Reprise du message précédent :

 
je vois pas les Allemands accepté de plsu rouler à 200 sur autoroute

c'est pour ça que ca fera jamais. L'Europe a fait débrider les motos, c'est pas pour brider les voitures. Et le nombre d'accident en allemagne prouve que c'est pas la solution de toute façon.

 
Heu, c'est une infime ridicule minorité d'allemands qui roulent à cette vitesse (et heureusement).
 
Quand je prend l'autoroute, les vitesses que je constate sont plutôt aux alentours de 140/150 (évidemment, sur la troisième voie, il y en a quelques uns qui vont plus vite, mais ils sont quand même rares...)

Il y a des experimentations aux etats unis sur des portions d'autoroute ou les voitures roulent à grande vitesse en "pilotage automatique", je ne sais pas ou ça en est.

 
Les allemands sont bcp plus PRUDENTS que nous en rêgle générale, ce serait bien de pas l'oublier en particulier avec les distances de sécu.
Quand il pleut, tout le monde roule lentement.
Et les mecs qui ont des petites voitures ne roulent pas à 160.
 
Si on établissait les mêmes rêgles en France, ce serait une véritable écatombe.

installStrings(), c'est la méthode qui va chercher les String localisées (je sais pas encore où) et les mets dans l'UI (un BasicFileChooserUI en l'occurence). Elle est dans la classe BasicFileChooserUI
 
installComponents() c'est la fonction de l'UI qui va aller installer les petits boutons, les labels et autres composants dans la JFrame pour créer un JFileChooser selon la charte graphique du Look-and-feel (elle est donc dans MotifFileChooserUI par exemple).

c'est ce que je dis : le problème c'est le comportement des conducteurs, pas les limitations de vitesse.

 
seul truc appreciable aux USA en voiture:
les files de gauche reservé aux voitures avec plus de 1 personne à bord, et ça marche....  
 
pourquoi? parce que sinon les autres automobilistes te denoncent en appelant avec leur portable
 
mais à 2 ou 3 le temps que tu gagnes, y a jamais personne sur cette file

vous avez des discutions complètement chiantes (empilage de clichés, et infos rebattues, mais aucun de vous ne changera de comportement suite à ça), je tenais à vous le dire.
 
 
je viens de trouver un truc assez étonnant (pas l'info en soit, qui est connue depuis longtemps, mais c'est marrant de trouver ça) :  

C'est une excellente chose effectivement
(mais c'est uniquement en californie il me semble, non ?)

C'est clair.  
 
Mais que veux-tu faire ?
 
Moi je foutrais des controles par temps de pluie et/ou brouillard avec des ENORMES amendes pour tout véhicule à + de 110 sur autoroute déjà.
 
Après pour les distances de sécu, c'est déjà bcp plus dur.
 
Quand je rentre en France, je suis stupéfait de voir à quel point on me colle au cul.
Et si j'ai le malheur de rouler à 50 en ville (et ouai, j'ai pris l'habitude avec les radars à tous les coins de rue en Allemagne), je me fais klaxonner comme un malpropre, quand c'est pas les injures...    

En Allemagne si tu conduis comme un con sur l'autoroute, ils dénoncent aussi à coup de portable (tiens c'est pas interdit le portable au volant chez eux ?)

 
j'etais en californie alors peut etre effectivement, mais le coup de la denonciation, j'aima pas le concept
 
r3g> si c'est interdit mais les kit main libre sont ok

 
Suite à ça non, mais avec un joli radar tous les 200 mètres en ville, on change assez vite de comportement.
 
Pour info, je me suis fait flasher 3 fois la même journée quand je suis arrivé en Allemagne. Heureusement j'avais encore les plaques françaises et j'ai rien reçu. J'ai compris que c'était des radars au bout du troisième flash. Avant je pensais à des mecs qui prenaient des photos.  

