Reprise du message précédent :
La F3 est forcement plus rapide. Beaucoup plus d'aéro !

Le record en F3 à Silverstone est 10s plus rapide qu'en F2.0  

Tu passes bcp plus vite dans les courbes ouais

Bordel cette course encore !

Du 0.4s , 0.3s tout le long bordel on se serait cru pendant une retransmission E-sport

Et ce dernier dépassement sur le dernier tour , dernier droite avant la ligne au freinage intérieur

Et oui on paye mais on sait pourquoi

 
 
 

 
 
 
 
Ce Level    
 
 

Propre aussi celle de 11h45 today

P'tite bagarre sympa avec Adam , j'aurais pu passer mais ça aurait été dégueulasse et on en revient à ce que je disais l'autre fois : il a vu que j'étais clean donc là été lui aussi , belle course du coup

J'ai eut ma chance à 4 tours de la fin mais je n'ai pas su garder la distance ( je lui avait mis 1.2s pourtant ) , tant pis pour moi

Piste très chaude ( 49° ) c'était assez fun de le voir accélérer trop tôt en sortie de virage sous la pression avec la caisse qui demandait qu'à partir du cul

Pour moi il allait au tas .

Cette course encore....    
 
 

 
 
Rhaaa Thomas Thomas tu m'a gêné !!!
 
 

 
 
 
Légèrement percuté au premier tour je perd 4 places , de vrais sauvage    
 
 
Le tournant de la course , tour 6 , je les laisse tous passer peur de l'impact ( ça se tapait déjà les pare chocs )    
 
 

 
 
Après le numéro 2 chaud comme la braise et l'autre derrière roule très sale donc je suis resté en retrait
 
 
 
Mais c'est vraiment con en doublant Thomas j'étais 9 mais après on s'est plus gêné qu'autre chose..... et c'est toujours moi qui cède à la fin  

autant pour moi  

Course de 9h45 :

Bon ben comme une fois ça m'est arrivé en TCR , déco en pleine course , seul sur la piste ....  

J'ai aussitôt vérifié ma co , aucun souci et les gamins étant partis aucun n'y a touché.... bref j'ai tenté de rejoindre ensuite mais un Towing et 16eme avec le dossard n°5 ça fait mal

-52 d'Ir et 8inc alors que j'ai touché personne  

J'ai fait en tout 8 courses sur RA sans aucune perte d'Ir et il faut qu'il m'arrive ça  

 
 
 

 
 
 

 
 
 

 
 
 
 
 

 
 
 
Pas suffisant pour rattraper la perte de la déco

Elle va faire du bieng celle ci    
 
 

P'tit Divebomb un peu limite de Thomas sur le dernier tour mais bon... on va dire qu'heureusement je relâche un peu l'accélérateur  

Belle petite baston avec Diogo et j'ai lâché prise au 8eme tour ( sur 11 )

Par contre les pistes à 49° faudrait qu'il arrête un peu c'est déjà une caisse assez délicate mais là au bout du 5eme tour c'est déjà la patinoire....  

Course de 10h00 en VRS Sprint sur Imola! J’apprécie beaucoup le tracé

Pas grand chose à dire sur cette course Qualif en P3 je fini P3

Je prend les vibreurs un peu trop violemment

Resultat

Haaaaa ma première course en F3.    
Dossard 25/25 du premier split à plus de 3 secondes des meilleurs chronos sur Oulton, ca s'annonçait sport, intense, en bataille avec moi même et la voiture.
 
Hélas j'ai été baptisé comme il se doit, dans la pure tradition iRacingesque.
 
https://clips.twitch.tv/BoldRichArm [...] yHvuzXpJ2m
 
Par contre c'est un bug de netcode, lui il récupère son avant et moi jsuis tout cassé   Je crois j'ai tué un mec juste après je pensais pas avoir perdu tant d'aéro    
 
https://clips.twitch.tv/BraveJoyous [...] IaPz1-0CSA
 
J'ai rejoins le circuit après les réparations, c'est mieux que de quitter je suppose ? Le ragequit on perd énormément en SR et IR ?
L'IR j'osef honnêtement c'est le SR qui m'importe pour avoir accès la classe B pour la prochaine saison.

