Bonjour a tous et a toutes.    
 
Je me suis inscris ici dans le but de vous fair connaitre le car audio ( sytème audio embarqué en voiture), si vous aimez la hi-fi home, alors je pensse que vous aimerez le car audio.
 
Il ne s'agit pas de "boom boom" comme on voit dans 98% des cas dans la rue avec les "d'jeuns" ( je suis moi même un pti jeune) qui se promène en ville carreau grand ouvert avec des bass qui couvrent toutes la musique   .
Je parle bien de stéréo, de scène sonor, de qualité de musique, de cohérence aigue/medium/grave, ....
 
C'est pour sa que nous autres, fan de car audio, organisons une rencontre car audio a la roche sur yon en début septembre, pour certaine personne je sais que sa peut fair loin, j'habite moi même vers brest dans le finistère, se qui me fait 4h40 de route sois un total de 9h20, mais on peut s'arranger le co-voiturage existe.
 
Si vous voulez en connaitre d'avantage posez moi des questions j'éssayerais de répondre le plus vite possible, malgré que je ne suis pas la en semaine.    
 
En espérant que vous soyez motivé a vous ouvrir sur le petit monde qu'est le car audio   .

 
presente nous ton install !    
 
à partir de quel prix on peut avoir une install valable ? (quand je vois le temps que l'on passe en auto et on peut mettre la musique que l'on veut et à fond !    )
 
 

ouais c'est clair fait une photo de ton instale!

Salut,  
 
j'ai un topic sur mon installe ( 21 pages) :
 
http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] w=0&nojs=0
 
Vous pourrez voir toute les modifications depuis que je suis dans le car audio, avec en prime des photos d'installe d'autre voiture prise lors de ces rencontre caraudio.
 
Mon instal actuelle se compose de tweeter dynaudio, woofer K2, subwoofer infinity Beta 12, une source alpine 9887R, le tout en actif, sur un ampli Diamond Audio D7054, et un Focal FP1.800 se charge du subwoofer.

 
 
En occasion on peut sans tiré pour pas trop chère, après sa dépend de tes attentes ( qualité audio ou boom stayle), puis sa dépend de ton budget et de ta motivation a préparé ta voiture ( insonorisation, passage de cables, orientation tweeter, ...)

 
ah ouais !    c'est du serieux la ! tu fais pas semblant !    
 
moi ça me plais bien tout ça !
 
revenons à ma  question de base : pour une install de base , faut bien commencer un jours , quel source , quel amplis , quelles enceintes ? celui qui veut du son propre , pas de la hi-fi , juste du bon son juste !

 
Tu prend par exemple un poste Alpine, un ampli Alpine, et en enceintes du Davis ou Focal (si ta voiture le permet, tu prend des kits éclaté).  

C'est prévu à quel endroit ?

J'habite moi même dans le finistère à st renan !
 
Je suis très impressionné par ta sono ... tu as mis combien de temps a monter ta sono et le prix pour ton installe s'élève a combien ?
 
 
 

ouais , je sais faire mes courses comme ça ! je demandais vraiment des details qui sont connu des profanes !
 
a partir de quel poste alpine c'est bon ?  (pionner c'est pas valable ?)
 
quel ampli alpine valable ?
 
quel serie d'enceintes Davis ou focal ?
 
c'est quoi la base ? 1000€ ? 1500 € ? plus ?
 
thx pour vos reponses !  

Pour son système je pense qu'il y en a + que pour 1500 euro ...

ok , on l'a fait plus simple !    
 
1/la source : quels modeles pour avoir du bon son hifi ( j'ai pas dit Ultra-HI-FI -Tech ...)
 
y a t'il des modeles de reference ? tres connu par lesquels tout les officionados de la hifi embarqué passent ?
 
un peu de details les pros !

Salut,  
 
Je vois qu'il commence a il y avoir des intéressés, sa fait plaisir.
 
Le topic du rassemblement se situe la :
 
http://forum.caraudiovideo.com/viewtopic.php?t=52943
 
C'est apparement près d'un leclerc.
 
 
 
Pour une installe en faite, il y a pas de secret : faut écouté.
Il peux il y avoir des amplis et des HP a 10 000 euro, si j'aime pas les timbre, j'achete pas même si c'est du très bon matos.
Tu peux déjà écouté plusieurs marque et te fair des idée.
 
