Reprise du message précédent :

 
 
Les vis des pieds ne servent pas non plus à fixer le fond comme souvent ?
 

 salut mon lapin j'ai démonté une PL 12 D   Pio  en entier même le moteur et je crois me rappeler qu'il  est énorme ,ça ce démonte tout seul c'est une super bécane  
Le problème de cette platine c'était l'irrégularité de la vitesse (à chaud), j'ai compris au bout d'un bon moment d'ou venait la panne  
j'ai ouvert le moteur  j'ai lubrifié les paliers et c'est reparti comme en 14
 
donc faut tout vérifier en espèrant que le moteur n'est pas grillé ,mais se serait étonant  
 
en tout cas très bonne platine    
 
 

 
oui tu a raison mais voila je l'ai ouvert mais je ne vois aucun porte fusible  
 

 

 
Euh la tu parle a un novice je te rappelle lol alors quand tu me parle de palier etc... je comprends pas    
 
toi tu peux me dire ou est le porte fusible me dis pas que y'en a pas  car la je suis incapable de tout verifier tout seul  

 
Ha oui j'me rappelle y' a effectivement aucun fusible  
 
vérifie toutes tes soudures    n'importe comment y'a que l'moteur donc la panne sera facile à trouver

 
Et le petit truc rouge sur la deuxieme photo a droite une sorte de contacteur directement apres le levier de mise en route ne pourrait pas etre grillé ? je n'ai pas de testeur c'est la galere je le sens la et le moteur il se trouve ou et comment je le demonte ?
 

 
tu ferais mieux de trouver un pote éléctricien qui a du matos pour tester tout ça ,sans Métrix tu peux pas faire grand chose  

 
Ouai c'est bien ce que je me suis dis alors demain j'ai un ami qui m'en ramene un ce sera plus simple merci grand frere bon dimanche  

Tiens j'ai une autre questions j'ai quelque gresillement sur mon 460A quand je tourne les boutons je voudrais mettre de la bombe contact ramutch tu sais comment on enleve les boutons ? et je dois vaporiser de la bombe partout ou je dois le faire sur chaque soudure ?

 
  mais oui mon p'tit lapin ,c'est super simple il suffit de tirer dessus  
par contre quand ça crachotte le mieux c'est de démonter le potard et d'envoyer la sauce à l'interieur (JO  n'est pas la ,donc aucun sous entendu scabreux )  
donc démonte le capo et vise les potards y'a toujours des des orifices donc injecte directement à l'interrieur ...
 
 
 

 
oki et tu sais ou je peux trouver des bombes contact car sur ce sujet la je galere aussi carrement dans ma ville lol. et si je nettoie l'interieur pour la bombe contact c'est pareil je la pulverise comme ça sur la carte electronique ?
et derniere question quelle marque de bombe contact vaut mieux utiliser ?

 
Mr bricolo en vend, je pense que chez casto aussi.  

 
 
Tu peux aller faire un tour sur mon site, dans la rubrique dossier, tu as un article sur le nettoyage, avec une ou deux photos concernant la bombe contact.
 

Ok merci noub et kikook c'est gentil a vous .

Ma chaîne hi-fi
 
 

 

 
 

Ma tarte aux abricots
 

Je vois pas ce que ça vient faire là ta tarte

En tout cas, j'en prendrais bien un morceau moi....

elle était bonne, j'avais un lot sur le marché, je n'allais pas laisser perdre mes beaux abricots.

t'as bien fait ,avec les miens j'ai fait de la confiture  

Un modérateur que je ne nommerai pas m'a affirmé que même si ma recette était vintage, j'étais quand même HS.
On voit bien que le-dit modérateur n'a pas mis le nez dans la tarte-ci-dessus.

Avoir le nez dans l'abricot   .

moi je fait de la marmelade de mirabelle et des tartes

mais la recette n'est pas vinages mais j'y suis vintages ,j'ai depassé la vingtaine

Coucou je reviens avec mon soucis de platine vynil donc j'ai tester toutes les connections et le courant passe jusqu'a l'entree du moteur donc je comprends pas ce qui se passe en fait a part que ça vienne du moteur en lui meme comment puis je tester le moteur et savoir si il est dead ou pas ?

 
 Bah !! c'est pas non plus la cata au pire si il est mort ça se change ou ça se répare ,vérifie bien qu"une soudure n'a pas laché au niveau du moteur ,des fois c'est pas grand chose ....

 
pour moi les soudures sont bonne ya rien a dire surtout qu'elle est passer en verif chez un pro y'a deux mois .

Ramutch tu a prier saint antoine ou je ne sais quel dieu pour moi ou quoi ??? je remonte tout je tourne le moteur a la main et hop nickel ca marche lol enfin apres pour combien de temps a voir ... merci ramutch grand frere divin.

 
Ha bravo !! mais n'hésite pas à bomber le moteur à la bombe contact avant de remonter j'ai ey un problème similaire sur un moteur de lecteur CD ,et si un jour ta platine ralenti  c'est les paliers du moteur ....content pour toi  

 
bah je les avais passer a la bombe contact justement comme tu me l'avais dis avant donc ça devait venir de ça  si ca se trouve en tout cas meme si t pas electronicien t un champion merci merci a tres vite .

Voila ce que j'ai trouvé pour un pote qui avait vendu son 8500 en 1980 et qui en voulai un autre , finalement on a trouvé un 9500  en parfait premier proprio .

 
 
et ca c'est pour moi tralalalaèreeeeee
 

 

Mazette! Quel égaliseur !

dit moi en un peu plus , moi je le decouvre , je ne le connais pas tros

l'équolo ouais il est pas mal ,mais rien à voir avec le monstre de Noub  

Tu veux dire avec le notre .

C'est de l'équalo de compèt    
 

 
   yes mon pote !!! génial c'est reparti  

waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa c koi ton problem tu me cherche des noiiiizzzzzzzzzeee je fait pas la course

 
prend des petites pilules rose ça calme   ..................  

l'humour tu connais? ou c vendu aussi en pilule?