Reprise du message précédent :

AXA est très volontaire sur les jeunes en ce moment, d'où le positionnement agressif sur ton profil.

Est ce que tu as été regarder ce que proposait youdrive? Pour les jeunes qui conduisent bien ca peut être très intéressant...

Je me refuse à leur système de traçage, question de principe
(+ direct assurance )

Marrant, qu'est ce qui te fait refuser concrètement?

salut, jpeux installer un rootkit sur ton ordi ?  

Salut les experts, j'ai une question...
Exposé du cas :
J'ai un permis B de Polynésie française obtenu en 2005 quand je vivais là-bas. J'ai eu une voiture jusqu'en 2008, date à laquelle je suis parti. Pas de problème à déclarer, pas d'accident. Entre-temps j'ai conduit en Nlle-Zélande avec un permis international (voitures de location) pendant un an, à la Réunion et en métropole (voitures de prêt).  
Je réside à Paris, et mes parents voulaient me prêter leur 2ème voiture pour dépanner de temps en temps, une Twingo, en me mettant en conducteur secondaire sur leur assurance (MAAF). L'assurance a refusé en arguant que je devais échanger mon permis polynésien. Je suis énervé   D'une part, mon permis est légalement valable, je n'ai pas eu de pb (amende, retrait de point...) qui oblige administrativement à l'échange (et la paperasse administrative est super-chiante, bref). D'autre part, j'ai pu louer un utilitaire sur Drivy il y a un mois sans aucun problème...
Existe-t-il un argumentaire efficace pour faire plier l'assurance ? Sinon, mon père va résilier et aller ailleurs pour le principe, mais autant que je puisse conduire aussi...    

Si tu es résident permanent en France, tu dois changer ton permis, oui.

 
Je ne suis absolument pas d'accord. Si je vais voir un garagiste pour Peugeot en lui demandant de réparer ma superbe Lada de 1977, il y a toutes les chances pour qu'il m'envoie paître. Bein c'est la même chose pour l'assurance ; elle propose un produit d'assurance à certaines conditions, le prospect ne les remplit pas, tant pis, au revoir.
Et, oui, l'informaticien a le droit de refuser si on lui soumet un projet, parce que le lieu de la prestation est trop loin de chez lui, qu'il sent ne pas avoir les compétences, que les délais sont trop serrés ou que sais-je.
De toute manière, quand bien même une telle règle serait mise en place que cela ne changerait rien. "Monsieur, vous avez trois incendies durant les deux dernières années, une conduite sous l'emprise de stupéfiants et un corporel responsable, et vous insistez pour avoir un prix? Ok, 15 000€/an. Cela ne vous plaît pas? Alors au revoir" A moins bien entendu que l'on veuille revenir aux prix maximum. Un peu comme si on imposait à un informaticien parisien d'aller bosser au Trifouilly les Oies tout au sud de la France pour 70€/jour, déplacement, hôtel et nourriture à ses frais évidemment.
Au surplus, si quelqu'un a du mal à s'assurer pour son assurance voiture, il peut tout à fait saisir le Bureau Central de Tarification, qui est obligé de lui trouver un assureur pour sa garantie RC. Donc pourquoi obliger l'assureur X à proposer un prix pour la voiture alors que l'assuré pourra de toute manière se faire assurer par Y que le BCT trouvera?  
Le système d'ailleurs fonctionne plutôt bien puisque sur les quelque chose comme 37M de véhicules terrestres à moteur, il y eut seulement 320 demandes au BCT, soit moins de 1 pour 100 000 véhicules.

 
Ton permis polynésien est valable en France. D'ailleurs dans Polynésie française il y a le mot France non   . Ton permis est valable en France sans condition de durée. Tu n'est pas dans l'obligation de changer de permis pour un permis "français" vu que tu n'as pas commis d'infraction n'y eu de suspension de permis :  
 
https://www.service-public.fr/parti [...] its/F32134
 
C'est marqué dans le lien ci-dessus. L'assurance veut juste d'embeter  

Tu le dis toi même, c'est un business, t'es pas assez rentable => tu dégages

Les mecs saisissent les infos sur leur PC, si un paramètre convient pas, ils refusent de t'assurer tout simplement car tu seras considéré comme un profil à risque (ou qui ne colle pas à la politique de la maison) donc potentiellement pas rentable.
 
