Reprise du message précédent :

C'est pour ça que c'est étrange et que je viens de l'allumer en mode Manuel pour voir    
parce que à force je me mélangeais aussi un peu les pinceaux  
 
Reste à savoir si en mode priorité à la vitesse, à l'ouverture ou autre si on peut néanmoins obtenir 1/2000s avec une ouverture plus grande    
du 1/2000s je n'ai pas souvenir d'en avoir fait personnellement....
et je ne m'amuse jamais à faire la pub AGF avec les lentilles et le capteur pointant vers l'astre du jour par exemple    

 
C'est simplement l'ambiance lumineuse que j'ai trouvé sur place... Il était entre 7h15 et 7h30 et le soleil venait à peine de se lever... J'ai du sérieusement me caler pour obtenir une photo sans flou de bougé à 800 iso (c'est dire)  
 
Pour l'âne, ben quoi... il a bien du poil au museau...  
 
Pour un portrait, j'trouve ça ressemblant !    
 
Le Tonio, il veut me rendre chèvre...      
 
 

 
Vi
 
mais c'est tout mignon  
 
 les oreilles sont parfaites  
 
 mais c'est pour l'pif  
    y manque du velouté
           car en fait tout est relatif    
 
cf certaines pages émotionnellement fortes du topic  

J'aime beaucoup tes portraits JJ, notamment ceux de Fabotins et Niko    
 
Par contre, je rejoins Antoni pour la cigogne qui mulote, tu aurais pu la "rehausser" un peu en post-traitement (correction bdb, hausse exposition et contraste):
 

 
 
 
On peut même corriger encore plus la balance des blancs mais je trouve que ça a moins de "charme" sans cette teinte chaude:

 
Vu comme ça, evidemment...        
 
Bon, faut que je bosse un peu les niveaux, les courbes, tout ça...    
 

 
   
 
Intrux, tes posts sont documentés mais toujours extrement bien argumentés ou illustrés    

 
  Sais-tu pourquoi
   
    ... la distance standard entre 2 rails de chemin de fer au Canada est de 4 pieds et 8 pouces et demi (1,435m) ?
   
    Parce que les chemins de fer canadiens ont été construits sur le même modèle que les chemins de fer des Etats-Unis pour faciliter le transport des marchandises d'un pays à l'autre.
   
Alors, la question est :
 pourquoi les chemins de fer des États-Unis ont-ils été construits avec un écartement de 4 pieds et  8 pouces et demi ?
 Parce qu'ils ont été construits de la même façon qu'en Angleterre   , par des ingénieurs anglais expatriés, qui ont pensé que c'était une bonne idée car ça permettait d'utiliser des locomotives anglaises sur les voies ferrées américaines.
   
Donc, reformulons la question:  
pourquoi les anglais ont-ils construit leurs chemins de fer comme ça ?
    Parce que les premières lignes de chemin de fer furent en fait construites par les mêmes ingénieurs qui construisirent les tramways, et que cet écartement était alors utilisé pour les tramways.
   
Mais alors, pourquoi ont-ils utilisé cet écartement pour les tramways ?
  Parce que les premières personnes qui construisaient les tramways étaient les mêmes qui construisaient les chariots et qu'ils ont utilisé les mêmes méthodes et les mêmes outils.
   
OK, mais pourquoi les chariots avaient-ils un écartement de 4 pieds et 8 pouces et demi ?
    Parce que partout en Europe et en Angleterre, les routes avaient déjà des ornières (traces bien définies dans le
 sol) espacées de cette façon et un espacement différent aurait causé la rupture de l'essieu du chariot en circulant sur ces
 routes.
   
 Et pourquoi ces routes présentaient-elles des ornières ainsi  espacées ?
    En fait, les premières grandes routes en Europe ont été construites par l'empire romain pour accélérer le déploiement des légions romaines.
   
    Oui, mais pourquoi les romains ont-ils retenu cette espacement ?
    Parce que les premiers chariots étaient des chariots de guerre romains. Ils étaient tirés par deux chevaux.
 Ces chevaux galopaient côte à côte et devaient être suffisamment espacés pour ne pas se gêner. Afin d'assurer une meilleure stabilité du chariot, les roues ne devaient pas se trouver dans la continuité des empreintes de sabots laissées par les chevaux, et ne pas non plus se trouver trop espacées et dépasser de chaque côté du chariot, ce qui aurait pu  causer un accident lors du croisement de deux chariots.  

   
 
    Ainsi donc,
 
l'espacement des rails au Canada (4 pieds et 8  pouces1/2) s'explique par le fait que, 2000 ans auparavant, sur un autre continent, les chariots romains étaient construits en  fonction de la dimension de l'arrière-train moyen des chevaux de guerre !!!!!
 