Quelques marques de correct :
 
Davis
Focal ( en HP le tweet est assez criard)
Macrom
Dynaudio
Peerless
Scan speak
Infinity
Hertz
Boston
DLS
...
 
En ampli :
 
X Tant
True technologie
Diamond audio
Boston
Xetec
Butler
Synphonie
Focal
ESX
Rockford fosgate
Macrom
alpine ( le bas de gamme un peu mou du slip)
PPI
Esoteric
...
 
 
Déja pour 1000 euro en occaz on peux sans tiré pour pas trop mal, avec un kit éclaté en 16.5cm a l'avant, une source, un ampli 4 canneaux et un sub.
 

 
 
Désolé, c'est vendredÿ.
 
 

 
ok    
 
tu peux faire quelque chose de correcte pour 1500 € ? si oui comment tu dispatch le budget ? essayons de faire un exemple concret !

Avec du neuf ?  

avec du neuf ! ça suffit pas pour l'entrée de gamme hifi ?

Salut Ninbus,
 
je suis passioné d'ICE (In Car Entertainment) depuis plus de 12ans.
Je vais essayer de venir à La roche-sur-yon en espérant te rencontrer également.
J'ai une Toyota avensis avec un AR Pioneer, un ampli Macrom 44.07 (monté en 3 canaux) pour alimenter les voies avant et le sub Cerwin-vega en 38 (caisson clos).
Modifs futures : KE 16,5 à l'avant, condo 1F et insono des portières + montage de mon Audiocontrol EQX (2x13 bandes + cross actif)

Pour une bonne installe (parmis tant d'autre ) avec du matérielles neuf et correct :
 
 
Un ampli 4 cannaux ( 2 pour le kit éclaté a l'avant, les 2 autres pontée pour le sub) :
 
http://www.chila-audio.com/AMPLI-4 [...] .3242.html
 
 
Poste, avec possibilité de passé en actif et avoir plus de réglage avec un module externe:
 
http://sebastoautoradio.net/produi [...] 6RUSB.html
 
 
Subwoofer :
 
http://sebastoautoradio.net/produi [...] -12VQ.html
 
 
Kit éclaté en 16.5cm a l'avant:  
 
http://sebastoautoradio.net/produi [...] 5.9CS.html
 
 
Et tu rajoute ensuite 100 euro pour le cablage (RCA, kit d'alimentation pour l'ampli et bois pour fair le caisson du sub).
 
Pour ma part, ma présence a la roche sur yon reste a confirmé car pas loin de 10h de route, surement tout seul et tout sa dans la même journé   .
Et je travail le landemain.
La date retenu est le dimanche 21 septembre, sinon il y aura un rassemblement a carhaix courant octobre, et la ma présence est confirmé.

merci , je regarde ça de pres !  
 
bonne route !  

juste une question comme ca : tu utilises quoi pour insonnoriser ta voiture et l'interieur de sportes? parceque meme si je suis pas pret a débourser des fortunes pour mettre un super son dans ma caisse ca m'interesserait de pouvoir un peu profiter de la musique en bagnole mais malheuresemeent hifi et voiture vont pas vraiment ensembles car le bruit présent dans une voiture est trop élevé....

sur le topic ou il y a le montage de sa sono , c'est un produit SIKA , (materiaux pour la construction) , des bandes goudronées , ça à l'air vraiment pas mal .

c'est vrais qu'avant de se dire je vais me monter une sono hifi , si tu n'insonorises pas le bouzin , ça sert presque à rien !

pour l'anecdote , mon pere avait une jaguar (vieux modele , hein !) mais top etat , réellement le moteur en marche était inaudible dans l'habitacle , mais vraiment ! aucune vibration ! rien !

quand il a décidé de la vendre  , j'ai retiré la sono et les enceintes , que j'ai monté sur ma 306 et j'ai remis ma sono dans la jag : j'ai halluciné ,  la new sono dans la jag (matos tres moyen) etait mieux que la  top dans la mienne , meme moteur éteint !!! une jag meme vielle c'est un mini auditorium !

résumé pas de top son (niveau amateur !)  si pas insonorisation , je le savais , mais la tu me le rappel .

 
roh t'es cramé, t'es riche stou !  
 
sinon jbl ca vaut quoi en car audio? j'avais vu des hp et des ampli vraiment abordables ^^

JBL si c'est pas du GTI ( Haut de gamme) sa vaut rien, si c'est du GTO c'est de la me*de.
Si tu cherche quelques chose donne moi ton budget je chercherais quelques chose de correct.
 
