Sinon, pour éviter de devoir bidouiller, souder et probablement t'éviter quelques emmerdes et coups de stress, tu peux juste mettre un ventilo 120 quelqu'il soit, et simplement faire sortir de câble d'alim du ventilo par la grille de l'alim. Tu régules ensuite le ventilo comme un bête ventilo de boitier, soit directement sur ta CM ou sur un rhéobus.
Personnellement c'est ce que j'ai fais en remplaçant le Yate-Loon de ma ZT qui faisait un bruit pas possible en charge, sans que l'alim ne chauffe, par un Corsair AF140 Quiet relié à mon rhéobus, et ça marche du feu de dieu.
L'AF ne dépasse pas 500 rpm (donc inaudible) et l'alim' ne chauffe pas du tout, même en cas de grosse charge.
Message édité par Caake le 04-02-2014 à 17:44:16