Reprise du message précédent :

 
bizarre moi je l'ai jamais vu cette tof, malgré quel soit super connut, j'aime bien commeent la touriste à commnter la tof

 
ouaip en Leica R un R6-2 je crois

 
a propos du reportage su le photographe de cartes postale de l'aprémidi passé sur Fr 3

aucun pb pour moi

pa vu

 
en paysage, tu mes le spot sur l'endroit que tu veux exposer au mieux ...
mais bon, la matricielle c'est prévu surtout pour le payasage !

   
ben, cest ce que je me disais  
bon, jaurai plus qua tester

ptet pour certains paysages avec de grosses zones d'ombre

 
CI du mois d'avril p82
 
et je l'ai lu aussi ailleurs l'autre jour je sais plus trop où  

 
ca ne vient pas dici, ca vient de différents livre dont le NG et CI

Oula malheureux... tu vas t'attirer les foudres du Mandrago...  
 
 
 
j'aime bien cette phrase...  

 
quest ce que le matos a a voir la dedans?
 
je cite:
"conseils aux débutants:
...
les paysages ne nécéssitent pas de savoir faire technique important ni de matériel très élaboré, hormis la mesure spot, tres utile"
 
20 pages plus loin, dans le meme CI, donc rien a voir avec le mec du premier article ci dessus, mais toujours concernant les paysages:
"la mesure spot est alors tres utile et permet dexposer limage avec une grande précision"

 
   
 
 
 
 
 
 
 
 
  wais...un bon paysage est un paysage fait au 600mm f2,8 IS    
 

les topheux...
 
 
 
 
 
 
 
 
ah merde, doit pas y avoir grand monde à c't'heure là...

  Un couche tard / leve tôt

oula se lever à 4h mais c impossible ça
 
nan couche tard

 
ouais! moi mon jetable je l'utilise toujours en multizone !  
 
 
 
 

 
ouia sben se lever à 8h un dimanche c'est horrible aussi...

 
   
 
voilà le seul et unique deniooooooooooo !!
 

 
je tiens à me trouver une excuse pour le flou : impossible d'avoir le monsieur net à cause d'un tic judicieusement qualifié de "grenouille" par Dafiiid  
 
 
(j'espère q j'aurais pas de procès droit à l'image )

questions à ceux qui ont un télé: vous utilisez une crosse?  
 
J'ai testé le confort du truc en bout de piste vendredi et je dois dire que ça améliore pas mal l'ergonomie quand on shoote toute la journée... si vous savez où ça s'achète...

 

 
http://www.rugift.com/photocameras [...] camera.htm
 
 

     
 
salut les gens  

yep, c'est un petit papy qui avait ça, y'avait le déclencheur dessus.
 
(remarquez je m'en ferais bien une en stéréolitographie, avec le logement pour la batterie dans la crosse, trop la classe )

tiens d'ailleurs si y en a qui ont écouté FG hier soir disons entre 23h15 et minuit, y avait un set d'Antoine Clamaran. Pfiou ça roxait sa maman comme on dit par ici...
Je sais pas si on peut trouver la track list qq part...

c'est assez sympa je dois dire. Mais c'est aussi le meilleur moyen de se faire arrêter par la gendarmerie de l'air (j'y ai eu droit sans ça... )

on m'a surtout dit que c'était confiscation du matos. Les avions, même au retour ont de quoi dézinguer les cons en bout de piste

yep, le monopod c'est le prochain achat

  Excellent !
 
C'est vrai que c'est ressemblant   mais celle de GAS l'est un peu plus  

J'ai vu une fois un reportage sur des gars ki collectionnent les tofs d'avions de lignes CT assez hallucinant
 
Toi ki fait pas mal de tof de navions militaires/civils !? Tu T renseigné sur les autorisations/droits/interdictions sur cette activité ? A combien de distance tu te poste ? Juste après les grillages ? Tu mets des bouchons pour les oreilles ?
 
J'ai bien envie de tester à Marignane, Istres et Salon

Quel mal poli bonjour @ tous j'ai un panoramique d'hier en préparation... et j'ai fait des repérages/tests pour le concours

 
ben les pires fondus qui font ça en civil et en militaire c'est mes potes on officie là: http://www.foxalpha.com/
 
D'une manière générale depuis qu'on est en vigipirate rouge le spotting c'est à éviter absolument, même autour de trucs civils. C'est la meilleure façon d'avoir de gros emmerdements.
 
En période plus calme, et à proximité d'une base (pour le civil j'y connais rien et ça m'inétresse pas) les règles à appliquer c'est:
- garer correctement la bagnole, pas sur le bas côté
- ne pas se mettre dans la rampe d'approche, même si ça fait de super shoots au 50 mm
- laisser le scanner à la maison
- aucune photo où on voit apparaitre ne serait ce qu'un grillage de la base. Les avions et que les avions. (c'est débile mais c'est comme ça)
- profil bas lors des passages de gendarmerie et cocoyes.
 
Après y'a certaines bases à éviter... genre Luxeuil ou Istres. Dès que c'est une base nuc ils sont tout de suite bcp moins rigolos.
 
Pour les autorisations y'en a pas. Soit tu restes dehors et normalement en appliquant ça t'as pas de soucis (sauf en ce moment), soit t'as un accès base sur invitation (c'est le mieux).

 
 
c trop con
puis bon de toutes façons ils peuvent pas le voir ce qu'il y a sur les tofs

c'est très cons mais sur toutes les enceintes militaires tu as des grands panneaux comme quoi les photos des installations sont interdites (article je sais plus combien du code pénal) alors qu'il n'y a rien légalement de prévu pour les avions en vol.
 
Sur un numérique dans le meilleur des cas ils vérifient quelques tofs pour voir ce que tu as pris, mais si tu tombes sur des gens sympas qui vont au delà de leurs consignes. Normalement c'est saisie directe du matériel.

 
ah ouais et tu prend quand meme le risque de prendre des avions  

disons que j'ai des arrangements divins dans le milieu

en ce moment de toute façon c'est un sport à proscrire si on n'y est pas invité