Bonjour a tous
 
 
Voila je viens de commandé l'autoradio Pioneer CD MP3 7600mp http://www.rueducommerce.fr/Son-Nu [...] 7600MP.htm que je devrai recevoir tres prochainement    
 
Mais voila, c'est bien beau d'avoir un super poste si les HP ne suivent pas, et c'est la que je demande votre aide
 
 
en fait, j'y connais strictement rien    
 
J'entend parler de coaxial, kit eclaté, 2, 3 voies, 13cm, cone machin....
 
Tout ce que je sais, c'est qu'on m'a conseillé du JBL    
 
 
 
Ma voiture est une 106 année 97 5 portes, j'aimerai dans un premier temps, ne mettre que 2 hp a l'avant, le reste suivra plus tard
 
Que faut til exactement mettre a lavant, a larriere? Aigu, grave ???    
 
 
Si quelqu'un pourrai exactement m'aiguiller et m'expliquer ca serai cool  , parce qu'au prix ou ca coute, je nage completement et j'ai pas envie de lacher 1000 balles sans etre sur de mon coup...  
 
 
Merci beaucoup d'avance  

sa vot rien

coaxial, kit eclaté, 2, 3 voies, 13cm, cone machin....
 
commençons par le commencement :
 
coaxial : et bien, il y a un seul axe ... et 2 HP, l'un sur l'autre (en général un "boomer" et un "tweeter", l'un sur l'autre).
 
cone machin : je suppose que tu veux parler de dual cone : et bien il y a un seul HP avec un 2e cone au centre pour améliorer la réponse en fréquence sur les aigus.
 
kit éclaté : on reprend le principe du coaxial, sauf que le tweeter est à part de l'autre HP, ça permet de placer les tweeters à des endroits où ils seront plus directifs (de la meme façon qu'un kit 2.1 sépare les basses sur un seul HP que tu ranges dans un coin, et les aigus sur des petits HP que tu peux mettre plus près de toi) : tu mets les tweeters sur le tableau de bord, et les basses sont assurées par les HP dans les portières, dont le signal dans les aigus est bloqué par tes jambes ...
 
le nombre de voies réflète le nombre de HP de différents diamètres : dans l'absolu, plus il y a de voies, mieux c'est pour la réponse en fréquence (chaque HP travaillant dans des paramètres mieux maitrisés.), dans la réalité, un bon 2 voies vaut mieux qu'un mauvais 3 voies, surtout en HP d'automobile où les HP se gènent les uns les autres sur un kit coaxial (le tweeter "masque" en partie le boomer), et où en plus l'électronique de séparation des fréquences (le filtre) doit intégrer des contraintes de place (pour pas géner trop) en plus des contraintes de caractéristiques sonores ...
 
après, les diamètres des HP sont standardisés : 10, 13, 16.5 et 20 cm de diamètre. après, c des trucs de jackys
 
évidemment, sur une 106, j'ai peur que tu sois un peu restreint niveau choix ... normalement, le diamètre des HP correspond à la gamme de la voiture ... plus  la voiture est petite, plus le diamètre du HP correspondant est petit ...
 
JBL est une bonne pioche, c'est sur. ya focal et oxygène qui sont pas mal aussi ... mais en 10 cm, ou meme en 13, n'attend pas de miracles au niveau des basses
 
FtY

 
il doit vouloir parler de son orthographe ...
 
FtY

Un ptit trouduc    
 
En tout cas, merci beaucoup de tes explications  

 
de rien.
 
avant de casquer assez cher pour des HP de marque, réfléchi bien qu'une 106, c'est pas ce qui se fait de plus résistant aux effractions, les HP, ça peut se remarquer et s'embarquer facilement , encore que les mecs qui font ça cherchent souvent plus du "sony" ou du "pioneer" que des vraies marques de qualité (qu'ils ne connaissent souvent meme pas )
 
-les dual cone sont des HP "premier prix" dont le son est assez mauvais.
-les coaxiaux offrent déja un son de bonne qualité, largement suffisant, meme en noname, à partir de 40 / 50 euros la paire, et à peine plus pour des marques "non spécialisées" en HP, comme alpine, par exemple, ou les fameux pioneer et sony dont je parlais . en marque (JBL, oxygen, focal ...), tu montes aux alentours de 100 euros la paire.
-les kits éclatés se négocient encore un peu plus cher, d'autant que seules les marques les plus chères en offrent ...
 
regarde déja tes emplacements pour savoir ce que tu peux mettre.
 
j'ai 2 paires de HP coaxiaux noname "norauto" (en 13 et en 10 cm, payés 45 euros la paire) dont j'ai été très content, meme si ils manquent de souffle dans le bas du spectre. je suis pas un fan de "boom boom", mais quand meme . c malheureusement dû à des contraintes physiques sur les membranes des HP, donc je pense pas que passer à une marque puisse faire une grosse différence , faut bricoler dans la sono, et ça revient rapidement cher
 
FtY

Davis Acoustics bourdel