L'IMSA à Lime Rock, gros challenge avec le trafic

Le combo bien ridicule

 
Non, pas pour moi.
ça existe IRL l'IMSA sur Lime Rock depuis plus d'une décennie.

 
Ça existe mais avec les GT uniquement.

De retour

Tsukuba c'est toujours flippant en bout de ligne quand l'autre est limite dans ton coffre car il maîtrise pas son freinage  

Sauf que cette fois j'en ai tapé un à cause d'un mec en mustang....

La plaie sur le simlab, cette voiture n'est pas adapté pour rouler avec les mx, la jeta et la Pontiac

C'est surtout la faute aux mecs qui se font prendre 3 ou 4 secondes par les MX et c'est la panique totale dès qu'ils se font doubler

 
Non, je suis bien placé pour en parler.  
LMP1, LMP2 et DPi ont toujours roulé avec des GT à Lime Rock.

Pilote, mécano ?  

 
Pourtant si on regarde les dernières éditions il ne semble y avoir que des GT...

 
Pas en 2019 en tout cas :  
 
https://burningwhee1s.blogspot.com/ [...] .html#more

 
Autant pour moi, les DPi n'ont pas roulé dessus
Juste les LMP1 et LMP2 de 2004 à 2013

Y en qui ont testé la Dallara IR18 de l'Indycar ?
J'ai jamais fait d'Indycar, ça vaut quoi par rapport à la F3 et FR3.5 ?

L’indycar fait plus envie que l’autre voiture moisie  

L'Indycar c'est de la bonne !
A voir la fréquentation de la série.

Prochaine maintenance, je teste ça.
Même si je suis allergique aux ovals, les routiers américains peuvent me plaire.  
Peut-être un futur triple programme FR3.5 + IndyCar + LMP2 pour moi la saison prochaine.  

La pluie arrive sur iracinnggg, fin 2021 ou l'année prochaine

j'étais en train de faire des captures pour venir les poster ... trop rapide HFR, trop rapide

Hésite pas, j'ai pas tout pris ^^

Top, les endu ca va etre fun.
On va avoir une partie gestion des pneus pour le coup.

Le SR qui va encore en prendre un coup

La course se joue sur la pluie ? 0 participants  

Je joue encore que très peu à Iracing mais il n'y avait pas de gestion de pluie depuis tout ce temps? o_O ou simplement la météo ne pouvait pas être dynamique??

Ils aiment faire les choses ultra bien, donc quand il y a eu les pistes dynamiques avec températures/dépot/grip différent selon les endroits il y avait fort à parier que ca serait pareil pour la pluie.

Donc ca sera pas un simple "lol c'est brillant et ca glisse" mais plutot "Bon il pleut 1mm à tel endroit du circuit, mais 0 à un autre, et 0,1mm à un autre. Bon le circuit à un défaut à tel endroit, il y a un creux, c'est l'endroit qui se remplira le plus vite.
Enfin voila, ils font en sorte que ce soit pas juste de la pluie, mais plutot de la pluie qui fait vraie, comme si on y etait vraiment.

 
La météo est dynamique, mais elle ne permet pas la pluie.
Et ca ne manquait pas dans cette logique de multiples courses sur la semaine    
 
Pour les ligues fermées pourquoi pas, mais quand tu as plus de 50 courses par semaine sur une série ca rend la gestion de l'équité sportive problématique. Et sur un plan purement plaisir, dans la réalité la pluie c'est une contrainte de calendrier plutot qu'un souhait    

pour les endu c'est inévitable et pour la crédibilité aussi.