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Un forumeur avait la meme envie que toi avec un pc, apres discussion il ne l'a pas fait sinon ça doit se wc une ps3.
 
Si tu le fait, envoies les photos j'aimerai voir ça

http://forum.hardware.fr/hfr/Overc [...] 3646_1.htm
 

Salut,
Le bain d'huile c'est inutile, ça chauffer autant une fois l'huile chaude finalement...
Le mieux reste un petit watercooling, bien moins de contraintes en tout point.

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J'ai déjà pensé faire ce genre de montage par le passé, le truc c'est que l'huile va chauffer petit à petit sans pouvoir la refroidir. En principe une partie de console ça dur un moment, donc à voir mais pour moi c'est pas la bonne solution.

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C'est pas tant une bonne idée, l'huile va emmagasiner l'énergie et tu devras a un moment donné trouver un moyen d'évacuer toute cette énergie!  
Il va bien te falloir une pompe et un rad pour le faire!

juste une précision pour ta twingo à 80°c, tu sais au moins que tu roules avec une voiture (même avec une twingo ^^) du coup tu as un refroidissement à air qui se fait et qui permet d'éviter la tmax de l'huile.
 
Après je ne dis pas que ta solution marche pas car j'ai pas essayer  mais si tu veux comparé à la twingo de mamie, il faut que ton pc profite d'un ventilateur simulant disons une vitesse de 50km/h (à 130 km/H tu devrais être pas trop mal niveau température )
 
perso j'abandonnerais surtout que des waterblock de ps3 existe, une pompe à 25€ et un rad 240mm à 25€ ça te fait un wc pour 100 balles, bon ok c'est cher pour une ps3 mais sinon je vois pas ou alors rad custom sachant que tu as 2 puces à refroidir et non 1, donc tu as déjà trafiquer ton ifx14? sinon tu peux te créer un rad fanless "assez facilement" tu commande chez les chinois les caloduc et bases et tu te prends un rad fanless  chez audiophonic fait pour les ampli et tadam et ça te reviendra dans les 70-80€ et plus si tu veux encore de meilleur perf

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c'est possible, mais ça chauffera pareil.

l'inertie thermique sera grande tant pour monter en température que pour refroidir donc une fois l'huile chaude avec un refroidissement passif c'est pas la peine sans parler des vapeurs et de l'odeur.

 
Oui donc on est d'accord: l'huile toute seule ne refroidit pas la twingo et que ta ps3 consomme moins ok mais une fois l'huile a température élevé tu fais comment pour redescendre la température?
 
Pareil c'est possible mais d'un : aucun intérêt car pas de meilleur perf de refroidissement et de 2 ça va te prendre bien plus de place
 
La solution du watercooling c'etait pour te trouver une solution nettement plus viable que ton système.
 
 
Au pire je pense pas que l'on arrive a te convaincre de ne pas le faire, donc fait le et reviens vers nous pour savoir ton ressentie et avoir les photos de montage si tu reviens pas on saura ce qui c'est passé
 

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je peux te fournir un rad 240 + pompe + top + wb + ventilos, à bon prix donc pas dernier cri  

 
j'ai pas dit que le wc coutait aussi cher   tu déformes mes propos, j'ai juste dit que tu allais mettre 30-40€ en l'air (enfin en huile) pour rien gagner à la fin
 
à la limite si tu veux moins dépenser, si j'ai bien compris tu as déjà un ifx14 moddé sur ta ps3? dans ce cas essayes de le modifié de sorte de refroidir les deux puces et tu dois ensuite essayer d'apporter un flux d'air sur le reste des composants, ça sera plus perf que l'huile et moins cher du coup

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Watercooler une ps3 a aucun intérêt.

J'en ai vus passer en ylod avec des montages de dingues, mais ce n'était pas suffisant, car outre une trop grande chauffe, c'est surtout le billage qui est moisie au niveau du bga...  

De plus au décapeur tu a du bien vriller la cm et la fragiliser, ainsi que le billage, je doute qu'elle tienne très longtemps, refroidissement efficace ou non.

Pour commencer change déjà la pâte sous les IHS, elle vieillit assez mal sur les fat.

Et si tu est prêt a mettre déjà une centaine d'euros, prend toi une slim compatible, tu en trouve pour a peine plus cher, sans bricolage et fonctionnelle.

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Ben les condensateurs ne risquent rien dans l'huile et tu va claquer tes ventilo rapidement car ils sont fait pour brasser de l'air et non du liquide
 
Il existe des ventilos en alu prévu pour brasser ces liquide mais je n'ai pas de lien et il seront en 220v  
 
C'est pas que l'on ne veut pas répondre â tes question c'est que le système n'est pas viable (à moins de le modifier un peu)
 
Cela dit, je reconnais avoir oublier dans mes précédents propos le mot d'occasion pour le watercooling mais sinon en neuf on est pas loin ^^  
Testes ta solution et fais nous un retour, si ça marche pas ben on cherchera une autre solution et fais des photos pour que l'on voit ce mods