Reprise du message précédent :
c'est mon ex-747
 
bon voyage

merci (j'avoue que c'est pas mon avion préféré -- dans le jeu ) mais il va bien me dépanner pour augmenter mon capital
 
au fait, j'ai remboursé les 3M€ comme convenu

 
c'est pour les gens ayant leurs aéroports au japon, australie, ...

Appparamment on manque de 777, je vais voir si je peux pas en léguer un de vieux dans les jours prochains.

Je vais celui que j'avais emprunté en début de semaine
Enfin, des qu'il sera de retour de mission, je le rend, avec le plein

Cay dommage, une mission supersonique france/nouvelle zelande rapporterait 1 million et demi de brouzouf

eh eh eh

J'viens de changer les moteurs du 777 que j'ai emprunté, je continue à l'utiliser.

Je rends les 2 A320 avec 14 et 12h de vol effectuées, je verse donc 100 000 à l'alliance.

J'ai emprunté 200 000$ que je rendrais ce soir !

 
Remboursé.

ne pas oublier les impots ce soir

 
Merci de le rappeler j'avais complétement oublié, pour une fois que je suis imposable sur la fortune  

m en fiche 2 million pour les impots ca fait mal mais semaine prochaine hangars 18

J'ai pas oublié j'ai plus rien, j'ai 30 000$

Je place 1,5 M$ dans l'alliance avant le passage des impots.

Mon B777 a  294 000 km alors avant de l'envoyer se crasher je viens de l'envoyer faire un aller-retour avec Manchester soit 1100km aller-retour pour vider le kérozène
 
d'aileurs il faut un minimum pour décoller ou si après je le fais partir en Nouvelle-Zélande avec 2000L ça marche?

c'est 500 000km la fin de vie

autant pour moi
la p'tite balade lui changera de l'Asie alors

j'ai piqué 200k$ dans la caisse, je les remets demain!

J'viens de remarquer que j'etais toujours pas dans l'alliance    
KaN'air c'est moi, si on pouvait me valider  

ayé

 
 
question : 500 000KM c'est fin de vie pour tous les avions?

 
yes

Bonjour,
Les impôts sont tous les lundis...blablaba... Ce qui fait un total de 1,153,522 $ Cette somme a été débitée sur votre compte.
 
 

Et hop après impôts, extension de l'aéroport à 18 hangars. Je passes à 12 avions avant d'emprunter quelques a320.
 
@+

Maintenant que les impôts sont passés, je peux réactiver mon compte  
(j'étais absent la semaine dernière)

 
ah moi ce sera en millieu de semaine pour l extension

J'emprunte un A320  

j'ai rendu le 747 avec des moteurs neufs

Rendu le 777 avec réacteur neuf et plein

Déja emprunté :
 
B 777-200ER  R24  371000km à l'emprunt.
 
Nouvellement emprunté :
 
B 777-200ER  R29  253,582 km  
A320  R30  411,712 km  
A320  R31  354,996 km  
 
4 avions donc.
 
@+

bon bah apres demain en fait (coute cher en coco ces A380   )

 
Retiré.  

Moi je dis que ce genre d'arnaque au fisc devrait être lourdement sanctionné  

Quand tu débutes, ca fait vraiment une fortune à acheter.
Se prendre 3 "petits" A320 peut etre aussi rentable

bajour = stefes007  sur HFR . Je viens de le rentrer dans l'alliance.

J'en avais acheté un d'occase qui a été rentabilisé vite fait, la je tourne avec du neuf ..

Cay dur de trouver des occaz je trouve
Faut vraiment arriver au bon moment.

Au passage, j'ai un A320 qui arrive en fin de carriere (429000 kilometres), skoi votre technique la plus rentable?
L'envoyer à la casse? L'envoyer pour un derniere mission et toucher l'assurance?

Je les laisse arriver en fin de vie et je paye 30k$ pour avoir le droit de le mettre a la casse, comme un bon vieux jean-claude que je suis

moi j'ai tenté la dernière mission avec un 380 et j'ai perdu 300k$ au lieu des 4M$ espérés...