Reprise du message précédent :

 
Tu compares une cuve de station service et les jerrycans de Monsieur michu au fond de son garage ?

Vu qu'il n'y reste pas plus de quelques jours au pire... Dans un bidon l'E85 c'est pour le consommer rapidement, pas comme le SP de la tondeuse qui passe deux saisons avant de finir...
 
Aucun souci de conservation, en usage piste il m'en restait une centaine de litres, pas bougé pendant l'hiver, 5 mois après j'ai fini le stock : RAS comparé à du "neuf" de l'année suivant.

Oui justement pour les raisons ci-dessous :
 

plus sérieusement Total dit que la conservation de l'E85 est identique a de l'essence.

 
alors ça roule (et ça boit   ) ton V6 ?  

plus que moi  

Heureusement que non, le SP après 6 mois c'est poubelle.
L'E85 se conserve réellement très bien, le SP après 6 mois c'est très dégradé, mais vraiment, et constatable aux paramètres moteur lors du fonctionnement.

l'éthanol chez moi c'est comme la Bière    
acheté , consommé  

 
mouais...ça évite les pertes dues à l'évaporation  

salut a tous,
 
Ici, Plymouth Voyager 2000, 100% Ethanol, 15l a 16l selon clim ou pas.
Je touche le E85 à 47c

Lundi départ en vacances, on traverse la moitié de la France.
Pour le coup, je me tâte bien à mettre une certaine dose d'E85 dans ma G7 1.2 tsi.

A votre avis, quel dosage je peux mettre dans le réservoir "sans risque"? Moitié moitié ?

 
30% ça passe sans problème , au dessus faut voir , pour un trajet de vacance perso je tente pas plus.

Effectivement si je tombe en rade à mi chemin à cause de mes bêtises, j'en connais une qui va gueuler  

Sur mon z3 coupé avec régulateur de pression 5bars au lieu de 3.5 je peux passer de 100% sp98 à 85% d’éthanol , c'est complétement transparent.

enfin presque , ça fait juste 20€ de différence

 
+1 pour 20-30%  
 
Si besoin de faire le plein durant ton trajet, appli "Essence"
 
La différence de prix du SP95/98 vendu 1 a 2km après une sortie vs celui vendu sur autoroute vaut la peine

J'ai fait des essais sur une Octavia 1.2 TSI 105 en 50-50 et ça passe sans problème. Le seul soucis si tu fais de l'autoroute chargé c'est ton autonomie qui va chuter.
J'ai maintenant un Touran 1.2 TSI 110 et j'ai rechuté dans l'alcool. En 50-50 ça passe tranquille, le démarrage se fait sans soucis et le LTFT tourne entre 18 et 20 %.

En dehors du kangoo avec le k4m, y a quoi comme petit utilitaire détourné en particulier qui roule à l E85?
Jumpy, partner???
C est pour mon beauf. Et en dehors de prius et Vp classiques sa demande specifique de petit utilitaire cm2 me deroute un peu dans les choix.

Vous rigolez toujours de ma Chevrolet Spark   mais bon, elle est transformée par son kit et Star du cinéma depuis 2009.

Cet article a des fondements très scientifiques, vous le conviendrez http://e85eml327.blogspot.fr/2017/ [...] -film.html

Une fois qu'on a trouvé le bon dosage d'alcool, la transformation s'opère, mais il faut de la chance et de la persévérance.

 
Quant ma tendre moitié m'a plié la Rover 214 Gsi (passée au GPL), notre garagiste m'avait proposé une Aveo GPL d'occase à un tarif plutôt coquet (vers 7.000€)
Ayant en vue une moyenne routière, j'avais trouvé la proposition assez dérisoire voire indécente (!) et le nom Chevrolet était associé (bêtement !) dans ma tête à des "paquebots" américains !!!    
 
Et je suis bien content finalement d'avoir repris chez Rover une 25 1.4 à 2.500€ !
Mais ce que c'est qu'un a-priori : finalement la Rover 25 ne fait que 7cm de plus en longueur que l'Aveo !
Mais je ne regrette vraiment pas mon choix.  

Aujourd'hui à Angoulême, le carburant est à prix coûtant et le E85 à 0,39€ !
83L pour 33€. Faut vraiment que je m' achète d' autres bidons !!!

 
Si tu as du temps tu devrais monter un bon Wordpress clean et un petit nom de domaine genre e85-france ou truc du genre pour ton blog, ça le ferait !

Ah bah tsi 105 c'est le même moteur...
Bon a savoir pour tester dans l'avenir.

J'avais déjà posé ma question mais restée sans réponse
Des retours sur un moteur je pense très courant le 1.4 16S 85cv de VW? Courant sur polo golf chez Seat aussi et j'imagine tout le groupe.  
 