Les bande que j'ai utilisé au début sont nul, car trop fine pour etre éfficace, le mieux c'est du goudron utiliser pour l'étanchéité des batiment de ce genre :
 
http://www.castorama.fr/store/Cata [...] 930993.htm
 
C'est un rouleau de 8m², avec une feuille d'alu d'un coté et de l'autre 2 a 3 mm de goudron, c'est éfficace !
Il faut le chauffer au chalumeau ou au décapeur thermique pour ensuite le collé a l'intérieur de la porte, de la contreporte, et derrière la garniture de porte, et tant qu'a fair, bafflé la porte, c'est à dire boucher tout les trous de la porte afin que l'onde arrière du HP ne rencontre pas l'onde avant, pour fair une sorte de caisson clos.
Sinon il y a un court circuit acoustique et on perd beaucoup de frappe.
 
Je serais présent a la roche sur yon, mais pas avec ma voiture car je fais du covoiturage (trop chere l'essence).

ok pour vouloir eviter que l'onde avant ne rencontre l'onde arriere mais enfermant totalement le caisson sans lui laisse un petit event ca risque pas un peu de faire un son étouffé en arriere plan?genre un pti event sur un coté de porte vraiment a l'opposé de l'enceinte, ou ca gene vraiment pas?
sinon t'a utilisé quelque chose pour essayer de t'isoler du moteur?
j'ai regardé le prix de la gamme gti c'est pas ce qu eje compte mettre comme budget pour une sono de bagnole(500 euros pour un hp et plusieur smilleirs d'euros pour un ampli qui consomme plus que ce que le compteur de ma maison peut débiter fau tpas abuser je veux bien investir en hifi pour la maison mais la...) par contre dis moi si j'ai faux mais je suis pas fan des sub dans les bagnoles donc si possible j'aimerai faire une instal avec seulement kit éclaté a l'avant et un poste+ampli bref pas d'enceintes a l'arrière et je veux pas de sub y'a moyen d'avoir quelque chose de correct? (sachant qu'en hifi on a pas besoin de sub quand on a des colonnes avec des hp de 16.5 donc en portant un soin particulier a l'isolation des portes et en prenant un bon hp dans la portière avant y'a moyen d'avoir un truc correct non?)
 
(au fait des autoradio qui permettent de se passer d'ampli (bon oué tous permettent de le fair emais la je parle d'un truc valable) avec une partie amplification digne de ce nom ca existe? si c'ets juste pour brancher deux kit eclatés)
 
ah oui et j'ai eu des davis en colonnes donc si leurs hp de bagnoles ont le meme medium qui me rend fou de cette marque je serait interessé par tes propositions pour cette marque (comme j'y connais quedal en car audio je connais pa sleur smodeles et ce qu'ils valent)
 
par contre niveau budget ca depend comme j'ai dit si il existe des autoradio qui ûissent vraiment me permettre d eme passer d'ampli (c'ets surtout au niveau place qu ej'ai aps trop envie d em'encombrer avec) je veux bien y mettre du pognon (pas trop quand meme j'ai aps envie d eme ruiner pour une sono bagnole
donc poste seul ou poste+ampli di smoi ce qu'il y a de correct je verrai poru el prix sachant qu ej'aimerai y coller des kit eclatés a 200-250 euros pièce max (donc 500 euros max poru la partie hp)
 
dernière question : les hp ovales ca vaut quoi?

On peux fair un court circuit acoustique volontaire, mais il faut encore savoir calculer la longueur, le diametre de l'évent et la surface du passage de l'air en fonction du volume de la porte et de l'air déplacer par le HP, bref c'est pas si simple que l'on crois.
Après si tu choisis de le fair tu peux gagner en médium, mais tu perdra en frappe.
 
