Reprise du message précédent :

Alors ça, c'est la théorie...

Faut attendre que les joueurs acc se lassent  

 
 
 Les joueurs ACC y comprennent rien au freinage et les joueurs Iracing (Update pluie) vont retourner sur leurs jeux , la place va se faire    
 
 Puis entre ceux qui y comprennent rien à l'UI et ceux qui font pas un tour ( pneus froids) ça c'est pour les joueurs Forza et Grand Turismo !
 
 Dans une 15e de jours on sera tranquille pour le multi mais bon le système de rating ça attire toujours les gros farmeurs !
 
  https://steamdb.info/app/2399420/charts/#1w
 
 Ce qui serai mdr c'est que LMU annonce qu'ils vont reset les stats pour la sortie final du jeu ou bien une wipe comme Tarkov    
 
 

Tu m etonnes, trop habitué à l abs

Les stats a zero, facon ams 2 egalement, j aimerais trop  

Les stats a zéro >
 

 Mais mdr    
 
 
  Vu que le spotter voir l'ingénieur ne parle pas beaucoup dans LMU    , j'ai Crew Chief sur Rfactor2 et Assetto Corsa si je mets le plugin de Rfactor2 ça devrait fonctionner !
 
  Le problème c'est que celui-ci ne je l'entends pas , j'ai essayé plusieurs fois d'enlever le plugin puis remis mais rien y fait , prise en compte du plugin ?
 
  Vraiment dommage j'aime bien mon Jimmy et en plus il arrete pas de jacasser  

ouais marche pas encore

et pour le radar, il y a des tutos sur youtube

Tiny pedals fonctionne bien et est plutôt un bon overlay gratuit.
 
Par contre je n’aime pas ceux qui ont ce genre de radar «  précis »
Ils ne laissent pas assez de marges et roulent aux carrés et pas à l’intelligence situationelle.
 
Le radar par zone de Racelab me semble mieux en qualité de course. Les gens se laissent plus de place

Race lab ça bug sur mon pc , faut mettre Tiny pedals pour cela je crois !  
 
 Crew Chief j'aime bien car je l'ai mis en vocal , je lui demande les bonnes infos (pilote devant et derrrière ) il est assez précis je trouve , pour le spotter il est plus lent à annoncer surtout sur un départ !
 
 Parfois mon ingénieur a du mal à comprendre mon anglais , il me demande de répéter    
 
 
 
 Sinon maj à l'instant  ( reset stats....)  
 
 
 
edit:  y a une version beta Crew Chief pour LMU   https://thecrewchief.org/showthread [...] est-Thread

Y'a une dll a installé quelque part où pas ?

 
 
 
 oui  regarde la https://thecrewchief.org/showthread [...] read/page3
 
 en tout cas ça marche pour moi  , par contre faut reparamètrer  les distances d'annonces du spotter car avec les hypercar ça arrive vite    

mouai y'a du taf CC me dit "clair a gauche" mon fion la voiture est à côté, mais pas un peu les 3/4 de la caisse

 
  ouai c'est chaud surtout si tu es en GTE et que tu as une Hypercar  qui arrive , le spotter a vraiment du mal à faire l'annonce    
 
  Faut aller dans propriété du CC  et  réduire ce temps d'annonce , puis en plus c 'est en anglais alors j'essaye tout les paramètres pour trouver le bon !
 
 il m'a annoncé un 3 wide mais au moins 2 bonnes secondes après   , trop tard cela  a mal fini en plus !

Certains ont eu des bugs de fichiers corrompus à cause de CC je vais attendre que ce soir plus stable perso !

 
 Pareil il fait planter LMU si je fais plusieurs courses à suivre ! attendre une version stable est plus raisonnable , dommage car sur Assetto Corsa et rfactor2 il fonctionne bien .
 
 J' ai trouvé pour lui faire dire "fuck push push "    en mettant dans  "propriété- recherche et tu rentres le mot "swear" et tu le coches ensuite !
 
 

 Attention    
 
teleporting to the pitlane bug in multiplayer
 
Tl;dr - don't use the escape key at the end of races
 
We think this might have something to do with using the esc key to leave the previous race (not session) you were in.  
 
For example, you race on multiplayer and get to the end of a race and press esc to return to the monitor before the 30s timer is over. Then, you join the next event and as the leader crosses the line in the race your car will be teleported back to the pits.
 