Hier je suis passé devant une pompe et j'ai craqué 18l dans le réservoir de 45 plein de E10. J'ai fait que 4km en rentrant je ne peux pas trop commenter sur le comportement pour le moment.

Je vais voir la possibilité, le soucis, c'est que je suis souvent en déplacements, manque de temps, et que je fais mes articles souvent en 4G avec un PC tablette windows tout pourri ou tablette android qui a 4 ans.

Sinon, je viens d'activer le suivi par mail sur mon blog. A chaque publication (pas les modifications d'articles existants), vous recevez l'article par mail.
J'ai testé depuis plusieurs jours, la forme est très propre et agréable à lire. J'avais un peu peur de ça mais blogspot (Google) fait les choses bien. Bien sûr, je n'ai pas accès à vos adresses mail, juste Google, comme d'hab.

Je vais étudier la possibilité d'activer l'enregistrement des utilisateurs et les conséquences pour les lecteurs.
Il y a aussi la possibilité de déléguer la publication d'articles, après mon contrôle de rédacteur, pour des personnes validées par moi. Si ça intéresse des gens, j'y réfléchirait.

En général, pas de retours = pas de testeurs sur ce forum car les gens sont plutôt contents de partager leurs expériences.
tu as cherché autre part ?
Bienvenu au club et tu nous tiens au courant.

 
Ford econoline
Ram 1500
Dodge Duvato 2,7
 
 
 
mais pas ici  

et en France pour 5000€/6000???

 
   
 
moins cher que de l'eau minérale  

   
 
Surtout que le GPL, les révisions sont + chers, et quand ça déconne ou quand il faut passer l'installation au CT, tu regrettes ton investissement et tu te dis que l'E85, c'est quand même moins cher et réversible. cf Mon Scenic.

 
c'est moi qui comprends mal ?  
entre essence et melange juste 20 euros d'écart sur un plein  
   
 
perso je gagne 40 euros environ par plein. 46 vs 85  
 
l'ethanol est cher chez toi ?

0.699€ pour l'e85 et 1.35 pour le sp98 , je suis pas à 100% , je reste à 85% e85 / 15% sp98

https://www.spritmonitor.de/fr/detail/762806.html

PRK de la Chevrolette Spark / Beat   en amélioration, en moyenne 4,36 € vs 6,31 € en mélange 50/50.
A l'avant dernier complément de plein, elle est passée temporairement sous la barre  des 4,00 € pour ensuite remonter de 5%.

Un certain enclin à la picole en E85 formulation été pur.
+38% vs SP avec environ 15% de péri-urbain, le reste en campagne multiple démarrages (un dizaine par jours, environ 55 km/jour)
Les trajets n'ont pas changés depuis la pose du kit il y a 2700 km, dont 1338 km en E85 été pur.

Il est loin le temps des 2 ou 3 tentatives de démarrage en E40/E50.   Agrément de conduite et de démarrage identique au SP, voire mieux en Open Loop  

Je fais des tests de consommations en vidant un de mes deux derniers jerrycans, remplis de 23 litres de SP, dans le réservoir de la Chevrolette et je remet tous les 200 km de l'E85 formulation été.

Le véhicule va refaire ensuite quelques centaines de km à l'E85 pur avant de se reprendre mes derniers 23 litres de SP dans le réservoir pour recommencer une série de relevés.

 
Tu vas te compliquer la vie avec cette sinusoïde de carburants !    
Rajoute un Aspro effervescent !    

500 ou 1000 ?    
 
 
 
 

"Homme au long barreau gris détendu, jambes très écartées, tenant son double pistolet E170"

Il faut bien finir les fonds de bouteilles   et puis ça fait déjà 2 mois que j'ai ces 46 litres dans ma grange où ils ne servent à rien.
Ça fera des données chiffrées pour mon Prix Nobel  
Plus sérieusement, je cherche à savoir si le kit modifie la consommation en dessous de E50, l'ancienne limite de l'ECU.

   
 
 
Heureusement tu as mis ta signature dessus, des fois que qqun te la piquerait...

Retour sur ma grande punto 2006 1.2 FIRE.
Après avoir eu un MIL lors de son 2ème plein complet à l'E85 été, je mets environ 5l de sp pour 40l d'E85. Ca fait 3 mois que ca tourne nickel avec ce pourcentage.
Concernant le démarrage, 1er coup de clé ok.
On verra cet hiver avec  la composition hiver.
Bon je me fais pas trop de soucis, je viens de déménager de la Belgique vers Marseille

Création du sommaire du blog de la Chevrolette et du Stepway (+ d'autres sujets qui seraient trop longs à développer sur les forums).
 
Même moi, j'y vois plus clair, je ne me rappelais même plus certains articles. Les vacances ont du bon      
 
https://e85eml327.blogspot.fr/2017/ [...] -blog.html