Les seul poste que je connaisse avec une amplification interne correct c'est :
 
-becker
 
-Alpine ( c'est celui que j'ai, le 9887, mais je n'utilise pas l'ampli interne, c'est assez pencher vers l'aigue, mais il suffit de savoir gérer l'égalisation paramétrique)
http://www.chila-audio.com/AUTORAD [...] c24m1.html
 
-nakamichi
http://www.chila-audio.com/AUTORAD [...] 23m56.html
 
-Mc intosch
 
- Eclipse
 
- Pioneer (haut de gamme, mais le son sonne un peu "chimique" )
 
Va fair un tour sur se site dans la section autoradio, il y en a pas beaucoup, mais c'est du très bon matos :
 
http://ecs-autoradio.com/
 
Mais si ta pas 500 euro a mettre dans la source, faut voir en occas, on peux trouver de très bonne chose, car la source reste ta platine qui envoie le signal aux ampli, qui est quand même la clé d'une installe audio.
 
Davis les seul que j'ai écouté en voiture j'ai pas trop aimé les tweet qui piquait sans détaillé.
 
Ici tu aura déja les modele en 16.5cm :
 
http://www.chila-audio.com/HAUT-PA [...] c90m2.html
 
Pour le sub c'est pour moi indispensable, car jamais tu verra un HP te sortir a la fois du médium chaleureux et un infra tenu et articuler.
Mais rien ne t'oblige a en mettre un, si c'est un probleme de place il existe des sub de 13cm que l'on peut mettre sous les deux siège avant dans des petit caisson de 5 litre, se sont des seat box.
Si tu veux voir a quoi sa ressemble :
http://ecs-autoradio.com/forum/vie [...] c&start=90
 
Pour se qui est des HP oval j'ai jamais entendu, je préfer les bon vieux Hp rond, sa doit etre psychologique je pensse ...

pour les kit eclaté davis je regarde mais j'ia une question : su rle sit eon voit http://www.chila-audio.com/HAUT-PA [...] s.511.html il y a deux hp et deux tweeter ca veut dire qu'il y en a deux dans le pack ou alor sje dois acheter le pack deux fois? parceque a 340 euros l'ensemble je veux bien me fair eplaisir la
sinon j'ai toujours pas changé d'avis sur les sub et je suis pas du genre a ecouter des zik avec des infra a me decoller les poumons ^^
c'ets pour ca que je 'moriente vers davis c'est pour ce medium exceptionnel
sinon oui je suis pret a mettre 500 euros dans un autoradio si celui ci me permet de me passer d'ampli (d'ailleurs ton alpine m'a l'air pas mal   )
bref je suis ouvert a tes conseils piur ce qui ets d'un bon autoradio et de kit eclaté (davis ou autre si tu as de bons trucs equivalents)
(ou alors j'ai vu un ampli boston 2 voies a 300 euros en y collant un autoradio alpine a 200 euros env pour rester dans les 50 euros tu penses qu'il y aura un meilleure son qu'avec ton poste alpine a 500 euros?)
 
au fait question un peu folle mais on peut faire comme sur les ampli avec les autoradio et bridger les sorties pour en avoir que 2 plus puissantes?

Dans un kit éclaté il y a :
 
- 2 woofer
- 2 tweeter
- 2 filtres
 
Quand je parle de subwoofer, je veux pas dir par la boom boom, j'écoute pas mal de Yael Naïm, chanson qui est quand même pas mal chargé en infra et pourtant on dirait pas, pareil pour la musique classic lorsque qu'il y a une grosse caisse, on perçoie bien un impact grasse au sub, chose que ne peux pas fair un HP. ( si si, je vais te fair changer d'avis !   )
Normalement dans une installe bien configurée on ne doit pas entendre le sub, il doit se fondre dans la musique.
 
Sinon pour ton choix de HP, il y a pas de secret : faut écouté avant d'acheté, tout le monde a une oreille différente, il y en a qui aime, d'autre pas, sa veux pas pour autant dir que c'est pas du bon matos.
 
Chez focal les aigue sont bien présent et détaillé, voir trop, sa devient fatiguant a la longue.
Chez pioneer, un son relativement métallique.
Chez infinity c'est doux, sa détaille pas trop, c'est agréable a l'oreille, mais sa manque de pèche dans le bas médium et grave.
Bref un son différent chez chaque marque ...
 
