Reprise du message précédent :

 
707 km/h en marche arrière ?  

 
c'est avec un mod à la con (c'est pas possible online)

plutot sympa la Bf1, les sons ne sont pas terrible terrible par contre on entend bien le TCS et ça c'est plutot rare

C'est possible  

TCS ?

 
traction control system

Et concrètement, ça a quel bruit le TCS ? (n00b inside )

 
 
Le bruit d'un vieux diesel qui claque  

c'est pas un mod
c'est possible online ( ca dépend )
ca permet d'augmenter le nombre de cylindres , le chevaux , varier le poid , le rupteur .
 
 
 
pour ceux qui le veulent ....
 
 
c'est marrant une fois qu'on a fait le tour du jeux .

Il se trouve où ce MOD ?
 
EDIT : Même si c'est pas un MOD

http://kakaolait.free.fr/MecanikS2_P05.zip
 
 
décompressé , a mettre dans le dossier du jeu , lancer le jeu puis mecanik , choisir une voiture aller sur le circuit , echap , finir la course puis avec mecanik changer les parametres fait APPLY ( bouton vert ) , pour remettre par défault cliquer sur ALL .

 
c'était juste pour dire que cela ne permet pas de tricher online

non non non pas de triche , c'est juste pour le fun .

Merci bien
 

Loin de moi cette idée
 

Ca me dit qu'une DLL n'est pas lancée

http://kakaolait.free.fr/MecaniK%20S2%20P04.zip
 
 
http://kakaolait.free.fr/MecanikS2_P02.zip
 
avec cela peut etre .

C'est bon cette BF1  

for the best sim ever    
 
(je vois qu'on retrouve toujours les mêmes un peu partout )

Ah ben tiens, je pense que je vais acheter la S2 du coup.
Depuis le temps que je rêvais d'une vrai simu de Monoplace type F1. Dommage qu'on a pas les circuits
 
Pour ceux qui débarque sur ce topic grace au titre aguicheur: LFS est juste la meilleure simu auto disponible

Nouveau patch (T, 2e de la journée) dispo.

ouais ça corrige quelques bugs

surtout ça : http://www.lfsforum.net/showthread [...] post110046

Excellent les améliorations,
comportements plus fun au volant avec le DFP.

C'est du très très très bon    
Et oui PeNNeR  
Sinon c'est mieux que rFactor ?

je veu pas faire la mauvaise langue,
 
pourquoi ils ont integré une vrai formule1 alors que jusqu'a present ils avaient reussi a ce passer d'une "image" réel du sport automobile ??
 
Uniquement pour les futurs joueur que cela apportera ??? Arf faut bien mangé mais je trouve un peut con d'être passé par la,

y'avait déjà 2 modèles existant en vrai
 
La mrt5 et la Raceabout.
 

 
 
Mauvaise langue  

 
ou pour faire définitivement taire les (autres) mauvaises langues qui disaient qu'une simu sans voiture réelle n'etait pas une simu... (ce en quoi ils avaient dejà tort, cf Penner)

Apparemment ils l'ont intégrée suite a un échange de bons procédés car LFS sera utilisé pour un concours Intel.
Enfin je ne connais pas les termes de l'échange mais il est possible que ça soit avantageux pour les deux parties.

 
Mici

bonjour
 
Je viens de télécharger la démo de la S2 (c'est bien ça nan ?   ) mais je n'ai pas activé le jeu en payant.
Mon pad logitech dual action (oui c'est mal) se calibre mal au niveau du stick pour la direction.  
En gros, en position neutre, il est légèrement à gauche. Très chiant car en course je dois corriger en le mettant légèrement à droite.    
Quelqu'un a une solution pour le calibrer correctement ?
 
En vous remerciant
Très cordialement et affectueusement.
Grey la pondeuse à gazon officiel de lfs.

A part le calibrer dans le jeu (pouyr lui indiquer les amplitudes, et le centre), je vois rien d'autre.
Sous le gestionnaire de Joy sous l'OS, c'est centré ?

ouaip sous xp c'est bien calibré.
Dans les options je peux aller a gauche, a droite et c'est parfaitement reconnu. Par contre en neutre (je touche a rien donc) il se remet légèrement sur la gauche    
 
Vous voyez une solution ? (a part acheter un volant of course   )

 
Achete un volant
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Sinon j'ai exactement le même problème avec mon sidewinder precision racing wheel (le microsoft sans FF pour faire court).

essaye avec dxtweak2
t'a essayé en utilisant l'option calibrer dans les options de LFS ?

à bien ça marche correctement maintenant.
(une dernière question)
Y a moyen de changer la vue (mettre vue capot ?)
Et euhhh.... y a moyen de régler la senbilité de la direction car la c'est hyper trop sensible
Après c'est promis, j'arrete
(option calibrer dans les options "controle", j'ai pas ou j'ai mal vu)

va dans les reglage de la direction dans la partie setup. baisse l'angle de braquage. c'est ce que je fais quand j'utilise mon pad analogique plutot que mon volant pour une raison X ou Y...
 
pour les vue, V ou shift-U, après je sais pas si on peut la regler sur vue capot...

Tu peux aussi augmenter la barre de réglage pour baisser la sensibilité de la direction au centre,
du coup l'auto sera plus facile à gérer pour tourner peu.
 
Au contraire pour les volants à grands débattement (le driving force pro 900° par ex) il faut la mettre à zéro pour avoir une direction linéaire.

je voulais pas etre mauvaise langue, c'est tous, juste que pour une fois qu'un jeu pouvait ce passer d'un appuis "commercial" c'etait plutot remarquable,
 
en tous cas c'est un monstre ce truc, j'en ai les yeux qui piques MDR

mouais, confirmation que j'ai un mal fou à avoir un position neutre au stick du gamepad.
Sinon pas de barre de réglage de sensibilité ou je ne l'ai pas vu dans "contrôle" comme je n'ai pas plus de "setup".
J'ai contrôle puis clavier souris ou joystick manette  
voila
mais bon, c'est pas bien grave, ça me saoule, j'abandonne

C'est dans le réglage des contrôles
et ça doit s'appeler "réduction de la direction au centre" ou un truc du genre.

c'est dans les stands le setup