Reprise du message précédent :
Je crois qu'on a pas trop à se plaindre du chargement avec un ssd mais c'est vrai que ça mériterait quand même d'aller + vite.
 
Bon, petit retour, super gestion du G27, super sensation, très réactif! et on peux naviguer dans les menus avec les touches du boitier de vitesses!
Par contre, pas mal d'artéfacts blue/noir/blanc pendant les replays  
Très bon jeu, franchement.

Le mode expert excusez moi mais il un peu en carton pour un mode expert, mettre la difficulté a 5 alors que le max et 6 et laisser activer l'abs ça le fait moyen je trouve, ils auraient pu mettre une difficulté en plus en fait.
 
Moi c'est l'espèce de petite cinématique avant la course quand on peut régler a voiture, c'est lent pour rien vu que perso je change rien en réglage moi u_u

+1, j'ai viré tous ça et je suis passé à 6, par contre pas encore mis le nez dans les réglages des caisses, ça tient bien déjà je trouve.

yannick6600 <= De ce côté shift2 est plus rapide en temps de chargement mais bon bref c'est un bon jeu et on peut pas tout avoir. Il y aura toujours à redire.
 
 
Edit: Enfin je voulais dire pas de mini cinématique avant chaques courses.

Plus je joue et plus j'apprécie le jeu pour ma part. Bon, le gymcaca, je zappe quand je peux. C'est chiant et j'y arrive pô.  
 
Un truc que j'ai bien aimé : en Rallycross, il y a un des circuits de Monaco qu'on peut faire sans jamais freiner, il y a juste besoin de mettre sa caisse en travers et de rétrograder à la vitesse qui va bien. Trop cool de faire des gros travers comme un goret.  
 
Autre "anecdote" : sur la saison 3, j'ai sérieusement transpiré sur le petit championnat de Trailblazer en Norvège (sous la neige). Une caisse de 500 Ch minimum, une piste enneigée et tout ça la nuit !  

Ca promet pour la saison 4...
 
Sinon au niveau du contenu, on est un gros cran au-dessus de Dirt 2, Codemaster n'a pas menti. Et en ce qui concerne la techinicité des spéciales de Rally, je ne les trouve pas moins dures que celles de Dirt 2 au contraire, je trouve le jeu globalement plus dur que son prédécesseur.
 
Ca fait bien plaisir un bon jeu de caisse comme ça.
 
EDIT
Par contre, dans le mode Course solo je n'ai pas l'impression qu'on puisse faire comme dans Dirt 2 à savoir utiliser des véhicules sur n'importe quel circuit. J'aimais bien utiliser les trailblazers sur les pistes pour buggys pour les déglinguer sur les sauts.
Là, on ne peut pas j'ai l'impression.

perso sur la saison 1 je trouvais le jeu un poil facile et j'étais dubitatif vis à vis de dirt2...  
 
mais y a pas photo, plus t'avances dans les saisons plus c'est technique et prenant... j'ai même du repassé en niveau 5 l'IA sur une course après 15 ou 20 tentatives malgré une course parfaite (enfin il me semble )
 
une grosse réussite!
 
G27 super bien géré, sensation dans le volant au rendez vous!
 
vivement que je le finisse pour attaquer le multi (c'est ma règle ).

Perso je sais pas vous mais la je suis a la saison 4, et je trouve que le jeu commence a être un peu répétitif x)
 
Heureusement qu'il y a le mode free ride si je peux dire ça change les idées un peu lol

Snatch31560 <= Lâche un peu et rejoue plus tard !  

 
le problème c'est pas le temps de chargement avant une course, c'est les animations ou ils montrent la voiture (par exemple juste avant que tu valides pour commencer la course, et encore une fois avant d'être au pilotage (ou tu vois souvent la voiture d'avant partir), et aussi les animations avec les triangles dans le dirt Tour, tout ça ça me gave et c'est pas du chargement !
 
Perso j'ai juste mis mode expert mais pas l'IA sur 6, je crois que c'est 5 par défaut en mode expert, je suis juste obligé de recommencer une ou 2 fois, assez pour pas trop me prendre la tête non plus.
 

 
ben oui c'est ce qu'on dit, qu'on est obligé de mettre le mode expert pour commencer à avoir du challenge, donc on sous entendaient que c'était en carton ...
 
par contre j'ai pas regardé dans le détail mais il me semblais qu'il désactivait toutes les aides , il y a encore l'ABS ? j'avoue que j'ai pas trop chercher à comprendre ...

