainé ici suite a une expérience non concluante E85/98  

On t'a expliqué que l'alcool de patate/betterave vendu en station ne se picole pas C'est peut être pour ça l'expérience non concluante

c'est parce que tu es une trainée

C'est comme la corvette c'est agricole. Ça devrait pas poser de problème. Au pire gros injecteurs et/ou régulateur de pression d'essence. En plus t'en trouve un peu partout des stations. Tu installes gasoil now sur ton intelligent phone et tu prends un ou 2 bidons avec toi et hop tu peux tourner à l'e85 tout le temps !

Prochaine kimouss il y aura 3 V8 du coup

Que 2 je pense que j'aurais encore ma tondeuse d'ici là

Par contre prend la version sans vanos si tu veux être peinard.

Te fous pas de ma gueule revend ton lance patate et achète une vraie caisse. sinon tu pourras pas suivre la 106 après sa "cure"  

On verra. Si ça se trouve elle sera vendue mais j'aurais pas encore trouvé ma vette ! Et il se pourrait qu'on soit plus de 3 v8 si tout se passe bien

Sur un 1.8 T-FSI @160ch le 100% e85 c'est good ? des avis ?  
Je me tâte sur ma futur voiture long trajet (superb DSG pour son prix/confort)

Pareil vais pas tarder à arrêter avec le prius, boulot en 3x8 et E85 pas bien compatibles

Tu rigoles la Prius est idéale pour l'e85. Même en hiver.  
 
Ça fait plus de 3 ans que je suis à 100%!

Elle reste dehors, si c'est comme l'année dernière c'est soit des départs, soit des retours par -10
En tout cas à 100% j'ai le voyant allumé, LTFT à 35% de mémoire donc j'hésite quand même

-10 ?  
Tu habites où ?  
 
Je ne suis jamais allé sous les-8 en trois ans.

Savoie, à 3h30 du mat quand il faut aller au boulot, j'ai déjà eu des -15, ça pique un peu au réveil, mais ça te réveil instantanément  

Ah oui en Savoie ça va être difficile de rester à 100%.
Sur la neige, elle se comporte comment la Prius ?

Ça dépend des pneus !

C'est bon ça en tout cas si t'as pas de caisses tu pourras monter avec moi, j'ai beau me trainer elle se débrouille la pistarde :v et la peur de mourir à chaque virage

 
Bon en fait: C5 fabien, moi C6, un copain (intégriste BMW) camaro/corvette, toi 540i, il y a moyen de rigoler

 
Oui mais ça c'est toute l'année, le froid n'y changera pas grand chose

les mecs vous êtes sympa mais on s'en bat les couilles de vos sorties auto en fait.  
 

Alors j'ai testé involontairement sans pneus neige une fois mais pneus neufs, 2 mois après l'avoir achetée.
j'ai réussi à rentrer à bon port, gros coup de chance chasse neige devant moi avant de rentrer chez moi, mais parking non dégagé ....
 
Résultat à 5h du matin :

 
Déjà en ouvrant la portière ça frottait, j'ai du dégager ma place pour me garer    
Depuis j'ai 4 pneus neige pour l'hiver !

J'ai l'impression que l'alcool de patate betterave servi à Nancy est de meilleurs qualité que celui servi en Ile de France, c'est pas scientifique, hein, juste une impression... Je suis curieux de connaitre un peu plus la filière éthanol  
 
Plus de kilomètres sur le retour malgré le même parcours en sens inverse, avec en plus un retour à un rythme plus soutenu et les embouteillages habituels à l'approche de Paris d'un dimanche soir et un meilleurs feeling à l'accélérateur...

Surement en bash avec plus de 95. D'après ce que j'ai pigé c'est que le taux d'alcool dans l'e85 est entre 60 et 85% selon la saison.

Ah ouais, j'avais zappé le truc, la covoiturée me disait qu'il faisait plus frais à Nancy Ils ont déjà attaqué l'hiver

altitude nancy : 220m
altitude paris : 35m

la petite nancy fait 220m?
dire que je l'ai connue toute gamine

c'est l'altitude de la mairie, autour je sais pas.