Je sais même pas si c'est possible d'être inassurable, je pense que y'a toujours moyen de trouver un assureur prêt à te faire payer pour être assuré.

 
Oui, c'est possible d'être inassurable. Mais comme l'assurance auto est obligatoire, il existe un organisme étatique, le Bureau Central de Tarification, auquel tu peux faire appel avec la preuve de ton rejet par X assureur. Ce bureau te calcule alors un tarif (pour le tiers uniquement) et impose à un assureur de te prendre à ce tarif.

par "rejet" tu entends quoi ? 200€/mois ? spa un rejet mais une incitation a aller te faire enculay ailleurs

"Nous sommes désolés mais compte tenu des informations que vous nous avez transmises nous ne sommes pas en mesure de vous proposer un tarif"
 
Essaye d'assurer en tant que jeune conducteur malussé une Clio RS, par exemple. Personne ne te donneras de tarif.

tu parles en ligne ? cacar en agence c tjs possible d'avoir un tarif (de merde)

Non, pas toujours.

Hello!
 
Des conseils pour une bonne assurance auto?
Des noms à cibler pour des devis?
 
On est à la GMF pour l'habitation donc on va faire une estim chez eux mais si on peut comparer

Je ne trouve pas la doc. qui dit que celui qui prend le malus chez AXA c'est celui qui conduit (dans le cas où le conducteur est chez AXA également).  

On cherche à faire assurer deux voiture,  à deux nom,  donc va peut être un plus....

Ha tiens, je drapalise
Je suis chez Direct Assurance depuis 15 ans, un sinistre non responsable dans les 36 derniers mois (vandalisme), prime de cette année : 450€
Je fais un devis en ligne pour un nouveau client, avec les mêmes garanties : 200€
 
Ou comment je me fais bien entuber depuis plusieurs années
 
(J'ai un truc comique aussi chez eux avec mon assurance habitation : ils envoient pas à la bonne adresse depuis 2 ans malgré mes relances pour modifier mes adresses, et chaque année ça se règle avec la société de recouvrement vu que le paiement en ligne marche pas...)
 
Je sens qu'il va falloir changer d'assureur

 
Pour info j'ai pu m'assurer à la MAIF avec mon permis de Tahiti.

 
Tiens.    
 
Je suis aussi chez Direct Assurance depuis 15 ans    
Je n'ai rien à leur reprocher : 2 accidents responsables il y 13 et 14 ans dans ma jeunesse, ils ont toujours remboursé nickel, ne m'ont pas viré, ni fait exploser ma prime d'assurance (sauf malus bien entendu).
Bref aucun soucis de ce côté là.
 
En revanche, ça fait en effet 8 ou 9 ans que je résilie, re-souscris chez eux tous les 2 ans pour toujours bénéficier des meilleurs tarifs réservés aux nouveaux clients (la fidélité ne paie pas là non plus). La première fois j'avais constaté cet écart de prix j'avais appelé un conseiller qui m'avait dit que la seule solution était bien la résiliation/souscription. J'ai donc mis en pratique depuis.
 
Cette année, pour la première fois j'ai été infidèle à Direct Assurance. Eurofil m'a proposé à peu près les même garanties pour 20% de moins. Je n'exclue pas de retourner chez Direct Assurance l'an prochain, je ferai un devis.
Le changement d'assurance Auto est devenu un vrai jeu d'enfant, presque aussi simple qu'un changement d'opérateur mobile, le nouvel assureur se charge de la résiliation chez l'ancien, génial !

Je me suis pas encore des masses renseigné sur le sujet (c'est un tort !)
Tu fais comment, maintenant ? Tu envoies ta résiliation en AR à ton assureur actuel, et tu dis à ton futur assureur de se débrouiller pour tout le reste
Comment ça marche pour le remboursement du trop-payé, si tu paies à l'année

 
Mieux que ça !
Tu ne fais aucun courrier à ton assureur actuel, le nouveau se charge de la résiliation !    
Le remboursement se fait au prorata.
 
NOTE : je me base uniquement sur mon dernier changement d'assureur, il y a quelques mois de Direct Assurance vers Eurofil.

C'est quoi la garantie individuelle 'classique' pour une assurance moto ?

Mon assurance me propose deux options, 75.000€ ou 150.000€, ça parait peu versus les 1M€ en voiture.

Perso j'ai 660 000€ chez MAAF pour la moto.
Et 800 000€ sur option chez DA pour la voiture.

