Un truc très important j'imagine ?

Interruption de prescription
Un des rare cas où c'est inscrit dans la loi qu'il faut une LRAR
J'avais prévu le coup, j'ai envoyé ma lettre 1 mois avant l'expiration du délai légal

C'était sans compter sur la poste qui m'a baladé pendant 2 mois en mode "vous inquiétez pas on va régler ça"
pour qu'au final ça se termine par un "lol en fait non, mais on est réglos on te facture qu'une LR, allez bisous sans rancune" une fois que c'est prescrit
bonus : le destinataire peut savoir que j'ai pas d'AR car sinon ça se verrai dans le suivi accessible à tous

et c'est une LRAR électronique hein, c'est pas qu'ils ont paumé le petit papier en chemin, ils ont réussi à merder un truc inmerdable
car bien sûr ils peuvent assurer avec certitude que le courrier a été distribué, par contre je n'en aurais pas la preuve quoi

Le commercial des pompes a chaleur qui m'explique que 8+4 c'est pareil que 14    
 
Et que "attention quand vous achetez sur internet c'est pas toujours du Mitsubishi France"
 
Maiwai.
Le mec est 20% plus cher que IZY by EDF.

 
 
si on prends l'exemple de la paris/bordeaux :
temps de vol 45mn.
temps de trajet en train : 2h15 dans le meilleur des cas depuis l'ouverture de la LGV, 3h15 avant (dans le meilleur des cas aussi).
L'avion est systématiquement moins cher que le train.
 
je fais un focus, sur mon cas en particulier :
de chez moi à orly : 20mn.
de chez moi à montparnasse : 50mn.
 
bon, depuis 1 an, tous les vols pour bordeaux partent exclusivement de CDG.
chez moi CDG : 50mn.
 
Je pourrais prendre le TGV depuis Massy (25mn de chez moi), mais il y a moins de trains au départ que depuis montparnasse et surtout il y a moins de places dispo à la vente : généralement, ils arrivent d'autres gares de province (Lille principalement) et sont déjà remplis, il y a peu de places réservables (d'autant plus pour un WE).

Je leur paye les vêtements qu'ils demandent et les sorties auxquelles je suis invité. En gros il restde les kebabs quand ils veulent pas manger à la ccantine, les mangas, les jeux vidéos.

Est ce que vous achetez leurs drogues pour être sûr qu'ils ne se retrouvent pas avec des machins frelatés ?

Je suis un extra-terrestre alors
environ 2800 kWh de conso électrique + 1 à 1.5 stère de bois pour chauffer mes 90m².
4 personnes dont 1 100% boulot @home
 
Niveau CO2 mon cas perso (sans compter madame qui elle a besoin de la voiture pour aller bosser) c'est un poil moins de 3T la dernière fois que j'avais fait le test. Le truc qui plombe : les services publics répartis équitablement entre tout le monde. Là dessus à l'échelle individuelle c'est difficile de réduire.
Mais il reste encore plein de petites pistes pour améliorer. Après, comme tout le monde, c'est un troc de temps.
Je n'ai pas trop la problématique de l'avion (genre 1x tous les 10 ans grand max) mais pour aller chercher de la bouffe locale, c'est compliqué dans mon coin. Prendre la bagnole pour faire 100 km A/R pour aller cher un "petit producteur local" tous les 15 jours ça n'a pas de sens par exemple, surtout s'il faut en visiter 2 ou 3 pour avoir de quoi réellement cuisiner.  
Pas de marché avec des produits vraiment locaux, pas de bio, pas de vrac, ... Mais comme je disais, dans l'absolu rien d'impossible. On se trouve tous les excuses dont on a besoin pour justifier nos attitudes. A 1h de vélo je peux probablement trouver une boutique pas trop mal pour m'apporter 50% de ma bouffe en "relativement local", qu'il faudra compléter par un second passage ailleurs pour ce qui manque, et peut-être même un troisième. Le tout me couterait minimum 50% plus cher que ce que j'achète déjà, me prendra une journée de mon temps à gérer (entre les lieux et les horaires). Ce sont des choix pas évidents.
 