En 1 mois d'Allemagne, j'ai failli mourrir au moins 10 fois sur les autoroutes, ils conduisient comme des cons, très vite et collent au cul. En plus y'a des nids de poule.

j'ai jamais mis une roue sur une autoroute allemande, mais t'es la première personne à me dire ça.

on ne dresse pas les gens comme des chiens, on les éduque.
 
Mais c'est une notion un poil au-dessus de la tête des sarkoziens.

Les américains (et les anglais) n'ont pas le même rapport que nous avec la dénociation. Pour applqieur la même recette en France il faudrait plus de controles.

A la télé ce midi ils ont dit que l'auteur de Sasser avait été dénoncé par un de ses proches...

 
ouais enfin, je cherche la photo que j'ai prises, mais les pub pour la denonciation dans le bus en gros, moi ça a tendance à me faire gerber

je suis peut-être le premier à ne pas m'en tenir aux clichés, mais à avoir vu une ville pleine de contrastes (entre confirmation de préjugés et choses qu'on n'attribue pas aux Allemands) et intéressante, pas un tas de "on dit" qui seraient confirmés.
 
Si j'ai généralisé en disant 'allemagne', c'était pour rentrer dans votre jeu à la con, mais j'ai été à Duisbourg, ville industrielle le long du Rhin, et il n'y a aucune raison qu'un Allemand de l'est ait la même culture.
 
Tout comme un Français du département du nord a une culture différente de celui de la Brie.

La politique de Sarkozy en matière de sécurité routière a prouvé qu'elle était efficace et c'est ce qui compte le plus au final.

ouais mais tous les français roulent comme des cons

Ben oui, pareil pour moi (et certainement pour la majorité des français).

c'est du court terme, ça coute cher, et ça ne change pas la mentalité des gens, juste leur reactions
chien de pavlov, tout ça, ...

par sa soeur ?
 
P.S. c'est quoi le rapport avec la choucroute ?

je n'y crois pas.
 
la sécurité, c'est des centaines de trucs que seul le conducteur peut faire. Mais je vais pas revenir là-dessus, j'ai déjà gueulé pendant une heure avec ma soeur pour lui faire comprendre que j'en ai rien à foutre de la vitesse qu'affiche le compteur et que la seule chose qui compte c'est de pouvoir s'arrêter (au plus tard) dans son champ de vision à tout instant.

on parlait du rapport avec la delation tout ça...

C'est clair que les 1500 morts en moins, on en a rien a carrer

 
C'est sûr que tes histoires de Java c'est plus intéressant
 

 
En Belgique les routes sont sympa pour ça. Vu l'état de certaines routes tu te dis que c'est pas nécessaire de préciser qu'il y a une limitation de vitesse
Pour ceux qui connaissent, à Laeken, avenue des Ebéniers, l'avenue qui est en sens unique au milieu des jardins du palais royal, avant le tournant pour arriver avenue Sobieski. Vu l'état de cette avenue, on peut se douter qu'ils la laisse en un état pitoyable juste pour ne pas que les gens roulent vite.
Sur le trajet que je fais tous les jours pour aller au bureau, il y a quelques carrefours où une voiture "jacky" rabaissée ne passe pas à cause des bosses et des trous "non prévus"

Du rapport des Français avec la délation
L'auteur de sasser est un Allemand

bon, je suis noyé dans l'init de swing, j'abandonne, 'faudra passer par la doc, mais je l'ai pas encore trouvée.

C'était un argument pour expliquer le faible taux de délinquance routière en Angleterre : les routes sont tellement pourries que dépasser les limitations équivaut à un suicide.

t'as beau pas y croire, les chiffres sont là:
http://www.securite-routiere.org/F [...] statfr.htm

ça aide à estimer quand meme

donc j'avais un argument pour montrer que d'autres peuples semblent ne pas avoir le même rapport que les français.

c'est pas un étallage de trucs déjà dits et en rapport avec la prog, c'est déjà pas mal.

faux et usage de faux:
http://imagenes.yonkis.com/115200416543.jpg

effectivement, des ongles aussi long, c'est douteux ...