 
    Suite intéressante à cette histoire :    
   
    Quand nous regardons la navette spatiale américaine sur sa plate-forme de lancement,  
nous pouvons remarquer les deux réservoirs additionnels attachés au réservoir principal. La société qui fabrique ces réservoirs est située dans l'UTAH. Les ingénieurs qui les ont conçus auraient aimé les faire un peu plus larges, mais  ces réservoirs devaient être expédiés par train jusqu'au site de  lancement. La ligne de chemin de fer entre
 l'usine et Cap Canaveral  emprunte un tunnel sous les montagnes rocheuses. Les réservoirs  additionnels devaient pouvoir passer dans ce
 tunnel. Le tunnel est légèrement plus large que la voie de chemin de fer, et la voie de
   chemin de fer est à peu près aussi large que deux arrière-trains de chevaux ....
   
    Conclusion : lors de la construction de la navette spatiale américaine, que l'on peut considérer comme le moyen de transport le
   plus sophistiqué de notre planète, les ingénieurs devaient respecter une contrainte de conception vieille de 2000 ans, qui était la largeur du cul de deux chevaux côte à côte !!!!  
 
 
               
 
 
Conclusion : Pixel-1949 à vos pixels    
ça mérite un reportage photos

Mince y a Yves37 qu'a mis des smilies pour Niko  
 
   

 
enfin c'est dans la page "L" des smilies :
http://forum.hardware.fr/smilieperso.php?config=hfr.inc&alpha=l
 
y en a d'autres
 
 
luckynick    
 
loozer            
 
lol37                
 
 
labraskyblc    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Bravo pour cette magistrale leçon d'histoire de la technologie, ou de technologie de l'histoire. Avec les implications afférentes à la physiologie de la race chevaline.
Chapeau !

 
             Elle n'est pas de moi  
une histoire venant de / à
 
 
on attend les tofs de Pixel-1949 maintenant

 
 
   À tous les cousins:
 
Quelques photos du jardin:
 
1 -Pied d'alouette

 
 
2 -Roses trémières  

 
 
3 -Roses trémières blanches

 
 
4 - Insecte sur échinacée rose

 Une randonnée au Domaine de Maizerets à Québec avant-hier .
 
1

 
 
2

 
 
3

Superbes couleurs pour les fleurs etc....
 
néanmoins une petite question pour les couleurs du bourdon....    
 

 
 
assez étonnant sa couleur tendant vers le jaune pale  
est-ce une race locale ?  
 
ou y a une mine d'Uranium à ciel ouvert dans l'coin
 
quoiqu'il en soit, jolies couleurs pour le sujet comme pour les arrières plan soignés    

 
 
 
t'as pô des tofs d'trou d'balles d'chevaux    
ou tout simplement des chemins d'fers canadiens    
à défaut d'navette    
 
   
 
direction la souplette    
p'tain en plus j'ai quelques litres de lait à consommer avant date limite proche    
b*rdel... ça sent la soupe au lait    
  à maintes reprises          

   Merci j'apprécie  

 Merci    
 
Ce type de bourdon apparaît dans nos jardins de temps à autres, c'est sa vrai couleur.  
 
Je vais chercher pour les chevaux et chemine de fers.    

Bravo cousin, elles sont superbes !
 
Edit: je remarque que les photos sont encadrées blanc avec un léger liséré noir... et que suivant l'endroit où tombe le post (une chance sur deux), le fond est blanc ou gris léger... évidemment le cadre ressort bien sur le fond gris, et est invisible sur fond blanc, ce qui est dommage.

Merci à toi    
 
Pour le cadre, oui c'est dommage,
mais j'ai essayé noir, c'est trop percutant .
et en couleurs je n'aime pas trop.

Ben oui, y'a pas grand chose à y faire, mais ça n'enlève rien à la qualité des images.
presque 19h, le temps de préparer l'apéro, bon ap' à tous (pour toi pixel ce sera plus tard...)

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH
il est revenu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   
 

 
 
   
   
   
 
 
Merdum, finie la tranquilité  

  à Bidonus pour cette magnifique tof de pélican et à JJ, Pixel1949 et PapyEZ pour l'ensemble de l"oeuvre  
 
   

 
 
         
 
 
 
 
et

 
    Ben toi aussi,    on t'voyais plus      
nous dit pas qu't'y étais aussi

 
  t'as rien compris, c'était un autoportrait  

Sûr qu'il guettait l'Niko
 
tout comme l'BM    
 
   
 
 

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Bon racontes...
 
                 
         
 
     t'es encore bredouille
 
                 
 
 

oh merde déconnez pas, suis pas là ce soir....attendez demain pour la 900 ème  

Ah mon avis attends 5 minutes et encore    
et on s'retrouve en 898

ben non, je ne suis pas bredouille  
mais en ce moment je m'amuse à autre chose, non non je ne dirai pas ce que c'est  
 
en attendant, j'ai + de 200 photos du parc "Paradisio" à trier et à recadrer pour ici  
 
 
 
 
 
 
 
si j'en trouve des biens

 
 
         
 
 
alors finies les wacances  comme dirait Yves