Au bout du 3ème lancement, mon profil Game for Windows ne "peut pas se charger", alors que j'étais à une  vingtaine de courses faites.
Tout est perdu ?

 
Idem tout ça me soule moi aussi...
 

 
T'as pas compris ce que je voulais dire... quand tu mets la difficulté sur expert, la difficulté est au niveau 5 alors que le niveau max est 6, donc pour moi ce n'est pas un mode expert mais juste difficile, surtout que l'abs reste activé...
Après je commence toujours les jeux de caisse en difficulté max puis je règle en fonction si je galère ou pas, pas envie de me prendre la tête a faire 20 fois une course pour rien gagner au final.

Après une première course je trouve que la conduite est moins fun que dans Dirt2. Ça sous-vire effectivement. J'aimais bien le sur-virage des voitures de Dirt2.

J"adore ce jeu sauf le gymthana aurais préférer des spéciale rally mais faut reconnaître codemaster a bien assurer dommage ils est pas la licence officiel .

Moi pensais que mon win 7 avais bloquer lol    

Ptin je comprend pas pourquoi tout le monde est satisfait au niveau du G25 - G27 alors que perso le réactivité est vraiment médiocre (du niveau de shift sans mod voir pire...
 
Aucun soucis sur dirt 2 mais alors celui là...

As tu pensé que le problème pouvait venir de ton côté? drivers, réglage dans le profiler logitech, etc..? il y a bien peu de retours négatifs concernant les G25-27... après, c'est clair qu'il faut pas comparer  le ressentit à  iRacing ou Ferrari academy..

Non mais c'est sur , c'est juste que la latence est énorme (et surtout par moment j'ai l'impression...) comme si le jeu freeze... enfin ça me donne cette impression.    
Je vais essayer de voir un peu partout d'ou le prob peut provenir.
 
Après c'est vrai que même au niveau fps c'est un peu instable (je peut être très bien dans les menu du jeu a 20/30 fps et me retrouver à 100 en course...    
C'est con parce que c'est clair que le potentiel à l'air sympa mais si comme beaucoup, j'aime encore plus le rally et surtout l'asphalte (RBR   ) mais bon visiblement ça rapporte plus de sous en l'état.
 
Merci    
 

 
20/30 fps ça peut venir d'un sli ou d'un crossfire. ça me fait pareil en sli gtx580 je descends à 30 fps mais si je désactive le sli et en single gtx580 je suis à 80 fps dans les menu.
 
sinon je vois que tu as 100fps ingame donc tu es sans la synchro vertical (dans dirt2 ou dirt3 ne pas mettre la synchro même si tu as plus de 100fps, le fps est très variable et tu ressens des saccades et des latences dans la manette) donc je te conseille de tester avec la synchro vertical.
 
puis on ne connait pas ta config et si tu joues en dx9 ou dx11 donc on ne peut pas trop juger de ton commentaire et impression tu ne trouves pas?
 
edit : je viens enfin de tester il est super beau mais ça se voit que ça vient du portage de la version console. rien avoir avec les décors de dirt2. par contre les voitures magnifiques et les effets de lumières.

Lors d'une discussion sur shift2 et sa latence on m'a fait découvrir un soft sympa: DPC latency checker. Ca permet de savoir si un driver pose des soucis et monopolise les ressources.
 
Ca donne ce genre de graph:  
 

 
Autant pour moi, c'était bien fidèlement retranscris  
 
A un moment, je pensais que c'était les drivers de ma hd4850 qui buggaient

Y a pas pikes peak ?

 
bah si j'ai compris, on dit la même chose. Mais bon moi à la rigueur peu importe le nom du mode de difficulté, tant que j'en trouve un qui me va ...

 
Spa impossible qu'ils nous mettent les circuits et parcours du 2 dans un DLC, ça serait vraiment super..  

Slt à tous, j'ai une p'tite question toute bête.
A l'installation j'ai choisi la lange française (comme tout le monde ici je présume), et du coup quand je crée mon "perso", on me propose uniquement des prénoms français pour les "noms audio".
Serait-il possible d'avoir aussi les prénoms américains en audio?
Merci à vous

 
 
j'ai testé un peu hier et je suis déçu pour l'instant
 
j'ai fait les 3 premières courses, avec la S2000, puis le cross puis le rally du kenya (que j'ai pas fini)
 
tout ca au G25 au niveau le plus dur de difficulté ...
 
j'aime pas le comportement des voitures pour l'instant ...sur la punto S2000 elle à le cul en ballade (j'ai pas encore touché au réglages), je fini 3 à cause d'une connerie mais dans les enchainement elle est complétement sur vireuse ce qui n'est pas vraiment logique ...
 