Le switch à la voiture électrique pour Madame est une décision compliquée également : besoin d'une petite voiture au quotidien mais d'une seconde voiture pour les week-end/vacances... donc 2 bagnoles car pas les moyens (ni très logique) d'acheter une grosse routière électrique. Même si l'électrique amortit son surcoût de fabrication à moyen terme d'un point de vue CO2, continuer avec sa voiture à mazout tant qu'elle roule n'est pas totalement idiot non plus environnementalement parlant.

 
je fais ce que je peux à mon niveau.
- je mange peu de viande rouge.
- on a plus qu'une seule voiture.
- mon logement est chauffé à l'électrique.
- je me déplace à quotidien en TEC.
- je privilégie les circuits courts pour mon alimentation (quand c'est possible).
 
Après, je suis pas prêt à m'infliger des contraintes pour "soulager" ma conscience et me donner une bonne opinion de moi même.
J'estime que je fais les choses correctement ... et je vais pas me poser de questions plus que ça, si prendre l'avion est plus "confortable" pour moi que prendre le train ... Je vais absolument pas me dire que c'est mieux pour la planète de prendre le train.
Je fais des actions au quotidien et à mon avis c'est ces choses là qui sont le plus importantes et qui permettront de changer un tant soit peu le choses.

Attention, je ne dis absolument pas que c'est ton cas (j'ai bien compris et vu que ça ne l'es pas), mais le type qui dit je prends le train plutôt que l'avion pour se donner bonne conscience et qui ne fait rien au quotidien ... ça ne sert à rien.
 

Faut aussi que le train devienne moins cher car les tarifs... Aller-retour à Londres en TGV on est à un peu plus de 1000 euros pour 4.
En avion ça me coute la moitié et c'est beaucoup moins long.
 
Avec tous les risques de grève etc, luxair ils font jamais grève.

 
Peut-être que c'est l'inverse, il faut que l'avion soit à un tarif qui inclue systématiquement l'ensemble des frais, notamment une bonne compensation carbone.
Si les tarifs étaient homogènes, les choix seraient plus logiques à faire.
Le train aussi coûte cher (grosse infra), c'est logique que ça se répercute sur le billet.

Non, moi j'ai pas envie de trouver ça normal de payer un smic pour prendre le train jusqu'à Londres.
Si tu veux inciter les gens à stopper l'avion et prendre le train:
1. moins cher
2. service minimum même quand y'a des grèves

Dion connaît des agriculteurs blindés de thunes qui s'ennuient

Interruption de prescription
Un des rare cas où c'est inscrit dans la loi qu'il faut une LRAR
J'avais prévu le coup, j'ai envoyé ma lettre 1 mois avant l'expiration du délai légal
 
 
C'était sans compter sur la poste qui m'a baladé pendant 2 mois en mode "vous inquiétez pas on va régler ça"
pour qu'au final ça se termine par un "lol en fait non, mais on est réglos on te facture qu'une LR, allez bisous sans rancune" une fois que c'est prescrit
bonus : le destinataire peut savoir que j'ai pas d'AR car sinon ça se verrai dans le suivi accessible à tous
 
et c'est une LRAR électronique hein, c'est pas qu'ils ont paumé le petit papier en chemin, ils ont réussi à merder un truc inmerdable
car bien sûr ils peuvent assurer avec certitude que le courrier a été distribué, par contre je n'en aurais pas la preuve quoi

   
 
ouate de phoque

C'est l'avion qui devrait être beaucoup plus cher.

Le commercial des pompes a chaleur qui m'explique que 8+4 c'est pareil que 14    
 
Et que "attention quand vous achetez sur internet c'est pas toujours du Mitsubishi France"
 
Maiwai.
Le mec est 20% plus cher que IZY by EDF.

L'un n'empêche pas l'autre
 
L'avion devrait être plus cher, le camion devrait être plus cher, et le train devrait être moins cher.

Va falloir t'habituer à modifier ta normalité dans les prochaines décennies je pense.  

Vous gérez comment l'argent de poche des enfants ?