Dans les postes que je t'ai présenté, notament le 9887 de chez alpine, il y a des "option" comme par exemple l'alignement temporelle, c'est à dir, lorsque tu es assis dans ta voiture, tu es donc plus près d'un haut parleur que de l'autre, alors avec le décalage temporelle tu peux fair jouer le HP de gauche 2 ms après le HP de droite afin de fair comme si tu étais a égale distance des 2 HP ( tu me suis toujours ?   ).
Et a partir de la tu peux cré une scène sonor, avec le chanteur qui chante au milieu du pare brise, le guitariste a droite, le batteur a gauche, avoir une vrai stéréo, on peux même cré une profondeur de scène.
Donc avec un poste a 200 euro, non on ne peux pas fair sa, par contre avec un ampli au fesse, tu gagnera plus de dynamique, de détaille, enfin sa dépend de l'ampli.
 
Par contre, non on ne peux pas bridgé les sorties d'un poste, c'est pas prévue pour.

rah dommage pour bridger les sorties des autoradio ca aurait été bien sympas
sinon oui je te suis pour le decalage y'a la meme chose en home cinema pour configurer suivant ta pièce d'ecoute je connait
ok pour ecouter avant d'acheter mais je demandais juste pour savoir si davis avait la meem son en hifi qu'en car audio parceque si c'est oui bah mon choix est deja fait j'ai ecouté des infinity en colonnes j'aime pas,pionner pas vraiment ecouté a part des hp bas de gamme dans les bagnoles de spotes et focal j'ai un pote qui a deux kit eclaté http://sebastoautoradio.net/produi [...] 270V3.html je crois que c'ets ceux la et je trouve pas mal mais sans plus alors que davis
 
sinon dan sla mesur eou t'a pas encore reussi a me convaincre pour le sub tu penses qu ele mieux serait poste alpine a 500 euros ou poste alpine a 200 euros + ampli boston a 300 euros? parceque la dynamique c'est bien beau mais deja si la caisse est bien insonnorisé y'a pas besoin d'avoir enormément de puissance et j'ai pas envie de me saigner les oreilles
de plus pour revenir au sub je pense pas que ce soit vraiment possible car je sais pas vraiment ou le placer surtout que si c'est pour l'enfermer dans un coffre alors la plutot crever la seule alternative valable a mon gout serait des sub de 16cm qu eje pourrai mettre dans le sportes arrières mais bon  
 
ah oui donc poru le kit eclaté ca vaut dire que je peux me fair eplaisir et prendre un truc correct chez davis parceque 340 euros pour la partie hp c'ets correct (de plus j'ai vu qu'on pouvait les trouver a 280 euros sur certaisn sites faudra qu ej'aille voir un de ces quatres y' aun revendeur davis/alpine/focal a meme pas 500 metres de chez moi en plus  
 
sinon http://www.chila-audio.com/HAUT-PA [...] s.516.html c'ets bien pour se passer de sub ca? de plus boston ca se marie bien avec davis? (dommage nad,cambridge ou denon ils font pas de car audio )

Personnelement je trouve le choix du poste a 500 euro ( genre Alpine 9887, éclipse CD8445E, pioneer P88RS, ...)  plus bénifique, car tu aura une scène, et pourra commencé a t'amusé avec la déca tempo, égualisation paramétrique, le crossover, ...
 
Lorsque un sub est dans le coffre, c'est pas un probleme, il suffit de le déphaser ( inverser le plus et le moin, la frappe ira dans le pare brise et ne restera plus derrière; ( Fait gaffe j'ai réponse a tout).
 
Pour le Kit éclaté trois vois, faut un montage d'homme, ne pas fair joué le médium et le woof dans le même caisson, trouver les bonne orientations, savoir les intégrer ( manier la fibre, résine, toussa ...).
Et bien sur que non sa remplace pas le sub, par contre les médium seront surement plus nette, précis et propre.

ok pour le poste faudrait que j'en ecoute maintenant pour voir si ca peut aller par contre pour le sub c'est pa sle probleme de l'orientation 'est plutot un probleme de place pas envie d'avoir ca dans le coffre et surtout dans le coffre il sera étouffé donc franchement j'en vois pa l'interet (et la plage arrière on peut oublier dans une 406 )
pour le kit 3 voies en effet ca demande un montage plus conséquent donc je me tate

Pensse a fair un petit topic sur Forum auto de ton installation si tu as le temps, sa serait sympa.  
 
 
La rencontre c'est dans deux semaines, je viendrais avec ma voiture, si il y a des intérressés, manifesté vous s'il vous plait    
Il y aura d'autre rencontre car audio a carhaix, et au mans ou chinon également, j'y serais surement