Reprise du message précédent :

 
Ok merci de m'accueillir

 
Bon maintenant je vais continuer à scanner le forum pour d'autres patches et voitures

Wahhhhh j'ai vu la LOTUS GPLEA qui est en cours de développement, si elle ressemble à ça elle sera magnifique ...  
 
Waouh
 
http://gplea.racesimcentral.com/

 
Tu trouveras tout sur notre site

 
Oui je sais
 
Mais c'est grâce à vous d'ailleurs que je rejoues
 
Si je n'avais pas vu les patches sur votre site, je n'aura pas réessayé de l'installer
 
Merci les gars

Bon, au risque de passer pour un gros lourd, puis-je me permettre de poser la question :
 
Vous aimez tourner avec quoi comme voiture ?
 
Une en particulier ? Toutes ? La Lotus, la ferrari, autre ?
 
Laquelle est la plus performante ?

 
Bah, çà dépends des circuits. La majorité tourne sur Lotus/Eagle et ensuite Ferrari. Mais comme toujours, plus une voiture est "performante", plus elle est difficile à maitriser.
Une clio se conduit plus facilement qu'une viper

 

exact.
 
Donc au niveau performance, la Eagle fait partie des voitures de tête.
 
En fait jusqu'à maintenant je tourne en Lotus et quand je prend la Ferrari, je trouve qu'elle est un peu plus facile à piloter, c'est donc normal.
 
Autre chose, est-ce que vous avez un endroit ou vous donnez des conseils de pilotage, par exemple, comment rentrer en courbe, en quelle vitesse passer tel ou tel virage... ?
 

 
Bah non, tu te rends compte du nombre de virage à étudier/expliquer (277 circuits dispos * combien de virages !!)
 
Le truc par contre, c'est de télécharger des replays de hotlaps, et de les comparer au replay de ton bestlap avec GPLreplay analyser (dispo sur le site) et tu vois bien les différences de trajectoire. Attention à prendre (sauf si pas dispo) un replay ave cla même voiture. Tu ne passes pas un virage avec la BRM et la Lotus de la même manière.

 
 
+1 +1 +1 +1 +1 +1 +1  
 
 
Bienvenu  
 
 

 
 
Idem que Yoda
 
 
Rien de mieux que d'analyser des Replay de gusses qui tournent pas trop mal...Yoda peut t'en filer si tu veux  
 
Mais rien ne vaut une bonne séance à essayer de tourner régulier, sans sortie....
 
Pis tu verras çà va rentrer tout doucement et tu amélioreras tes temps c certain
 
Qd tu en seras à ce stade (pouvoir faire 10 tours sans sortie par exemple) alors tu pourras commencer à vraiment "optimiser" tes trajectoires...mais faut vraiment connaitre chaque virage pour pouvoir en tirer un bénéfice

 
 Merci
 
Ok pour les replays et tout ça, je vais faire ça.
 
Merci

 
Oui 10 tous sans rater une corde ou un freinage c'est dur dur
 

 
 
Tu tournes sur kel circuit en ce moment ?

 
1024/256 Powaaaaaaaaaaaaa
 
 
A y est

 

 
 
ptain faut que j'appelle FT moate  
 
 
ca marche bien ? enfin ... bien koi ? ( )
 
(je veux dire, y a pas de piege ?)

 
 
(cai un copié collé d'un MP )

 
sbien la peine d'avoir une CG de roxor, pour lui faire afficher ça

 
il faut faire quoi?? ça engage à quoi?

 
c un test gratuit pdt 2 mois que tu peux demander a FT, cai tout nouvo
 
et normalement ca devrait meme devenir la tarification officielle d'ici qqes mois, 1024/256 @ 45? au lieu de 80?
 
 
(a noter que ca marche que si t abonné a extense )

 
Appeler..demander et c réglé

 
en combien de temps ?

 
Environ 20H

ok ...

 
ok ...

cai okayyyyy

 
aukai  

treve de plaisanteries
 
 
jetez donc un coup d'oeil a ce replay :  
 
http://forum.racesimcentral.com/sh [...] genumber=3
 
(dernier post de la page)
 
il a ete fait avec des parametres physiques modifiés, la eagle que l'on peut voir n'est plus vraiment une eagle, mais plutot une .... porsche 917
 
presque 400km/h de pointe a la fin des hunaudières, euh, impressionnant
 
 
(meme si pas tres realiste, mais les dits parametres datent de plus d'un an, ca a ete bcp modifié depuis)

 
 
EDIT :  c'est du 1024/128  
 
Z'auraient pu faire çà bien qd même FT...et ben nan

 
T'aurais pu hoster des parties de GPL à 16    

 
c tjrs mieux que 512/128 hin ...
 
 
le contraire m'aurait etonné de tte facon ...

 
Pt1 chuis vert pour çà surtout

 
 
C'est sur kel circuit ton truc ?
 
(pas envie de chercher )

 
le mans (celui des 24H)

 
ok

et puis, mairde, je parle qd meme des hunaudieres dans mon post

 
Euh...c koi l'intéret du truc
 
395km/h en pointe
 
500m pour freiner
 
 
Faut que je le teste ce circuit il a l'air sympa

 
Bah tu sais, la 9700Pro sous GPL, elle s'endors....

 
T'aurais pas aussi une tendance à dormir au volant toi

 
Bon, c'est quoi toutes ces insinuations là
 
 
   
 
Oui je lève le pied par rapport à l'année dernière (un peu trop peut-être...), mais c'est voulu
Si si, je t'assure
 
Et encore, attends de m'avoir vu lors d'une course de championnat   tu seras probablement surpris    
 
edit: Ah ben non, c'est vrai qu'on est plus ensemble

 
   
 
me dis pas que tu connais pas les 24H du mans ?