Reprise du message précédent :

Ils était peut être au dessus du brouillard

 
Il parlait du vol en SETBA à 250ft, où il faut être VMC mandatory  

Même en dehors du territoire Français  

 
Briançon. Et c'était bien au dessus. De toute façon, pas le choix, y a les montagnes tout autour.

 
c'est pour se plaindre de la perte du 15.9 !

Oui je sais tu peux être VMC au dessus du brouillard (même s'il faut avoir la vue du sol pour ce type de vols) Mais de toutes façons c'était juste une blague

 
Ah ben j'approuve  

 
Pour dégrossir, ils peuvent passer partout où c'est pas jaune, ou alors à 1000m au-dessus. Si ils sont passés en-dessous de 1000m, et vertical la ville, avec la présence de l'hopital, c'est pââââs biennnn.......
 

Ben c'était pas bien  Mais quel kiff  

c'est pour montrer aux indiens qu'ils pourront faire du rase montagne contre le Pakistan et la chine !

Les vols de folie la bas  

 
le 2000 était top pour les vols a très haute altitude, je ne sais pas ce que donne le rafale a 8000m pour le combat / bombardement / autre
 

 
connaisseur !

C'était des 2000 et c'était plus pour l'Afghanistan. J'ai aussi connu de belles manœuvres au sol pour le Kosovo. Genre sorti du collège encadré par 2 blindés. Ca règle les risques de baston à la sortie

En combat, comme pour le 2000, ça commence à faire un peu haut, il est maxi performant au block 0/1 et performant au block 2, mais quand on dépasse le block 2.5 en gros, ça dégrade vite (comme tous les chasseurs en fait )
 
Pour le bombardement c'est coeur domaine...!

faut que je retrouve mais les indiens étaient super content des perf' du 2000 dans les hauteurs versus les pakistanais. Avec la Chine qui arme Pakistan et Bengladesh, c'est pas forcement un mauvais point pour les ventes françaises si le Rafale fait aussi bien .

 
Pourquoi on pourrait pas dire "de suprématie aérienne" ?

Parce qu'il faut l'assumer    Il me semble que le seul chasseur qui a eu droit à plus que supériorité, c'est le F22 dont on parlait de domination aérienne.

 
"Domination aérienne", ça n'existe pas.
La supériorité aérienne ou la suprématie aérienne n'est pas liée à un avion, mais à un état de fait.

 
C'est un terme que je lisais associé au F22 dans les années 90. Avant même que l'avion ne soit opérationnel.

 
Un terme inventé par je ne sais quel lobby, et qui n'est pas reconnu par l'OTAN    

J'ai pas dit que ça l'était. Pas de ma faute s'il fallait faire tourner la propagande. Un peu comme les générations d'avion, avec la 4eme, la 4eme+ ou la 5eme sans que les critères soient clairs.

Les critères sont assez clairs, c'est simplement que certains avionneurs essaient de faire rentrer par force leurs avions dans la catégorie supérieure.  
 
Après, pour lire régulièrement les témoignages d'un pilote de F-22 et ce qu'il laisse filtrer de non-classifié, il y a tout bonnement un monde de différence entre cet avion et tout ce qu'il lui a précédé, et si le F-35 correspond au descriptif qu'il en fait, ça va être une révolution, comme il y a eu un avant F-22 et un après F-22 dans l'industrie aéronautique.

Tellement clairs qu'on pourrait y faire rentrer l'Eurofighter mais pas le F35 https://web.archive.org/web/2010121 [...] 0b_Low.pdf  

 
L'argument est que le F35 ne serait pas capable de supercroisière (perso j'ai trouvé oui et non )

Bonjour.

Juste une question, d'habitude, de "convention". Il y a un mot consensuellement choisi (supériorité), et voilà.
 
Alain
 

Aviation de combat

Il peut peut-être lâcher des cailloux, non?  
 
Et l'Alpha jet est aussi un avion d'attaque au sol

Bombardement avec des cailloux. Ça prend plus de temps pour raser une ville c'tout.

 
Comme en 14 !  
 

C'est quoi ?

 
http://www.passionmilitaria.com/t2 [...] s-d-avions

Sympa...

2x360 fléchettes incendiaires pour enflammer un ballon! Une efficacité redoutable

 
la guerre c'est jamais vraiment sympa  

Par contre, ça pousse à l'inventivité  

 
disons qu'on lui donne les moyens de s'exprimer

les usa les ont balancés par seaux au vietnah et en corée depuis les hélico. C'est pas cher et avec la vitesse, cela fait de sacré dégats sur un bonhomme.  
 
Comme quoi les débats sur les bombes guidées et les Mig, c'est dépassé

Et sacrément moins cher  

 
Un travail de deux ans sur les fléchettes.