Until we can patch this - please wait for the 30s timer to return you to the pitlane automatically after you cross the start/finish line

J'ai pas trouvé pour réduire les mouvement de tête.

J'ai les nerfs optiques en vrac et j'ai vomis 2 fois mon petit déj  

 
C'est dans Contrôles > Calibration je crois (S397 devrait vraiment sous-traiter leur UI)

 
C’est caché dans le menu  calibration du volant. Quasiment en bas, il y a 3 lignes sur ce genre de mouvements

Certains sont arrivés a régler un CSL DD ?
moi ça vibre dans tous les sens quand je prends de la vitesse, c'est injouable  

Beau début de course pour notre Peugeot 93    , profitez, c'est la dernière sans aileron...

J ai cru que c etait une image du jeu  

Franchement ingame parfois c'est bluffant, il faut certainement un ajustement sur la couleur mais même sans ça passe bien !
certaines video sont bien foutu (bon les IA...) https://youtu.be/CkC3YLH9_Qg?si=AMW [...] r83D&t=242

 
 
  La photo a éte prise au Paul Ricard on dirait , je reconnais l'environnement    
 
 
  en tout cas la Porsche enfume tout le monde avec cette foutue BoP de m......  

 
Oui, elles sont au top, je ne sais pas si c'est une question de bop la Peugeot 93 était très bien, 2eme jusqu'au dernier tour...  

 
 
  Peugeot profite aussi de la BoP  aussi mais un peu moins que Porsche !
 
   live onboard  908   les derniers tours https://www.youtube.com/watch?v=KPNXiWSyB2U

La bop sera modifiée avant la deuxième manche à Imola.

Quelle idée j’ai eu de me lancer sur la fixed Monza GTE en Aston … C’était une coupe Ferrari et même en sortant correctement de la parabolique et en me collant dans l’aspiration c’était juste impossible de rattraper les Ferrari (je commençais à les rattraper jusqu’à la ligne puis ils partaient au loin).
 
Et puis je finis la course avec la moitié du carburant que j’avais embarqué (je lis évent duration 33min, dans ma tête c’était 33min de course …)
 
Mais c’était rigolo quand même, entre toutes les autos derrière qui volent le départ et les cartons devant  

 
 
    La BoP va changer la semaine prochaine , Aston Martin , Corvette et Porsche ne seront plus largués !
 
  En ce moment c'est Ferrari land    
 
 
 
   

Pour ma première en HY, obligé de prendre la Peugeot même si je suis 2s plus lent qu'avec la Porsche ou Ferrari, je roule Français Môssieur  
Qualif P19 sur 20   merde, ha oué quand même... Je suis pas vraiment dans mon split la    
Bref 1h30 c'est long et y'a d'la strat avec l'énergie, l'essence, les pneus.. !    
Je roule pépère, évite 3 ou 4 cadavres, j'ai pit avant d'avoir fini de régler mon arrêt, donc je ressors avec 1/4 de ce qu'il me faut pour le stint...  
Re pit, impec total fuel et virtual, et hop un DT pour vitesse excessive    
Bref course total gestion essence/virtual un vrai virtuose de lift and coast en prime  
Les GT3 très propres aucune dinguerie, je suis tres prudent avec eux, y'a trop d'accidents avec des HY qui les dive bomb    
Résultat une P5    
 

^14

Rien y fait

Tout à zéro et ça secoue beaucoup trop

Je vais voir si il n'y a pas un astuce dans le json

En bas des 3 lignes il y a Head vibration on/off

Et bien pas du tout.

C'était déjà à zéro.en fait faut aller dans graphisme.... Stabilisation de l'horizon  

Je l'ai mis en High parceque ultra ça va pas.

Encore une course en Lmp2 ou je passe la ligne et je suis disqualifié  

Bien évidement, aucune info...

Faut eviter de mettre " Ocon " en pseudo dans le jeu

Ça a du m'arriver 3 ou 4 fois déjà...

J'étais 2eme bordel !

tu as fait un report ici ? > https://community.lemansultimate.co [...] eports.16/

Je vais le faire alors

Il y a un numéro de course pour qu'il puise identifier le Split en question ?

Non, tu expliques juste tes bugs.