Reprise du message précédent :
Non ça se joue très bien au clavier. Bon gameplay quelque soit le périphérique d'entrée, c'est un des points forts du jeu

Oups, fixed
 

ouais pareil pour moi remjam=>pseudo hfr
                               shricnorcell=>pseudo steam

au volant il doit être bien immersif en vue intérieure
je rejoue ce soir perso (mais pas sûr qu'il y ait du monde )

j'ai testé au volant => aucune sensation

tu l'expliques comment ?
je suis en mode zqsd shift/space et basta
ça muscle la main gauche mais autant ma première tentative au multi m'avait laissé dubitatif autant ma deuxième session je me suis régalé
 
par contre le début de carrière en killerBee samer ce bizutage
 

j'ai testé avec la configuration de base (T500RS) et je m’attendais à avoir un minimum de ressenti sur la route mais rien du tout

bonne et heureuse année 2018 à toutes et tous
 
sinon, vous jouez en quelle difficulté ?
 

Normal, à 24 y'a déjà du sport. Maintenant que je connais tous les tracés faudrait que je passe en Hard...

Le FFB est encore très limité et y'a aucun réglage, quand tu es habitué à tout ressentir et travailler des bras c'est gênant. Je suppose que l'ajout des rough surfaces va aller de pair avec une refonte du FFB ?

Fixed
 

pour customiser les voitures visuellement (en rajoutant  des trucs, pas la peinture) ça se débloque au fur et à mesure via les résultats en carrière ?
c'est un item débloqué pour tous les modèles ou individuellement pour chaque ?
et ça joue sur les specs, genre sur la force de la voiture si tu rajoutes des renforts etc ?

Uniquement cosmétique et dispo de suite. Pour l'instant y'a que 2 (?) voitures qui ont quelques pièces custom, pour toutes les autres on a que le menu !

ok, j'me disais pas moyen de débloquer les trucs.
ça doit être en cours j'imagine.
 
pas de 4 roues motrices dans le lot d'ailleurs.
et les pneus offroad ça accroche pas mieux sur le gravier/sable, juste visuel aussi ?

Oui, tout dans Customization est visuel. Course de "bangers" = pneus lisses de toute façon

ça vous tente on se prévoit un soir une partie HFR ?
genre on se retrouve vers 21h on se fait un serveur ou on en squatte un ?
ça pourrait être sympa si on est quelques uns à participer.
des intéressés ?
perso peu importe le jour.

Ca pourrait m'intéresser.
Faut juste que je mettes à jour et que je retrouve mon pseudo Steam.
Les derniers MAJ font quelle taille en gros (ADSL inside) ?
 

Le jeu pèse 10,5 Go actuellement... La dernière màj en faisait 9.

Ah oui quand même.
@Random Dude : je vais laisser tourner cette nuit du coup

J’ai réinstallé le jeu hier, ça a bien changé, c’est sympa
 
J’ai pas encore, testé en multi, par contre

si on pouvait être 5 mobilisés voir + ça aurait de la gueule
j'espère récupérer mon casque gamer demain pour un meilleur son et éventuellement discu de groupe ça serait plus fnu.
par contre ça sera toujours au clavier

J'avais oublié ce jeu au point que je me demande si la dernière fois que je l'ai lancé il s'appelait pas encore next car game.
 
Des progrès et des retours en arrière depuis ce temps, j'ai l'impression que les replay ont disparu ce qui est fort dommage.  
L'IA, même en hard, est complètement aux fraises. Il suffit de louvoyer devant a 60 pour que personne ne passe. Sans parler du syndrome Flatout ou l'IA t'attend si tu es derrière, encore plus manifeste sur certaines portions de circuit ou clairement elles ralentissent au même endroit sans raison.
 
En attendant de faire du multi c'est un peu soporifique de leur laisser 30 secondes d'avance au départ pour espérer avoir un peu de challenge.

Il faut cogner et se faire des Rivaux pour que l'IA se réveille un peu, mais ouais côté compétition c'est pas encore ça. Les replays et le mode photo sont toujours là par contre... Le bouton est peut-être pas visible sur tous les écrans de fin de course.

Il est encore cher, sinon ça me tenterait bien

Il devrait sortir au printemps*, y'aura une réduc
 
*Estimation non contractuelle.

j'ai fait quelques courses sur un serveur "clean racing", très marrant comme concept rouler propre sur flatout
quand on était 5/6 ça s'appliquait.
après ça s'est rempli c'était + chaud
 
'fin ça fait plaiz les virages à 3 portières collées sans la petite touchette qui fait partir dans le décors, les dépassements propres sans se fermer la porte etc
 
je me régale avec la petite CRX, juste quand j'abuse sur la raideur sorties de virages sur deux roues

Il est devenu fun ce Wreckfest !
Par contre je ne sais pas si je dois dépenser dans les pièces ou les caisses
 
Le mode carrière est top. Les petits achivements ici et là c'est sympa aussi.
Bref je suis bien emballé et ça fait plaisirs depuis le temps ...