Les autres en moto étaient plus bas pour la couverture conducteur.
Après faut pas oublier les conditions d'applications, ça dépend du degré d'invalidité...

Oui, en ce moment je suis à la Mutuelle de Poitiers pour ma voiture, bientôt je vais avoir une moto.

Ils n'assurent pas les moto et passent donc par un courtier, Xenas*sur, qui semble bien pourrit. (mais pas chère)

Je suis assuré sur voiture depuis 9 ans, 0 accidents, bonus @0.63.
Ce qui me choque c'est la garantie individuelle (assurance paylote) à 75k€ là.

sinon ?

Va faire un devis sur le site de la MAAF. C'était les plus compétitifs pour moi et les garanties sont pas mauvaises.

au tiers de base on est d'accord: c la partie adverse qui est pris en charge par l'assurance et pour nous c DNC pour les reparations n'est ce pas ?

si oui autant prendre du direct sodo en jc au tiers non ?

Bah ça dépend qui est responsable.

 
La MAAF c'est pas super mega chère ?

Oui pour le tiers de base sans aucune option.
Après tu peux avoir la protection du conducteur qui est différente et qui a priori t'intéresse quand même.

Puis les options assistance, bris de glace, incendie, vol, mais ce n'est plus du tiers "de base".

Les moins cher en moto pour moi (er-5 au tiers avec 0.8 côté auto quand j'ai pris).
Assez proche de Direct Assurance en auto pour moi (véhicule 14cv de 20 ans au tiers).

Après, je garantie pas que ça soit bon dans toutes les situations, et l'agence à côté m'a fait ch*er sur certains papiers quand j'ai voulu assurer la moto. Au final je l'ai mis initialement chez Nexx (MAAF avec mêmes garanties mais uniquement en ligne) et Nexx a disparu / fusionné avec la MAAF donc mon contrat est devenu un contrat MAAF.
Ma voiture est chez DA parce que j'avais pas envie de me reprendre la tête avec le conseiller.
Axa était pas cher pour la voiture aussi, mais moins de protection conducteur à tarif équivalent, et bien plus cher en moto.

le bon plan pour un jc avec une rougne@3k€ : direct sodo en tiers les 3eme années puis cassos a la concurence

Faut aimer la sodo pour aller chez DA

Je vais regarder chez Allianz et MAAF peut être MACIF aussi.

bah vu qu'on est remboursé keudal au tiers et qu'on paie quasiment le double de direct sodo chez les autres ....

Il semblerait que le bonus annuel, lors d'un changement d'assurance, soit quand même accordé si le changement a lieu moins de trois mois avant l'échéance : comment s'assurer que c'est le cas ?  
 
Je recherche également une assurance qui basculerait le malus sur le conducteur et non pas le titulaire d'un contrat dans le cas d'un accident (si Madame Jahaa_sv et moi même sommes chez le même assureur) : ça existe ?

Ouch, je viens de faire un devis en ligne MAAF pour ma première moto (125) et je ne m'attendais pas à un tarif aussi bas. On est moins cher que la mutuelle des motards, avec, il me semble des prestations équivalentes (voire une assurance dommages corporels plus intéressante - à creuser je lirai en détail plus tard)

 
Du coup autant que ce soit direct, car si j'ai bien compris les autres tortillent du cul mais t'en mettent une double
 

Pour le 1, oui, c'est la clause légale qui le dit.
 
Pour le 2, ce n'est pas une pratique courante, demande à la Matmut à tout hasard.

Ya une diff entre des assurances ou c'est des franchisés (mutuelle de poitiers, allianz etC..) vs des groupes genre MAAF ?

Le conseil (chez les agents) et le prix (chez les directs / mutuelles)

Je suis passé à la MAAF faire un devis, en effet c'est vraiment pas mal Bien moins chère et plus mieux protégé qu'à la mutuelle de Poitiers.

 
 
Je suis actuellement assuré à MACIF depuis plus d'un an en tant que conducteur principal, (j'étais assuré quelques années en tant que conducteur secondaire ailleurs) et je paie +400€ pour une Opel Corsa de 1996, je trouve ça trop cher et j'aimerai savoir vers quelle(s) enseigne(s) je devrais regarder.
 
J'ai jamais eu d'accident, je dois être à 50% bonus si je dis pas de conneries.
 
Si vous avez des idées je suis preneur