 
8000€/mois

https://img3.super-h.fr/images/2024 [...] nhouse.gif
Je ne met pas par capita sinon hepha s'énerve
Et je ne trouve pas la version corrigée pour le commerce car il faut réindustrialiser la France avec la remontada

 
Parfaitement
 
Aucune gène, pas moyen de faire la différence avec l'autre. Par contre la cuisse même après deux ans est toujours bien plus faible que l'autre.
 
Là où c'est plus compliqué c'est lorsque je cours 2x / semaine avec une séance trail et que je fais la séance de musculation, je sens une gène, toujours cette sensation d'étaux. Il a besoin d'être ménagé comme un vieux

Merci pour ces suggestions de vidéos en adéquation avec ma recherche  
 
https://i.ibb.co/mF5nyTJ/Capture-d- [...] -20-41.png

Paris / Bordeaux en avion c'est typiquement une des lignes intérieures d'avion qui devrait être interdite.  
Le gain de temps est minime vs le train en terme d'ordre de grandeur.  
Si l'avion était ne serait-ce qu'au même prix que le train, je ne suis pas sûr du choix que tu ferais.  

Seules les données chiffrées ont du sens. Les avis individuels n'auront pas de poids quand la transition énergétique sera subie au lieu d'être choisie.  

 
C'est pas faux.
 

Pourquoi le train ne pourrait-il pas être moins cher ?

on lui vire des thunes sur un compte depuis qu'il est né

<avec l'accent Jurassien bernois> mais qu'est-ce qu'on peut faire avec 8000eur par mois ? (si vous avez pas la ref : https://www.youtube.com/watch?v=9BREthuuXtg , timestamp: 1:34 )

Le jour où il n'y aura plus de pétrole la question ne se posera plus en ces termes (s'il reste des humains sur la planète).

je ne connais pas le modèle de financement associé.

Pour info les transcripts des videos des cours de Janco sont ici :  
[...]
Vu la qualité des vidéos ça peut être utile pour suivre les slides

Si le sujet t’intéresse vu que c'est connexe, les travaux de la commission nationale sur la "Souveraineté et indépendance énergétique de la France" sont aussi très bons, notamment les interventions des non-politiques (un ancien boss du CEA ne mâche pas ses mots notamment: https://www.youtube.com/watch?v=L0ZX3moD_mQ
Mais les interventions des anciens boss d'EDF ou des responsables de l'ASN sont cool aussi, c'est bien d'avoir des points de vue un peu varies.

C’est totalement faux car les humains ne sont pas des fichiers Excel (malheureusement )

Les gros cons de rednecks votent trump en masse, c’est du data driven tu penses ?

 
Ouais alors quand le réchauffement va leur tomber sur la gueule et qu'il n'y aura plus de solution a base de "fuck it, je prends du gaz de schiste pour alimenter la clim'", quand ils auront plus de flotte dans des régions entières, ils auront beau ne pas être d'accord, ils auront quand même pas trop de choix.

 
Ouais alors quand le réchauffement va leur tomber sur la gueule et qu'il n'y aura plus de solution a base de "fuck it, je prends du gaz de schiste pour alimenter la clim'", quand ils auront plus de flotte dans des régions entières, ils auront beau ne pas être d'accord, ils auront quand même pas trop de choix.

Je pense que tu auras noté l'écart significatif entre "l'avis individuel sera important" et "le changement climatique n'aura pas de conséquences"
C'est totalement WTF de dire que seul les données chiffrés comptent, sinon on ferait des émissions spéciales en prime time sur le mécanisme d’ajustement carbone aux frontières
 

Je crains que “peak oil” ne soit plus trop un problème en fait. D’autant moins avec la productivisation des sables bitumeux, et il y a encore les huiles de schistes derrière.

estimation de la maison reçue : 250-280, c'est un peu plus bas que ce que j'esperait ( 280-300) , mais c'est pas incompatible avec le projet
 
on ne va pas accorder l'exclusivité à l'agence , ce qui m'a décidé est qu'on n'aurait même pas le droit de la vendre à un ami / connaissance sans payer les frais

Ma remarque initiale valait pour les gens civilisés

Ca prend forme, c'est cool.