Effectivement, une fois la mise à jour faite, c'est bien plus fourni que la dernière fois que je l'avais lancé.
 
Testé vite fait le mode carrière, déjà il a fallut que je trouve une voiture adaptée, ensuite grand moment de solitude quand je suis resté planté sur la ligne de départ au point mort ...
Et je n'ai pas eu le temps de regarder si on pouvait repasser en boite auto. Faites des enfants qu'ils disent

Les options sont pas cachées non plus... Of course on peut jouer en full auto

Les pièces sont pas chères pour un bonus sensible, mais on en gagne tellement que je préfère garde la thune pour 1 ou 2 caisses. Ensuite pièces à fond sur ma bagnole préférée pour refaire une saison/série.

 
Par contre je ne sais pas si c'est un bug ou voulu, mais lorsqu'il me débloque des pièces, parfois elles sont dispo à l'achat et parfois elles me sont acquises. J'ai pas encore compris la subtilité

t'as fait du Solo ?

Tout le jeu fonctionne comme ça: débloquer != acheter.
 
Soit tu gagnes une pièce (pour ta voiture actuelle) et ça t'évite de la payer. Récompense de course, suivant tes perfs (classement et "combat" ). Limité au niveau Street/Sport.
 
Soi tu débloques une pièce (pour toutes les voitures d'une classe je crois ?) et il faut l'acheter en plus. Récompense de rank, à chaque niveau d'XP. Requis pour les pièces Course.
 

T'appelle quoi le solo ? Des courses individuelles ? Oui j'en ai fait pourquoi ?

Oui voilà j'avais cru comprendre mais le mode de déblocage est pas super compréhensible

y'a courses individuelles en mode événement chépacoi, et carrière.
 
ayé j'ai acheté le break volvo, hâte de le pimper    
ils devraient rajouter des camionettes et des 4x4

J'aime bien la El Matador (ou un truc comme ça) je m'amuse à rentrer dans le cul des gens avec, ca défonce sévère
 
Mais un petit pick-up de familles, tout simple genre un F350 Raptor, ce serait bien
 
Je me répète mais il est devenu très sympa depuis la dernière màj.
Par contre il devrait revoir l'UI, on ne sait jamais quel véhicule on a de sélectionné, et puis j'aimerai pouvoir visualiser une voiture en 'taille réelle' avant de l'acheter.
Enfin y a plein de trucs à améliorer encore, mais on est en alpha, ca va venir.
 
La conduite est topissime et le moteur 3d fait des merveilles avec les carambolages
Reste la déformation des caisses qui encore farfelue.

Du coup, quand est-ce qu'on se tente une petite session ?
Dispo à partir de 21h en gros

c'est quoi ton steam madmat ?

On ne peut régler la difficulté qu'en choisissant de conduire en manuel ? En mode carrière, je trouve ça trop simple pour l'instant. Excepté le circuit en épingle à cheveux avec ses bosses partout. Je me suis fait défoncé à chaque fois dans la ligne droite en tentant de dépasser

 
En carrière tu débloques des voitures et des pièces.

y'a celle de l'IA aussi, facile/normal/difficile.
perso je fais la carrière en normal, je sais pas si c'est moi le chibre dans l'histoire ou mauvais choix de voiture mais c'est pas toujours sur le podium.

Pour la prépa moteur des bagnoles je le fais quasi jamais, j'économise pour une mieux.
Sérieux lâcher 300$ pour gagner 1cv... je suis pas convaincu de voir la différence.
Même pour 10cv au total.
Y'aura moyen de swapper de bloc moteur non à terme, vu comment c'est présenté dans les menus des pièces le moteur en lui-même ?

il doit forcément y avoir une différence vu comme je me fais fumer en ligne droite en multi par tous les autres

Sur modèle identique ?

Je mets ratio court à la boîte pour les départ et reprise en sortie de virage perso.
Mais je perds en pointe.

Oui, tu pourras carrément changer de classe en changeant de moteur.
 

 
Mince j'ai oublié de regarder. Ca se connecte tout seul au démarrage de la machine.
Le compte étant vieux, j'ai dû faire dans l'original à l'époque : madmat2403
 
Je te confirme ça