A voir comment ça évolue

Quand tu dis le plus dur niveau difficulté, c'est en élite ou en niveau 6 pour l'AI ?

Perso j'utilise jamais le francais dans mes jeux...

euh ben aucune aide, et niveau 6 ...
 
je vais lancer le jeu là pour voir le mode élite ... aucune idée de ce que c'est j'ai pas trop regardé  

Niveau 6 franchement si tu arrives à finir le jeu avec ce niveau là je tire mon chapeau.
Autant les 3premières courses sont assez facile, mais après ça va vite se corsé, et je doute que tu resteras à ce niveau là.

Le Gymkata ou Gymcaca est vraiment a chier... --'

Si non petit question, il y a plus de 2XS2000 dans Dirt3,207 et Punto ??

Alors effectivement, je suis en sli (gt470 soc) avec i, I7950 à 3.9 ghz.
Bon après ca me gène pas forcément dans les menu, c'est juste que comme je laisse fraps constamment je l'avais remarqué et avait trouver ça bizarre.
Pour la synchro effectivement je vais aller voir  

Au niveau des réglage je suis dx11 mais pas tout en ultra.

Je vais tester ce ptit soft  

Merci les gars c'est sympa  

c'est marrant de voir divers prononciations du mot Gymkhana dans ce topic

Ouais je sais lol...

Sinon comment vous faites pour jouer en plein écran sur le 2ème écran?  
 
Je m'explique, dans Dirt3, il se lance en plein écran sur mon 1er écran qui est un 22". Je fais alt+entrée pour mettre le jeu en fenêtré et ensuite, je le glisse dans mon 2ème écran qui est un plasma 50". Et je refais alt+entrée pour le mettre enfin en plein écran. Mais Dirt3 se remet en plein écran automatiquement sur le 1er.  
 
J'ai une hd4850 avec 11.5b.

change l'écran principal sur ton plasma. je ne vois rien d'autre manip.
 
edit : amd je ne connais pas de trop sur les drivers et les possibilités.

 
C'est ce que j'ai fais mais ce n'est pas pratique La fonction Maj+Win+Gauche ne marchant pas bien avec Dirt3 (le jeu reste sur l'écran principal mais s'ouvre une fenêtre sur ma tv, c'est tout noir avec la bordure fenetre).

 
 
 
Mon momo racing force s'en sort très bien.    
 
 
Edit: Pour avoir testé le G27, je trouve le momo plus approprié pour dirt.
 
 
 

   
 
correction je suis au niveau 5    
 
pas facile facile mais pas super dur non plus ... en général la 1ère place est pas super dure à accrocher  
 
a voir si il y a un fossé avec le niveau 6  

 
+1 en plus il se fixe carrément mieux, c'est plus adapté au bourrinage

 
Je suis au niveau 5 depuis le début, et personnellement je trouve le fossé entre le niveau 5 et 6 assez énorme !

C'est drôle, mais contrairement à beaucoup de post, et après une petite semaine de jeu, je trouve ce Dirt 3 moins amusant et moins complet que son prédécesseur (côté jeux solo en tous cas).
 
Peu d'évolution graphique, abandon de l'aspect personnalisation et de l'ambiance de compétition.
 
Il y a certes plus de circuit Rally mais beaucoup moins de circuit de course (et les rares présents sont beaucoup plus courts et sans fioriture : fini les sauts, les croisements, les raccourcis...).  
 
Côté conduite, c'est plus ou moins pareil que que le 2, avec plus de facilité de drift et de dérapage frein à main, mais avec un frein moteur plus puissant... Pas de quoi crier à la révolution... Et je trouve même que les voitures semblent plus lègères, et qu'elles se ressemblent toutes côté conduite, sauf entre les tractions et les 4x4...  
 
Le Gymkhana, la grosse nouveauté, est moyennement drôle, mais surtout il revient trop souvent (avec ses variantes pénibles) dans les championnats...  Seul plus à mon sens, l'arrivé de la neige et des courses de nuits, quoique la conduite sur neige ne soit pas vraiment différente côté sensation que les courses dans le sable de Dirt 2.
 
Si on rajoute à ce tableau des détails tels que les temps de chargement plus longs et les réglages à refaire à chaque étape au sein d'un même championnat, je pense que ce volet n'est pas à la hauteur de ses prétentions...