Les sommes en jeu me donnent un peu le tournis quand même
Mais c'est cool d'avoir plein de trucs à gérer non lies a des hôpitaux

Il y a un peak everything à venir quand même, j'ai l'impression.

le lithium, les énergies fossiles etc...

L'inflation qu'on connait en ce moment, elle vient aussi (pas seulement bien sûr) de là. Tout coûte plus cher à produire

Le confort pour tous avec une très grosse classe moyenne consommatrice est intenable sur le long terme sur le plan mondial en tous cas, et ce, même avec la moitié encore de miséreux sur terre.

estimation de la maison reçue : 250-280, c'est un peu plus bas que ce que j'esperait ( 280-300) , mais c'est pas incompatible avec le projet
 
on ne va pas accorder l'exclusivité à l'agence , ce qui m'a décidé est qu'on n'aurait même pas le droit de la vendre à un ami / connaissance sans payer les frais

Ce que je veux dire c’est que peak oil va as nous sauver, ce qui dans les années 70 était un peu l’espérance de certain.  

Le lithium il y en a partout, les US ont annoncé 11 millions de tonnes en 2021 dans le Maine et 20~40 dans le Nevada en 2023, la Thaïlande a aussi annoncé deux gros gisements (puis s’est rendu compte qu’ils s’étaient emballés un peu, les gisements sont gros mais pauvres), …

C’est marrant de toujours dire ça pour taper sur les petits par contre, bizarrement c’est jamais les milliardaires et les multinationales qu’on met sur le grill (figurativement et littéralement).

 
Il y a un peak everything à venir quand même, j'ai l'impression. Le développement galopant de l'Asie (Inde comprise) met une grosse pression sur les matières premières, le lithium, les énergies fossiles etc... L'inflation qu'on connait en ce moment, elle vient aussi (pas seulement bien sûr) de là. Tout coûte plus cher à produire et il y a des tensions de plus en plus fortes sur toutes sortes de choses. Le confort pour tous avec une très grosse classe moyenne consommatrice est intenable sur le long terme sur le plan mondial en tous cas, et ce, même avec la moitié encore de miséreux sur terre. Et puis, concernant la bouffe, avec le RC, il y a un effet domino à prévoir. Et lutter contre la nature pour continuer à produire de la bouffe, ça va consommer aussi de plus en plus d'énergie. La clé pour lutter contre la chaleur, le froid, l'eau ou le vent, c'est l'énergie, de sorte qu'à moins de disposer assez rapidement de la fusion (j'ai pas l'impression que ça va arriver rapidement, même si l'ampleur des enjeux rendent le game bcp plus intéressant pour le privé et qu'on voit une forte hausse des investissements là dedans), on va avoir une décroissance subie qui va faire mal.

C'est l'avion qui devrait être beaucoup plus cher.  

Pourquoi le train ne pourrait-il pas être moins cher ?

C'est l'avion qui devrait être beaucoup plus cher.

Le simple levier financier ne suffit pas, car tu crées des inegalités, ou au moins le sentiment d'inégalité. Un avion ultra-cher, c'est à nouveau les méga-riches qui pourront en profiter, et non la plèbe qui va se faire voir.
 
Alors certes, s'il ne sont plus que 10 à prendre l'avion tu résout le problème des émissions, mais tu ne règle pas le problème du partage des richesses.
 
Que faire alors ? Un système de quota ? Pas plus de 1 trajet / an / personne ?

 
bah ouais, mais 0.1% de riches qui surconsomment comme des enculés et prennent l'avion tous les ans pour aller au Canaries (:o), c'est moins grave que 2 milliards de "classe moyennes" qui mettent leur chauffage à 21°c
 

Le simple levier financier ne suffit pas, car tu crées des inegalités, ou au moins le sentiment d'inégalité. Un avion ultra-cher, c'est à nouveau les méga-riches qui pourront en profiter, et non la plèbe qui va se faire voir.
 
Alors certes, s'il ne sont plus que 10 à prendre l'avion tu résout le problème des émissions, mais tu ne règle pas le problème du partage des richesses.
 
Que faire alors ? Un système de quota ? Pas plus de 1 trajet / an / personne ?